LazyLynx

Присоединяюсь к вопросу. До сих пор не понимаю в чем между ними разница.

Посоветуйте хорошую, желательно нержавеющую, цепь на 8-ми скоростной задпер. Штатная ржавеет, блин, даже когда ее каждый день сушишь-чистишь-в-масле-мусолишь. Сегодня приехала к заказчику и, пока туда-сюда договаривались (около часу времени), на цепи уже ржавые пятна пошли. И так каждый, блин, день. От велика пока требуется уверенно ездить по городу + немного загородных, без скоростных отрывов и вкручивания в горку до разрыва велоштанов.

Не сглазьте погодку!

Если погода будет не самая отвратительная, то присоединюсь. Если кто с ЮЗа на элке поедет, то могу составить компанию. Точное место моего старта Ленинский-Доблести. Правда я поеду не спеша, ибо не в форме.

Удав писал(а) Wed, 27 March 2013 14:16Что-то у мну не Мотул ОффРоад ни Кастрол ЧейнСпрей не мешают педерачи переключать. Оно не то что бы совсем мешает, но все равно как-то неприятно слышать хруст и ощущать запаздывание при переключении. Плюс я ездила с этим в мороз, а смазка вроде не зимняя. Марку не помню, нарыла у знакомого в мотомастерской, когда пиво пили.

Надо такой из современных материалов соорудить. Титан,карбонб люминь... Будет забавно, если получится. А этот наверное весит полцентнера.

WasserWolf писал(а) Wed, 27 March 2013 11:42Можно попробовать разбавить солидол (или литол) в каком-нибудь растворителе и его капать на звенья. Смысла большого нет. Все равно быстро вымоет. Пробовала мазать мотоциклетной мазилкой для эндуриков, которая не смывается ровным счетом ничем, кроме бензина и к которой песок почти не липнет, но... то что хорошо для мота, для вела не подошло. Она просто мешает нормально переключать передачи. Слишком вязкая.

Shaded писал(а) Wed, 27 March 2013 12:24BEGLETS, у китайцев, думаю, и под треугольную голову можно найти шлемы OFF: Скорее китайцы делают под круглые головы треугольные шлемы.

nemorr писал(а) Wed, 27 March 2013 12:04 Не ужели первый раз такое видите? Темы по выбору велосипеда на велопитере как всегда самые жаркие)) Но так как основа выбора велосипеда заключается в одной простой фразе: Выбирай что нравиться. То кроме флуда в таких тема обычно не чего не бывает)) По теме рад за автора, что так быстро выбрали велосипед. А то обычно такие темы затрудняют и замедляют выбор велосипеда. Ну, во-первых я долгое время почти не читала ВП, т.к. ездить не могла, а сыпать соль на свежие раны не хотела, а во-вторых я довольно редко читаю темы "помогите выбрать" и сама довольно редко такое пишу. Но т.к. две мои последние попытки задать вопросы общественности погрязли в оффтопике, я решила посмотреть что же отвечают другим. И увидела то же самое. Меня, честно говоря это расстраивает, ибо что в компьютерной сфере, что на ВП - везде те же тенденции. WasserWolf писал(а) Wed, 27 March 2013 10:22LazyLynx писал(а) Wed, 27 March 2013 09:24...Мне стыдно за Велопитер! Народ хотел как лучше и давал дельные советы. Но толком ничего чайнику не объяснили (это норма для ВелоПитера). Отсюда и результат - был выбран ширпотребный вел популярной марки. Очень неплохого уровня, кстати, для начала (множество форумчан катают на велах не выше уровнем)... За какие деньги, интересно, был куплен вел? Вел был куплен правильно. Ибо покупать что-то дорогое, когда толком не понимаешь в теме - глупо. Так вот и появляются затаенные обиды типа "насоветовали, блин"... Лучше сначала купить что попроще, пару раз наступить на грабли, понять что же надо и уже потом брать технику посолиднее с полным пониманием сути.

Человек наверняка просто хочет подтвердить свои мысли и отсеять опасения. А вы набросились... Нет что бы по делу, по полочкам все разложить, объяснить нюансы, оградить от откровенно неверного выбора... так нет - надо вначале оффтопиком всю тему забить, а потом еще и плеваться на чужой выбор. Мне стыдно за Велопитер!

Nodens писал(а) Tue, 26 March 2013 20:42 Я раньше мазал цепь солидолом - вся трансмиссия была как новая, если отскрести с неё полсантиметра защитного фекального покрытия. Цепь вообще никогда не ржавела. Единственная проблема: чуть какие траблы с трансмиссией - сразу по уши в отработке. Я тоже раньше думала, что этот способ самый лучший и на старом веле мазала в три слоя. А потом начала ездить на моте и поняла, как глубоко заблуждалась. Да, на моте эффект абразива выраженнее, ибо скорости и нагрузки куда больше, но на моте и цепь и звезды куда толще и жестче.

