Калабаръ

Потоптать пенек, ессна.

Купчинский, штоле? Братва, подскажите, а Суунты Амбиты-М5 и Гармины 310-серии ловят сигнал сердцебиения в воде?

sent9brb писал(а) Mon, 05 August 2013 21:18Калабаръ писал(а) Mon, 05 August 2013 01:36*фэйспалм* Вроде ж взрослые мужики... Зачем велосипед превращать в елку? ты в каждой теме людям срешь или может по существу че нить ответишь? Когда человек просит совета по технической, туристической или любой другой реально велосипедной тематике - весь мой скромный опыт и знания к его услугам. ) Когда хреносозидатель выносит на суд общественности свое творение\замысел, то он по умолчанию должен быть готов к смачному тухлому помидору. Мы ж не в детском саду, чтобы хвалить за каждую каляку-маляку. ) Щито поделать, десу, ВП уже не торт. =/

*фэйспалм* Вроде ж взрослые мужики... Зачем велосипед превращать в елку?

В продуктовом лабазе пленка для бутеров - 30 рэ за сколько-то метров. Хватает чтобы упаковать здоровый подвес 2 раза - туда и обратно. По размерам - палочка длиной 30 см. Сунул в рюкзак и забыл.

Зверюго! ))) Поздравления. ) Фоточко будут?

sent9brb писал(а) Tue, 23 July 2013 09:37 такое ощущение что тут собрались проф спортсмены!как бэ намэкае Нет, здесь собрались люди, которые не заправляют штаны в носки. Есть прекрасный вариант для города - гибрид с полными крыльями и какими угодно свистоперделками. Дешево, сердито, круглогодично и не жалко. )

sent9brb писал(а) Tue, 23 July 2013 00:58Калабаръ писал(а) Mon, 22 July 2013 23:16Это на тот самый среднеход крылья, что ли? ну да а что?на подвесе нельзя ездить по городу с крыльями? Можно, только в комплекте с задним мотор-колесом и корзинкой спереди. )

Братва с оранжевого ресурса рекомендует линолеум на верхнюю трубу для пущего удобства переноски. )

На велике такого не бывало. Бреветы ж ездить самый смак под контрольное время.

И.п. КалабарЪ. Р.п. Калабара. Д.п. Калабару. В.п. Калабара. Т.п. Калабаром. П.п. Калабаре. Ни -ря, ни -рю, ничего подобного. ) Ну да, не доработал, чеснагря. Только вроде восстановился после травмы, едва научился плавать и вспомнил, каково сидится на шоссейнике. Получилась ознакомительная прогулка, как и задумывалось, в общем-то, хоть и подзатянувшаяся. Думал, повеселее дело пойдет. Кроет реально после четырех часов - то слезы наворачиваются, то на хи-хи пробирает. ) На Дороге Жизни, в Выборге... Контрольный замер на ММММ и есличо пойду сдаваться опытным специалистам.

Это на тот самый среднеход крылья, что ли?

Господа, а странное полуэйфорическое состояние после 4-5 часов рубилова, когда хочется то смеяться, то плакать - это нормально? )

Здрасьте, любезные. ) Развейте, плиз, мои сомнения. Имеется Мерида Роад Рэйс 903 с полумертвой кареткой на системе Тиагра с осью 24 мм. Есть живая каретка Сэйнт, которую я хочу подружить с оной Тиагрой. Внимание вопрос. ) Получится? Времени на покупки и протча поиски стопроцентно подходящих компонентов нет, хочется разбирать велосипед с какой-то уверенностью, что имеющаяся под рукой железка подойдет. Спасибо. )

Понял, спасибо, вечерком нашлось занятие. )

А по ширине кареточного стакана там нет разницы? Те же 68-73?

yarik2004 писал(а) Wed, 17 July 2013 00:54завтра сфоткаю себя в седле, может не все так страшно) Не страшно. ) Смешно. )

olegus78rus писал(а) Sun, 14 July 2013 01:00 6-я линия дом 61. www.spb-velo.ru Спасибище. )))

Да тут и так все понятно. ) Аватарка знакомая. ТС, это не ты ли случаем на какой-то контактовской барахолке стертую швальбу продаванил почти по цене новой? )

olegus78rus писал(а) Sat, 13 July 2013 17:47только что на Ваське в магазине видел крепление для подстаканников на рамку седла. люминиевый, на 2 (!!!) подстаканника. О, прекрасно, нужна такая приблуда на шоссер... ) Где бишь прячется волшебный магазинчик? Не у набережной ли Смоленки? Цитата:вопрос ТС о техническом решении крепления бачков. Технические решения есть заводские удачные, заводские неудачные, колозные годные и колхозные негодные. И я бесконечно рад, что мы затронули почти все. ) Но мой гидратор вспылыл опосля предположения ОКа о моей техничности и крылатости. ) Не более того. ТСу вообще на работу ездить, как я понял. )

Гоняюсь по 80-150 км по лесам с тремя литрами пойла на спине и не жужжжжжжжжу. Нам с ТСом не жечь кантре на среднеходах, поэтому рецепты для чОтких выходят слишком брутальными. )

O`K писал(а) Thu, 11 July 2013 23:51[ Ты всерьёз думаешь, что ты сумеешь сесть жёппой на флягу вот в этом, к примеру, месте? Почему фляга вываливается из держака на верхней трубе - мне неясно. Какая разница, где он расположен? Ессно, надо брать держак с "защёлкой" и юзать не бутылки аква-минерале а нормальные профилированные велофляги, которые не выпадают и в перевёрнутом положении. Когда съезжается вниз со свешиванием, меньше всего мне хочется иметь что-то, что потенциально может прилететь по промежности. ) К тому ж летящее говнище от колеса - бр. Поилку от глины изотоником сифонить некузяво. Да никакие защелки не спасут оцца канацкой демократии, если братва от вибраций разваливает подфляжники нафиг. ) Бутылке вылететь раз плюнуть. Когда она на нижней трубе, то на любом спуске она максимум горизонтальна. А на куда более горизонтальной верхней трубе все усилие будет уходить на вываливание ее из подстаканника.

O`K писал(а) Thu, 11 July 2013 22:47На подвес фляга прекрасно вешается на подседельный штырь сзади. Можно купить спец.держак, а можно и стандартный приколхозить. В чём проблема прикрутить держатель к верхней трубе сверху - мне тоже непонятно. Сесть задницей на бутылку на спуске - конфузненько. ) А сверху вываливается нафиг. Приятель быстро покончил с подобными экспериментами на ЖТ Марафон.

Хреново помогают. ) Это я с высоты своего двухмесячного опыта говорю. Ейбо, лучше без них, чем с ними. Лови их, ногу ставь, глубину под разную тапку настраивай, с ремешками возись... Фи. А усилие одним чертом нормальное не приложишь.