dushman

faustus писал(а) Fri, 11 October 2013 20:48romda писал(а) Fri, 11 October 2013 18:26 Фауст наверно пойдет на болото с гостями, У гостей сапог нет, у меня кстати тоже Так что буду кашеварить Моих котлов будет мало на такую ораву, так что кто обещал большой котел - берите Кстати, сварить компот или кисель из клюквы - хорошая идея Вот и ГЛАВНЫЙ кашевар имеется . Прошлый раз, самоцель была клюква, в этот раз нет. А ради пустой тусовки, не мой формат. Дезертирую. Удачно скататься.

romda писал(а) Fri, 11 October 2013 19:15 Если второе... То тогда еще компот!!!! Чаем обойдемся Ну или кофе. Правда у меня только растворимый

romda писал(а) Fri, 11 October 2013 18:26jetgrower писал(а) Fri, 11 October 2013 14:37+1 не понял где закупка,где встречаемся ,организатор может на всякий случай напиште телефон. Эликтричка с Фин.вокзала в 9-22 до Ладожского озера, где я буду ждать на платформе, там же магазин, мой тел.8-960-24-22-672 Рома. smish писал(а) Fri, 11 October 2013 16:10подскажите пожалуйста, без света совсем тяжело будет ехать? Темнеет в 19, хоть какой-то свет нужен, можно ехать хвостом за кем-нибудь. Електроник писал(а) Fri, 11 October 2013 15:55+1 Я тоже еду! Из снаряги есть котлы 2-3.5, горелка мультитопливная. Если надо, то могу взять. Котлы не надо, горелку возьми. dushman писал(а) Fri, 11 October 2013 17:34 Рома, ну так как со жратвой? Если "кухарить" будет Алексей, то мне делать особо и нечего. Фауст наверно пойдет на болото с гостями, так что на тебя одна надежда! Поехали, погода супер. Повторяю, для супа нужны пакетные супы, приправа, соль. Овощи будут в магазе. Тушняк тоже, но можно взять. Еще есть у кого посуда одноразовая? Купил 20 разовых тарелок под суп. Тушняк можно заменить курятиной. Суп тогда получится на курятине. Приправы есть. То что Магги или Кнорр, те с солью. Костровой 5л брать? Нужен тогда еще половник, доска разделочная. Ложки одноразовые или у всех свои. Если народу много, котлов тоже, и горелок. То тогда можно придумать что-нить на 2е. Но тогда нужен еще к-нить на "кухню".

romda писал(а) Fri, 11 October 2013 13:54Lyuda11 писал(а) Fri, 11 October 2013 10:17Я с вами, в том году мне оч понравилось Что брать? Котлами обеспечит Фаустус У меня будет горелка, можно взять еще одну Пилу возьму, топорик возьму Взять ништяки, пакетные супы, соль, сахар, чай. Скатерть и одноразовую посуду. Одежку теплую. аккумы зарядите. Остальное закупим в Л.О. Обещают солнце, +8, без ветра. Живем! А кстати, купаться будет где, и на стоянке и по пути Рома, ну так как со жратвой? Если "кухарить" будет Алексей, то мне делать особо и нечего. Даже и участие, а ну его нафиг. Хотя 5л у меня костровой Тушняк есть. Но если не поеду, то НЗ запас не тянет. Скинь телефон, подумаем.

Рома. Теоретически, за завтра велик налажу. Как оно практически будет... Клюквы сказали не надо. Есть с прошлого года. Но и "кашевар" из меня аховый. Хотя супешник могу сварганить. Основа. Тушняк и пакетный суп+овощи. Есть мультитопливка и котелок на 5л. И еще на 2л. 2л котелок, до пуза 2-3ч густого навара. Можно и 5л. Чел на 8-10 должно хватить. По прикидкам ингридиенты на 5л. Тушняк 2б (наваристее3). Пакетный суп. Можно 2. Картошки шт 4-6(но не сильно крупной). 1\2 кочана капусты. Луковица. Остальное по желанию. В общем так вот. Завтра к вечеру будет все ясно о моем участии. Но надеюсь что смогу.

Эххх. Пролетаю "гонку на последнюю элку" Техника будет не на ходу до Вс.

Batir писал(а) Sat, 05 October 2013 23:30dushman писал(а) Sat, 05 October 2013 18:49 Столько лет езжу, ни разу не ломал на маршруте петух и переклюк... А тут раз... Казалось бы, банальщина... Цепь между роликом и лапой... А вот поди ж ты... В общем кап ремонт с заменой деталей, хоть и несколько ранее планируемого времени, и большего кол-ва деталей. я после такой поломки поставил себе задник САЙНТ и забыл про ломаные петухи... Рекомендую. Обращайся.. Спасибо за предложение... Но у меня цепь-кассета просились под замену. Петух несколько кривоват. Переключалось ессно не четко. А тут резкое понижение передач. Цепь соскочила с ролика (ролик металлический). Ее заклинило между роликом и рамкой... И... А петух целый (под замену все равно пойдет, тк кривоват уже не после вчерашнего). Сломался переклюк/ Сфоткаю выложу. Скорее всего сегодня.

