ВелоЦираптор

  • Публикации

    1 081
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя ВелоЦираптор

  1. Костя писал(а) Fri, 19 August 2011 19:00Пускай разберутся, оштрафуют. Надеюсь он понял, что с ним могло случиться и в будущем будет осторожнее. Железки есть железки, главное человек в порядке. А то что его побить надо может писать только быдлота и школота. Человека который вам на ногу наступит тоже бить надо или пускай даже на велосипеде с вами столкнётся? В том-то и разница, лояльный вы наш,что "наступить на ногу(нечаянно)" и "тупо, на красный свет, залезть под колеса авто" - это разные вещи. Как по побуждениям,так и по результатам. В наихудшем рассмотрении - придурку будет все равно,его будут черви грызть, а родителям каково? а водиле,которому,видимо,посидеть придется? И если столь очевидные вещи до сих пор(гонщику явно не 10 лет) недоступны через голову - значит, их пора уже вбивать через ж..пу. Очень не уверен,что герой видео допустил это в первый раз...
  2. http://www.fontanka.ru/2011/05/26/032/ Цитата: 14-летнего велосипедиста сбили на набережной Макарова
  3. дааа.. Человек.
  4. Очень жаль,что водила попался слишком добрый... Разумней было бы, отведя гонщега до тротуара, отмудохать его во славу Божию...
  5. ppnikpa писал(а) Wed, 17 August 2011 20:41Громкие слова неуместны. Важно что бы никто не выступал с попсовой критикой. Носишь шлем носи, но выступать нефиг. Это личное дело каждого и даже слабые намёки на осуждение или тем паче сарказм, недопустимы и должны расцениваться как откровенное хамство. К себе не забывай применять свои постулаты, oknp? Насчет "громких" слов тем более. А то "...какие вы умные", "...должны расцениваться". Во ментор нашелся... upd Кстати -многим, как мне напрмер, приходят на почту обновления из тем. Где первоначальный вариант поста предстает во всей красе. Это я на счет громких слов,опять же...
  6. Напомнил мне историйку(уже с продолжением): Прошлый год был свидетелем происшествия. Тетко йедет по Арсенальной набережной(а если ты не в курсе- то лето она была заставлена бетонными кубами-основаниями для столбов-времянок, ремонт шел...). А чем-то она там задумалася, и на всем скаку въехала в энтот куб... Оверкиль,все дела. Без шлема,естесно. А был бы он -последствия были бы менее плачевны. Хоть случай по-своему уникален - но тем не менее... Так вот- продолжение. Не поверите,коллеги- но я не так давно ее встретил. Я ее хорошо запомнил тогда- битый час возле нее крутился, пока сокрая ехала. Она была опять БЕЗ ШЛЕМА...
  7. kosmik писал(а) Wed, 17 August 2011 16:47Потому что когда речь идет о public policy (например если идет речь об обязательном ношении шлемов) имеет смысл опираться на исследования (если возможно) а не на мысленные спекуляции и анекдоты. Иначе как Вы ответите на вопрос: нужно ли обязать велописпедистов носить шлем или нет? Если исходить из аргументов - вчера убило чувака, а шлеи бы его спас, то на это Вам приведут другой пример: вчера обычного пешехода сбило машиной - им тоже в касках ходить нужно? Некая извращенная форма троллизма детектед. ИМХО,аргумент - железобетонный! - всего один: наличие шлема у попавшего в ДТП велосипедиста безусловно увеличивает его шансы на выживание. Все,вот тебе "аргументы и факты", заодно ответ на вопрос - надо ли ездить в шлеме?
  8. kosmik писал(а) Wed, 17 August 2011 11:58Вот именно это и называется _противоречивостью_. Куча аргументов с обоих сторон. Насчет бренда "британских ученых" - подобные исследования проводились еще в США, Австралии, Новой Зеланднии. Везде mixed results. Интресно,какие мотивы были у исследователей? Строго научно обосновать необязательность езды в шлеме, и запретить повсеместно?? Или придать дополнительных моральных сил тем, у кого "в голове и так пенопласт"? Бред какой-то... Денег что-ли некуда девать,кроме как на сомнительные "исследования"...
  9. На какой лучше ехать в субботу с утра? Конечная цель - обкатать вдоль и поперек славный город. Поскольку в электричку будем грузиться с велами, и на ней же вполне возможны другие люди - то отсюда и вопрос. Правильно ли я думаю, что лучше всего ехать на скорой эл-ке(7-40, 11-30), на ней народу будет меньше, да и остановок нет - тоесть велы в тамбуре никомо особо мешаться не будут... А? или вполне можно на простой (8-23, 9-31), много ли в субботу дачников на эти рейсы? заранее спасибо за советы. А то ведь впервые еду на эл-ке с велом...
  10. Александр Соколов писал(а) Wed, 10 August 2011 14:36Вело пробег к Озеру Хепоярви отменяется, так как большинство отписавшихся на форум, выразили негативные высказывания в область организатора, и он получил меньше всего голосов и т.д Да, Толстой отдыхает. Напоминает армейское "Выговор с занесением в грудную клетку"... А вообще грустно - ТС,видимо, даже не понял, в чем он не прав...
  11. Коллеги, если с кем-то будет нафигатор- снимите трек,плиз. Здесь выложите потом, ладно? а то я до Ладоги все по шоссе да по шоссе... Надо и по-другому попробовать.
