SalaVilaVat

Duha писал(а) Wed, 29 August 2012 16:58 Использую такое (китай ~100 рублей) Цепляю на рога, ...... +1 Цепляю на рог, но даже не винтом а резинкой вырезанной из старой камеры. -Легко складывается на ходу при объезде препятствий Из недостатков - Слишком большая сфера, машину сзади видно метров с 10 если та без света - задеваю зеркала некоторых машин, без последствий и большинство на это смотрят спокойно, но иногда гудят. Прикупил в авто лавке круглое зеркальце наклейку со сферой поменьше но оказалось стеклянное и тяжёлое пока не придумал как крепить.

alex78 писал(а) Mon, 03 September 2012 11:40............. Пёрли хорошо , но с пенопластом в голове полный порядок !!! Они уже забыли , что осень и темно . Фонариков ни спереди ни сзади, идиоты Здесь в одном соглашусь город не трек, свет иметь обязательно и за аккумуляторами батарейками следить. Дай шанс офтопиководам не сесть за тебя в турму.

Росбалт сообщает

schors писал(а) Tue, 04 September 2012 15:32в каждую сторону... Про "каждую сторону" это в украинских правилах, у нас звучит "более одной полосы для движения в данном направлении" Что имеется под "данным направлением"???? вот если нет знаков "Направления движения по полосам" (5.15.XX) то в данном направлении на поворот налево только одна полоса ведь?

highv писал(а) Fri, 27 July 2012 22:24......... к сожалению, проще купить китайскую поделку чем делать самому .......... Слишком много увлечений требуют слишком много финансовых вливаний, лишений и времени. Торговля и промышленность не предлагают готового решения, вы тоже, вопрос остаётся открытым. Я готов только поделится дешёвым, надёжным и удобным решением крепления тактического фонаря. В схемах не разбираюсь, но наверное спаять смогу. Нужна схема.

anvatych писал(а) Fri, 31 August 2012 11:08вещь, канешно, интересная, но конский ценник все портит; откуда там B&M насчитали под 200 евро катейгорически не понятно Думаю себестоимость в районе 20$ учитывая расходы на утилизацию, но альтернатив то нет Если прикинуть , то грубо говоря эта новая фара включает в себя функции трёх девайсов Собственно сама Фара - 72УE E-Werk 105уе Буферная батарея для E-Werk - 52уе Итого 229уе и проблема разместить все эти три девайса на велосипеде Я знаю что некий умелец в России делает "Вампирчик вело" который замещает последние два девайса, продаётся чудо за 2тр. Отзывы неплохие. Думаю цена на творение B+M оправдана исходя из ситуации на рынке. Продаваться будет. Конечно надо дождаться итоговой цены на БК.

Константин Шемяк писал(а) Fri, 31 August 2012 00:11Михаил Иткин писал(а) Thu, 30 August 2012 22:36Вау, они похоже все возможные пожелания туда включили.Гм, а мне кажется, что выносной выключатель на динамо-фаре - странное пожелание. Как раз кайф в том, что нет лишних проводов, не надо думать о включении-выключении. Не вижу, зачем он мне нужен На сколько я понял их немецкий кнопочка для того чтобы помигать дальним, и в этой фаре есть буферный аккумулятор, для поддержания стабильного тока на usb и стояночного света, автоматический режим также присутствует. Короче ребята поработали на славу, жду недождусь. А по поводу китайцев - мне известно всего 5 фирм делающих динамо свет, то есть B+M - это как Гармин, конкурентов нет. А колхозы обходятся в итоге дороже. Пока не вижу ни одного китайца функционально приближающегося к LUMOTEC IQ2 LUXOS. А учитывая стоимость Фениксов в наших агазинах, 178 евро почти приемлемо.

