dushman

Знаю что поздно. Но так получилось что на планирующуюся поездку в Беларусь, соучастник этого действа отвалился в день продажи билетов туда 14.07. И изменились дни и сроки. Изначально я строил полностью маршрут. Искал ночёвки. Думал о культ программе. Но не получилось. По факту имеется план на города и дни. 01.09 туда до Бреста. 05. В Гродно. 08. В Минск. 12.09 в Питер. Поскольку на фоне всех изменений, я ориентировался чисто на автономку, то и жилье уже забронировал на себя одного. Билеты есть(пока), а вот с жильем хуже. Так то скатаюсь и один. Но может кто и возжелает присоединиться, а самое главное себе купить билеты и найти жилье. Брест. Крепость. Окрестности. Музеи. Город. Гродно. Город. С местным краеведом по фортам первой мировой и ДОТам 40-41г постройки. Минск. Радиалки или одним днем экскурсия Мир, Несвиж. Город. Мб "линия Сталина"(Минский Ур).

Вчера в новостях написали про усиление, читай восстановление, войсковой группировки и средств поражения на границе с Финляндией. Исходя из этого можно ожидать погранзону времен СССР(или близкую по размеру). А некоторые места могут стать закрытыми совсем из-за нахождения там войсковых частей. На той неделе подал заявления в ЛО и Карелию. Буду ожидать что ответят.

Тут дело больше не в погранцах. А в вояках. В связи вхождением фиников в НАТО, есть планы о увеличении численности войск ЛенВО. Вот берем к примеру Свободное. Раньше были вояки. Теперь нет. Ходи не хочу. Если будут восстанавливать вояк, то в каком месте тогда нельзя будет находиться пока не известно. И толку то что будет пропуск ЛО, один фиг нельзя будет. Как сейчас по дороге на Торфяновку, есть ВЧ. С шоссе не проехать. А с тылу куча не перекрытых грунтовок. Когда выезжал, они очень были удивлены. Хотя вот в сторону Эстонии, не особо то и перекрыты дороги, если есть пропуск.

До этого наверное не дойдет. Но что будет, покажет время.

Отлично. Гражданин "троль". Вы организовали свою группу. В ней СВОИ правила. Притащился неугомонный dushman и начал критиковать эти правила. Вам понравиться? Ваши действия? Будете терпеть или пошлете куда подалее? Так и тут. Сократили ПЗ. Дают свободно пропуска. Но есть свои правила. Вам они не нравятся. Идите лесом.

Газопровод это к любителям огребать. Из Чулково в Мощное сухой грейдер. Есть еще вариант. От трассы до ур Андреевское тоже есть пунктир. Он скорее всего сейчас более грязный.

В Карелии да. Еще в 2004м в байдарочном походе, мы отмечались в Ревде и на финише в Лендерах. И им не охрана от медведей важна. А отслеживание туристов. Они нам пропуск, а мы им отчет. Мы должны сказать им спасибо, что у нас не 25км как при СССР. И пропуска выдают свободно. Предположу что на тоже Треугольное, во время СССР, можно было получить пропуск, только если ты в группе скалолазов и от какой нить организации. Если у вас другое мнение, ну что ж. Пусть будет. Мне конфликты с ФСБ не нужны. Есть правила и мы должны их соблюдать. А то о правах и нарушении оных, в интернете 100500 роликов. А вот как свои обязанности соблюдают, чего то не особо.

В 22м. В формате "бешенная собака". За один день и Киви парк и ГЭС смотался. Если нет желания, лишний раз после поста за мостом, встречаться с проверяющими, то наверное если с Киви парком, по выезде с оного, на ГЭС ехать надо не через Великое. А по дороге на ур. Мощное из Чулково. Родник есть между новым и старым участками шоссе. После Большого Поля. Метров 300-400 мб от места состыковки. Со стороны старого участка. В 20м ночевали уже после посещения ГЭС, на месте хутора. Что относится к ур Мощное. После р Чулковка. Правда уже после установки палатки, выяснилось что там под боком прикормочная площадка

Безопасность да. Но отчитаться (отметиться)нужно. Вот ты есть. А вот тебя там нет. Может не медведь, может за кордон решил свалить. Товарищ майор тебе дает разрешение находиться в зоне не для всех. Но и ты товарища майора не подведи. Отчитайся. Не создавай головной боли. С нами по нормальному ну и мы в ответку тоже.

В19м еще до Короны и всяких СВО, Ивашка с Катеной ездили так. Потом в Корону большую часть грунтовок перекопали. Для велика то не проблема. Но вот как сейчас с отвественностью на фоне СВО, самому интересно. Было желание "по пути на Суматру" заехать в приграничную Беларусь на родину предков. Но там Белорусская погранка и надо уже тамошний пропуск оформлять. Отпусков мало а поехал бы много куда. Но еще и лень до кучи тормозит.

