-
Публикации
1 081 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя ВелоЦираптор
-
Костя писал(а) Fri, 19 August 2011 19:00Пускай разберутся, оштрафуют. Надеюсь он понял, что с ним могло случиться и в будущем будет осторожнее. Железки есть железки, главное человек в порядке. А то что его побить надо может писать только быдлота и школота. Человека который вам на ногу наступит тоже бить надо или пускай даже на велосипеде с вами столкнётся? В том-то и разница, лояльный вы наш,что "наступить на ногу(нечаянно)" и "тупо, на красный свет, залезть под колеса авто" - это разные вещи. Как по побуждениям,так и по результатам. В наихудшем рассмотрении - придурку будет все равно,его будут черви грызть, а родителям каково? а водиле,которому,видимо,посидеть придется? И если столь очевидные вещи до сих пор(гонщику явно не 10 лет) недоступны через голову - значит, их пора уже вбивать через ж..пу. Очень не уверен,что герой видео допустил это в первый раз...
-
http://www.fontanka.ru/2011/05/26/032/ Цитата: 14-летнего велосипедиста сбили на набережной Макарова
-
дааа.. Человек.
-
Очень жаль,что водила попался слишком добрый... Разумней было бы, отведя гонщега до тротуара, отмудохать его во славу Божию...
-
ppnikpa писал(а) Wed, 17 August 2011 20:41Громкие слова неуместны. Важно что бы никто не выступал с попсовой критикой. Носишь шлем носи, но выступать нефиг. Это личное дело каждого и даже слабые намёки на осуждение или тем паче сарказм, недопустимы и должны расцениваться как откровенное хамство. К себе не забывай применять свои постулаты, oknp? Насчет "громких" слов тем более. А то "...какие вы умные", "...должны расцениваться". Во ментор нашелся... upd Кстати -многим, как мне напрмер, приходят на почту обновления из тем. Где первоначальный вариант поста предстает во всей красе. Это я на счет громких слов,опять же...
-
Напомнил мне историйку(уже с продолжением): Прошлый год был свидетелем происшествия. Тетко йедет по Арсенальной набережной(а если ты не в курсе- то лето она была заставлена бетонными кубами-основаниями для столбов-времянок, ремонт шел...). А чем-то она там задумалася, и на всем скаку въехала в энтот куб... Оверкиль,все дела. Без шлема,естесно. А был бы он -последствия были бы менее плачевны. Хоть случай по-своему уникален - но тем не менее... Так вот- продолжение. Не поверите,коллеги- но я не так давно ее встретил. Я ее хорошо запомнил тогда- битый час возле нее крутился, пока сокрая ехала. Она была опять БЕЗ ШЛЕМА...
-
kosmik писал(а) Wed, 17 August 2011 16:47Потому что когда речь идет о public policy (например если идет речь об обязательном ношении шлемов) имеет смысл опираться на исследования (если возможно) а не на мысленные спекуляции и анекдоты. Иначе как Вы ответите на вопрос: нужно ли обязать велописпедистов носить шлем или нет? Если исходить из аргументов - вчера убило чувака, а шлеи бы его спас, то на это Вам приведут другой пример: вчера обычного пешехода сбило машиной - им тоже в касках ходить нужно? Некая извращенная форма троллизма детектед. ИМХО,аргумент - железобетонный! - всего один: наличие шлема у попавшего в ДТП велосипедиста безусловно увеличивает его шансы на выживание. Все,вот тебе "аргументы и факты", заодно ответ на вопрос - надо ли ездить в шлеме?
-
kosmik писал(а) Wed, 17 August 2011 11:58Вот именно это и называется _противоречивостью_. Куча аргументов с обоих сторон. Насчет бренда "британских ученых" - подобные исследования проводились еще в США, Австралии, Новой Зеланднии. Везде mixed results. Интресно,какие мотивы были у исследователей? Строго научно обосновать необязательность езды в шлеме, и запретить повсеместно?? Или придать дополнительных моральных сил тем, у кого "в голове и так пенопласт"? Бред какой-то... Денег что-ли некуда девать,кроме как на сомнительные "исследования"...
