-
Публикации
4 094 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Dirty_bear
-
Kimber1 писал(а) Thu, 10 March 2011 21:25monkeyman писал(а) Thu, 10 March 2011 21:14Kimber1 писал(а) Thu, 10 March 2011 21:12 Понимаешь, есть велосипеды для скоростного передвижения, а есть для передвижения по пересеченной местности. Все то, что тебе не нравится в шоссере, придумано для скоростной езды. Ты сидишь на МТБ прямо, плющишь грудью воздух. Для осознания высунь на 35 км/час из окна машины кусок фанеры 30*40, почувствуй, как говорится, разницу. Вес велосипеда на скорость не влияет, только на время разгона, и то разница в долях секунды. Для гонцов это важно, а тебе зачем? Я теорию всю прекрасно понимаю. Видимо, просто у нас понятия о "свободном режиме" расходятся. Я имел в виду не когда сидишь прямо, а когда нужно проделать какой-то долгий путь, и ты нагибаешься на том же МТБ, благо он это тоже позволяет. Вот для таких моментов и хочется пошустрее что-то. МТБ не позволяет нагибаться. Не для этого сделан. Возьми гибрид, хотя бы колеса поуже и 28'. В будущем сменишь вилку и трансмиссию, поставишь слики и может получиться странный, но достаточно шустрый аппарат. В принципе возможен и туринговый руль, когда придет ососзнание Гибрид в данном случае, как вариант. Но он подходит только для города, для загорода - мрак.
-
Ездил на Авторовских односторонках - ни то ни се. Пружинка слабая, платформой вообще не пользовался. Односторонки хороший девайс, когда хочется попробовать что это такое. Поездить пару дней, но не более того. Это как купить двустороннюю картину - обоими произведениями не насладиться толком и полноценно.
-
Dirty_bear ответил(а) в теме, созданной пользователем Sherloock в форуме Работа в Велосипедной сфере
fabulist1 писал(а) Thu, 10 March 2011 19:53PaaLadin писал(а) Thu, 10 March 2011 00:20работа должна приносить удовольствие Вот с этим я согласен Счастье - это возможность безгранично применять свой талант. Осталось понять свой талант. Хермана Майера что ли пригласить... -
*BS* писал(а) Wed, 09 March 2011 11:04На всякий случай К.О. хочет уточнить, что местечковые ППК не имеют ваще никакого отношения к ПС и его оснащению. Следовательно писать туда смазливые телеги смысла нет. Электрички заказываются пидом, там же составляют и тех. задание. ЭД4 рожают на Демиховском заводе, стучитесь http://www.dmzavod.ru/work/contacts Завод не при делах - стучаться надо в РЖД. ТЗ на проектирование выдает РЖД.
-
С`АндрО писал(а) Mon, 07 March 2011 11:39pingvinwv писал(а) Sun, 06 March 2011 21:43На масленице был. Но не нашел, кому показать работу с тросовым замком и цепной двуручной пилой. Оно понятно: своих метелить -- плохая примета. Бей своих, чтоб чужие боялись
-
Dirty_bear ответил(а) в теме, созданной пользователем Валерьевич в форуме Инфраструктура и транспорт
Съездил до Выборга и обратно давеча. Потратил ~20 литров, т.е. с учетом цены 92-го, скажем 23,3, получилось 466 рублей, т.е. 500. Билет до Выборга на обычной эл-ке стоит 268 рублей, т.е. туда-обратно 536 рублей, на скоростной 310. Ездили втроем, сижу...много думаю...это металлоискатели так на стоимость услуг повлияли? -
Dirty_bear ответил(а) в теме, созданной пользователем Валерьевич в форуме Инфраструктура и транспорт
Зато люди спокойны - меры принимаются, неужто никто не видит? -
z0rg писал(а) Wed, 02 March 2011 10:22 Мне доводилось не доезжать до "точки Б" по вине таких вот невнимательных. Ждать пока найдет камаз? Большинству не интересно выяснять отношения, поэтому они никого не подрезают. Подрезания - тоже выяснение отношений. PS Знаю девицу, которая за год поцарапала не меньше 10 чужих авто (и уехала), раза 4 попала в ДТП, при этом подрезает, "учит" всех не отъехавших и прочим образом провоцирует ДТП и оскорбляет остальных участников ДД. Камаз ее пока не нашел. Бить нельзя по половому признаку. Что делать? Тра...Соблюдать правило ДДД и проблем не будет.
