O`K

Подумал и порезал глупые нападки на личности Убиццо, вообще, оставить ребенка без присмотра, а самому уехать на гонку. Да, родные, когда у вас есть дети и оба родителя хотят гоняццо - один из них гонку пропускает. А если оставили с кем-либо, кому доверяешь - ему и пред'являй претензии. А бред про скорую и т.п. мне вообще непонятен. Твой ребенок, у тебя есть машина, взял и отвез куда надо за медпомощью. Почему надо полтора часа мозги себе и людям парить то??? сюрреализм, короче какой-то... P.S. да, ребятёнку здоровья, конечно!

Edichka-NonSuch писал(а) Fri, 07 June 2013 12:48Вы там неоднократно побеждали, кстати :) Мы, это кто??? ты со мной, надеюсь, не на вы???

dimas000 писал(а) Fri, 07 June 2013 12:49Цитата:Ну ужас не ужас, а смысл крутить лишний килограмм на колесе мне не ясен. недавно в какой-то умной статье вычитал, что фигня все это - плюс-минус полкило на колесе дают какие-то там считаные проценты, если не ноль и хрен десятых. и протектор (и связанная с ним мифическая катимость) влиет куда как заметнее. да и вообще, самое зло это аэродинамика, остальное вторично. против ветра лично мне не едется комфортно никак и ни на чем. Ты не статьи читай, а собери реально легкие колеса и сравни время на круге. Мне с парой гоночных колес удается скинуть примерно 3 секунд с 4х минутного круга по сравнению с тренировочными, которые вдвое тяжелее. Почти, ибо гонцовые укладываюццо в 2 кило с резиной, а тренировочные в 3,8 ))) Да, для шоссе все не так, там аэродинамика тоже важна. Дисковое колесо сзади весит киляк с лишним, а едет быстрее легкого.

Edichka-NonSuch писал(а) Fri, 07 June 2013 10:38Единственный раз выбрался на единственно посещаемые мною соревнования на гидре -- исправные тормоза с почти новыми колодками заклинило, сзади стёрло поршни, спереди лишь перемололо пружинку. Колодки стёрлись полностью, подложка частично, диски ободрало изрядно, почти на выброс. Теперь, как и раньше, только роллеры. Боюсь даже представить на какую гонку ты ездил )))

dimas000 писал(а) Fri, 07 June 2013 10:30Цитата:920 грамм - это как пара конти спидкингов в размере 2,1 или как три швабли фьюриус фред... какой ужас, мы все умрем!!!11 Ну ужас не ужас, а смысл крутить лишний килограмм на колесе мне не ясен. Но, опять же, я не турыст, я гоняюсь, может мне правды и не узнать...

Тема закрыта, как исчерпавшая себя, плюс скатившаясь в оффтопик. Машинки обсуждать - в другом форуме, пжста. Спасибо за понимание.

Самое главное, что я не понимаю, зачем на современный технологичный байк вешать это тысячелетнее говно мамонта???

АнтоIIIа писал(а) Thu, 06 June 2013 10:09P.S. взвесил покрышки от ПШ, ~920 грамм каждая. Абзац... 920 грамм - это как пара конти спидкингов в размере 2,1 или как три швабли фьюриус фред...

А что это такое?

Лежак даже на шоссере - костыль, ибо переключения все равно нет. На байке, вообще, порно, ибо нафиг не нужен. Если при езде по шесе болят руки или спина - это повод задумаццо о правильности посадки и оптимальном положении рук. Тормозофф на лежаке не бывает в принципе, ибо если надо тормозить, то аэродинамика уже не нужна, можно и раскрыться.

Толстая лысая швабля койак - вот мой выбор для байка жены, которая с асфальта не слезает )))

maxutin писал(а) Mon, 03 June 2013 01:48 Слушайте, а кто что пьет на длительных? Для полного айрона мне кажется изотоник строго обязателен. Изотоник (поллитра в час минимум), разбавленный 50 на 50 сок с водой, простую воду, когда запиваю гели и энергобары.

Эпохальный суперспринт. 500-15-4,8. Начал с того, что отселил жену и дочку на кэмпсайт, вследствие чего собирался впопыхах. За пять минут до старта выяснил, что забыл очки для плавания, которые положил в шапочку для плавания же, которую, в свою очередь, положил рядом с сумкой. Занял у приятеля запасные очки, наплевал на шапку, вспомнил, что забыл поссать, чуть не опоздал на старт. С разгона прыгнул в воду, забыл включить пульсомер/секундомер. Вспомнил на середине заплыва, пока ГПС прогрелся уже прошла половина велоэтапа, так что средняя скорость - тока по официальным результатам, 36 с копейками получилась. Забегая в транзитку после велосипеда понял, что какая-то тварь дрожащая бросила свой байк ровно в мой отсек и насыпала мне песка в кроссовки. Ну вроде обулся, пробежал намана, из четырёх минут километр. В общем зачёте - девятый, по возрасту - третий. На байке - второе время, на беге - восьмое, в плавании - шестидесятый. Позор джунглей, короче, надо учиццо плавать. На закуску - картинко в новом костюмчеге. Жырный мну какой-то...

olegus78rus писал(а) Sat, 01 June 2013 13:11O`K писал(а) Sat, 01 June 2013 22:42TarasB писал(а) Sat, 01 June 2013 04:29У меня как-то скрипело что-то при педалировании, явно вот я чувствовал, что в районе педали, я шатун стал затягивать - хрен там, всё равно скрипит. Цепь смазывал - не помогло. Потом с сидушки обивку снял, пружины маслом полил - стало тихо. Опыт совдеповского железа очень важен для всех нас. Аминь! Вот поколение стартонщиков кончится по разным причинам и будут катальщики Догмы в очередях к веломеханикам неделями стоять. Я никогда не катал на стартоне. Кучу времени от`ездил на орленке и каме, но не сказал бы, что этот опыт хоть как-то помогает мне возиться с современным железом.

dimonomid писал(а) Sat, 01 June 2013 15:17Никто не знает? =( Странно, вроде, вполне логичные же пожелания, удобно было бы.. Любой девайс на андроиде позволит тебе скачать кучу программ-штурманов, в которых еще и не такое навернуто. А ожидать такого уровня персонализации от велокомпа я бы не стал.