-
На какой лучше ехать в субботу с утра? Конечная цель - обкатать вдоль и поперек славный город. Поскольку в электричку будем грузиться с велами, и на ней же вполне возможны другие люди - то отсюда и вопрос. Правильно ли я думаю, что лучше всего ехать на скорой эл-ке(7-40, 11-30), на ней народу будет меньше, да и остановок нет - тоесть велы в тамбуре никомо особо мешаться не будут... А? или вполне можно на простой (8-23, 9-31), много ли в субботу дачников на эти рейсы? заранее спасибо за советы. А то ведь впервые еду на эл-ке с велом...
-
Александр Соколов писал(а) Wed, 10 August 2011 14:36Вело пробег к Озеру Хепоярви отменяется, так как большинство отписавшихся на форум, выразили негативные высказывания в область организатора, и он получил меньше всего голосов и т.д Да, Толстой отдыхает. Напоминает армейское "Выговор с занесением в грудную клетку"... А вообще грустно - ТС,видимо, даже не понял, в чем он не прав...
-
Коллеги, если с кем-то будет нафигатор- снимите трек,плиз. Здесь выложите потом, ладно? а то я до Ладоги все по шоссе да по шоссе... Надо и по-другому попробовать.
-
Хе-Хемуль писал(а) Fri, 29 July 2011 16:50 А стаж в 3 года - как раз 2 опасный период (первый - 3-6 месяцев стажа) Это личные умозаключения, или все же статистика ГАИ по ДТП? А то уменя как раз 3 года стажа(на велосипеде;)))), так может прекращать это дело?)
-
gabby писал(а) Wed, 20 July 2011 10:28Napalm писал(а) Tue, 19 July 2011 15:54 500-1000 км Спасибо!!! Дааааа , ну надеюсь мне на сезон хватит. А там буду думать. На самом деле пробег пробегу рознь. Если Напалм ездил по уши в го.. песке/воде- то это может и показатель. У меня вышеописанная втулка Formula,считай,при смерти - ну так и на компе 3300 км. В основном асфальт. и если б я воврмея раступил и занялся ею вплотную - ходила б до сих пор нормально, уверен. Сзади кстати тоже Формула- пока что вроде не при смерти...
-
SalaVilaVat писал(а) Mon, 18 July 2011 11:12 А вообще в Питере стало столько вежливых водителей что начинают уступать даже когда я не сошёл ещё на пешеходный переход... Е-мое, как будто в разных Питерах живем... У мну по дороге на работу есть только один нерегулируемый переход, на набережной возле Финского. Точнее,светофор там давно сделали- только он все время не работает. Каждый день одно и тоже- проедет машин 10-15, прежде чем найдется нормальный человек и остановится(я всегда благодарю), или мне надоест и я пру через переход,представляя себя на танке...
-
Marselo писал(а) Wed, 20 July 2011 08:07Dr.GONZO писал(а) Wed, 20 July 2011 01:49типа вот http://www.youtube.com/watch?v=zWGnM_1ViZA&feature=related Моё любимое видео. Музыка очень хорошо легла, получилось задорно и позитивно. Повешу наверху. Серия падений в конце -просто феерична:)))))
-
Кстати о втулках точнее - об ихных шариках. Может,кто из умельцев найдется ,кто подскажет: вот у меня есть передняя втулка Formula( в спецификации самого аппарата написано "Alloy Double Sealed, 32 Hole Disc with QR") Вчерашнее вскрытие показало, что половина шариков и конус изъедены молью. В чиллене механики заняты по уши, да я б сам поменял - но на вопрос "какого диаметра тута шарики?" ответить навскид не смогли... Так может тут кто скажет - какого?.. А то шариков-то у них хватает,но вот какой диаметр брать -вот вопрос...
