dr_TPig

pomk писал(а) Mon, 27 June 2011 14:26dr_TPig писал(а) Mon, 27 June 2011 13:19 все от массы тушки зависит, по мне так 4,5 это шоколад =) а вот 7-8 это жестко =) я в спортконтакт так колотил и потом очень не комфортно было попе чьей тушки? во мне так целых 110кг ну вот и ответ 2-2,5 атм мало

Resistor писал(а) Sun, 26 June 2011 17:24 dr_TPig, брутально. Дашь прокатиться при случае? ) дам, завтра наверно поставлю на него резинки 23 и наколочу до 7 атм будет пуля (из говна:)) ну и трансмиссию надо менять, точней звезду заднюю

O`K писал(а) Sun, 26 June 2011 19:30Скобарь писал(а) Sun, 26 June 2011 09:27Нафига тогда такой вел Ну ты как лошара, право слово! Такие вопросы задавать Всем понятно, что по питеру без двухподвеса ездить нереально, да и братва на пинмиксе не поймёт, если не на "экстремальном" байке приедешь А на вышеупомянутом аппарате прыгать с поребрика на дворике - самое оно! Добавлено: ну вот, пока сообщение писал, девушка выше всё уже самолично подтвердила. Если вот то, что обсуждаем, называется "удобным и эстетичным", тогда, лично у меня (считающего идеалом удобства и эстетики хромолевые шоссеры), вопросов больше нет а у меня есть рама от хромолевого мотобекана =) ..............

mph писал(а) Mon, 27 June 2011 13:174 оч жестко собстно как и 3 все от массы тушки зависит, по мне так 4,5 это шоколад =) а вот 7-8 это жестко =) я в спортконтакт так колотил и потом очень не комфортно было попе

2,5 это маловато для покрышек, ну если не считать допустим большие Фр покрышки, или от фатбайка. Я обычно луплю по 4,5. Ну и как мне кажется этот вопрос скорее в техно-форум.

а 26 разве не будут на той же грунтовке так же упираться? в случае если яма будет "длиной с 26 колесо", мне почему-то кажется что проблемы убудут у всех велов, главное подобрать нужного размера ему =), вот корни он однозначно лучше хавает, ососбенно на 2,2 резинках

так же как и ход вилки, точнее не ход а размер. У меня была рама, на которую можно было втыкать вилку от 130 до 203 мм ходом, и вот что я скажу 150 и 180 (угол наклона изменяется весьма незначительно) это сильно заметно, при 150 вел становится просто паническим, но почему-то при 130 и 150 такой разницы не было. На найнере согнал рыбу со 100 до 80 мм, когда было 100 геометрия выглядела неестественно.

а чем пухлослики не устраивают, те же бигэплы бывают до 2,35

да поршни можно и не трогать =)

PaaLadin писал(а) Thu, 23 June 2011 14:19dr_TPig писал(а) Thu, 23 June 2011 12:36Обычные каталожные велики, не лучше и не хуже других Цену смотрел? Там в сравнении с тем же спешлайзедом в аналогичной комплектации (а то и лучше) +25% $ накинуто. Ну я повытакал в некоторые цены сравины с ашаном, а вообще щас все массовые велы - каталожка =) так что тут говорить =)

Скобарь писал(а) Thu, 23 June 2011 13:10titanik писал(а) Wed, 22 June 2011 22:33 кстати, если аккуратно отсоединять всё и отрезать не брызгая направо и налево тормозухой (маслом) то прокачивать ничего и не придётся. Может получиться, а может и нет. У мну после такой процедуры хоть чуть-чуть, но попало а есть способ =) капаешь из пипетки капельку дота в ГЛ и в ручку, так чтоб мениск жижки чуть выпирал, собираешь и излишек тряпочкой вытираешь, перед процедурой стоит разжать максимально колодки и проложить между ними прокладку.

когда я видел Соратника у него был не такой тандем, а какой-то другой. Про тандемы довольно много писал Константин Шемяк.

atom писал(а) Thu, 23 June 2011 10:01а на счет schwalbe kojak 2,0 что скажете? и камера 2.1 на них подойдет? пойдет конечно, в принципе камеры обычно рассчитаны на 1,75-2,25, так что смело можно пихать. На хуквормы не смотрите даже, ими себе стритцеферы моск отбивают довольно регулярно, не для этого они. Кояк, БигЭпл, Марафон.

