dr_TPig

Нужен шестиганник, отвертка плоская, чтоб снять опорное кольцо рулевой и молоток чтоб его потом поставить . Если шток алюминиевый то якорь подойдет и обычный.

VORON писал(а) Wed, 21 September 2011 13:56Я где-то считал производителей, выпускающих вилки такого типа - получилось что-то около дюжины. Производитель то один .................

У меня рама (найнер в 19 росте) весит 1540 гр, по производителю, в реале конечно тяжелее около 1700, я ее кстати продаю и кстати с вилкой крепы там в наличии под габажник.

VORON писал(а) Tue, 20 September 2011 15:01dr_TPig писал(а) Tue, 20 September 2011 13:43Можно посмотреть Нюки, капроновые и еще стопицот таких же каталожных вилок, Нюки из них самые дорогие. http://www.bike-components.de/products/info/p24850_XRR-445-470-Rigid-Carbon-Disc-only-Starrgabel-.html Ну да это та же вилка, но я имел ввиду из того что купит разумный чел кстати есть такая же под маркой Уайт броз........... она еще дороже, делается там же вот аналог Нюки от ПРО http://www.bike-components.de/products/info/p27485_Carbon-MTB-29er-Disc-only-Gabel-.html и вот еще один http://www.bike-components.de/products/info/p25993_MTB-carbon-New-Style-Disc-only-Gabel-Modell-2011-.html

У меня на Х7 такая штука случилась, Ворон правильно сказал, как сделать, остается лишь добавить, чтоб затягивал обратно аккуратнее - если перетянуть болты - может перекосить корпус и передачи сбрасываться вниз плохо будут.

Можно посмотреть Нюки, капроновые и еще стопицот таких же каталожных вилок, Нюки из них самые дорогие.

Awesome_Rider писал(а) Thu, 15 September 2011 11:45А вот кто что за такой агрегат скажет? Как вам с точки зрения конструкции? http://www.innercitybikes.com/ походу очередной модный дизайнерский высер, они сначала высирают, потом уже думают, если вообще думают

а это часом не городские ли велорайдеры? ©

Формат мероприятия несколько не ясен.

Kimber1 писал(а) Tue, 13 September 2011 11:59MerMtb писал(а) Tue, 13 September 2011 00:07Хочу сам собрать колёса. Имею два обода и втулки. Загвоздка в длине спиц. Он-лайн калькуляторы мне показали разные результаты на одну и ту же втулку. В магазине подскажут нужную длину спиц или искать что-то среднее по калькуляторам? Обода и втулки под 32 дырки. Обода Mavic 717 disk. Втулки Hope pro 2 evo disk. Буду рад любой помощи! Насколько разные длины показывают калькуляторы? Если 2 мм, то пофиг. Ты же не космолет запускаешь Бери длиннее, не подойдут в три креста, соберешь в четыре да не 2 мм торчать не будут, запас на двуслойный обод есть

MerMtb писал(а) Wed, 14 September 2011 00:43Да, разность показаний калькуляторов в 2,5мм. Измерения выполнял высокоточным колумбусом (0,02мм). не хотелось бы выперающих или наоборот еле держащихся спиц. Цитата:dr_TPig ... при сборке в три креста 16 подлиннее и 16 покороче. Я разбирал старое колесо спицованое в 3 креста - на глаз все казались одинаковыми. у меня на 29 колесах получилось 16 штук по 290 и 16 штук по 292 мм, внутренние спицы короче. Это кажется было описано у покойного Шелдона Брауна. Ну и на сайте Каравана тоже можно прочесть про вилбилдинг, но на русском.

Заведи себе один найнер и три комплкта резины город, лес, зима - и будет счастье и гармония. У меня так и сделано правда я ни разу на него ен сел в сезон везде хватало фикса.

имеет, однозначно, при любой эксплуатации. Гида ну совсем не вилка. Тора отличается от рекона, значительно, ноги и шток у рекона алю у торы - сталь, разница в весе имеет место быть, картриджи там одинаковые.

Кова писал(а) Mon, 12 September 2011 22:12Как много тунайнеров,через пару лет 26е будут экзотикой. не не будут, не стали же гибриды ей, своя ниша всегда будет, это у нас просто повально много МТБ

Не знаю у меня 185 рост и мне хватает и 16" транзишена и 19" найнера и мотобекана 54 см.

indi писал(а) Tue, 13 September 2011 10:05-EV- писал(а) Tue, 13 September 2011 09:57Привед! Ездил на 24 гибриде по имени стратос, на дачу приобрету МТБ автор импульс. Какой размер мне подойдет? рост 193см. самый большой и подойдёт среди 26" и думать не приходится, просто берёшь самый большой в линейке любой модели, всё равно окажется маленьким вот найнеры - другое дело, но на даче поцаны не поймут Да ладно 192 не такой ух и гигантский рост, а если учесть что автор делает рамы, высокие как забор, то лучше перестраховаться и примерить.