-
ВелоЦираптор ответил(а) в теме, созданной пользователем basil_battery в форуме Инфраструктура и транспорт
Bulawka писал(а) Wed, 13 July 2011 15:40Сходи по ссылке в ТС посте, глупые вопросы отпадут. Булавко,спасибо) как всегда, если ссылка под фоткаме(большими),я ее тупо не замечаю... -
ВелоЦираптор ответил(а) в теме, созданной пользователем basil_battery в форуме Инфраструктура и транспорт
basil_battery писал(а) Wed, 13 July 2011 15:12 ... Вот что-то такое я и подозревал от этого красного ящека)) во что там чел так сосредоточено втыкае(на первой фотке)? в шкафчике чего -маслица поди? и это все бесплатно? -
ВелоЦираптор ответил(а) в теме, созданной пользователем basil_battery в форуме Инфраструктура и транспорт
Хм, а самого главного девайса-то и нет! НАСОС где? Русские срезали на память?.. -
Еду с работы, по набережной. в 17-35 у Форта вижу на др стороне дороги валяющийся вел типа Кама, байкера нет - видимо увезли уже. Телевизионщики снимали вел крупным планом...Подробностей узнавать не было времени - спешил домой, ребенка из сада забирать. Когда уж там наконец набережную доделают... Каждый раз с работы еду - проезжаю этот участок от Сампсониевскго до Финского с некотрым душевным беспокойством
-
varart писал(а) Sat, 09 July 2011 01:57Да не оно, наверное, все таки вот это: http://www.tv100.ru/news/Neprodumannyj-manevr-edva-ne-stoil-velosipedistu-zhizni-42773/ Точняк,этот вел валялся. Велосипедистка,конечно,лошпедина -делать такие маневры в таком месте. Я там еду - не сколько вперед смотрю,сколько в зеркало Ща еще боле-мене полегче стало,когда развязку под Литейным изменили - теперь не приходится,чтобы ехать прямо, перебираться в левую часть потока... Вот то было не для слабонервных.
-
Bulawka писал(а) Thu, 07 July 2011 23:37Оно? http://www.fontanka.ru/2011/07/07/154/ Получается -так. К слову говря- никакой пожарки я там не заметил. Так что,видимо,обошлось без ее участия. Легковуха враскоряку стояла(сбивший,походу).
-
Цитата:Катались в прошлом году в Орешек. За вел брали как за человека! Тогда это стоило 100 руб. за единицу. Цитата:Кстати, с велосипедом в саму крепость не пускают, но он там и не нужен. Как все ухудшилось ,однако... В 2007-м ездил - и в крепость с велом пустили, и за полтинник перевезли обоих.
-
Огурец писал(а) Fri, 10 June 2011 13:34ВелоЦираптор писал(а) Fri, 10 June 2011 11:30 Это в смысле - шпарим по тротуарам? Почему не шпарить, когда обзор хороший? Асфальт гладенький попадается. Единственное, отрезки маловаты на пешеходных зонах. Особо не раскачаешься. Маладец... ай, маладец.... Думал -какой-нить вьюнош неоперенный. Ан нет, уж за 30-тник давно. Что-то доказывать - бесполезно...
-
varart писал(а) Thu, 09 June 2011 00:31 Я считаю, что каждый из нас должен понимать свою ответственность, когда идет на вынужденные нарушения И/ИЛИ на вынужденный риск быть не замеченным. Есть сила? Есть реакция? Уверен в своем байке? - ВПЕРЕД! Не уверен - сиди в метро читай книжку. ...Ответственность -перед кем? перед собой,что тебя не раскатают? Или перед тем водителем,кторый ,тебя не заметив,раскатает и сядет? Думается -меры ответсвенностей разные. Ну а насчет уверенности -тем более смешно,извини. Если б реальные возможности всегда кореллировали с уверенностью в них - поди,аварий было бы в разы меньше...