SalaVilaVat

Котенок писал(а) Mon, 13 June 2011 23:47спасибки за фото)) Да пожалуйста. Молодцы вы - раскатали всех в чистую!

Фото QIP фото Вконтакте К сожалению мне в этот раз как не катилось, так и не фоткалось

Давно не разминался так энергично, Спасибо Саше за Направляющую силу, всем за компанию. Погода отличная, маршрут тоже. Фоток всего пара, но сейчас лень. -2кг при 3х литрах выпитого впервые с нового года опустился ниже.

potam писал(а) Tue, 31 May 2011 02:11Andrey Poluda писал(а) Mon, 30 May 2011 18:21 ........скорее важны прочные колёса причём 756 втулки держат ок. Раз был на стоковых колёсах, так спицы ещё на маршруте срезать начало, а как вернулся на первой же покатушке вообще по одной в час срезало - усталость.......... +1 Все проблему в основном в мозгу конечно, но вот колёса - это мозгом не исправишь - также в первом же походе обломался изза стоковых спиц. За Трек и GF скажу стоковые спицы - говно полное в поход с рюкзаком не по асфальту с моим весом идти нельзя, Полуда подтвердит. Про спицовку Jamis пока ничего плохого сказать не могу.

Sane писал(а) Mon, 30 May 2011 14:01SalaVilaVat писал(а) Mon, 30 May 2011 10:58 Интересно, с какой целью они приладили дополнительные линки между свингармом и багажником. Явно не для увеличения жесткости, но для чего тогда??? Я не обратил внимания, но помню на сайте на своём бундовском об этом писали что то, не разобрал.

вот ещё вот это нашёл, правда в наличии нет http://www.chillengrillen.ru/index.php?ukey=product&productID=37990

GARRI писал(а) Mon, 30 May 2011 11:58http://www.chillengrillen.ru/index.php?ukey=product&productID=37636 Тебе потребуется только нижняя часть. Сволачи!, за 180 грамм люминия две с лишним тысячи... Привлекательность рамы стремительно снижается, и так подсидел и каретка новые понадобятся.

Или вот бюджетный вариант Tout Terrain Panamericana 11V Alfine На картинке правда нифига не alfine Нашёл соответствующую

Хорошо, пугает Gaint берите это: Riese & Muller Interkontinental Extreme

Вот на чём надо в походы ездить ))) Giant Expedition AT

Strelban писал(а) Sat, 21 May 2011 11:50 Все, кстати, знают, что на пин-микс катаются толпы красоток? Знаем, видели, но их слишком много, глаза разбегаются, при моей жадности до женского полу толку мало Их даже с Полудой иногда случайно заносит.

Весь на гудок ушёл

Вау вспомнить молодость что ли, чур я на бак Вообще академическая восьмёрка нифига не дешёвый аппарат.

arhad писал(а) Tue, 17 May 2011 17:29А что там с пересечением границы? Нужна загранка или есть варианты? под сталом... Хотя несколько лет назад в Украине пропали двое пацанов вышедших покататься на великах. Нашли их через неделю где то в Чехии, попались потому что были без шлемов.

paranorm писал(а) Tue, 17 May 2011 15:31ребята, где такую церковь нашли? Очень похожа на Кижи, или это она и есть. Если это какая-то другая то подскажите как туда доехать-я тоже очень хочу туда съездить. Ира, туда попасть очень просто Индустриальный -Российский -Большевиков -набережная и налево против течения Невы, и пилишь пока её не увидишь это за вантовым мостом. где-то 17 км в одну сторону.

paranorm писал(а) Tue, 17 May 2011 12:05нет, это я Ивана Сергеевича имею в виду. У Фидошника есть сын? И уже "записывает"....... Отцы и Дети прочитал ты а рифму здесь не подберёшь когда поймёшь как мы с и Инсайтом болотом в Мошнино прошли

paranorm писал(а) Mon, 16 May 2011 23:57......Тургенев со своими записками отдыхает) Это ты Фидошника имеешь в виду?

_ExE писал(а) Mon, 16 May 2011 11:32Покатушка успешно состоялась. Проехали примерно 240 до водопада, успели засветло. Общий километрах за 2 дня - без малого 400. Маршрут получился хороший, единственное нужно заменить участок приозерского шоссе на грунтовый, светового времени вполне хватает. Трек участка Спб-Иматра Ни фига не лось , Лоси вон в субботу на грейдере на третьей сотне сдулись, им асфальт подавай. Ты не лось, ты .......кабан что-ли? Молодцы! Кто кабанято то?

Фоток ждали, спасибо, но что у вас мальчишки с установками - снимайте на автомате в конце концов

faustus писал(а) Mon, 16 May 2011 09:02Без девушек и огребалово не инересно Кстати, Полуда отменил запланированное мной огребалово от Хилово к Никандровой Пустыни. Стареет Просто ему теперь есть зачем возвращаться домой, окромя груды хромоля и люминия там есть нечто много большее.

Как я понял, на фотках первое озеро - "Большое" а второе - это "Школьное" с установкой для запуска торпед на заднем плане? Вы были хорошо подготовлены! Словили все вкусности маршрута.

GARRI писал(а) Fri, 13 May 2011 21:00 Там есть другой прикол - несколько километров грейдера в гору, которые выбьют душу, и обогатят словарный запас. Да нормально там катался зимой - снег был везде, даже поверх асфальта, черное было только на участке Первомайское - Скандинавия

steelcat писал(а) Fri, 13 May 2011 19:04Мы Сосново - Котово ездили через лесной массив, куда как приятнее по хорошим лесным грунтовочкам полетать. Но начальный кусочек достаточно гавнолиновый. это через Новожилово?

Скобарь писал(а) Fri, 13 May 2011 19:10Чьорт! Ну просто хочецца рвать и метать, рвать и метать! (( Да не кипятись Александер организуешь через неделю свой рейд Историческая покатушка "К началу времен" по следам EXE ? только "тогда" они на переклюках , а ты на планетарке. А маршрут зачётный!

Сосново - Приозерка - ездят, далее до Котово(Липола) асфальт и никого, дальше грейдер до Кировского - вообще никого. От Кировского до Первомайского наростает трафик но начиная от бетонки к ЗРК ДАЛЬ - асфальт, Самый напряжённый участок Первомайское - Рощино (12 км) асфальт отличный , надо продержаться несколько КМ до Скандинавии , дальше потише. Отличный маршут, для тех кто боится возможности отступления - Смотреть нечего , только памятный знак в Котово и Мемориал ближе к Первомайскому. Зато никого вокруг и километрах не убойный.