dr_TPig

уже жирные покрышки тут 3,0

mavo писал(а) Wed, 26 September 2012 00:46dr_TPig писал(а) Tue, 25 September 2012 23:30Погоди а что у тебя на раме вообще, олд и 05 различаются радиусом на котором дырки ушей и конфигом самих ушей, если у тебя рама с 05 а ты купил одл - тоды ой, даже если ты привернешь переходник - успокой встанет уже значительно дальше и будут проблемы с чейнлайном какая рама и сделай фото узла каретного у менят не то и не другое (рама norco rampage 07), креплений вообще никаких нет. Мне сказали что все равно какой успок брать ибо все равно нужен будет переходник и я взял олд, не зная что переходник идет только в комплекте isgn 05 (потом прочитал на чейне). Стало быть переходник нужен с обычной каретки (без креплений) на old успок. как то так ) да именно так

Воткнул в нее заднее колесо - стоит идеально, ровно и диск на своем месте, можно собирать на сингловой втулке, чтоб не возить барабан, кроме того я все равно собирался делать сингл но вот тут маленькая загвоздка - жирношины естьтолько под 26 а под 29 только анонсированы на Крампусе, в живую я не видел

Вот она жирненькая

Погоди а что у тебя на раме вообще, олд и 05 различаются радиусом на котором дырки ушей и конфигом самих ушей, если у тебя рама с 05 а ты купил одл - тоды ой, даже если ты привернешь переходник - успокой встанет уже значительно дальше и будут проблемы с чейнлайном какая рама и сделай фото узла каретного

Да это оно, эта ботва прижимается чашкой каретки, ее можно поискать на пыргунцовых сайтах, наверняка кто-то продает, обычно она идет в комплекте с успокоем а на рамах как правило есть уже уши

xmandood писал(а) Tue, 25 September 2012 13:18dr_TPig писал(а) Tue, 25 September 2012 12:50что не так с Эндоморфом? Чтобы она вела себя по человечески надо угадывать с давлением, иногда с точностью до 2-3 PSI, иначе постоянные сносы. Откровенно хреново ведут себя на узких ободах (40-50 мм). У меня есть одна я ее иногда ставлю назад чтобы облегчить ход и не рыть зубастыми лариками... ну обода в 40-50 мм не такие уж и узкие, хотя понятно что на них покрышку будет лихо мять так как индустрия фэтов все таки развивается попробую найти вариант бюджетнее

Twinga писал(а) Tue, 25 September 2012 12:30meccup писал(а) Tue, 25 September 2012 00:32amortiguador писал(а) Mon, 24 September 2012 21:50дособираю до идеала и перефотаю! ну а потом продавать мона Странное желание однако. Барыжничаешь? Нормальное желание,совсем не барыжное-обязательно что ли надо ездить всю жизнь на одном велосипеде?Как не собирай\вылизывай-тупо устаёш от проэкта,и хочется что то новое,тем более если есть желание и возможность,почему бы себя не порадовать? --- и ваще,солить чтоли эти лисапеды,у многих тут их не один и не два оставь форварда себе - самый зачетный из твоей помойки

xmandood писал(а) Tue, 25 September 2012 11:28dr_TPig писал(а) Tue, 25 September 2012 11:03не покупать дорогующую втулку на 135 мм Насколько я помню, там какие-то траблы будут с дисковых тормозом, хотя может и ошибаюсь... Эндоморф спереди это для отчаянных или сверхопытных имхо... Хотя бы ларри или нэйт... я проверю сегодня сингловую втулку и отпишусь! что не так с Эндоморфом?

дак байка нет пока вилко тока теперь надо обод, ктулху и покрышку вот интересно а если не покупать дорогующую втулку на 135 мм, а поствить заднюю сингловую и обод типа ДХ32, можно и дрилленый - это вообще колхоз будет? покрышка планируется Surly Endomorph или буду поискать дешевле - бо эта нифига не бюджетна

а ко мне приехала вилка для полуфэта типа 29+

Nodens писал(а) Mon, 24 September 2012 12:35У маунтинкинга протектор какой-то жиденький. Ну и про ширину я выше добавил, правда не знаю насколько честные эти 60мм у контиков. у меня есть рейс кинг 2,1 на вид очень жирный!

Twinga писал(а) Mon, 24 September 2012 12:32dr_TPig писал(а) Mon, 24 September 2012 12:21indi писал(а) Mon, 24 September 2012 12:11dr_TPig писал(а) Mon, 24 September 2012 12:09indi писал(а) Mon, 24 September 2012 12:08dr_TPig писал(а) Mon, 24 September 2012 11:44а можно ссылочку на 2,4 http://www.bike-discount.de/shop/k669/a77510/mountain-king-29-x-24-folding.html Андрей спасибо! Круто - почти что надо - закажу ещё такая, но подороже http://www.bike-discount.de/shop/k669/a67051/x-king-29-x-24-folding.html если будешь заказ оформлять - впишусь разница в весе 60 гр за 320 рубей? а не дофига ли слушай про вписаться, а там в теме написал - там собирают заказз на 4-5 камрадов я бы вписался на камеры 29 с автонипелем так в чем вопрос - отпишись в теме, хотя можно и самим заказ собрать