Пропуска дали. ЛО даже на 3 года. Но тут такое дело, что сегодня ты проехал, а завтра там вояк поставят.

Топикстартеру. Перед поездкой распечатайте маршрут на карте. И желательно еще примерно по дням. По нескольким причинам. Проще объяснить маршрут. Местные стучат, а местным смотри-смотри, проще когда они примерно знают(туриста предают друг другу) когда примерно и где турист появится и предупреждают местных. Если турист не появился в заданном районе, мало ли что случилось. Может мишка пошалил. Им головняк не нужен. Меня в том году к примеру предупредили, что пост на Ринталу должен пересечь обратно(одним днем был) до 18 или 19ч. А в Ильме в процессе общения, местные как бы невзначай спросили о цели поездки и маршруте. Мило побеседуют а потом настучат. И да. Не только районы но и по возможности все НП или крупные реки озера. Маршрут заманчивый, но даже не знаю. Решусь или нет. Пропуск на карелию сделал но только район Хиитолы. Кетровары.

Отличие пропуска ЛО от Карелии и Псковской, в том что надо по возможности вписывать все что куда идет маршрут. Объяснить а точнее наверное лучше заранее распечатать маршрут на бумаге еще правильнее. В Элисенвааре на станции при выгрузке сразу докумы и проверят. И дело даже не в том, что вдруг вы захотите свалить за бугор. Им проще отслеживать. Каснись чего. Ну медведь в гости к вам заглянул.

Пишут что уже закрыли.

Могут и опять закрыть. При мне 2 недели назад в ВелоДрайв на Коломяжском 2 араба завалились. Велик типа сдавать. По русски не бельмеса. Весь диалог через телефонного толмача. А велик явно для "пересечения" приобретался. Когда им сказали что мол не комплектен и по этому не примут, тупо оставили без денег.

В точку Саша. В точку. Сам если что, катаю но мало. Соло или в парном варианте. Матрасно в роли ведущего извозчика. Могу и пешком. Всякие ВК группы мне не нужны.

Ну 2 последних видео явно на камеру. Последнее явно тренировочное, а перед ним... Ну faustus как то ближе к весне, лет наверное 8-10 назад, так же работал ледоколом, в каком то из прудов пригорода. Там еще увп Сахаров в видео кричал, faustus, так тебя раз этак, куда тебя несет?

Слышал что провайдеров хотят напрячь блокировать ВПН. Правда как пишут в интернете, народ обходит эти блокировки. Ну может и мне придется если еще не поздно стать сторонником ВПН. Хотя Аллтраилс и раньше не все пользовали.

Как мне еще года 2 назад сказал пользователь matvenson, так оно и случилось. Он сам лично рисует в османде. Пока его не освою, буду по старинке в бейскемпе. Удобный конечно ресурс, но мне как простому пользователю, которому не нужна куча фич, что надовтыкали туда, а только треки с возможностью автопрокладки, осталось сказать, гудбай мапмагик.... Мне кажется в этом я буду не одинок

SAND платная ВК группа. Кст ее главбосс и сейчас, даже когда типа совсем уже никак в европу, водит там платные мероприятия. SAND это общее название а так есть и подгруппа велодроче(вече)ра. И далеко не веломелочевка. ХАХА. Ответственность. Если что то идет не по плану и выходит брод по пояс, это всегда выдается за приключение, типа так и было задумано но не было озвучено. И за это платить? Тащат на лед в тч. Ну да, KSM совсем закрутить гайки и будет совсем в кайф, а поклонники? Так есть любители такого что другой посчитает для себя не приемлимым. Я и катаю. Когда один, когда в паре. И да. МНЕ не должны. Это Я должен. Когда как организатор. Но такой взгляд это личное, поэтому это уже частности.

Не соглашусь. Бесплатные это такой способ самоутверждения. Своя минута славы. Не самый плохой(пока не начинает башню сносить от самодурства в плане правил). Ну и конечно да, сотрудничество с магазами и мастерскими. Взаимовыгодное. Платные, они изначально строятся как платные. Ну может в самом самом начале как бесплатные, пока не известные. А если учесть что всегда найдется тот, кому сложно найти компанию, лень думать, да чтоб с ними сюсюкались вот они и берут платные. Мое отрицательное отношение к платному известно. Хотя нет нет да иногда и примыкаю пешком к "бодрым пенсам", за 50р день. Но там или ты член и взносы или разово. Мне не раз задавали вопрос, почему сам не вожу платно или бесплатно? Не хочу. Вот наобещаю что все будет сухо и гламурно а там к примеру окажется ж.. и брод к примеру по пояс без альтернативы. А я как организатор несу ответственность. Даже если маршрут обкатан заранее, нежданчик не отменяется. Была дорога весной а к осени ее размесили лесовозы. Осенью был мост, а весной его смыло, сломали. Вот буквально вчера прокатился пунктиром Проточное-Богатыри. Км 1.5 дистанции полевая и луговая колея по траве. Местами в низинах. А под самые Богатыри разлив реки в самом мелком месте см 20. На улице около 0. И на карте не понять что там на месте.

