Геолог

Не подскажите где в спб такие продают? А с клипсой тоже самое - слетает при прыжке(делал страховочную верёвочку:) и стекло теряется.

Видимо я не так езжу, или карма у меня для фонарей и велокомпов тяжёлая(про них вообще хоть смейся хоть плач). Суть вопроса-фонарь на не пластиковом крепеже?

Тут ещё вопрос - надо ли мощнейшим лучём засвечивать в глаз водиле? По моему опыту достаточно внятно обозначить себя на дороге, а для этого обычно хватает и штатного фонаря., Опять же при езде в группе слишком яркий маяк это зло(. Но вообще по ссыле велобижутерия весьма зачётная - буду давить жабу.

Посмотрел на http://www.knog.com.au/gear-blinder-lights/blinder-cross.phps, бдин в моей голове(пока) не укладывается что задний фонарик стоит 1500р! Видимо мой удел кохоз. "я просверлил в клипсе тырочку,и просунул туда проволочку маячок точно не потеряю" - делал так - слетало стекло )

Alex HiNT писал(а) Fri, 23 November 2012 12:44Может вместо скотча перейти на изоленту и ДО того, как держатель опять сломается ? После перехода на капроновый подседел моё раздутое самомнение этого не позволяет Вот думаю - что бы пафосное и крепкое найти, может и это http://www.knog.com.au/gear-blinder-lights/blinder-cross.phps. Всё равно перед установкой промажу все стыки суперклеем!

"Везде один элексировский говнокалипер только с разными буковкоми." Чем плох калипер эликсир? Не так давно поставил себе RCки, пока работают нормально - там есть какие то скрытые проблемы?

Всё что вспомнил написал, по ширине они примерно как бескиды.

Про кант-мне так показалось. , возможно ошибся. Лыжи широкие о очень лёгкие, с насечкой. Стоят около 5кр. Если бы планировал сейчас суровые зимние походы наверное сам бы купил, пока мне хватает старых бескидов. Магазин - снаряга на васильевском, все вопросы к ним.

ответил в личку

Toniz писал(а) Wed, 21 November 2012 18:33Спасибо, значит буду собирать с карбон жесткой. А не подскажешь комплект для заказа вела? Не подсказать не смогу, себе недавно пересобрал вел на алю раме, купленной на форуме. В тему инет конструкторов не вникал.

Toniz писал(а) Wed, 21 November 2012 17:38 и отдельный вопрос, можете подсказать вилку, чтоб не умирала после 2-х зим (утром приехал по каше, весь день на морозе стоит вел)? В аналогичной ситуации тоже задумался, после того как приобрёл ребу. Вопрос решил установкой на зиму карбовилки. для города-самое то. Перед соревами или весной опять поставлю ребу.

Scorpius писал(а) Fri, 16 November 2012 11:13Не, в Африке другой. С очками то же самое. Насчёт перчаток - сейчас езжу в обычных, синтепоновых. Намокают. Как насчёт моделей заявленных как "Waterproof"? Соответствует действительности или через Н-ое время намокают и они? В дождь(осенью\зимой) обычно одеваю перчатки\дутики из секонда рублей за 100-300. они хоть и промокают, но не быстро и час-два в них точно тепло.

Вопрос в заголовке. Поделитесь пожалуйста инфой какие и где можно купить и на сколько в них лучше чем безних?

Мои 2копейки в тему. На ночном спуске в крыму очень порадовал налобник пецель мио RXP, света хватало и не хотелось добавить. На руле стояла какая то авторовская фара(как они говорят мощная), но её в поле света фонаря вообще видно не было. Из + универсальный, лёгкий, надёжный и удобный, долго светит, любые батарейки. Из - : ну он не такой яркий как новые супердиод фары, в бюджет не впишется. Лично мне удобнее фара на голове, а не на руле.Хотя на ровной дороге это не так критично.

"фонари не напрягают )" - порадуюсь за вас, однако. Именно по тому что меня иногда напрягают фонари, и затеял эту тему, о чём сказано в заголовке. Обобщая всё написанное, получается, что лучше жёлтых линз пока ничего не придумано, а смысла в поляриках нету?

Впечатляет, молодец! Успехов и бодрости)

Зачётно! и очень круто! За какое время удалось сбросить вес, сколько в день приходилось заниматься?

Мне лучше тем,что сейчас остались только тёмные стёкла), вот и думаю о покупке чего-то для езды при фонарях. Были жёлтые стёкла-давали некоторый эффект, видел очки для водил(поляризац.) вот и интересуюсь бывает ли такое в спорт формате и хорошо ли работает.

Так и делаю,однако иногда совсем не видно что делается под фонарём или светофором - всё закрывает луч света от него( Думал может чудонаноочки какие помогут?

"Ну я про "экстренно спрыгнуть" и имел ввиду" Не помню ни одного выстёгивания во время экстренного спрыгивания))) обычно ты отдельно, вел отдельно, а как никто не знает)

из за того что новая рама длиннее старой возникли вопросы с посадкой, вот и хочу потестить более короткий вынос. Сергей 8921923375шесть

O`K писал(а) Sun, 11 November 2012 03:50dr_TPig писал(а) Sat, 10 November 2012 10:57а вот скажите, на всех крэнках нога вдет себя как известная субстанция в проруби и болтается из стороны в сторону? после того как я поставил эти несчастные яйцебойки, после расово верных 800 шиман, у меня впечатление, что я на катке. Добро пожаловать в мир жертв маркетинга! Да, так оно на крэнках и есть... Катаю мультигонки и на работу на кантрийнике, при жёсткой езде по городу - прыжки на поребрики через колдобины и тп - только кренки, и именно за их большие люфты. Когда выпрыгиваешь слегка наискосок и с наклоном велика именно эти люфты позволяют остаться встёгнутым. На моих шимах 520 пружины затянуты почти до упора, но при тех же условиях неоднократно нога слетала с педалей . ПС с кренков ушел тк задолбался новые шипы ставить. при использовании в городе (где иногда в велотуфлях и походить по асфальту приходится) стираются очень быстро. Шимовские стальные шипы гораздо живучее. если заведу антукрадный вел для города поставлю на него шиману, а на гоночный кренки. ППС это не попытка затеять холивар просто моё ИМХО в тему.

+1,+1 в 8 утра кое где было слегка скользко, сейчас наверное уже везде нормально.

При проезде мимо ст.м. Нарвская в сторону обводного, на повороте справа на краю тротуара высокое ограждение, слева плотный поток машин, а теперь ещё на "велополосе" поставили знаки на бетонных основаниях. Как правило заметить и перестроится нетрудно, но позавчера в темноте и в снегопаде чуть не поймал новый знак которого несколько дней назад там не было! Берегите себя!

Ремонт закончили, знаки убрали. Всем удачи на дорогах)