Обычные каталожные велики, не лучше и не хуже других

у меня зиние 294 хакка, гибридная правда 47 мм

135 на подвесах 165 (бывают под эксцентрик но редко)

я бы не брал слики больше 2,0, смысл их теряется. Да марафон тоже швальба, у нее весьма прочный антипрокольный слой, из минусов тяжеловата, хотя их этих марафонов много версия разных.

Рама у тебя Макс вкусная =) эх жаль маленькая =) да и титан мне противопоказан =) как впрочем и четвертый байк =)

Kimber1 писал(а) Wed, 22 June 2011 22:41mlin писал(а) Wed, 22 June 2011 22:29А прокачать? Покупаешь масло (все равно надо), трубку для омывателя стекол в автомагазине и большой шприц в аптеке (масло удобнее доливать). Нож у тебя уже есть - отрезаешь им 20 см. трубки, одеваешь на штуцер и вперед: поработал ручкой, зажал, стравил через штуцер и трубку масло в чистую тару, долил в ручку из шприца, и все сначала, пока волшебные пузырьки не перестанут появляться из штуцера. у него элексиры там во-первых ДОТ, а во вторых нужен блединг кит, авид так просто не качется. штуцер можно старый, а оливку надо купить Автор, обратись к Троицкому, он на Академке живет, поможет.

биг эпл? марафон?

Dr.GONZO писал(а) Wed, 22 June 2011 17:18dr_TPig писал(а) Wed, 22 June 2011 16:35 на мой взгляд есть все таки - он немного неповоротлив (из за базы) любой велосипед с длинной базой неповоротлив. Зачем ездить на неповоротливом велосипеде с длинной базой? езди на поворотливом с короткой базой. У найнера действительно есть в этом плане косяк для низкорослых, ибо найнер маленькой ростовки (15"-16") всегда будет длиннее 26" такой же ростовки. Однако в том случае, когда базы найнера и 26" одинаковые, то найнер получается БОЛЕЕ маневренным из-за более тупого угла рулевой, так как на управляемость кроме базы влияет еще и угол рулевой, а у найнеров в общем случае угол рулевой на 1-1,5 градуса больше, чем на аналогичных 26". Вот в чем фишка-то. Сравнивать маневренность 26" и 29" нужно только в случае одинаковой базы и никак иначе. У меня на 26" и 29" базы одинаковые, проблем с маневренностью нет и даже наоборот. мне трудно что-то внятно ответить последние три года я ездил на веле с 203 вилкой, угол у нее был как у чоппера =) и о маневрености речи не было, по сравнению например с городским ХВЗ найнер несколько туповат =)

O`K писал(а) Wed, 22 June 2011 15:34Друзья! Хорош картинки цитировать, а! Когда отвечаешь на сообщение, оттуда можно вырезать адрес гигантской фотографии, правда-правда! Не надо её повторять 3-4 раза, мужик от этого красивее не станет не отнимай у народу фагготрию =)

Dr.GONZO писал(а) Wed, 22 June 2011 13:39dr_TPig писал(а) Wed, 22 June 2011 12:51при известных минусах. в том-то и дело, что минусов я не обнаружил на мой взгляд есть все таки - он немного неповоротлив (из за базы), ну и динамика все же немного уступает 26 (хотя после синглспида на это наплевать), про вес я не говорю, мой весит 11 700, так что это не вес =)

Kimber1 писал(а) Wed, 22 June 2011 12:49Napalm писал(а) Tue, 21 June 2011 18:05dr_TPig писал(а) Tue, 21 June 2011 17:45тут много http://twentysix.ru/blog/102577.html там много хипстеров на "фикси". девочки некоторые нравятся ) Девочки, девочки... Триатлонист доставляет: суровый........... не иначе как из Челябинска =)

а ну, прошу прошения. я неверно понял, с мой точки зрения найнер комфортнее твентисикса =) ну и немного проходимее, при известных минусах.