TarasB писал(а) Sat, 01 June 2013 04:29У меня как-то скрипело что-то при педалировании, явно вот я чувствовал, что в районе педали, я шатун стал затягивать - хрен там, всё равно скрипит. Цепь смазывал - не помогло. Потом с сидушки обивку снял, пружины маслом полил - стало тихо. Опыт совдеповского железа очень важен для всех нас.

TarasB писал(а) Sat, 01 June 2013 11:53O`K писал(а) Sat, 01 June 2013 21:35 Ты всерьёз или опять придуриваешься? Сверлить кантрийный обод - хммм... удачи теоретикам! Так чё, ты не сверлил? Так как ты можешь утверждать, что то не поможет, если ты этого не делал? Ведь это только теоретики рассуждают только о том, чего не делали, а практики берут и пробуют! Рассверли обод, докажи что мужык!!! Да, ты и вправду дурачок (((

PoTaS писал(а) Sat, 01 June 2013 11:49Kimber1 писал(а) Sat, 01 June 2013 01:26"мы были настолько бедные, что после гонки подбирали свои фляги" Это вообще реально? На гран-турах пелотон за гонку выкидывает не одну сотню фляг. Как их собирать потом? Очень просто - не выкидывать пустые, а сдавать грегари для передачи в машинку. Половина команд континентального тура и низшие североамериканские дивизионы так и делают.

TarasB писал(а) Sat, 01 June 2013 01:53O`K писал(а) Sat, 01 June 2013 00:27 Ты просто дурачок или я чего-то сакрального не понимаю? Странно, вроде ты такой крутой, а не знал, что на жировелах в ободах делают большие дырки между отверстиями для спиц, специально, чтобы камеру не проворачивало. Ты всерьёз или опять придуриваешься? Сверлить кантрийный обод - хммм... удачи теоретикам!

Вода, эт, конечно, очень хорошо и здорово, тока нифига не полезно в гоночных условиях. То есть, конечно, одна из фляжек есть с водой, но все остальные - кое с чем иным

maxutin писал(а) Fri, 31 May 2013 20:34На беговых марафонах у профиков пульсометров нет посмотри видео по ссылке ниже и заморозь картинку на 25ой-28ой секунде, ровно перед выстрелом стартового пистолета. Ты с удивлением увидишь, что 90% атлетов включают на своём запястье собственный пульсомер Иногда лучче пожевать, а потом сказать, нетагли? P.S. поправлено время

Pupsen писал(а) Fri, 31 May 2013 21:09O`K писал(а) Sat, 01 June 2013 00:36Ещё, конечно, для байка датчег мощности очень полезен и удобен. Но недёшев, недёшев... да... костюмчег понра )) давай еще фотки с сбт в воскресенье, надеюсь, будут

Tish писал(а) Fri, 31 May 2013 21:21O`K писал(а) Fri, 31 May 2013 07:58Tish писал(а) Thu, 30 May 2013 18:38Девушки, возмете в компанию желающих обучаться? В связи с полным отсутствием мужской помощи оч.актуально Ютуб и книжки конечно супер, но желательно хоть раз посмотреть на процесс с участием профи в живую. - Как самый простой пример: камеру заменить могу, вправляю, но в 50% нипель отрывается через 50км, и в чем проблема ведь все по инструкции Покрышки какие? Была такая проблема, выяснилась несовместимость ободов и максисов ларсен. Пытался даже на клей сажать - всё равно проворачивало. Вот эти http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=48565, как поставила так и началось , теперь новая камера каждую неделю. У мну сцылко битое, открывает пустую страницу

+1 к Кимберу. Если мну начинает казаццо подозрительной внутренность бутылки и/или из неё чем-то невкусно пахнет, то фляга летит в помойку и покупается следующая. Если учесть, что бутылочег у мну десяток как минимум, то потеря одной - не страшна. Фляги покупаю оптом, при случае. Иногда чейн, бывает, присылает с крупным заказом, иногда на гонках дают. Мою, кстати, в посудомойке, после каждого использования. Ну я ещё и на работу фляжку каждый день ношу - на моём рабочем месте она болтаеццо у мну на ремне и из неё пить удобно. Жара как-никак...

Ну вы, блин, даёте. Пульс - это первый индикатор состояния организьма. И если спринт ещё можно пройти без пульсомера, ибо зафигачить на все деньги и мочить до финиша можно вполне, то чо-либо длинное лучше всё-таки с контролем пульса (если охота сделать это за спортивное время). Если ехать "по ощущениям", то можно либо загнать себя на полдороги, либо просто тупо недоработать на дистанции. Ещё, конечно, для байка датчег мощности очень полезен и удобен. Но недёшев, недёшев... да...