Lord_Raven писал(а) Thu, 30 August 2012 18:38За такие деньги я лучше на себе аккумуляторов к китайцам повожу Заодно и света побольше будет. Я тоже сейчас вожу с собой кучу АКБ металгидридных и зарядка умная есть , но как то надоело тратить на обслуживание железок личное время.

heliko писал(а) Tue, 28 August 2012 13:28Sonar писал(а) Tue, 28 August 2012 11:117 серваков полностью мокрые кроссовки сушат за пол-рабочего дня +1 +2 , но сразу думаешь, что из 600 человек в офисе доступ к задней стенке серверного шкафа есть только у троих, по одному на шкапчик. Наверное поэтому из 600 всего 9 человек катают на работу на великах.

dimanila писал(а) Mon, 27 August 2012 17:00SalaVilaVat писал(а) Mon, 27 August 2012 16:02Вчера в Альпине позарился на штанишки Vaude Тоже смотрел такие в субботу в канте. Пока мерял за 10-15 минут ноги уже сыреть начали. Что будет если крутить представить страшно....... Ну вот сегодняшний опыт показал, что если одевать на соответствующие синтетические лосины, то вроде как терпимо, для часовой поездки на работу хватило,не знаю какую роль сыграла мембрана, но вроде как задница и ноги были суше намного чем верх прикрытый дождевиком из простого рипстопа, и к стати в Альпине сейчас 50% на Vaude и мембранка обошлась в 17ХХ.

В четверг прикатил на работу в своём стареньком (10 лет)дождевике весь мокрый до трусов, как на зло забыл дома полотенце трусы и носки. Вечером поехал в снарягу и купил костюм со штаниками, Штанины широченные , плюс в том что можно выезжать посуху, а потом по дороге если пойдёт дождь просто напялить их сверху не снимая бахил и ботинок. Штатных утяжек не предусмотрено, применил резинки от трусов, которые в обычное время пользую для удержания Феникса на голове. На выхах довёл до ума напильником - пришил по две резинки с фастэксами. Вчера в Альпине позарился на штанишки Vaude с какой то там мембраной, штатно присутствуют стяжки на штанинах. Сегодня по пути на работу испытал штаны Vaude и верх от Снаряженческого костюма. На ногах Пиковские бахилы, брюки поверх них. Под низ длинные беговые лосины и такая же обтягивающая футболка с коротким рукавом. Верх если одевать на мелкий рюкзак (Author Cyclone 10L)немного коротковат, не заливает, но чувствуешь себя неуверенно. капюшон налезает на шлем не закрывая переднюю часть, ну хоть какая то вентиляция. Если застегнуть молнию на груди под подбородок то и обзору назад не мешает. Первое впечатление пару раз обливали машины почти с головой - без отрицательных эмоций - не пробило. По приезду футболку безрукавку отжимал, а штаны чуть влажные, Носки тем не менее пятнами были мокрые, хотя протечек я не ощущал и боты МТ43 скорее сухие чем мокрые. Грешу на бахилы они в районе подъёма потёрты и внутренний прозрачный слой шелушится. То есть мембрана всё таки как то работает. Теперь думаю влять какой нибудь мембранный плащик.

По финансовым причинам отказались от Урала и планируем 9-го числа махнуть в Карелию на недельку, Начать хочу с Сортавалы или Кузнечного а финиш в Лодейном Поле. Сам бывал там раза 4, в Рускеала, Янисёки(ярви), Андронино,Юканкоски, Импилахти , Монастырь Александра Свирского, был, могу показать. Жена в первый раз. Примерный маршрут Ver.2 Вокруг Сортавалы много известных мне достопримечательностей, а вот 200 км трассы А130 до Свирского монастыря для меня тёмный лес и за день не пройти. и с асфальта есть желание свернуть. Два года назад там встретил ребят ехавших с Лодейки в Сортавалу тупо по асфальту как то они не очень довольны были. Если уж там действительно скучно, тогда лучше в Сортавалу вернёмся или на Петрик. Итого если вдруг не свалятся на голову путёвки пляжные едем 9-го с Московского. электричка 5:35 до Волховстроя далее Волховстрой-Лодейное Поле(Свирь)8:20 Первый день прорисовался 10:49 - Прибытие в Лодейку "трансфер" 23 км в сторону Монастыря с лёгким осмотром попутных объектов завтрак/полдник/обед на обочине на газу Посещение Монастыря, там красиво, чистенько, есть экскурсии Ночуем предположительно на озере Среднее , на карте есть точки стоянок. Дневной пробег 25-30 км. День второй едем в Обжу, пробег от 50(84) км если через НижнеСвирский, то там с покрытием не понятно загадовать сложно ночуем "где то". День третий Возвращаемся на А130 не доезжая Видлица стоим на Ладоге 60(140). или на Оз Мериярви 89(169) есть наколки на стоянки пробег примерно 60-89(140-169) км. День 4 Водопад Юканкоски там и ночуем, пробег 110(253) км в основном асфальт, но на такой пробег я не расчитываю, соответственно придётся что то сдвигать. Точки интереса: Обжа, Часовня Адриана Ондрусовского Мыс Импиниеми Водопад Юканкоски Водопад Андронино ГЭС Ляскеля ГЭС Хямекоски Рускеальский мраморный карьер и иже с ним Остались вопросы по маршруту