-
beidj писал(а) Mon, 28 February 2011 20:53Krokodil писал(а) Mon, 28 February 2011 00:27 А вот 2 штуки Smart Sam подходят практически для любой ситуации, но изнашиваются по сравнению с Hurricane очень быстро. Сам катаю асфальт, ПВД. На грунте отлично, на асфальте очень хорошо, накат практически не уступает сликам. За 700 км какого то особого износа не заметил, два-три сезона проходят точно. Так что, пусть друг не мучается и покупает Smart Sam. Спасибо за совет. Бум смотреть. Может и закажем их, заодно и потестим Хурриканы vs Смарт Сэм.
-
O`K, Krokodil спасибо, будем думать.
-
Вечный-Двигатель писал(а) Sat, 26 February 2011 15:40ну вообще это правильно, тут недавно пост был про подседельный хомут там сварка помогла но не надолго, это видимо значит что там полно микротрещин и металл уже "поплыл" и его исправить может тока переплавка , так что заклей наклейкой эту трешину и продай какому нибудь новичку - пусть он и разбирается И летает на этом подвесе с пупырей вниз?
-
Cycling Gipsy писал(а) Sat, 05 February 2011 21:48 Я, говорит, еще велосипеды ремонтировал
-
Правильно писали - надо получить водительское удостоверение и логика водятлов будет понятна.
-
Dirty_bear ответил(а) в теме, созданной пользователем Дядя Федор в форуме Приветы, поздравления, соболезнования
С днем выпуска! Счастья, здоровья и успехов во всех заканчиваниях! -
indi писал(а) Fri, 25 February 2011 13:46 это когда рефлекс выработается. зимой мягче падать После двух-трех падений выработается. Тоже сначала думал, что долго не будет - за три дня научился.
-
На контактах сам не замечаешь как выстегиваешься. + когда пристегнут к педалям увереннее себя чувствуешь в любых обстоятельствах. Терли не раз.
-
Гриня писал(а) Fri, 25 February 2011 12:31Пасиба. Учту пожелание). Все-же это будет вечеринка для всех. Надо преобщать весь народ к велокультуре. Поэтому будет сделан уклон на любителей велосипеда. Э! Не-не-не! Я как раз о велосипедном уклоне и говорю. Машинка чтобы велосипеды возить, аппаратуру и т.п. В общем все для двухколесных
-
Я вот в КК ни разу не участвовал - собираюсь планомерно участвовать только в этом году. Но помочь на раз. Как что, куда - Гриня пиши. Есть мега "автомобиль" 2104, который специально для подобных мероприятий, чтобы убивать в хлам. Ради идеи ничего не жалко.
-
По-моему, если нет жесткого вопроса в экономии веса и места, то смысла нету брать навинчивающуюся, тем более на 4 человека.
-
Принцип многослойности решает. Две-три пары носков, решат проблему.
-
Dirty_bear ответил(а) в теме, созданной пользователем Валерьевич в форуме Инфраструктура и транспорт
Скажите! А вот на обратном пути - т.е. сесть где-нибудь в Озерках и доехать до вокзала же можно? Забавляет показуха -
Dirty_bear ответил(а) в теме, созданной пользователем Валерьевич в форуме Инфраструктура и транспорт
Jora писал(а) Wed, 16 February 2011 23:39Чего, реально на вокзалах металлоискатели поставили? Выходит, террористы добились-таки своего (в смысле, закошмарили общественность главу государства?) Просто теперь будет не в зале ожидания, а перед металлоискателями акт незаконный свершаться. -
Dirty_bear ответил(а) в теме, созданной пользователем Валерьевич в форуме Инфраструктура и транспорт
dushman писал(а) Wed, 16 February 2011 21:03Стоит опасатся другого. Как бы дырки не перекрыли в связи с этими металлообыскивателями . А то лето прийдет а с такими тарифами давка из дачников станет неактуальна. Много сможеш себе позволить ездить на дальние покатушки?? А то тут мне сказали на работе что до Выборга 315р, а еще добавь вел 32р. 4 раза примерно так съездил на покатушку, 2800 лишился. ТРИСТА ПЯТНАДЦАТЬ??? ДА ОНИ ТАМ СОВСЕМ ПООХУ";"%:;ВАЛИ??? Уже ОДНОМУ на машине дешевле съездить туда-обратно...дожили...скотовозы дороже авто -
А может жесткую? Я потестил на гибриде амовилки - комфорта не почувствовал Поставил жесткую - радуюсь.
-
Techno писал(а) Tue, 15 February 2011 15:00Kostantin писал(а) Tue, 15 February 2011 14:56где он там лом прячет, интересно? Скорее всего , ломом назвали обычную арматурину. Скорее всего. Может, на работу по какой необходимости вёз. Или вообще эти журналюги всё приукрасили, как обычно, а на самом деле, Нкубе просто пошлёпал леопарда по морде металлической линейкой, тот обалдел от наглости и предпочёл не связываться. Техника отточена - морду в треугольник, подседел достал и пошел работать