Ну так поищи в ВК, если сам ВКшный. Вот ты про такие не слыхивал, а большая часть тех кто катает в них, не слышали про Андрея. И веломастерские что они рекламируют, Андрея нет. Но к примеру есть Велоцентр в Автово. KSM 20 пунктов правил из которых 15 за что банн. Попросил трек-банн, сказал фи-банн, в чате высказался о других группах-банн... ВелоСоюз и KSM Большая часть участников состоит в обеих группах и кочуют из в...Свобода выбора. Есть еще группировка "Все бесплатные походы" лезет рекламой. Не знаю в ВК есть или нет. С Лосями как и с Андреем. Главные движители отошли от дел к примеру, группа или помирает или делится на кучу мелких. А те в свою очередь уже списываются в ЛС или вообще в Телеге. Про движение по маршруту с платной группой, интересный вопрос. Во первых маршрут известен примерно. Во вторых в наглую ехать с ними или сразу выскажут или при повторном варианте. В некоторых платных и чай раздают. А то и полноценный обед. В Икре к примеру. Если с ночевкой мероприятие то и баню могут предложить. С другой стороны есть же многодневные сплавы на байдах и велопоходы. И не все орги чисто в ВКшные. Ты ж покупаешь услугу. Как к примеру ВелоТур от Гуревича. Заплатил, а тебе авто для багажа, за тебя решили вопрос с ночлегом, организовали обед. Сам в далеком 2004м брал байдарочный маршрут в Карелии. Вот вчера было закрытие? летнего сезона у KSM с посиделками фейерверками. Собралось 60 человек. Вот кст еще один момент. Андрей проводил мероприятия в Вс. А сб народу удобнее. Чтоб посидеть допоздна и в Вс отдохнуть. А сегодня 2 мероприятия SAND от АШ. Вело на Смородинку за 700р и Большая Ладожская тропа за 1700 с дорогой? Но если участник активный подхалим, всячески пиарит и рекламирует сию группу, то ему сделают скидочку в 200р.

Комплексно. Андрей перестал быть активным ведущим. Его тогдашние участники, тоже перестали быть активными участниками. Тогда были ВП и Пин и отсутсвие других площадок. ВП уже не тот. Все новые адепты велосипеда практически поголовно сидят в ВК где 100500 платных и не очень группировок. Все новые адепты велика, если спросить, про Андрея, то о нем и не слышали. [[Если сравнивать Андрея и KSM, то выберу Андрея. Под правила KSM(под 15 пунктов за что банн), пусть другие пляшут. SAND что раза 2 в год устраивает бесплатное шоу для своих почитателей, с кучей призов от спонсоров, а в остальное время стрижет купоны и рекламирует спонсоров(магазины и мастерские).]] Думаю особо добавить больше нечего.

В нашей стране проще отменить, закрыть и запретить движение велосипедистов по дорогам, чем пересмотреть ситуацию с мигрантами. Для этого надо полностью сменить политику государства к мигрантам. А оно нашим управленцам надо? Вот самокатчиков сначала на скорость порезали, а сейчас и знаки запрета вывешивают. Но и автомобилистов во всем винить нельзя. Го-во старается на них отыграться, но при этом не сильно прижать "электорат". А большинство электората пешики, которые на фоне всего этого, совесть совсем теряют. А человек на велосипеде(сейчас и самокатах) вообще между авто и пешиками. Мешает всем. В стране хромает на обе ноги культура взаимоуважения. Другой вопрос вообще к тому что случилось. Скандинавия не имеет категорию магистрали, а значит винить тренера за то что не имел права там устраивать выезд. Но и автомобилисты получив дорогу приличного качества, давят в пол. И водители большегрузов не исключение. А тут и фактор рынка. Работодатель нанимает мигранта ибо он дешевле, а сам мигрант пересиживает за баранкой положенную норму, дабы больше получить. Вот ситуация месячной давности, когда в Буграх в ДТП с Автобусом попала Светлана С. Автобусы то новые а водители с маршруток старые. И получаем дикость в виде того как автобус большой вместимости летит по встречке, дабы не стоять в пробке. https://vk.com/wall-68471405_18281066

Все гораздо сложнее и проще. Ресурс "вокруг-Ладоги". Куча точек. Под сотню. Загнал в бейскемп. Надо вставить на Актив, дабы полученный результат выслать по ватсапу. На забитой карте памяти эту массу точек, просто не вычленить. Справился без карты памяти. По привычке выделял на перенос из папки, а так что то да не выделится. Перенес папку(новый список)полностью. В итоге получилось что то подобное. Пример со стоянками не мой.https://manymap.io/map?routes=0mgNov9&pos=59.87791%2C31.90430%2C6