dr_TPig

у меня возник только два вопроса КТО все это снимал и почему ТАК ужасно, Палладина пригласили? Девы все симпатичные, проголосовать не смог

где титан?

MashUT писал(а) Thu, 04 August 2011 21:59а это обязательное условие??! а то:) и вообще это в Правилах надо написать давно

ppnikpa писал(а) Thu, 04 August 2011 21:29Для получения результата равного 46 на 16 на скажем 7-й передаче нужно выставить впереди 36 сзади 18 не мне надо побольше думаю 40/18

воздух не бери наверно, они все плюшевые, как не надувай, комфортный предел для воздушки по весу райдера 85 кг, что обычно и пишут в мануалах, косвенно по давлению определяется. я бы смотрел в сторону стальных пружин и масляной ванны открытой, а это марзоччи, маниту они традиционно мягкие, РШ слишком много пластика внтури. У меня при весе 98-105 реба СЛ 29, мне ее толком не отстроить, чтоб работала, постепенно прихожу к выводу о том чтобы полностью перети на ригиды, 2 уже есть, сечас делаю третий

Кстати а какое передаточное число надо примерно на звездах ставить? На сингле я как адепт лосизма прекрасно живу 48/16, а с планетаркой какое? и какую брать систему? Я наверно созрел на элфайн 8.

Классный байк Кейт Про крепостной = крединый, оч понравилось, суть одна. Про озера почитал, это грустно, был с сыном давеча в Соснове, хотел показать пионерлагерь, где отдыхал, теперь там илитная база с забором камераи и секьюрами, а там где раньше был ПЛ фактически развалины, вокруг Раздольного сметному не проехать, будки с полицами и шлаубаумы (но мыто знаем чай 20 лет там околачивались, чего не знают они, а точнее все партизанские тропы по болотам).

Про стурми я честно говоря не нашел вменяемой информации, хотя одна втулка мне понравилась но насколько я понял они очень тяжелые

так сейчас наверно разговор не идет о 11 трансмиссии - тупо нет денег на нее =)

че на забрал то? вполне годные останки

а вообще, что лучше в плане КПД традиционная трансмиссия или планетарная? планетарка меня привлекает отсутствием торчащих деталей, меньшим гемором по замене цепей/звезд да и вообще обслуживанием. я бы конечно ездил на сингле, но увы в лесах его не везде хватает.

Нормально съезжается с Литейного, если заранее на мосту принять влево и встать вторым рядом, а можно и между рядами, скорость там мизерная у авто и вероятность быть сбитым лихим шумахером исчезающе мала, так как все дружно тошнят с моста - это дает значительное преимущество верткому и узкому байкеру. Ну а если это у кого-то вызывает зависть и раздражение - то этот кто-то все равно через 30 секунд остается далеко позади . Говняная другая ситуация - при въезде не тот же Литейный, когда с набережной правым поворотом идет поток, хоть бы один говнюк пропустил, приходится опять лезть во второй ряд и идти там под прикрытием, хотя риск быть пошарканым бампером поворачивающего - остается.

да, я не дописал, что мне надо 8/9 и под диск, естественно со свободным ходом

у меня у жены похожая рама, ХТС2, но в ней росту 13,5, год у ней 2007, но там цвет другой - серый с голубым.

у меня, форум глянь =) сам 183 см, мне нормально, хочу хромо просто рама Viper 29er 19", лайк нью, интересно пиши ЛС

а чего собственно такого?какой смысл уныло пилить перед машиной, а если бы не девки в красном авто, а альфа-самец в БЧд? всегда надо руководствоваться принципами, сам не мешаю, мне не мешают, на моей практике раз или два было, что меня прижимали/ущемляли специально, лет за 20 наверно езды. стиль Вашего общения "купил регистратор, снимаю себя любимого", это третье Ваше видео, на этом фору, ничего уникального, необычного или поучительного в нем увы нет, вывесите его в контакт чтоль, найдутся почитатели, те же девки из красной мазды, или в Дефолт-сити так принято, ездить на веле по улицам уже геройство? вердикт - УГ, унылее чем у Палладина.

vsh писал(а) Wed, 03 August 2011 22:51Pupsen писал(а) Wed, 03 August 2011 19:09Михаил Духанин писал(а) Wed, 03 August 2011 18:37З.Ы. А что же он не Бентли то переехал? денег в бюджете только на старый мерцедес -) А чем можно переехать БТР, который едет по велодорожке? Танком? Белазом, большим

z0rg писал(а) Wed, 03 August 2011 17:27dr_TPig писал(а) Wed, 03 August 2011 17:11а как обычные топталы контакты не дернешь, а если будешь пытаться дергать как обычные и выстегнешься при этом то будет полная туба, при банике топталка почти перпендикулярно асфальту становится, но у нее шипы. которые цепляют кед, а на контактах - две железки будут Шансов выстегнуться дергая как обычные имхо сильно меньше, чем если дергать тупо вверх. не уверен не пробовал, в туклипсах прокатывают оба варианта, сейчас взял у Удава потестить крэнки, расскажу что к чему, а так у меня 540 и я шиманой практически доволен, есть мелкий незначительный люфт, но яйцебойки это так для фан-байка, там где брукс и руль Джефа Джонса

z0rg писал(а) Wed, 03 August 2011 16:01Roland_Deschain писал(а) Wed, 03 August 2011 15:59 Да привык, что в контактах ничего не надо подтягивать. Просто подпрыгнул и всё. А тут вот... Когда дергаешь за контакты, рано или поздно ногу вырвешь и навернешься. Если дергать как на обычных, шансов меньше. а как обычные топталы контакты не дернешь, а если будешь пытаться дергать как обычные и выстегнешься при этом то будет полная туба, при банике топталка почти перпендикулярно асфальту становится, но у нее шипы. которые цепляют кед, а на контактах - две железки будут

Pupsen писал(а) Wed, 03 August 2011 16:57у нас несколько лет назад была инсталляция у гостинки как хамер переезжает жигу со слоганом - твоя дорога твои правила или что то типа не было ли подписи специально для быдла? =)

O`K писал(а) Wed, 03 August 2011 10:13Нереально завидую жителям Вильнюса. В моём болотце на велодорожках, конечно, не паркуются, да и мэр - весьма приятный мужик, но по-любому - мэр Вильнюса - реальный чувак! У него хоть предвыборная компания веселая, а не наши хари в ящиках, которые что-то обещают

Нормальный мужик и шутки у него нормальные, в отличие от нашего мэрья............

дали поюзать яйцебойки, сравню с шиманой, внешне конструкция нравится, но нравятся и 9ХХ шиманы

866kot писал(а) Mon, 01 August 2011 22:34Почитал. Зацепила только фотка, которую ты запостил в начале темы - что-то в ней притягивает. И ЭТО НЕ ПОМОЙКА НА ЗАДНЕМ ФОНЕ (для флудеров ) Эксклюзив это конечно хорошо. А где подвесы? Подвсеов было если мне память не изменяет штуки 4-5, свареных в соавторстве с Фоксом, на одном я ездил это был шведский Циклон у которого разогнали подвеску и переварили свингами, выглядил как небезысвестный подвес от Маунтин Сайклес......

на само деле маэсрто не работал и не работает с хро-мо, исключительно с алюминием, так что как всегда Плладин-стайл детектед.