Dirty_bear

pashky писал(а) Fri, 22 April 2011 16:22DM81 писал(а) Fri, 22 April 2011 16:07Один велотрек, пусть даже крытый, для города с населением 5 млн. человек мягко говоря не много, вот о чем я!!! т.е. вы туда ходили и вас не взяли из-за переполнения? Это все взаимосвязано - будут треки, детей будут туда отдавать, а возить ребенка откуда нибудь из Купчино на Крестовский, на тренировки, мягко говоря некомильфо.

z0rg писал(а) Tue, 19 April 2011 22:21Dirty_bear писал(а) Tue, 19 April 2011 22:06z0rg писал(а) Tue, 19 April 2011 21:07Dirty_bear писал(а) Tue, 19 April 2011 21:02ВДшкойЮ долго и упорно. Просто закисло. если оно там закисло, то нормально работать оно уже не будет никогда в принципе Я бы написал так "нормально работать оно не будет никогда в принципе" Да. Я хотел сказать, что хоть как-то работать оно может первые пару часов после переборки. Теперь уже и переборка не заставит ее работать. Да даже после переборки, после магазина и после вмешательства божественных эльфов не будет. Была такая - махнул на карбон, по ощущения легче и...мягче

z0rg писал(а) Tue, 19 April 2011 21:07Dirty_bear писал(а) Tue, 19 April 2011 21:02ВДшкойЮ долго и упорно. Просто закисло. если оно там закисло, то нормально работать оно уже не будет никогда в принципе Я бы написал так "нормально работать оно не будет никогда в принципе"

ВДшкойЮ долго и упорно. Просто закисло.

Мобыть это чисто для гонок?

А подскажите - ни разу не участвовал в подобных гонках. Для первого раза нормально будет в HappyToday участвовать если страдаю слегка топографическим кретинизмом? Карты сложные?

Данила С писал(а) Fri, 15 April 2011 15:16San писал(а) Sun, 27 March 2011 16:01 А ты чем меряещь? А то к показанию электронных термометров надо полградуса прибавлять. ЗЫ, я сам без температуры обычно болею. во во электронным доверять низя у меня дома электронный и обычный электронный постоянно чушь какую нить показывает и постоянно разную и постоянно ниже реальной темпр. надо обычный ртутный вам заиметь Электронный выполненный в корпусе а-ля ртутный - врет на пол градуса, а вот детский электронный показывает четко.

Сергей Абрамов писал(а) Sun, 03 April 2011 19:20Жалко у меня нет пульсометра Даже проверить не могу, что у меня на тренировках и на марафоне - одни предположения А потом подобные темы создаются

Интересуют наиболее информативные и полезные в этом плане курсы в Питере. Интересен личный опыт обучения и личный опыт применения своих знаний.

Всем спасибо - начну с МЧС

Сергей Абрамов писал(а) Sun, 06 February 2011 16:09Анна Суркова писал(а) Sun, 06 February 2011 11:21 У меня пробежка трусцой начинается на 160, а минут через 20 может опуститься... ну, до 140. Минимум. Я что-то с трудом представляю себе, какая физкультура может держать пульс в 120 - может, медленно на велосипеде или роликах... или быстрым шагом. Аня, попробовал погулять по лесу, у меня сразу началась зеленая тоска и брадикардия Понял что не мое, буду кататься на ВИФК с пульсом 160. Мое скромное мнение, поскольку видел тебя на тренировках: научись кататься с пульсом 150, ты загоняешь себя на 170, а это сердцу не на пользу. Вообще у каждого свой пульс. У меня при длительных нагрузках(>5км) на беге - пульс 160 рабочий, при коротких(<2км) - 180, но это на тренировках - на соревнованиях хрен знает какой, притом у друга первичная программа оставлена на 180 и 200 соответственно. Вообще надо тренироваться по программе, составленной тренером индивидуально для вас, для вашего организма, потому как "посадить" себя можно за несколько месяцев. П.С. Делал ЭКГ + ЭхоЭКГ недавно - выявили утолщение стенки желудочка, сказали что это нормально для спортсменов(так и написали в диагнозе - "сердце спортсмена"), притом пульс в покое 50.

cnfc писал(а) Tue, 29 March 2011 23:32нужна велопокрышка 26 .. в районе 1000р для катаний по асвальту и грунту..... что посоветуете?!?! Тоже недавно задавался этим вопросом.

Друг мучается с выбором. Вел будет юзатся в основном от дома до работы, но иногда и загород. Иногда в ПВД. В общем максимально универсальные. Думаю Schwalbe Hurricane посоветовать - у самого такие, но еще не успел потестить. Кто, что скажет?

Всем спасибо - заказали Хурриканы. Затестим по полной.

