dr_TPig

Макс мне кажется эта рам под 80, а тут стоит 100 +ЕТА я ошибаюсь?

Удав писал(а) Wed, 17 August 2011 10:20??? Как это? Плохо себе представляю такой технический узел Нагруженное вращение и через шестерёнки? На картинке выше вроде как роликовый подшипник виднееца, причём нехилого диаметра. ну я не совсем правильно выразился, нагрузка на корпус передается да чр подшипник (большой роликовый), а вот нагрузка от цепи через кучу шестерней, тогда как в классической трансмиссии - напрямую.

В теории я вот что подумал - у обычных втулок типа идет прямая связь барабан втулки - рама, ну через два(четыре) опорных подшипника, а на планетарке такого нет, там вроде вся нагрузка с рамы на колесо передается через весь механизм и как эта куча звездей поведет себя при довольно экстремальном использовании - просто не знаю.

Удав писал(а) Wed, 17 August 2011 09:56Чёт мне кажется, что Николай совершенно другие по концепции и к сравнению их привлекать не стоит. Если вал каретки связан с рамой через подшипники, то хоть упрыгайся на таком, всё будет зависеть только от качества этих подшипников, а до планетарки какие-то критические нагрузки не дойдут. В принципе ты прав, но в подвесе обычно возникает такое неприятное явление как кик-бэк, на приземлении и на торможении, не все типы подвески его нормально поглощают, а даже почти все его не поглощают, ну только в разной степени. У меня будет ХТ и ты знаешь какой кстати рама сама по себе комфортная и мясная.

Могу продать найнер =) за эти деньги, реальный вес 10,700 (зависит от установленной резины)

У меня не знаю как сказать три вела на ходу и еще два фреймсета , еще есть вел жены (как бы обслуживаю его тоже я) и два веля дитячих.

VORON писал(а) Wed, 17 August 2011 09:47Тебя смущает, что срамовские и шимановские планетарки позиционируются, как оборудование для ситибайков? Меня смущает что внутри них практически часовой механизм и как оно отреагирует если 100 кг вдруг спрыгнут с 30 см пня, я не знаю , насколько я помню срам в инструкции писал, что они не для спорта.

Не могу понять, но что-то дисгармонирует, не могу сказать что, походу вилка реально тут не та. Ну и про диски уже сказано.

Снова подниму вопрос, а я вот тут подумал - планетарка технически сложная вещь, в ней куча подвижных осей и шестеренок, а вот вел то я собираюсь использоваться трейловом режиме, там и прыжки и приземления (пусть и небольшие), но тем не менее будут и удары по трансмиссии. Как это скажется на планетарке? Она наверно не предназначена для подобной эксплуатации? Хотя в Рымы Николай ставят платнтарки Роллхоф, а у Труватива Хаммерсмит позиционируется как ДШ трансмиссия.

Посмотри ригид на 29 колесах, для города самое оно + планетарная втулка.

Не надо колхозить колхоз, масло для коробок и жидкость (читай масло) для амортизаторов облают совсем разными свойствами, а тем более моторные масла. Если было бы все так просто - лили бы себе везде веретенку или негрол, а почему-то так не делают. Для того чтобы получить экономию стоит съездить в байк-лэнд на Среднеохтинский и купить там масла, фасовка разная поллитра, литр стоит вполне вменяемые деньги около 400 р/литр. Масла разные мотул, ликвимолли, и не надо при этом сотреть на ценник в веломагазинах, тамошний ценник в основном за понт, да и сколько надо этого вилочного масла? Я литр в три вилки за три года израсходовать не сумел.

Конти таун-кантри, не совсем слик но ездит хорошо, швабра марафон, ни биг эпл уже показали.

