O`K

hidden писал(а) Tue, 22 March 2011 09:11O`K писал(а) Tue, 22 March 2011 14:56STinger писал(а) Tue, 22 March 2011 04:58магний вроде как злостно коррозирует зимой. то забудь про аммо-вилку, ибо к весне сгниёт любая, хоть магниевая, хоть чугунная. Да и всё остальное тоже недолго проживёт. Дроческоп на жёсткой вилке, собранный из остатков, найденных на помойке - вот идеальный вариант для зимнего Питера. По теме: ищи Тору или Рекон. Вообще, тыщщ за 12 уже можно фокс подержанный в пристойном состоянии купить. Тора SL Coil зиму пережила без видимых потерь. 30 км по городу каждый рабочий день. Это здорово, коли таг. Я лично видел пяток сгнивших после одной-двух зим вилок. Правда... три из них были старые СИДы.

elektrolitr писал(а) Tue, 22 March 2011 05:41sickday писал(а) Tue, 22 March 2011 12:58А кто-нибудь может посоветовать контакты для новичка, а то прочитал уже страниц 20 форума и единого мнения не увидел. Понял что кранки и look для новечка хорошо подходит. Потому что встегивание и выстегивание происходит легче. Могу около 100 $ на жто выделить, все брать буду на чайне. За ранее спс. для новичка 520 или 540. никаких кренков и тем более никаких луков и для НЕ новичка - тоже!

Kimber1 писал(а) Tue, 22 March 2011 05:56Я сильно сомневаюсь, что на циклокросс удастся уложить столько картошки посадить столько детей, чтобы создать те же напряжения, что создаются при интенсивном педалировании тренированным спортсменом. угу. Я тоже таг думаю. Кста! Константин, а это чья рама то? Ваша?

STinger писал(а) Tue, 22 March 2011 04:58магний вроде как злостно коррозирует зимой. Если зимой планируется эпизодическое катание, то любая вилка это спокойно переживает. После катания байк сполоснул из ведёрка с тряпкой у подъезда, потом в квартире насухо вытер. По сухому - коррозии нет. Если планируешь более-менее постоянно кататься (типа на работу или на пин-микс), то забудь про аммо-вилку, ибо к весне сгниёт любая, хоть магниевая, хоть чугунная. Да и всё остальное тоже недолго проживёт. Дроческоп на жёсткой вилке, собранный из остатков, найденных на помойке - вот идеальный вариант для зимнего Питера. По теме: ищи Тору или Рекон. Вообще, тыщщ за 12 уже можно фокс подержанный в пристойном состоянии купить.

freewind писал(а) Mon, 21 March 2011 06:26O`K писал(а) Mon, 21 March 2011 14:52freewind писал(а) Mon, 21 March 2011 00:45 Но... смазывайте ноги вилки (тефлоновой или лучше спец смазкой Brunox Deo), ни в коем случае не смазывайте силиконовыми спреями, Тефлонка губительна для сальников многих вилок. Грязь, собираемая силиконовой смазкой (равно как и всеми другими), прекрасно лечится периодической (и обязательной) переборкой вилки с заменой масла и комплектующих. а откуда вы это взяли? на счет губительности? рекомендации использовать именно тефлонку я видел (например в сантуре), в старых руководствах РШ запрещена была и тефлонка и силиконка... У мну к какой-то вилке (реально не помню к какой) то ли маниту, то ли мурзег, шла инструкция, запрещающая юзать смазки с тефлоном. ИМХО, силикон - это самое инертное смазывающее вещество (ну в разумных пределах ).

sickday писал(а) Mon, 21 March 2011 13:09Kojak это как то жестко Она полностью лысая! Койак - отличная резина для города и парков. На мой взгляд, даже одна из лучших для "городского" мтб.

А чем контакты то для прыжков с поребриков плохи??? При таких раскладах (топталки и пр.) никакие колёса скорости не прибавят. Бери что больше по виду нравится.

freewind писал(а) Mon, 21 March 2011 00:45 Но... смазывайте ноги вилки (тефлоновой или лучше спец смазкой Brunox Deo), ни в коем случае не смазывайте силиконовыми спреями, Тефлонка губительна для сальников многих вилок. Грязь, собираемая силиконовой смазкой (равно как и всеми другими), прекрасно лечится периодической (и обязательной) переборкой вилки с заменой масла и комплектующих.

Comandante писал(а) Sun, 20 March 2011 16:22O`K писал(а) Mon, 21 March 2011 01:14а зачем тебе именно стартоновское седло? Хорошее и качественное потому как. Принимает форму ммм.. ну чем сидишь короче. Да и хочется чтобы на моем старте было седло родное, а то мне достался с седлом от туриста. Оно тоже конечно неплохое, но не совсем то. но ведь оно же кожаное (дофига мороки), старое (а новое хрен найдёшь) и в 99% барахляное (ибо кожаное и старое) полностью. Возьми какое-нить недорогое Velo или Selle Italia в цвет и будет тебе шастье

а зачем тебе именно стартоновское седло?

Ну что, друзья! Правильно ли я понимаю, что обсуждение увязло и заглохло? Мне как-то охота получить форму хотя бы к середине мая, поэтому предлагаю начинать кооперироваться для самостоятельного заказа.

Alone писал(а) Sat, 19 March 2011 21:45немножко колхоза (1 дырочку расковырять) и съемная чать лапки от Деора встала на ХТ как родная) сегодня обкатаю эту красоту) Ну что и требовалось доказать! Никто не расскажет тебе про самоделкинский способ решения проблем, пока ты не сделаешь это сам!

