Калабаръ

Готов подписаться под каждым словом. ) Организация спортивной состовляющей по уровню своему прямопропорциональна копеечному стартовому взносу - на питерских ивентах за такие тэнге один-то не всегда зарегистрируешься, не говоря уже о команде. В некотором роде это компенсируется душевностью, с которой обустроен базовый лагерь - анлим на дрова, свет, кипяток, хлеб, варенье, тушеную картошку, грибы и флудилово. И люди золотые. ) Но гонщик от мероприятия удовольствия получит мало.

Только вот незадача - наличие. Демпфер оттуда мне ехал четыре месяца. =/

Takinado писал(а) Wed, 19 September 2012 21:27Наткнулся на видео: http://youtu.be/OSL3kP-DbWE смотрю и пытаюсь себе объяснить - нафига это надо? (на 29 секунде) Иногда можно и почитать комментарии к видео. I can't straighten my right arm due to having cerebral palsy. => Я не могу выпрямить правую руку из-за церебрального паралича.

dunkelfalke писал(а) Wed, 12 September 2012 19:06 по моему для городского получилось вполне симпатично Думается, это надо в соседнюю ветку. Ничего личного. ) апд. А-а... Там уже есть достойный конкурент.

А в чем проблема? ) Северо-запад это уже как собственный задний двор.

Забить и постигать дзен дальше. ) Когда 3*7 станет мешать - начинать думать предметно. )

ТСа бы осадить на недельку за разведение словоблудия, появится время перечитать ветку и вдумчиво пофтыкать на предложенные выше варианты.

Езжу с 2.125 в покрыхах 2.35 и 2.4. Все прекрасно. Камеры как правило Конти или Швальба.

Туда пускают заинтересованных. ) Ыбо в бытность группы открытой все загадили спамеры, одминэ замучались разгребать. По ссылке: ход 160 размер М амортизатор Fox DHX 5.0 Air +комплект сменных зап частей к раме (болты, втулки скольжения, петух) вес рамы 2800 рама без трещин вмятин царапин. чуть чуть есть потёртость от тросика на треугольнике. жести не видала пробег 150 км 40 тыс. P.S.:ребят очень много вопросов по поводу стоимости,так вот - рама новая стоит 35 тыс.руб,+аморт 15 тыс.руб+рулевая 2,5тыс.5 тыс набор запасных частей.и того:57,5,мы отдаем за 40 тыс,катанную 150 км без жести.надеюсь этот комент прекратит кучу идиотских вопросов,кто в этом не понимает уж извините....не стоит тогда писать и тратить время ни наше,ни ваше.спасибо.

Chunia писал(а) Thu, 16 August 2012 23:10 что в ней такого, чтобы так хотеть? дрова дровами.. Согласен. ) Когда-то думал иначе, но был молодой и глупый.

Байк-Дисконт Кубы-переростки и недомерки регулярно сливает. ) Кубы гоняла некая Горилла-Байк, года три назад пытался через них разжиться как раз Стерео, но что-то не сложилось. Не знаю, какая судьба постигла контору.

Да и с вилкой 120 мм будет выглядеть по меньшей мере забавно. )

Багажник + крепление на эксцентрик + подседельный хомут. Жесткая и надежная конструкция. Я юзаю багажник Disco У него такое крепление изначально.

Kimber1 писал(а) Tue, 07 August 2012 21:44kefi писал(а) Tue, 07 August 2012 21:23murz_07 > много трёпа на пустом месте Ну да - я знаю человека, который считает, что вообще достаточно спереди и сзади по одной звезде для всех случаев жизни и готовится к КК гонке на щоссейном девайсе. А я знаю человека, который успешно участвует и занимает не последние места в КК гонках на циклокроссе Ну собственно все его знают. И на фиксе. ))

Когда соберусь в горы, обязательно посовещаюсь с опытными товарищами. ) Переткнуть привод на любые числа дело получаса в белых перчатках. ) И чесслово, не буду создавать для этого отдельную тему.

murz_07 писал(а) Tue, 07 August 2012 21:16Слишком много трёпа на пустом месте Любой привод 3х9 или 3х10 подойдёт для чего угодно. У меня стоит 48-36-26 и вроде 11-32, 48 звезду не использую вообще, а 26 хватает в любую гору ЛО. Именно из этих соображений ставлю гибридные звезды, без 48. ) Спасибо. )

Читайте внимательней, плиз. Рассматривайте картинки. ) Не делайте выводов, которые не должны делаться. )

kefi писал(а) Tue, 07 August 2012 20:392 Калабаръ > И Вы туда же - я уже говорил - непонятно о чем речь - Вы об асфальтовой езде или о кантрийной ? Или для Вас в этом плане без разницы отношение зубьев - если так, тогда Вы лжете. Мы катаем бреветы на 36 звезде. Мы катаем кантри-марафоны на 36 звезде. Мы катаем зимой на 36 звезде. ) И Нам категорически пофиг с какой скоростю ехать - 4 км\ч в грязевой подъем или 35 км\ч в шоссейной пачке, потому что Нам надо ехать, а времени прикидывать, сколько там зубьев сзадей, тупо не остается. ) Ездил на трипле с 32-11, на 28-11, дабле 36 с кассетой на 34 и не вижу принципиальной разницы,на чем получать удовольствие от езды. ) Мамайклинус, если не верится. )

kefi писал(а) Tue, 07 August 2012 19:47ScHennOkЧто я делаю не так? Возможно, Вы мало катаетесь в грунтовые, щебеночные и каменистые горки. Возможно, стоит тщательнее выбирать тех, на кого крошишь батон. По сабжу - попробуй разные числа. Сезон на трипле, сезон на дабле, кассетко там разное... Есть как знакомые, ездящие на шоссейных кассетах там, где иные идут пешочком, так и те, кто на 36 звезде раскочегаривается до полтинника без особых проблем. На форуме, где тебя вживую никто не видел, с тобой поделятся только своим опытом.

ТСу покататься бы годик-другой нормально... Чтобы желания стали осознанными. То 100 мм, то 140, то сто с гаком тыр нормально, то 60...

AlexCrazy писал(а) Thu, 19 July 2012 15:24я думаю достаточно дождя хорошего, чтобы внутри всё закисло Начинке Х0 пофиг осень, зима, песок и протча. Ничего не изменилось. )

Забить. ) Езжу без крышки индикатора уже второй год, на функционале никак не сказывается.

А на веломании ты еще одну тему создал?

Веталь писал(а) Thu, 12 July 2012 13:45 есть инфа от БЗ как там Игорь? может помощь какая нужна? Созванивались с Игорем, врачи рекомендуют много спать, чувствует себя сносно, насколько это возможно.

Еще немцы.