O`K

Napalm писал(а) Wed, 16 March 2011 19:27Кстати, а чайник, на заказ собирает колеса и отправляет их в РФ? да upd: приятель из Питера пару недель назад получил свои

DELETED писал(а) Wed, 16 March 2011 13:03с гидравликой сложнее впринципе,обслуживание дороже.. Какое именно "обслуживание"?

Если не планируется аццкий грязевой туризм, равно как и гонки, то разницы между 340ми и 240ми ДТ не будет никакой. Это первое. Второе - заменой втулки "сделать вилочный узел жёстче", конечно, можно, однако я чо-то нифига не верю в то, что это можно почувствовать. Особенно при НЕ гоночном катании. Чтобы не быть голословным, скажу, что по прошлому году, разницу в двух сетапах: СИД 09 + американ классик против фокс талас + ДТ 240 лично я почувствовать практически не смог. Хотя, по всем показателям, должен и обязан был. По поводу ЦЛ - фиг знает, у меня колесо на ЦЛ тока одно (переднее), на тандеме. Пока не разбилось, правда там и пробег смешной - тыщщи три. Правда и масса будь здоров. С другой стороны - когда сочленение затянуто и монолитно, с фига ли оно разбиваться то будет? Хотя... если по чесноку, я по прежнему 6 болтов больше люблю

Ингерманландец писал(а) Wed, 16 March 2011 13:23нафиг покупать вонючую пластмассовую флягу Если флягу после покупки сполоснуть горячей водой (плюс не покупать безродную фигню), то ничо не воняет. А смысл фляги, как не странно, именно в том, чтобы пить на ходу. Отхлебнуть из закручивающейся бутылки, не снижая скорости, конечно можно, но требует некоторых цирковых навыков

Дочка-первенец - это здорово! Поздравляю!

Bulawka писал(а) Wed, 16 March 2011 02:11O`K писал(а) Wed, 16 March 2011 03:41Илья, продай дом и закажи сайт у Лебедева Речь про дом в городе Саскатун? )) Я - не Илья! А чо - артлебедев уже ТАК мощно за сайты берёт???

Ну для промов есть проверенный вариант - ДТ 340, например. Очень хорошо, но, хммм... не очень дёшево Дык а если новатек устраивает - чо бы не обновить просто?

Илья, продай дом и закажи сайт у Лебедева

Друзья! Сложные вопросы для того и придуманы, чтобы отделять людей, умеющих в споре уважать оппонетна, от быдла и хамья. Я знаю - вы культурные и вежливые поцаны. Я верю в вашу корректность и взаимное уважение! P.S. а ежели чо - можно и дубиной по башке

Замотай края скотчем в пару слоёв, возьми ножовку с мелким зубом и пили смело. Потом, для пущей паранойи, можно ещё клеем каким-нить спиленные края промазать.

HardDen писал(а) Sun, 13 March 2011 18:28O`K писал(а) Mon, 14 March 2011 03:21А на чейне в разделе шлемаков запчасти не смотрел? Там, помниццо, кое-какие фигнюшки (типа подушечек и ремешочков) были, может и крутилки есть? Да смотрел вроде, есть там какой то болт, но вроде не он... Опять же, интересует, так сказать, и практическая сторона вопроса ... Практика показывает, что если в шлеме чо-то сломалось, то это хороший повод себя побаловать новым

Двутавр писал(а) Sun, 13 March 2011 12:20я согласен на любой фриланс, где бы заработок был бы минимум 100р (3-4$)в час. И я согласен. С заработком минимум 30-40$ в час

А на чейне в разделе шлемаков запчасти не смотрел? Там, помниццо, кое-какие фигнюшки (типа подушечек и ремешочков) были, может и крутилки есть?

ache писал(а) Sun, 13 March 2011 12:322 см разницы в выносе меняет ощущения колоссально. Сантиметр колечка тоже. Полностью согласен! К раскатке нового сезона я решился приопустить на шоссере руль на ПОЛОВИНКУ сантиметра. В прошлом сезоне под конец дистанции задалбывалась спина (и фигово спринтовалось), поэтому я этого шага (опускания руля для совсем правильной посадки) сцал, аки белка. Опустил и познал нирвану - сидеть стало нереально удобнее. И спина как-то сразу нашла своё физиологически правильное положение. Мораль: не бойся экспериментировать, особенно доступными способами. Кольца под выносом погоняй туда-сюда, купи парочку барахляных бэу выносов разной длины - попробуй их. Не понравилось - кольца выкидывай, выносы - продавай. В конце-концов, сам придёшь к аргументированному пониманию что к чему и чего тебе на самом деле надо. Потом уже можно и топовый вынос прикупить.

vovan-bolvan писал(а) Sun, 13 March 2011 16:36liviko писал(а) Sun, 13 March 2011 22:47DiAlex писал(а) Sun, 13 March 2011 22:37Сейчас стоит 3-7. Хочется что-нибудь улучшить. Цепи для 7 и 8 одинаковые? Вы представляете что вам придётся менять? Систему вы можете сменить если вопрос о ней, а если менять количество передач сзади,то менять нужно цепь,переключатель,манетку,кассету.И ставить сразу на 9 переч. 9 передач дороже гораздо)смысла особого не вижу) хотя каждому свое) Разница между 8 и 9 сейчас - процентов 15 максимум, при том, что железа на девять - гораздо больше. "Гораздо дороже" было пару-тройку лет назад.