Ничего вы не понимаете в брызговикостроении. Вот конструкция, которая содрогнула умы инженеров и техников:

WasserWolf писал(а) Tue, 26 March 2013 00:48 Но это не помешало мне приехать в это воскресенье мокрым и грязным по пояс. Про то, насколько обмёрз вел - даже не буду рассказывать... Хе. Я почти каждый день приезжаю с сосульками по всему велу. И тоже наколхозила всяких брызговиков повсюду. Правда с переднего колеса потом пришлось снять, ибо неудачная резинка попалась и скребла по колесу. А вот после установки отбойничка перед передним переклюком на нем перестали расти сосульки и он таки стал работать.

В общем суть ясна. Спасибо всем за советы. Вывод из всего сказанного я делаю простой: Прежде чем я сумею порвать даже самую ржавую и галимую цепь, я порву нафиг свое колено... и мне придется снова ездить только на мото.

WasserWolf писал(а) Mon, 25 March 2013 23:56 У неё внутренние пластины не хромированные. А пины, вроде, не хромированные у обеих цепей. Но в этом не уверен... Сенькс. Надо будет покурить темку. А то совсем отстала от веложизни. Кстати, а как на веле ведет себя замок? Смотрю они почти все идут быстроразъемные сейчас. Или лучше (в отдаленной перспективе) обычные, пинозабивные?

А PC870 от SRAM'а хуже будет? Как я поняла, она отличается только тем, что у нее пины не хромированные?

Скобарь писал(а) Mon, 25 March 2013 23:46Как выглядит - уже другой вопрос. Но не смывается и от ржи защищает. Ага, а еще собирает пыль и стирает звезды в акулий плавник за полтыщи км.

WasserWolf писал(а) Mon, 25 March 2013 23:41У меня кстати, на моём старом сити-байке 8ск. цепь ХТ, где никелированные только наружные пластины. Состояние цепи (и трансмиссии) ужасное, но цепь не рвалась ни разу. Хоть внутренние пластины и ржавые, но цепь не скрипит т.к. вовремя смазывается. Хочу уже из принципа понять, до какой степени нужно убить трансмиссию, чтобы на ней уже невозможно было ездить. Поэтому продолжаю её убивать дальше... У меня пример веселее есть. Я тут отмыла цепь старую со своего Аиста складного, натянула ее на звезду и офигела - цепь почти не вытянулась. А цепь эта мало того, что прошла ХЗ сколько км в черти каких условиях, так еще толком не смазывалась и не мылась. Как сварили ее в дремучих годах в солидольно-графитовом вареве, так она и ходила.

WasserWolf писал(а) Mon, 25 March 2013 23:15 Sram PC 890 довольно хорошо сопротивляется коррозии, ржавеет только вблизи пинов, но и то, незначительно. Если скажут, что цепи SRAM легко рвутся и тянутся - не переживайте. Для Вашего применения это не так важно... Для моего применения сейчас любая сгодится, лишь бы не сгнила за весну. За наводку спасибки. Токма такой вопрос возник: а как Срамовские цепи ведут себя со звездами от Шимы? Цитата:Нержавеющих цепей не бывает. Бывает мало смазки. Намазюкай ее солидолом. Или ТФ2 для мокрой погоды. Или трансмиссионкой. Я не имела ввиду цепь из "нержавейки", я подразумевала цепь с каким-либо покрытием или просто стойкую к коррозии. У меня на двух мотах были цепи с KMC с золотистым покрытием, так я их гоняла и в хвост и в гриву и ни следа ржавчины. Да и на старом веле цепь так адово не ржавела. А замазывать цепь солидолом я точно не собираюсь, ибо, как написано выше, это полный трындец будет.

Есть очень простой, а главное надежный способ взвешивать что угодно. От 1 кг и до 30. Приходишь рано рано утром в воскресенье (или в другое время, когда народу мало) на почту, в отдел посылок и просишь тетеньку за шоколадку взвесить нужное. Профит!

Та же фигня. Вчера два часа рулила о городу, вернулась с вампирски-красными глазами и с белыми пятнами на ботах и подшлемнике. Что-то мутят товарищи. В прошлом году этой белой фигни было меньше.

pedalist писал(а) Sun, 17 March 2013 16:50 Это повод для гордости? Для меня лично это повод забить на все и кататься. Я в прошлую весну в марте уже зажигала на моте вокруг дома, а в начале апреля уже носилась по всему городу. Тоже кашель был и глаза слезились. Купила подшлемник на всю морду и продолжила. Увлажненный дыханием он неплохо фильтрует пыль.

Жить вообще вредно. А уж на нашей территории так вообще порой хоть стой, хоть падай. И ничего - народ как-то живет, не вымер еще.

Я больше сужу по себе и по своему детству. Я с 11 лет на веле ездила где хотела, в том числе и через пол города по дорогам, за город и, если было нужно, то и по тротуарам. Ездила в одиночку или с такими же безбашенными как я. По мне так все просто: если запретить, то народ просто на это наплюет и будет ездить как хочет. А вот если разрешить, но с определенными оговорками и возложением ответственности, то может и наши царьки зашевелятся, да и родители будут ответственнее относится.

olegus78rus писал(а) Wed, 27 February 2013 17:29 Кредитная карта... Не? Уж чего-чего, а кредитов с меня хватит. Задолбалась уже. Шлемак я и так куплю, когда свежачок привезут. Из того что осталось на зиму все перемеряла и все мимо.