боюсь, никто в теории не скажет надо смотреть ничего невозможного, в принципе, нет, вопрос в трудозатратах

Strelban писал(а) Fri, 18 March 2011 23:27Когда людей оскорбляешь, неловко не бывает? Бывает. К данному случаю эта неловкость, поверь, не относится. К существу, способному обсирать идею ради факта самого высера, у меня ничего дружественного не имеется.

Strelban писал(а) Fri, 18 March 2011 14:35O`K писал(а) Fri, 18 March 2011 23:17al1 писал(а) Fri, 18 March 2011 12:50Bulawka писал(а) Fri, 18 March 2011 20:02 Правильно ли я понимаю, что если бы ЗГ слушался твоих советов и рекомендаций, то и без существенного увеличения бюджета форуму/сайту удавалось бы обходиться без падений/косяков 2007-2011? Правильно ли я понимаю, что ты предлагаешь публично обсудить финансовые вопросы ЗГ? Лёша, а ты на неудобный вопрос ПРЯМО когда-нить умеешь отвечать? А ты? Чем тебе мой доллар не угодил? И почему ты принимаешь решения? И какая минимальная сумма? Отвечаю прямо: 1. "А ты?". А я! Почему бы и нет. 2. "Чем тебе мой доллар не угодил?". Потому что лично меня ты уже заманал своими глупыми комментариями не по теме. Человек, который ведёт себя как шут гороховый, моего внимания и уважения не заслуживает. 3. "Почему ты принимаешь решения?". Какие именно? Те, которые принимаю - принимаю потому, что имею, как право, так и силу их принимать. 4. "И какая минимальная сумма?". Такая, чтобы не было неловко. Для меня - 100 баксов. Для тебя, полагаю, тоже больше доллара, но тебе, как всегда, захотелось выстебнуться. Ещё вопросы? Upd: поправлена лексика в сторону смягчения. Позиция не изменилась.

al1 писал(а) Fri, 18 March 2011 12:50Bulawka писал(а) Fri, 18 March 2011 20:02 Правильно ли я понимаю, что если бы ЗГ слушался твоих советов и рекомендаций, то и без существенного увеличения бюджета форуму/сайту удавалось бы обходиться без падений/косяков 2007-2011? Правильно ли я понимаю, что ты предлагаешь публично обсудить финансовые вопросы ЗГ? Лёша, а ты на неудобный вопрос ПРЯМО когда-нить умеешь отвечать?

ээээ... модератор кагбе задумалсо - а причом здесь велосипеды?

al1 писал(а) Fri, 18 March 2011 09:10И так было не только прошлый, но и позапрошлый раз. Задолбало. Лёша, вот ты таг всё умно сказал, тока вот я одного не понимаю: неужели ты (со своим авторитетом для Змея) не можешь подобрать для ВП правильный хостенг?

Змей Гуревич писал(а) Thu, 17 March 2011 06:04есть два актуальных варианта: 1. перечислить деньги в Японию. Бляха, думаю, им плохо щаз. И так понятно. И уже сделано. А стрельбан со своим одним баксом может пойти и удавиться.

Константин Шемяк писал(а) Thu, 17 March 2011 01:20O`K писал(а) Thu, 17 March 2011 00:59по прошлому году, разницу в двух сетапах: СИД 09 + американ классик против фокс талас + ДТ 240 лично я почувствовать практически не смог. Хотя, по всем показателям, должен и обязан был.Дык это сходного класса сетапы, оба легковесные (да, и второй тоже! ), с чего тут большая разница-то Или Талас+240 были с 15мм осью? Тогда да, весь маркетинг идёт прахом конечно с осью! Хозяин таласа (вице-чемпион провинции по МТБ), утверждает, что разница в жёсткости - колоссальная. А вот мне, лошпеду, - пофигу

Napalm писал(а) Wed, 16 March 2011 19:27Кстати, а чайник, на заказ собирает колеса и отправляет их в РФ? да upd: приятель из Питера пару недель назад получил свои

DELETED писал(а) Wed, 16 March 2011 13:03с гидравликой сложнее впринципе,обслуживание дороже.. Какое именно "обслуживание"?

Если не планируется аццкий грязевой туризм, равно как и гонки, то разницы между 340ми и 240ми ДТ не будет никакой. Это первое. Второе - заменой втулки "сделать вилочный узел жёстче", конечно, можно, однако я чо-то нифига не верю в то, что это можно почувствовать. Особенно при НЕ гоночном катании. Чтобы не быть голословным, скажу, что по прошлому году, разницу в двух сетапах: СИД 09 + американ классик против фокс талас + ДТ 240 лично я почувствовать практически не смог. Хотя, по всем показателям, должен и обязан был. По поводу ЦЛ - фиг знает, у меня колесо на ЦЛ тока одно (переднее), на тандеме. Пока не разбилось, правда там и пробег смешной - тыщщи три. Правда и масса будь здоров. С другой стороны - когда сочленение затянуто и монолитно, с фига ли оно разбиваться то будет? Хотя... если по чесноку, я по прежнему 6 болтов больше люблю

Ингерманландец писал(а) Wed, 16 March 2011 13:23нафиг покупать вонючую пластмассовую флягу Если флягу после покупки сполоснуть горячей водой (плюс не покупать безродную фигню), то ничо не воняет. А смысл фляги, как не странно, именно в том, чтобы пить на ходу. Отхлебнуть из закручивающейся бутылки, не снижая скорости, конечно можно, но требует некоторых цирковых навыков

Дочка-первенец - это здорово! Поздравляю!