ScHennOk

Дак есть же двусторонняя механика трп с коротким ходом под пистолеты, по дешевле тектро md c550, даже совсем бюджет nutt s6t. Последние лучше перебрать. У меня на МТБ нут уже год отходили. Не фонтан, но свою цель за свою цену выполняют.

Вроде как пистолеты ltwoo и Sensah тоже имеют ход троса 1:1 на 9-10 скоростей

Да какой тур, это на дистанциях +/- 50 км, я даже 200 тку с БЗ давно не езжу, боюсь не осилю. Ну не правильно на таком каденсе ездить. Я уже овал поставил, вроде как то разгрузить чуть чуть должен, а нет сильного эффекта, чуть легче и всё.

Да у меня наоборот завышен, я не могу ехать на 90, у меня сводит ноги. А вот 100-110 мне норм при сохранении скорости 30-40 км/ч. Сказали шатуны 175 для роста 178 много, поставил 172.5, один фиг на 90 сводит ноги. А на 100-110 даже пульс не повышается.

Во, теперь заработало, спасибо.

Ну вот кручу педали хоть на месте, хоть на ходу каденс не отображает у Wahoo каденс в это же время отображает стоя на месте

Все это сделал, а вот последний пункт это что надо сделать?

Wahoo датчик каденса подхватил и каденс считает. Это же приложение датчик видит, но не считывает. Как подружить? Датчик Cycplus c3

Лёша на нас раскладку взял, а мы не можем приехать. Думаю там всё есть.

Минус два, работа в выходные

Не, это короткое, на седло, а есть, такое:

Где то подпадалась выкройка крыла сороки на заднее колесо, но не помогу найти, гугл тоже слабо помагает. Можно ссылку если кто то помнит где оно было, или саму выкройку скинет.

Лес сухой, есть там смысл за грибами ходить? Мы думаем поехать. Если что надумаем, то у нас есть одно свободное вело крепление и место в машине от Колпино.

Какие пацаны, в этой теме одни деды. Дедам уже ничего не надо.

Практический смысл какой? Однако для бреветов есть велороад и группа в контакте. Тюр Юнайтед ещё скажите, что не гонка.

Дак и ТС ради любопытства хочет поставить, и я себе тоже. Т.к. заметил, что с какого-то перепуга мне стал комфортен каданс 100 оборотов, а не 90. Когда держу 90 ноги сводит так, как будто на совсем низком каденсе на высокой передаче еду в горку, а на каденсе 100-110 ничего не сводит. В общем хрень какая то, но это наверное надо в медицину идти, а не техно. А вот неудобства от езды без него на короткие расстояния нет, как и от датчика мощности. Это всё фишки гонщиков, в обычной эксплуатации это просто баловство.

А на зачем он в покатушке или велотуризме при средней скорости 10-15 км/ч? А на зачем это всё на велосипеде покутушникам? Если вам про гонки то вам на велороад или ещё куда. Тут то гонщиков кот наплакал.

Мой каданс мне надоел. Поставил на телефон Wahoo, он и пульс может замерять, если датчик есть, и скорость. И трек пишет и в страву может выложить.

Да как то само всё на свои места вставало. Вечером сделаю. А какие нормы должны быть? Чейнлайн вроде нормальный. А вот мне ещё сказали, что малая звезда оказалась с офсетом, надо ставить без офсета. А зачем тогда её делают с офсетом? Все малые звезды прямые, а эта выгнутая от системы в сторону рамы.

А какой в этом смещении смысл? Они же симметричные. Я год ездил с неспадайкой 38 зубов и стальной 22й с кассетой 11-28. Всё переключалось. Естественно рамка переключателя была в 2-3 мм от 38й звезды. Так и тут. Потом перешёл на 1*10 30/11-42, для покатушек и походов достаточная тема. А тут жене надо было срочно собрать систему из того что было в наличии дома.

Имеется система, на которой стоит малая звезда на 24 зуба: И средняя на 36: Ясно дело, что 36я не по рекомендации производителя. Но без нагрузки цепь спокойно скидывается на малую и закидывается на большую без задержек и заеданий. Рамка перелючателя не задевает цепь во всем диапазоне передач на 9ск. кассете на обоих звездах. А вот при переключении на ходу цепь спадает между звёздами, хоть убейся. Никакие шайбочки не стоят, звезды прикручены к системе как есть. Из-за за чего вышло такое расстояние, что туда свободно попадает 9 ск. цепь?

Странно, я не давно цанговые, купленные массово по акции в 2013 году дожег. Ну немного пыхали, но не так чтоб уж совсем ахтунг и надо утилизировать. На максимум горелку не выкручивал, ловил момент ровного горения. Всё равно обед без спешки.

Купив велосипед Штерн вряд-ли кто то будет скидывать 45 лишних грамм с рубашек при чугунном весе рамы, колёс и прочих комплектующих.

Видел такие переходники, для заправки, но нужен большой балон для заправки на заправках. Сейчас с ними строго, старый могут не заправить. В траиле акция на резьбовые, купил им переходник для их заправки от цанговых.

И где они? Самый дешёвый 87р цанговый в, ленте. А сколько на заправке газ?