-
Публикации
14 473 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя dr_TPig
-
Кова писал(а) Thu, 13 October 2011 15:39Добрый лось писал(а) Thu, 13 October 2011 15:25К шимано испытываю отвращение после deore\deore LX, хотя они и работают :-\если испытываете отвращение к рабочим ЛХ,то на Джули вообще сТоять не будет это похоже на правду, мало того что она пластиковая вся, так еще и ватная, хотя ездят люди, некоторым нравится...... я для себя остановился в в таком порядке Hope M4 Saint (XT) LX (заменил жене на веле строкеры на ЛХ)
-
Добрый лось писал(а) Thu, 13 October 2011 15:10Ручка - ерунда - можно и на другую сменить если что. (Вон в нете отрыл - народ ручки от шимано ставил xD) Проще сразу шимано купить зачем хрензоздательством заниматься. магуры хороши верхние, от марты/густава, а шимано и СЛХ уже довольно неплохо, только мне не нравится новый дизайн с поперечным цилиндром, не нравится у всех. А вообще самый лучшие тормоза, которые у меня были - Гримека систем 12, но к ним катастрофически нет запчастей.
-
ручки там пластмассовые, это меня в свое время и остановило.
-
Dr.GONZO писал(а) Thu, 13 October 2011 02:44а зачем вообще ходить в банк? 11 друзей Оушена смотрел?
-
Кенда клав очень зубастая. Купи у Ворона лучше смарт сэм
-
dr_TPig ответил(а) в теме, созданной пользователем Скво в форуме Приветы, поздравления, соболезнования
Поздравляю! В Пушкине, на фото сплошная романтика, красиво! -
HardDen писал(а) Tue, 11 October 2011 23:02dr_TPig писал(а) Tue, 11 October 2011 14:27 ...есть Рыгли Карнеги 715 мм Спец.Заказ Давно он стал то 715 я перепутать с сальсой, про которую я думал (710 на 23 градуса) похожи они но он у меня кажется ширее всех , может из за геометрии? я кстати вот про такое еще думаю
-
Shelti писал(а) Tue, 11 October 2011 14:37Увы, жесткая не вариант, не только город. а есть разница? я думал что с убитыми спортом запястьями не смогу ездить на жестких вилках - и вот уже сезон отъездил на жесткой как в городе так и за ним, здорово изменил мнение об этом - сейчас продаю мяхкую вилку - жду ригидный фреймсет короче стоит попробовать
-
ViVSPb писал(а) Tue, 11 October 2011 15:07Моя старшая с 3-х месячного возраста была склонна к отитам Даже в больнице лежали с гнойным, с антибиотиками и проч. и все было не вылезти из замкнутого круга, пока зав. отделением не притащил диковинные для того времени (1994 год) капли "Отипакс"...закапали и буквально на второй день ребенок стал спокойным и все стало проходить. С тех пор как только были у неё наметки на какие-либо боли в ушах - сразу "отипакс" и вот уже ей 17 лет минуло и тьфу-тьфу-тьфу проблем с ушами не знаем. Рекомендую. а их тоже капаем
-
Все правильно, но на месте хорошего управляющего, я бы подумал о организации прохода велосипедистов, правда в том случае если бы они составляли значительный процент
-
O`K писал(а) Tue, 11 October 2011 07:15Скобарь писал(а) Mon, 10 October 2011 19:08Про звезду на системе наврал? Почему? Изначально это была система 32-42-52. Ну 52ю я снял сразу, как поставил, а после прошлого сезона выкинул и 42ю, ибо использовал её только по дороге на гонку на асфальте У вас кажись на Пиндостанском материке с прямыми рулями кроссить можно?
-
есть смысл поставить жесткую вилку на первое время а потом привыкнешь и не захочешь менять жесткая вилка стоит от шоколадки в торге и вверх
-
Все индивидуально у меня рулей несколько есть Райзер 685 мм есть Н-бар 700 мм есть Рыгли Карнеги 715 мм есть упиленый из баран буллхорн 410 мм, на фиксе есть бабочка-мультибар 660 мм, но за счет ушей кажется доволно широкой все для своих ситуаций
-
vpa80 писал(а) Tue, 11 October 2011 13:46А какой банк их любит? Меня в снаряд даже не хотели пускать, сказал им что замок забыл и приехал покупать у них мираж, еле уговорил оставить в коридоре. Нужно больше ездить, надоедать, чтоб ставили парковки. А вот как выбить из их мозгов понятие, что велосипедисты ездят на велосипеде не от бедности? Нет у нас понятия о велосипеде. Он для большинства - средство развлечения или еще хуже того "Азизовоз". именно от нищебродства люди и ездят на карбодрочерах в банки и на работу ага а вы как думали
-
mph писал(а) Tue, 11 October 2011 11:33меня сбер на выходных добил окончательно: с пятницы вечера до понедельника невозможно было снять денег ни в одном банкомате ни в одном отделении в городе - отказ в проведении операции. Причем, банкомат был на связи и работал, операционистки тоже снять не могли. СМС с отказом исправно сыпались на телефон. Платежи, что странно, проходили. Отношение поддержки ваще убило: "Карта активна, проблем никаких нет, досвидос" досвидос так досвидос, пойду в другой банк ну вот на самом деле это не совсем так - многие гос. предприяти в обязалове подсажены на сбер и на ВТБ.......... куда ни плюнь а ЗП получать надо, это жеж завшейные банки нашей верикали
-
Да не то чтоб продувает, походу просто в саду бродит инфекция - а там просто все сопли - затем отит.
