Калабаръ
-
Публикации
674 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Калабаръ
-
ache писал(а) Wed, 23 November 2011 19:47Посмотрите вот сюда: http://sivera.ru/catalog/women_t2/base_layer/ Весьма качественно пошито, и есть где посмотреть в питере. Присоединяюсь к хвалам Сивере. ) Второй осенне-зимне-весенний сезон встречаю в теплом Сноуи. Греет, неплохо отводит, быстро сохнет.
-
Кажется одним сотрудником в ВелоДрайве станет меньше, когда руководство узнает о таком аццком палеве на весь ресурс. )
-
Katerina Kostjuhina писал(а) Wed, 23 November 2011 18:26andromedushqo писал(а) Wed, 23 November 2011 18:10Ага , обед , чай , кофе , а потом как втопят бреветчики они такие .. . это точно не про меня А чего мужики едут, вывесив языки?
-
Montana писал(а) Wed, 23 November 2011 18:16 "подобные"?? Это аммо которые? Так там они и 27.2 и 30.9 и 31.6мм есть. И обычный, с учетом скидки, за $297.49 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=39291 Не аммортизационные, а с изменяемым вылетом. *негодующий смайл*
-
Kimber1 писал(а) Wed, 16 November 2011 16:16 Время проведения: 6-10 июля 2012 года. *нервно грызет когти, стучит ногой по полу, выдает прочие признаки лютого беспокойства* Хоть бы не пересечься с дипломом, хоть бы не пересечься с госами, хоть бы.......
-
Все фото оценил, мысль уловил, теперь знаю, что искать, чтобы было хорошо. ) Спасибо большое. )
-
Сколько ни ездил в очках обычных - запотевали от малейшего дыхания... Перешел на горнолыжные, это стало вообще кошмаром - конденсат снаружи и изнутри обмерзал при любой попытке его стереть. В метель вообще ни черта не было видно, ночью тем более... Антифог не помогал дольше минут пятнадцати. Теперь маску как-то даже опасаюсь приобретать - разубедите, пожалуйста, фотофактом?
-
Kimber1 писал(а) Wed, 16 November 2011 19:41Надо ехать! Цитата:...достаточно иметь опыт успешного прохождения бревета 200 км не больше года назад. О-о... Цель 2012... ) Надо ехать. )
-
Ну, теперь я совсем спокоен. Еще раз спасибо всем отметившимся.
-
Ого-го, нехилый резонанс, однако... Неожиданно и приятно такое обилие мнений. ) В общем, я услышал главную мысль - поставить и попробовать, а выкинуть всегда успеется... Так что собираемся и будем поглядеть, что из этого выйдет. Всем большое спасибо. )
-
VORON писал(а) Sat, 29 October 2011 10:19Balthazar Rockrider писал(а) Sat, 29 October 2011 07:28по причине высокой вероятности случайного переключения без надобности. Ерунда. Вероятность не выше, чем того, что вы будете кнопки на триггере случайно задевать. Ага... Ох уж это послевкусие от шимовских ревошифтов... Крайне обидно, что Срам не переводит грибы на десятку. Придется запасаться девятками впрок.
-
pilotSPB писал(а) Thu, 27 October 2011 00:52что вел как и все остальное нелюбит резкого перепада температур, из-за которого в покрытии появляются трешины ну итд. Оно не сахарное. Не растает. )
-
Не парься, все не так страшно. ) Ездишь себе и езди. ) В апреле сменишь цепи-кассету-звезды-тросики, как отметил O`K, и все пучком.
-
penttagon писал(а) Mon, 17 October 2011 00:36Ну да... А ценник у него пол любому за 20 выйдет))) Ценник в точку.
-
Может быть стоит попробовать адаптировать под нужды готовый вариант? http://surlybikes.com/bikes/ted_trailer Детские кресла прикрепить, дугу безопасности соорудить...
-
Заказать короткие бонки?
-
26-36 спереди нормально переключается и крутится до сорока пяти км\ч. При кассете 11-34 сзади. Но на следующий сезон поставится 38. Проблема только с переклюком - х9 с верхним хомутом беспроблемно переключает, но таки высоковато над звездами висит, а ниже не дает опустить рамка и бонка флягодержателя. Но цепь не слетает. Имхо для фана передняя 42-44 нафиг не нужна - не поставлю больше вообще.
-
Игорятина писал(а) Mon, 03 October 2011 20:49...огибали ту единственную относительно большую лужу на трассе 0_о.... А где она вообще была? Не узнаю ее в лицо...
-
andreikin писал(а) Mon, 03 October 2011 13:20 А что делать если инструкция отсутствует??? Зайти на сайт производителя аморта!!! Скачать мануал и найти таблицу с весами!!! И будет щастье!!! Многа!!! Как знаков восклицания.
-
Мидлберн?
-
Нечем дышать, если с головой залезть... И конденсат на спальнике дикий. Стоит поприоткрыться пошире - комарье жрет... Кантовался в нем по паре часиков на бреветах-шестисотках - это да. Оправдано.
-
VORON писал(а) Mon, 05 September 2011 13:29 Выбирать тип тормоза исключительно по его влиянию на забивание грязью - ущербная практика, ИМХО. Таки да. ) По уши в глине дисковые колодки сотрутся км за 10-15... ) Вибряки можно хотя бы расцепить.
-
ReLocate писал(а) Sat, 03 September 2011 15:31Цитата:а от ударов голенью об педаль есть замечательное средство - контакты и седло с рыболовными крючками заодно) Шутку оценили. )
-
Цитата:Т.е. ездят те, кто уже прочувствовал. Не-не-не. ) Есть прецеденты среди первосезонных тротуарокатальцев. )
-
amvasiljev писал(а) Sat, 03 September 2011 00:16 Почему люди на роликах и мото чаще ездят в щитках, нежели на вело? Потому что на одних нет тормозов, но много препятствий, а у других скорости другого порядка. ) Сколько ни видел знакомых спидскейтеров, фристайлеров и покатушечников - максимум напульсники... Но там ребята прожженые. ) Стало быть скилл решает... Цитата:Локоть при падениях страдает. Кто ж локоть при падении выставляет? )