Где то в инете видел давнишнюю тему по перепайке народной фары на 5 режимов, ничего менять не надо, в одном месте перемычка снимается, в другом ставится. Если найду, то ссылку сюда кину. вот http://gozadotru.livejournal.com/9565.html

nebeleben писал(а) Thu, 02 August 2012 13:27..... еда-вода с собой, в лосево не закупаемся. если припрет -- заедем в мичуринском в магаз. не ломим, но и не тупим. привалы по 15-20 мин будут......... я еду с финбана. +7 911 983 18 36. Магазины в Мичуринском, что в пределах выложенного трека в этом году закрыты однако

Вчера еду на работу проезжаю развороченный перекрёсток Марата и Боровой, мама с дочкой лет 4-х энергично бросается на по переходу на у сторону..... ребёнок в такт прыжкам матери -"нел-зя-бе-зать-по-зебле"..... Это я к тому что начинается то всё очень благостно а тпотом заканчивается галюнтвагеном на тротуаре.

nebeleben писал(а) Thu, 02 August 2012 20:20Alek$andr писал(а) Thu, 02 August 2012 20:09Там плотина, и в прошлом году вроде стояла да, точно же)) "конь ступил на мерзлую землю..." Плотина то есть, но подход к ней с правой по течению стороны не возможен, типа частная територия, там есть новый мост метров 200 выше по течению, с другой сторон лучше сразу уходить по тропе правее. НА Борисово теперь положили асфальт, очень узкий. Так что можно сразу после брода/обхода в Борисово уходить на Жемчужину. (помнишь Alek$andr как в 2008-ом с Михалычем зажигали?) OSM в последней версии после работы бота перелицензирования весьма оскудела в этом районе, так что сохраняйте треки пригодятся для отрисовки карты.

Веталь писал(а) Thu, 02 August 2012 11:39centurn писал(а) Thu, 02 August 2012 11:29Влияния на "пресловутое мужское здоровье" не замечено, кроме того, что после длительное покатушки очень уж тянет это здоровье... применить. вот кстати тоже обращал на это внимание после бреветов Ну этож общеизвестно, это как с стояк бодуна, организм ощущает "маленькую смерть" и соответственно жаждет реинкарнироваться в новом теле, в мединститутах этому учат.

Объективно на счёт здоровья ...стал старше на 4 года (на велик сел вновь в 40). Ноет правое запястье - последствие падения на роликах , Ролики и горные лыжи последовали сразу за воскрешением велосипеда. Два раза за 4 года даже обращался к врачу, первый в связи с полётом через руль - ушиб ребра ранее сломанного гаишниками и второй песчнка в глаз попала ещё. Коленки конечно доставали в первую зиму, но вот уже 3 года уберегаюсь, попросту не напрягаюсь в холодное время Постоянный недосып, сонливость на работе, Но без веломоциона чувствую себя вообще никак.

Две недели назад друзья там на байдарках шарились с базой в Ляскеля вода от дождей в нескольких местах переливала новую дорогу А130 на участке Ляскеля - Питкеранта.