ОК ты правилно говоришь, на синглтреке и при техничной езде по лесу в принципе любой вел (СХ, гибрид) проиграет МТБ посадке и развесовке, даже если мтб будет ригидом. для ТС - посмотри Кону Юнит

Удав писал(а) Sat, 13 August 2011 00:59dr_TPig писал если бы мониторили те кому надо - половина ВП присела бы за экстремизм Вряд-ли, я знаю где экстремистов бОльшая половина раздела и его точно читают Цитата:нас знают и любят, как недавно поделились разговором И ничего, все вроде на месте, патронами запасаются это на ганзах чтоль? в процентном сотношении там кловунов большем чем на ВП да еще и колвунов с амбициями

Не верю, чтоб кто-то что-то мониторил на ВП, если бы мониторили те кому надо - половина ВП присела бы за экстремизм, а это посерьезней взятки сторожу маяка.

я озадачился подобным выбором, но буду заказывать фреймсет от Шурли - карате манки, Он-Ван хорошо, но выходит дороже, к тому же у них нет нужного мне седла брукс. а хочется все в одном месте взять:)

Костя писал(а) Fri, 12 August 2011 00:47gasuhyblo писал(а) Thu, 11 August 2011 21:22По-моему ПДД тут вообще не причём. Территория завода - частная территория. Кого хотят - того пускают.Во первых вряд ли это решение собственников (акционеров). А во вторых за аренду платятся деньги. Не просто так же они машины пускают, наверняка про ТС в договоре аренды есть, не от широты же души они машины пускают. Ну ясен пень, машины пускают, у нас месячный пропуск на стоянку стоит 500 р, я готов заплатить за лето + 2 месяца и ездить на веле, так ведь хер же

Chris писал(а) Mon, 01 August 2011 15:18олдскул трековый вел, собирал полгода, до сих пор меняю детали. красивый

Ну в общем наш генеральный снова атакует ЛОМО, о результатах доложу.

Я вот заметил что азиаты и горцы всегда с недобрым интересом рассматривают мой и другие велосипеды, к чему бы это? Или готовятся в сборную им. Кадырова по велоспорту?

tuzzzik писал(а) Thu, 11 August 2011 07:48Дааа...Сам работаю на ЛОМО,и еще года три назад заезжал на территорию на велосипеде через автомобильную проходную.Естественно делал пропуск на въезд.А вот потом начался этот гемор.Мой директор несколько раз ходил подавал заявку для пропуска на въезд на велике,но каждый раз был отказ.Хотя для автомобиля получить пропуск никаких проблем.В последний раз мне начальник охраны лично сказал:"У нас тут не китайская деревня".Потом я стал ездить на роликах,но и это быстро прикрыли.Сейчас хожу пешком-благо сейчас живу рядом.Ну а если что,с меня поддержка обеспечена.Злой я на них. а что не так с роликами? снял - кеды одел и иди

Вот такая ситуация для того чтобы начать нормально вкручивать педали, мне надо греться минут 10-15 (зависит от многих условий), до прогрева я почти не еду, точнее еду но туплю, ляжки дубеют и отказываются напрочь крутить педали. Раньше вот такого не замечал за собой, такая фигня появилась когда пересел на фикс. Это вообще нормально или нет, не то чтобы сильно мешает, но иногда раздражает что не втопить как следует когда надо.

такой съемник в Спортлайфе, на Выборгской стоит 670 р, парктул, у меня он есть, ноя в Рыбе

CRUEL писал(а) Wed, 10 August 2011 11:52Смотри что бы не избили и фотик не отобрали Россия жеж! ну избить то вряд ли, а вот поиметь гимор от "строжайшего пропускного режима" - шанс есть, у нас сотрудник по работе шел в главный офис, он за территорией, нес проектную документацию в архив, его скрутили и в ментовку, пока возились с бумажками объяснительными прошло 4 часа, вот как бы он их и просидел под арестом, а другого повинтили за плеер и наушники, а за вынос ноутбука или фотоаппарата - вообще страшная анальная кара.

Пойду на обед - сфотографирую, утром стояла бэха с LT-номером, вчера еще пара была с LT и LV