indi писал(а) Mon, 24 September 2012 12:11dr_TPig писал(а) Mon, 24 September 2012 12:09indi писал(а) Mon, 24 September 2012 12:08dr_TPig писал(а) Mon, 24 September 2012 11:44а можно ссылочку на 2,4 http://www.bike-discount.de/shop/k669/a77510/mountain-king-29-x-24-folding.html Андрей спасибо! Круто - почти что надо - закажу ещё такая, но подороже http://www.bike-discount.de/shop/k669/a67051/x-king-29-x-24-folding.html если будешь заказ оформлять - впишусь разница в весе 60 гр за 320 рубей? а не дофига ли слушай про вписаться, а там в теме написал - там собирают заказз на 4-5 камрадов

впишусь на пару Цитата: Item No.: 0116056 The Mountain King reigns for All Mountain use. The Mountain King is our all-rounder. The 2.4 width is recommended for Trail and All Mountain bikes. Tyre intermediate tread is laid out for hard to damp bedrock. ETRTO: 60-662 Dimension: 29 x 2.4 3 plies / 84 tpi Recommended tyre pressure: Min 3,5 bar (50 psi) - Max 4,0 bar (58 psi) Weight: 800g http://www.bike-discount.de/shop/k669/a77510/mountain-king-29-x-24-folding.html Цитата: Item No.: 0183091 Continental Tube MTB 28/29 Sclaverand 42 mm3,32 € Accident-proof tube for MTB made of butyl, fits for 29" MTB, size: 47/62-662; 28 x 1,75-2,5. (picture similar) и еще на пару возьму сразу 4 про запас http://www.bike-discount.de/shop/k669/a12879/tube-mtb-28-29-sclaverand-42-mm.html

indi писал(а) Mon, 24 September 2012 12:08dr_TPig писал(а) Mon, 24 September 2012 11:44а можно ссылочку на 2,4 http://www.bike-discount.de/shop/k669/a77510/mountain-king-29-x-24-folding.html Андрей спасибо! Круто - почти что надо - закажу

Я смотрю на раму крампуса от шурли туда лезет тройка рама такая же как моя зачем такие - ну у меня как бы жоская вилка в лесу это и + и - а можно ссылочку на 2,4

k4hamer писал(а) Sat, 22 September 2012 02:57Вопрос экспертам - а эксцентрик может успеть прожрать дропауты насквозь за срок службы рамы или рама быстрее развалится? Чисто теоретически. Последнее время часто снимаю колеса чтоб помыть, а дырки в дропаутах сияют все сильнее. Может колеса реже снимать... Эксцентрики 9 и 10мм. По сабжу - дед меня учил слюнявить пальцем ниппель до и после накачивания "для пущей надежности" но как-то не прижилось у меня. Случаев не было, но то что дело в ниппеле это очевидно. я думаю быстрее разложится рама, бо усталости в местах сварки накапливают быстрее чем устает металл

AS писал(а) Fri, 21 September 2012 21:10petyaspb писал(а) Fri, 21 September 2012 14:01AS писал(а) Fri, 21 September 2012 13:43Сожранные дропауты на вилке и плохой эксцентрик с пластиковой шайбой под ручкой эксцентрика дают как раз такой эффект. Дропы нормальные, эксцентрик мощный с 9мм осью, затягиваю хорошо. если пластик есть под ручкой эксцентрика - это оно. У меня нормально только шимано и хопе живут, с остальными начинает елозить. Woodman - они вообще цельнометаллические А еще лучше гайки

АС правильно говорит у Минету в вилках многое хорошо, за исключением убогих паралоновых колечек, которые они называют пыльниками, у меня такая болячка была на блэке 2004 в свое время, но пятно не разрасталось и ссала она по-минимуму я катал, потом продал ее и она до сих пор ходит. В моем случае болезнь была спровоцирована довольно низкой торсионной жесткостью вилки, для моего веса и дискового тормоза ее явно не хватало, болезнь прогрессировала в потертость на зеркале ноги. Короче забей, но не забывай мазать и протирать почаще - вилка еще проходит, вопрос о замене встанет тогда когда она начнет обильно травить маслом по этой ноге, обычно еще и пеной масляной.

TarasB писал(а) Sat, 22 September 2012 21:08amvasiljev писал(а) Sat, 22 September 2012 20:52а тут режут глаз "рога по-московски" Мтб, асфальт, рога... ага и на большой звезде карданит

я вот задался вопросом насколько жирные бывают обычные покры на 29? хочу что-то в р-не 2,7, такое можно достать?

F600 писал(а) Sun, 23 September 2012 21:59amortiguador писал(а) Sat, 22 September 2012 19:28 Миша! шатун по всем канонам должен не на 7 часов стоять, а на 2 нифига не на 2 а на 3 - горизонтально те и цепь на большой звизде

в 300 все хорошо, но тяжелая она и новые всеволожские оч кривые, у меня была екстрим 294 - она и полегче и вроде прямее

поставил Н-бар но не тестил, очень неудобно органы управления расположены