Please log in.

dr_TPig

  • Публикации

    14 473
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя dr_TPig

  1. 16т
  2. Совместимы ли между собой девятки от Шиманы и Кампаньолы, по цепи и переключению? Спасибо!
  3. Andrey Poluda писал(а) Thu, 19 May 2016 23:57пропадает новая дорогая задняя втулка под кампаньольский орех не надо? когда-то заказал не поглядев внимательно У меня втулок, как у дурака фантиков Кассета попросилась на замену, я люблю шоссейную укладку 13-23, в торге была кампа за приемлемую денежку.
  4. Ждут хозяина
  5. у меня лежит какой-то типа онзы или примо, сколько зубов не помню, вечером посмотрю новый кажется.
  6. Puzirik писал(а) Thu, 19 May 2016 07:26Ислючительно 1.9-2.0? Есть новые стоковые Швабли(забыл какие, гляну,вроде Rapid Rob) но они вроде 2.25 Жирноваты немного, я пока подумаю. Не очень они далеко от моих маунтинкингов на 2.4
  7. сабж, самовывоз Купчино, Рыбацкое.
  8. Сразу несколько замечаний 1. Бар экстендер не мое совсем - не хочу городить лишнего 2. Я чаще пользуюсь передней переключалкой, езжу в лесу с довольно горками - у меня самое ходовое переключение 22-32, что там на заднике - не смотрю даже (6 или 7). 3. Возможно все изменится при вылазках ПВД
  9. мне понравилось вот такое решение
  10. Что за барекстендеры? Я в молодости ставил просто рога посередине руля
  11. Хочу передний багажник на свой монстеркросс, вилка Сальса хромото 29, есть дырка в короне и две дырки для крыльев, тормоза только дисковые. Возникает вопрос, как в такой дело внедряется багажник, дырки для крыльев позади ног вилки - т.е. если крепится к ним - то багажник явно будет тереть вилку. Ну и попутно принимаю советы по выбору багажника.
  12. Я нашел в принципе в СПб человеков которые варят багажники на заказ, они ушки приваривают на внутреннюю сторону ноги - что не мешает установке.
  13. ProteKtor писал(а) Mon, 16 May 2016 11:45А багажник то нужен платформой или только под боковые сумки? Хочу с платформой
  14. Дот можно лить и обычный, я использовал ликвимолли - он вроде получше. И правильно в неких тормозах масло (поговаривают что в такие льют декстрон атф, сам не пробовал).
  15. Там не собачки, а две гребенчатых шайбы и пружина с шайбами, чтобы настраивать усилие переключения, типа фрикциона. Во всяком случае так дюра-эйсы сделаны, я их разбирал недавно. В левом просто фрикцион. Теперь меня начинает мучать выбор резины для гравельбайка понятно что 2.4 да еще со злым протектором - это адовЪ говномес. Надо что-то нейтральное в размере 1.9 -2.1.
  16. Karel писал(а) Wed, 11 May 2016 14:26 У меня тоже бродит мысля отказаться от дорогих пистолетов, поставить простые торм.ручки + индексные мини-манетки на руль, но мой вариант не в торец руля. это какие такие манетки? они на руль оверсайз встанут? как через рога продеть?
  17. Менять не думаю а вторым почему бы и нет Но железо и скорость не совсем совместимые понятия, стальной будет более комфортен, накатист и более ватен Я бы выбрал марин 29ер для асфальтно-городских целей, либо глядел уже в сторону шоссе и ЦХ. Если принципиальна сталь - Кафенбэк или Помпомино из мажорных.
  18. Сейчас собираю мострокросс из своего шурли, о результатах доложу. Смущают торцевые дюраэйсы, я их цепляю коленками, но я поменял барана на ЦК классичный, поглядим как будет. Кстати какие мнения по поводу покрышек на монстр кросс? Меня в 29 размере интересуют, сейчас Конти Маунтин Кинг 2.4 - жирновато конечно. Повторители на барана ставить? И еще вопрос не очень в тему, баул на барана существует?
  19. Олег, баран с обмоткой для монтеркросса пойдет? Напиши в ЛС и цену, я чото не догнал
  20. Собсно баран на найнер
  21. Рама!!! Почем будет рама!!!! Если она будет!
  22. Для бомжбайка ищу колесо на планетарке - 28" (700), желательно с шифтером. Обод не широкий под покрышки 23 - 45 мм. Не тороплюсь, резину и камеру не надо. Под 135 мм.
  23. вчера снова видел их в гараже
  24. ***

    вот так как вариант