Очень трудно так сказать, надо промерять расстояние между дырками по втулке, типа диаметр по центру дырок во втулке и то же самое по пистонам обода. Вот эти параметры и вводятся в калькулятор. если мне память не изменяет длина спиц должна быть на колесо разной при сборке в три креста 16 подлиннее и 16 покороче.

Все зависит от твоей собственной геометрии, четкого размера не указать, это точно. Есть несколько критериев выбора, ну как бы остновной для МТБ пожалуй - стэндовер, высота от земли до верхней трубы рамы в р-не подседельника. В том месте ты должен стоять на земле на полной стопе и между тобой и рамой должно оставаться примерно 5-7 см, ладонь по короткой стороне, но это примерно. Потом уже садишься и смотришь насколько удобно сидеть, спина прямая, положение ног относительно каретки и руля (как это не странно но на некоторых рамах даже при нормальном росте есть риск зацепить колено рулем, особенно при езде стоя). В длине допустим небольшой +- это можно выправить оффсетным подсиделом, положением седла и длиной выноса.

AlexCrazy писал(а) Thu, 08 September 2011 12:06abra писал(а) Wed, 07 September 2011 23:02 Мне не напряжно притормозить перед пешеходом, даже на велодорожке. Почему Вам напряжно? потому что это ВЕЛОдорожка, она для ВЕЛОсипедистов, а для пешеходов рядом есть тротуар понятно объяснил? Алекс, я вот ездил тут по цивильным велодорожкам на мой взгляд на них велосипедисты тошнят с той же скоростью что и пешеходы, но только на велосипеде (я подчеркиваю, что их скорость некомфортна для меня), но они вроде тоже на велосипедах их тоже гонять? Они кстати просто едут по своим делам, иногда парами - так что не объехать. По сути выходит, что те же пешеходы Стоит сказать правда, что никто там не запрещает ездить по проезжей части, ну и автохамов там практически нет, в городе разрешенная скорость до 50, за городом до 70 и все соблюдают............ штраф за ремень безопасности 700 ойро а за превышение на 10 кмч всего 300 может в этом дело? А что касается велодорожек это хорошо, но до марта 2012 года, типа предвыборная кампания, оздоровление нации и т.д. у меня в садике сыну физру сделали три раза в неделю хотя по факту лучше бы просушили садик, дезинфицировали и проветрили группы как минимум А вот поговаривают тоже самое в школах......... Короче после 2012 можно будет забыть о дорожках еще на 4 года

O`K писал(а) Mon, 12 September 2011 10:58dr_TPig писал(а) Sun, 11 September 2011 23:50apollo33 писал(а) Sat, 10 September 2011 21:29Больше велосов красивых и разных... катит? у мну фотка не открывается большая, не могу понять мерида это или нет от этого катимость ведь сильно зависит Мерида, да я что и спросил

Твинго правильно говорит от гибрида на широкой резине не стоит ждать управляемости найнера, по геометрии и по ряду других причин. Поэтому если хочется найнер - то надо смотреть именно найнер.

Спасибо! Впечатление новой Сальсой и Шурли, понравился Каньон и Сиело.

Покатался с планетарным нексусом (на прокатном ситибайке), не в восторге: 1. Ревошифт, отвык я от них, не нравится. 2. Возможно нексус был замучен - переключение неявное, еду и не понимаю воткнулась передача лили нет, по усилию на педали не определить, только если на 3-4 сразу перебрасываю. В общем малоинформативно. Возможно это от общего состояния велосипеда, геометрии и посадки, горного рельефа и ветра. Хотя что касается количества передач и передаточного числа - мне хватало, на багажнике сидел ребенок массой около 17 кг, мы нормально перелезали через перевал в 400 м, на 1,5 км против ацкого ветра.

apollo33 писал(а) Sat, 10 September 2011 21:29Больше велосов красивых и разных... катит?

Я за ашиму, то что были у меня и 160 и 203 - годные и легкие роторы. Не заметил, что они мягкие, не мягче тех же хаесов например, да иногда звенят в поворотах (203) но это почти со всеми роторами так. Что хуже тормозят не заметил. Самые поганые роторы, которые я видел были RT62.