  12. Хе-Хемуль писал(а) Fri, 29 July 2011 16:50 А стаж в 3 года - как раз 2 опасный период (первый - 3-6 месяцев стажа) Это личные умозаключения, или все же статистика ГАИ по ДТП? А то уменя как раз 3 года стажа(на велосипеде;)))), так может прекращать это дело?)
  13. gabby писал(а) Wed, 20 July 2011 10:28Napalm писал(а) Tue, 19 July 2011 15:54 500-1000 км Спасибо!!! Дааааа , ну надеюсь мне на сезон хватит. А там буду думать. На самом деле пробег пробегу рознь. Если Напалм ездил по уши в го.. песке/воде- то это может и показатель. У меня вышеописанная втулка Formula,считай,при смерти - ну так и на компе 3300 км. В основном асфальт. и если б я воврмея раступил и занялся ею вплотную - ходила б до сих пор нормально, уверен. Сзади кстати тоже Формула- пока что вроде не при смерти...
  14. SalaVilaVat писал(а) Mon, 18 July 2011 11:12 А вообще в Питере стало столько вежливых водителей что начинают уступать даже когда я не сошёл ещё на пешеходный переход... Е-мое, как будто в разных Питерах живем... У мну по дороге на работу есть только один нерегулируемый переход, на набережной возле Финского. Точнее,светофор там давно сделали- только он все время не работает. Каждый день одно и тоже- проедет машин 10-15, прежде чем найдется нормальный человек и остановится(я всегда благодарю), или мне надоест и я пру через переход,представляя себя на танке...
  15. Marselo писал(а) Wed, 20 July 2011 08:07Dr.GONZO писал(а) Wed, 20 July 2011 01:49типа вот http://www.youtube.com/watch?v=zWGnM_1ViZA&feature=related Моё любимое видео. Музыка очень хорошо легла, получилось задорно и позитивно. Повешу наверху. Серия падений в конце -просто феерична:)))))
  16. Кстати о втулках точнее - об ихных шариках. Может,кто из умельцев найдется ,кто подскажет: вот у меня есть передняя втулка Formula( в спецификации самого аппарата написано "Alloy Double Sealed, 32 Hole Disc with QR") Вчерашнее вскрытие показало, что половина шариков и конус изъедены молью. В чиллене механики заняты по уши, да я б сам поменял - но на вопрос "какого диаметра тута шарики?" ответить навскид не смогли... Так может тут кто скажет - какого?.. А то шариков-то у них хватает,но вот какой диаметр брать -вот вопрос...
  17. Bulawka писал(а) Wed, 13 July 2011 15:40Сходи по ссылке в ТС посте, глупые вопросы отпадут. Булавко,спасибо) как всегда, если ссылка под фоткаме(большими),я ее тупо не замечаю...
  18. basil_battery писал(а) Wed, 13 July 2011 15:12 ... Вот что-то такое я и подозревал от этого красного ящека)) во что там чел так сосредоточено втыкае(на первой фотке)? в шкафчике чего -маслица поди? и это все бесплатно?
  19. Хм, а самого главного девайса-то и нет! НАСОС где? Русские срезали на память?..
  20. Еду с работы, по набережной. в 17-35 у Форта вижу на др стороне дороги валяющийся вел типа Кама, байкера нет - видимо увезли уже. Телевизионщики снимали вел крупным планом...Подробностей узнавать не было времени - спешил домой, ребенка из сада забирать. Когда уж там наконец набережную доделают... Каждый раз с работы еду - проезжаю этот участок от Сампсониевскго до Финского с некотрым душевным беспокойством
  21. varart писал(а) Sat, 09 July 2011 01:57Да не оно, наверное, все таки вот это: http://www.tv100.ru/news/Neprodumannyj-manevr-edva-ne-stoil-velosipedistu-zhizni-42773/ Точняк,этот вел валялся. Велосипедистка,конечно,лошпедина -делать такие маневры в таком месте. Я там еду - не сколько вперед смотрю,сколько в зеркало Ща еще боле-мене полегче стало,когда развязку под Литейным изменили - теперь не приходится,чтобы ехать прямо, перебираться в левую часть потока... Вот то было не для слабонервных.
  22. Bulawka писал(а) Thu, 07 July 2011 23:37Оно? http://www.fontanka.ru/2011/07/07/154/ Получается -так. К слову говря- никакой пожарки я там не заметил. Так что,видимо,обошлось без ее участия. Легковуха враскоряку стояла(сбивший,походу).
  23. Цитата:Катались в прошлом году в Орешек. За вел брали как за человека! Тогда это стоило 100 руб. за единицу. Цитата:Кстати, с велосипедом в саму крепость не пускают, но он там и не нужен. Как все ухудшилось ,однако... В 2007-м ездил - и в крепость с велом пустили, и за полтинник перевезли обоих.
  24. Огурец писал(а) Fri, 10 June 2011 13:34ВелоЦираптор писал(а) Fri, 10 June 2011 11:30 Это в смысле - шпарим по тротуарам? Почему не шпарить, когда обзор хороший? Асфальт гладенький попадается. Единственное, отрезки маловаты на пешеходных зонах. Особо не раскачаешься. Маладец... ай, маладец.... Думал -какой-нить вьюнош неоперенный. Ан нет, уж за 30-тник давно. Что-то доказывать - бесполезно...
  25. varart писал(а) Thu, 09 June 2011 00:31 Я считаю, что каждый из нас должен понимать свою ответственность, когда идет на вынужденные нарушения И/ИЛИ на вынужденный риск быть не замеченным. Есть сила? Есть реакция? Уверен в своем байке? - ВПЕРЕД! Не уверен - сиди в метро читай книжку. ...Ответственность -перед кем? перед собой,что тебя не раскатают? Или перед тем водителем,кторый ,тебя не заметив,раскатает и сядет? Думается -меры ответсвенностей разные. Ну а насчет уверенности -тем более смешно,извини. Если б реальные возможности всегда кореллировали с уверенностью в них - поди,аварий было бы в разы меньше...