Blaylock писал(а) Sun, 13 March 2011 06:23O`K писал(а) Sun, 13 March 2011 14:24 Прости, а причём здесь пин-микс, вконтакт и прочая шушера? Молодой человек со странностями. Они такие же велосипедсты как и мы. Как мне (с моей странной позиции ) кажется, что к выбору формы клуба (ну и сайта) ВелоПитер, байкеры, тусующиеся на других площадках, не очень имеют отношения. Или я в чём-то не прав? Upd: Да, и по поводу продаваемости формы - это, кмк, вообще последний момент. 50-70 человек наберутся сразу, дальше уже падение цены несущественно (от количества). Никто не делает на этой форме бизнес, так что пускай лучше побыстрее, но сейчас. Ещё одно - при заказе более 20-30 комплектов от Калаша надо уже про таможню думать

beidj писал(а) Sun, 13 March 2011 03:49На mtbr.com, когда я искал отзывы о мурзике, один человек тоже недоумевал, он не мог понять почему простой мурз из алюминия, стоит столько же, сколько его спутниковый цифровой тюнер на три сотни каналов, который декодирует, конвертирует и много еще чего делает. Потому что тюнер - это автоматическая штамповка. Разработка платы стоит 10+ штук баксов, зато потом её наштамповать можно миллионами штук. И сборка - "автоматическими руками" , ничо думать и регулировать там не нужно. Вилка - это не кусок алюминия, а достаточно штучная работа. Сколько в год марзоччи делает вилок? Подозреваю, что на порядок меньше, чем продаётся спутниковых тюнеров. А ведь каждая вилочка - это СИЛЬНО больше ручной работы.

Gwern писал(а) Sun, 13 March 2011 05:12чтобы и без груза погонять, и с грузом укатить куда-нить... Расслабься, ибо такого идеала ты всё равно не достигнешь Не бывает "универсальных" велосипедов. То есть, конечно, на любом велике можно кататься где угодно и когда угодно. Вон, Безызвестных зимой на глухаре по снегам катается и ещё как! Чтобы возить грузы - нужен грузовик. Чтобы летать по асфальту - нужен шоссейный самолёт. В качестве варианта - подумай о втором комплекте колёс на 28 дюймов (если тормоза дисковые) со сликами в дюйм. Скорости и кайфа прибавляет значительно. Правда... шоссер ещё приятнее

Blaylock писал(а) Sun, 13 March 2011 04:37Змей Гуревич писал(а) Sun, 13 March 2011 09:46Предлагаю сделать суперфинал между двумя формами, которые набрали на текущий момент больше всего голосов. То есть, первый вариант "Техно с Мостами" против второго варианта "Техно с Медным байкером". Дело серьезное. 100 проголосовавших - немного. Пусть ещё повисит. Пускай конечно повисит. Хоть всё лето. Ну, подумаешь, сделаем летнюю форму к зиме, какие проблемы то? Blaylock писал(а) Sun, 13 March 2011 04:37да pin-mix и вконтакт-группы подключим Прости, а причём здесь пин-микс, вконтакт и прочая шушера? Давай ещё у официальных властей тогда спросим?

Пока отцы-основатели думают, в массах зреет идея самочинного заказа "неофициальной" формы, типа на пробу. Пока в фаворе красный вариант исполнением Kalas`a. Сложный вопрос доставки/растаможки пока в варианте доставки в финку, а там уж своим ходом

Всё, блин, круто, тока нифига не раскрыта тема, что делать тому, кто привык зарабатывать много? Ничо кроме работы (иногда и в выходные) в голову не приходит. Правда... можно кое-что себе позволять. А как жить и содержать семью на фрилансе - мне, к сожалению, неведомо.

ZweRRR писал(а) Sat, 12 March 2011 04:04например целевой транш ОКа мог бы быть направлен на повышение качества соревнований на фесте и т.п. А вот здесь йа злобно зажлоблюсь и скажу, что в силу некоторых очевидных причин я не очень готофф, чтобы кто-либо, отличный от меня, распоряжался моими деньгами. Тем более, направлял их на некое мифическое "развитие" того, к чему я, в силу некоторой географической удалённости, не имею прямого касательства. Меня бесит тормознутость сервера. Йа готов на это пожертвовать немножко бабла. Всё остальное, в том числе и соревнования на фесте - меня НЕ бесит

+1 к Петеру. Сравнивать ВП и ПМ, как я уже говорил, не стоит. Мы уже лёгким пинком полштуки баксов набрали, не говоря уже о том, что 99% богатеньких флудеров форума сюда и не заглядывают. Правда, Дэн? Так чо, бабло нада кому-нить на поддержку штан... тьфу... форума?

Тема закрыта.

bimulyk писал(а) Thu, 10 March 2011 20:22Ну а 35 км/ч километров 20-30 при надобности могу держать без затруднений. Съезди от Сосново до Коробицыно через Мичуринское по асфальту и потом расскажи нам о своей средней, ладно? Так будет честнее Если ты там выкрутишь не 35, а хотя бы 25 км/час средней - это будет уже нереальный повод для гордости...