O`K
-
Публикации
10 852 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Неа. Максимум что бывает - это небольшая потеря давления от категорического "залома" покрыхи. Это если постараться долбануть о поребрик или корень. Но подкачать до нужного давления всё равно гораздо быстрее, чем камеру менять! Про байкпакинг и туризм - не скажу, тут может быть другие особенности есть, да и время не так важно!
-
Уже три сезона. Пару раз спасала от бортировки шины на обочине дороги, один раз на полном айроне, поймал проволочку, вытащил, потерял давление с 70 до 40 примерно, подкачался до 60 через 15...20 километров (в фид-зоне) и доехал до финиша! Герметик - NoTubes, чищу зимой, одновременно с протяжкой колёс (внутренние ниппеля). Я обычно новую резину на сезон ставлю, так что особо чистить не приходится даже. Старый гермет, кстати, горячей водой прекрасно смывается.
-
Дык бескамерка же, откуда змеиный укус?
-
Я вот смотрю на world tour и на некоторых своих коллег по команде, и понимаю, что следующие покрышки будут у меня 30мм, ибо они ничуть не медленнее, но гораздо комфортнее. А рабочее давление для 30мм - от 55 до 70 псей. Вот сегодня я клубную гонку ехал на давлении в 70 пси и прекрасно проехал со средней 42+, при том, что мы все 50кэмэ ехали исключительно вчетвером (догоняли большую группу, которой дали фору). И были и горки и ветер и тупые попытки отрыва из маленькой группы 😆
-
Ну новую смазку положить во втулки - это час работы и очень большой плюс к накату!
-
77 Написано Vittoria Rubino Pro, может и в Ярославле делают, я не в курсе. 320tpi, очень мягкая, тяжеловата слегка, словом - идеальная тренировочная резина. Сбортирована на колёсах MicroTec - тоже отвечают всем вышеперечисленным требованиям. Безусловно! 120 пси - это же беда как жёстко. Зачем?
-
Ударился об дерево? 👀
-
Я ещё этот сезон шоссе катаю на 28, следующая пара уже будет 30мм. Давление - 70псей, на очень гладкие дороги - можно 80, но это уже максимум. На критериумы - 60, чтобы контакт был больше. Ессно, бескамерка. Запасные колёса - резина 32, давление 45...50 псей.
-
Колёса с камерами в 2024 году - это уже как-то совсем не современно 😆 Если обод широкий - то серый сантехничекий скотч - типа duct tape или gorilla tape. В два слоя держится и держит замечательно! На узкий обод - лучше всего мне зашла лента Muck off, но есть ли она в РФ - бог знает. Лучше искать ленту более "пластикового" вида, чем тряпочную. Ширина - от края до края, мотать максимум в два слоя.
-
Пластик НЕ протирается, тросик НЕ застревает, но, бывает, зимой замерзает. Работе переклюка лишнее трение не мешает, ищи проблему в другом месте, скажем, в рубашках.
-
Я это слышал от Равшана Балгабаева, году в седьмом-восьмом, он, всё-таки, был ближе к голове обычно 😉
-
Именно это кольцо и зажимает рулевую и убирает люфт...
-
Тогда всё честно! Стопроцентно подтверждает позицию, что "побеждать можно на любом велосипеде, но гораздо приятнее побеждать на хорошем велосипеде!" 😆
-
Перейти на 1-12? 😆
-
С мотор-колесом это НЕ pedal assist. Тем более на 50 ватт. Я абсолютно НЕ против электровелосипедов, до тех пор пока это велосипед, а не мопед (см.выше).