Twinga писал(а) Thu, 31 March 2011 09:52Переклюк небось Шима 050? Скорее Аливия

mirage писал(а) Fri, 25 March 2011 12:14В нашей ветке про Белоруссию обнаружили фишку с билетами: Chemical sister писала: В общем, я взяла билет, точнее--билетЫ. Процедура оказалась очень простой. Полно билетов из Бреста в Минск, и из Минска в СПб. Любых. Я взяла 2 билета--на один и тот же поезд (собсна, который 050БА Брест-СПб), в один и тот же вагон, и даже место то же самое. Но билета 2 (итоговая цена 1040р), а одним билетом, чтобы из Бреста в СПб, мест нет... Не знаю, в чём прикол. Прикола ради проверил то же самое: Поезд 007 Санкт-Петербург - Севастополь на 29 апреля. Места тока люкс и купе. Поезд 007 Санкт-Петербург - Орёл 29 апр. Места купе и плацкарт. поезд 007 Орёл - Севастополь (30 апреля) Места купе и плацкарт. Всё работает! Laughing Если б заказывал, может так же даже на одном месте оказался бы. Это называется "переменный трафарет". Когда билеты действительно продаются в конкретный вагон только до определенной станции и только от нее же до конечной. Причем таких направлений(станций) много.

Агафья писал(а) Mon, 28 March 2011 01:08Очень хорошую лекцию по этому поводу нам читали в МАПо. Лектор был приходящий - это доктор из реанимационного отделения больницы где-то за Ладожской ст метро. Пока больше ничего не могу по этому поводу сказать, знаю что он читает эту лекцию для интернов и вообще... Попробую что-то узнать, но не обещаю быстро. Спасибо, но интересуют именно полные занятия - т.е. практика, тискать манекены, отрывать уши и т.п.

Bulawka писал(а) Fri, 25 March 2011 18:18ProteKtor писал(а) Fri, 25 March 2011 10:42Судя по активности Булавки на форуме, хуже ему не становится У меня вообще нормальная температура 36,4 Но лучше, кстати, тоже. )) У моей знакомой температура постоянно держится под 37. Причем ей коновалы говорят, что это из-за печени. Типа слегка увеличена. У друга такая же фигня. Антибиотиков перехавал когда простудифилисом болел - в результате увеличенная печень и, как следствие,постоянная температура тоже под 37. Может понижение тоже чего-нибудь подобное дает... П.С. Ни разу ни дохтор.

Ребята, спасибо за отчет! Как будто сам прокатился!

blacklizard писал(а) Fri, 11 March 2011 17:13 а не подскажете поподробней, про шоссейные гибриды? в яндексе набрать не сложно, мне надо из личного опыта.. может какой катали, так поделитесь впечатленьями.. Airline пользую на карбоновой вилке с узкой резиной. Катаю на нем только летом, по асфальту и легким грунтовкам, для этого собственно и покупал. Посадка как на МТБ, кочки, ямки, рельсы и т.п. пофигу. Легкий и шустрый агрегат, единственно, руль, думаю, широковат, но в целом для выбранных мной целей подходит самое то. + поставить лежак и будет компромисс адекватный.

Kimber1 писал(а) Thu, 10 March 2011 21:25monkeyman писал(а) Thu, 10 March 2011 21:14Kimber1 писал(а) Thu, 10 March 2011 21:12 Понимаешь, есть велосипеды для скоростного передвижения, а есть для передвижения по пересеченной местности. Все то, что тебе не нравится в шоссере, придумано для скоростной езды. Ты сидишь на МТБ прямо, плющишь грудью воздух. Для осознания высунь на 35 км/час из окна машины кусок фанеры 30*40, почувствуй, как говорится, разницу. Вес велосипеда на скорость не влияет, только на время разгона, и то разница в долях секунды. Для гонцов это важно, а тебе зачем? Я теорию всю прекрасно понимаю. Видимо, просто у нас понятия о "свободном режиме" расходятся. Я имел в виду не когда сидишь прямо, а когда нужно проделать какой-то долгий путь, и ты нагибаешься на том же МТБ, благо он это тоже позволяет. Вот для таких моментов и хочется пошустрее что-то. МТБ не позволяет нагибаться. Не для этого сделан. Возьми гибрид, хотя бы колеса поуже и 28'. В будущем сменишь вилку и трансмиссию, поставишь слики и может получиться странный, но достаточно шустрый аппарат. В принципе возможен и туринговый руль, когда придет ососзнание Гибрид в данном случае, как вариант. Но он подходит только для города, для загорода - мрак.

Ездил на Авторовских односторонках - ни то ни се. Пружинка слабая, платформой вообще не пользовался. Односторонки хороший девайс, когда хочется попробовать что это такое. Поездить пару дней, но не более того. Это как купить двустороннюю картину - обоими произведениями не насладиться толком и полноценно.

fabulist1 писал(а) Thu, 10 March 2011 19:53PaaLadin писал(а) Thu, 10 March 2011 00:20работа должна приносить удовольствие Вот с этим я согласен Счастье - это возможность безгранично применять свой талант. Осталось понять свой талант. Хермана Майера что ли пригласить...

*BS* писал(а) Wed, 09 March 2011 11:04На всякий случай К.О. хочет уточнить, что местечковые ППК не имеют ваще никакого отношения к ПС и его оснащению. Следовательно писать туда смазливые телеги смысла нет. Электрички заказываются пидом, там же составляют и тех. задание. ЭД4 рожают на Демиховском заводе, стучитесь http://www.dmzavod.ru/work/contacts Завод не при делах - стучаться надо в РЖД. ТЗ на проектирование выдает РЖД.

С`АндрО писал(а) Mon, 07 March 2011 11:39pingvinwv писал(а) Sun, 06 March 2011 21:43На масленице был. Но не нашел, кому показать работу с тросовым замком и цепной двуручной пилой. Оно понятно: своих метелить -- плохая примета. Бей своих, чтоб чужие боялись