-
Есть у меня такое подозрение, что банку должно быть ровно от того, на чем приехал клиент и охранники должны были бы дверку перед дамой подержать и место указать куда велик поставить. А если клиент, ну я например, еду открывать счет на стопицот тысяч баксов? Если банк меня развернет, наверно я поеду в другой, а на машине или трамвае с такими деньгами я боюсь......... вдруг подставят. За карточкой рабочей кстати ездил на велике в СПб-банк, там охранник предложил за его конторку вел поставить, на Шоссе революции. Все спокойно вообще было и всем было пофиг, что я на веле и в каске. Не должно это волновать, а должно волновать то, чтобы банк создал условия для всех своих клиентов, без исключения. О это идея, надо делать Вело-банк
-
швабра биг эппл в размере 28 * 1,5 (700*37), правда тяжеловата, ну или озвученный марафон
-
о как, а я думал только Токио ту Осака бывает http://ifidienobodywillcry.tumblr.com/
-
У трека и ГарриФишера есть рамы геометрии нью дженезис, это похоже на то, что описал Соратник, слоппингом это трудно назвать, но стэндовер у них здорово занижен, относительно нормальных рам на 10-12 см, а еще они длинные, очень длинные.
-
Скорее всего переклюк надо просто настроить. Чтоб не слетала цепь на спицы существует ограничительный винт на переключателе. То, что нечеткое переключение идет, причин может быть несколько - неправильное натяжение тросика (регулируется на манетке и на переклюке гаечками), общая загаженность тросика и рубашки, повреждения тросика и взлохмачивание его внутри рубашки, износ цепи и кассеты, ну и в последнюю очередь петух (хотя его не надо было гнуть изначально). Что касается дискового тормоза - фото в студию, пилить пока ничего не надо, колесо под углом ставить тоже не надо. Насколько я понял машинка тормоза сместилась во-внутрь в сторону колеса?
-
Вот она прелесть рам из консервных банок Кстати не факт что ее получится толково заварить, нижняя труба (особенно нижняя часть) на современных рамах весьма тонкие - там варить попросту не к чему - прожжется металл. Это раз. Во вторых где гарантия, что при наличии косынки, рама не треснет уже во второй раз чуть ниже этой самой косынки в самый неподходящий момент, см. то что я выше написал, в том месте будет и перегрев металла и дополнительные напряжения в месте шва, а если учитывать что тут рама работает на растяжение - велика вероятность образования трещины, даже при обычной эксплуатации. У меня в подобной ситуации ломалась вилка, точнее загибался шток вилки, а при неудачном дропе шток отломался, зато стакан и рама оказались целы
-
привыкнете 48/19 нормальная передача у меня на сингле который раньше был фиксом сейчас 51/16, привык за сезон, до этого не ездил на подобном......... Нипель правильно говорит, просто вкатываться надо неторопясь
-
HardDen писал(а) Wed, 21 September 2011 21:33dr_TPig писал(а) Wed, 21 September 2011 20:39HardDen писал(а) Wed, 21 September 2011 15:17dr_TPig писал(а) Wed, 21 September 2011 13:35У меня рама (найнер в 19 росте) весит 1540 гр, по производителю, в реале конечно тяжелее около 1700, я ее кстати продаю и кстати с вилкой крепы там в наличии под габажник. Только вот 19"-ая она очень на любителя, при ЕТТ 640+ ... мне в принципе нравится, но потянуло на хромоль Да я б тоже, ради интереса, поробовал длиНную , и ... хромоль рама завтра на Булаве отчаливает в столицу
-
HardDen писал(а) Wed, 21 September 2011 15:17dr_TPig писал(а) Wed, 21 September 2011 13:35У меня рама (найнер в 19 росте) весит 1540 гр, по производителю, в реале конечно тяжелее около 1700, я ее кстати продаю и кстати с вилкой крепы там в наличии под габажник. Только вот 19"-ая она очень на любителя, при ЕТТ 640+ ... мне в принципе нравится, но потянуло на хромоль