Уточняю маршрут, Есть вопросы, А вот если после Новой слободы махнуть через Ковкеницы и горку и дальше вдоль правого берега Свири и Ладоги до Обжи с выходом на А130 в Ильинском там как вообще? Жив ли пешеходный мост через Олонку? Ну с там где грейдер - понятно, где "неизвестная дорога"? на сколько проходимо? Подозреваю конечно что не очень И потом там Заповедник Нижнесвирский и Олонецкий заказник, как там со зверьём, медведи, волки, охрана, егеря? Поскольку компания не собирается вопросы возникают Вот ещё с викимапии Цитата:Гумбарицы. Ладожская орнитологическая станция Биологического НИИ ЛГУ. Сотрудники прибывают сюда на "Нивах", что говорит о наличии дороги. ....... зона заповедника закрыта для посещения туристами даже пешком. (в авторах заметки к стати - repovesi) Тогда что значит в описании заповедника, что он не имеет охранной зоны? Ещё по режиму заповедника http://47news.ru/articles/55589/ Цитата:Разрешение на право пребывания на территории заповедника у гражданина отсутствовало. ..... На нарушителя наложен административный штраф в размере 1,5 тысяч рублей.

О Ужас!! топикстартер ВЕРХОМ на велосипеде сам совершает административное нарушение - нарушает постановление правительства в составе группы лиц, двойные стандарты - типичные приёмы Госдепа! И этот случай не единичный, ссылки на фотосвидетельства этой циничной административки топикстартер гордо выкладывает на своей страничке в одной из социальных сетей, в которой проводит не мало времени вместо того чтобы заниматься воспитанием своих многочисленных детей. Если вы даже бегло просмотрите этот фотоальбом, найдёте не мало свидетельств, когда автор цинично нарушает ПДД и правила и некоторые другие ведомственные акты и идёт против общественной морали, видимо в тех случиях это не задевает интересов его детей, а на других ему скорее всего плевать. http://vk.com/photo-17252014_165569770?tag=418381 http://vk.com/photo-19002832_174872281?tag=418381 http://vk.com/photo-19002832_174872270?tag=418381

Как дети прямо, этож fognews.ru http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&goto=17001550&rid=11058&srch=fognews#msg_17001550 http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&goto=16892898&rid=11058&srch=fognews#msg_16892898 http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&goto=16901503&rid=11058&srch=fognews#msg_16901503

Хе-Хемуль писал(а) Sun, 15 July 2012 14:00 ..... Нет чтоб дырку под хвост делали заводскую... У Терры был прикольный шлемик, и сзади хвост пролезал, и спереди на лбу даже дырка была, то ли под хвост, то ли под фонарь.

Димдимдим писал(а) Sun, 15 July 2012 18:41 ..... фиг знает,от тела конечно может быть плохой запах но вот от волос чего то не замечал! Ну вот у меня в основном с головы течёт, заливает можно сказать, и запах именно от волос , ремешком и прокладок на шлеме, которые и приходят в негодность быстрее чем сам шлем. На днях откопал накладки от первого ещё Басика погибшего смертью храбрых, тогда ещё в комплекте запасные шли. заменил родные , истрепавшиеся за 2 года в хлам.

terra писал(а) Fri, 27 July 2012 02:55SoundchaserZD писал(а) Fri, 13 July 2012 12:19Превед дебилу, одетому в шлем, по-моему, синеватого цвета, на серо-зеленоватом шоссере с бараном, выехавшему на Кронверкский проспект и поехавшему против шерсти примерно в 17:45 11 июля. Товариш, я понимаю, ты бы по рельсам хотя бы поехал, но зачем формировать отрицательное отношение водителей к людям в велоформе? И так нас на дорогах не жалуют... Сегодня именно в таких выражениях думала про идиота на шоссейнике, в велоформе и шлеме, который резко обогнал меня на Б.Сампсоньевском, проскочил на красный через Смолячкова, пугая пешеходов на зебре, идущих на свой зеленый, не доезжая до перекрестка с Гренадерной ул, переехал на встречку, дальше уехал через Сампсоньевский парк. Сегодня же там же , но не шоссер, не мальчик уже - не быстро , но не останавливаясь, пешеходов небыло.