Koha писал(а) Sat, 05 October 2013 18:30душману спасибо за душевный разговор Разговор был душевным, но о больном. Россия. Богатая страна. С богатой историей... Но с "короткой" и неблагодарной памятью к истории. И очень жаль, что меньше всего "памяти" у чинуш. Хотя и рядовые гражданне порой ничуть не лучше. Финдляндия-маленькая страна, с довольно маленькой (по меркам той же России) своей независимой историей. Но почему то имеет вот такой вот музей http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=60.584986&lon=27.641258&z=14&m=b&show=/12913805/ru/Бункерный-музей , да и вообще ДОТы даже брошенные, не ограбленны вандалами, все аккуратно снято и увезенно на склады. Белоруссия. "Диктатура" Лукашенко, и тоже имеет вот такой музей http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=54.058884&lon=27.292614&z=14&m=b&show=/22276861/ru/КНП-№-135&search=%D0%BC%D1%83%D0%B7%D0%B5%D0%B9%20%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B0 Да в Белоруссии тоже подавляющее к-во ДОТов стоит в непотребном виде. Но они воевали, и в большинстве случиев после войны не восстанавливались. А у нас под городом имееется своя "Линия Салпа", брошенная военными в начале 90х, и на которой мародерничали первыми, сами же военные. "Северный щит Ленинграда", сейчас выгладит местами так http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=60.216040&lon=30.139318&z=16&m=b&show=/568017/ru/АПК-К-5-(«Алмаз»)-КаУР&search=%D0%BC%D1%83%D0%B7%D0%B5%D0%B9%20%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B0 или так http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=60.209783&lon=30.167534&z=16&m=b&show=/showphoto/?obj=8176388&type=1&lng=1&id=1240172&search=%D0%BC%D1%83%D0%B7%D0%B5%D0%B9%20%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B0 . "Исключение из правил" http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=60.113546&lon=29.973922&z=17&m=b&show=/showphoto/?obj=10115437&type=1&lng=1&id=1537973&search=%D0%BC%D1%83%D0%B7%D0%B5%D0%B9%20%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B0 ито потому как не успели порезать на металл орудия, иначе восстановление было бы невозможным. Музейную экспозицию начинали энтузиасты. Как сейчас с участием чиновников фз. Другая "больная" тема фортификации. Линия Ижора. Строилась после прорыва блокады, когда появилась возможность привоза цемента. в 1943г. http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=59.852613&lon=30.420402&z=17&m=b&show=/27651082/ru/Начало-планируемой-парково-мемориальной-зоны&search=%D0%BC%D1%83%D0%B7%D0%B5%D0%B9%20%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B0 ссылка на группу http://vk.com/feed#/museum_dot_izhora У энтузиастов свои предложения об обустройсве сей территории, а у чиновников свои. В планах построить тут дельфинарий.

Всем спасибо. Выкатился. Поматрасничал. Отдохнул. С такой погодой как сегодня, хотелось сесть где-нить у воды, с шашлычком. И до упора. Отдельное спасибо всем, кто помогал выпутаться из аварийной ситуации. Столько лет езжу, ни разу не ломал на маршруте петух и переклюк... А тут раз... Казалось бы, банальщина... Цепь между роликом и лапой... А вот поди ж ты... В общем кап ремонт с заменой деталей, хоть и несколько ранее планируемого времени, и большего кол-ва деталей.

В связи с тем, что полностью на Январские(а некоторые и захватывая рабочие)мне не выбраться. 2 дня в "аварийной" бригаде, надо в городе отситеть. То что уже обсуждают и будет предложенно, мне не подходит, по тем или иным причинам. Решил съездить на свой компактный маршрут. Ищу собу, соуча народ для компании (имеющих загранник с шенгенкой но тоже не могущих уехать на все выхи), дабы было веселее. Места для кого то "баян", мне лично нет. Маршрут прост, до невозможности. Пешком, без велов. Ночевка в хостеле. 2 ночевки 3 дня. В активе посещаем Вильнюс, Каунас, Тракай. Каунас по середине. Вильнюс-Тракай варьируються. Тракай-ЗАМОК. Каунас-пешеходная улица(сейчас этим не удивить а в СССР это наверное была чуть ли не единственная). Музей чертей и тд. Вильнюс-сам город. Музеи. Билеты еще не продаються, но вот хостел наверное надо бронировать заранее. Даты свободные. Но надо принимать к сведению, что поезд прибывает обратно в 11 часов утра (кстати по этому же, на Ноябрьских сей маршрут не осуществить) и значит фактически занято 4 дня. А если с днем отъезда, то 5 дней. Особо не пинайте. Я не спец по организации маршрутов. Ориентируюсь на достопримы и то что мне интересно.

Махровый писал(а) Thu, 26 September 2013 21:09а я вот 3 раза был на Салпе-тропе...и местных не видел ни разу...ни пешими. ни конными на велах. Только в музеях их видел- они в них работают. ИМХО- не интересно это все финской молодежи, а взрослые наверно глянули разок и им достаточно Главное не наличие народу, а отношение к своей истории. Если у них станет такое же отношение как у нас, думается что и ДОТы скатятся до такого же состояния. На одном энтузиазме это не вытянуть. Тут надо воспитание патриотичности.

И хочется.... И грибов пособирать тоже хочется, но это у себя на севере И на 2 фортификационных мероприятия хочется. И хоть разорвись

miracle писал(а) Tue, 24 September 2013 12:27 Но, проехав по этому маршруту, невольно возникает вопрос, почему все наши фортры так загажены и заброшены. Менталитетссс. Хотя их молодеж, на природе бухая, тоже гадит. А заброшенны. Так "Линия Салпа" это их гордость. А у нас этим занимаются только энтузиасты. А без поддержки государства... Не хочу о грустном

dushman писал(а) Sun, 22 September 2013 19:27 ДОТ. Наверное всетаки это есть емкость для гильз от снарядов. В "Слоне" гизосброс устроен внутри, на нижний ярус. На этом же трубы-гильзосброса в перекрытии на нижний этаж нету, зато 2 перед амбразурами имеются. Возможно и "Слон" был таким же, но в процессе модернизации, такой гизосброс переделали. Задам вопрос тем, кто в этом больше знает. И отпишусь здесь. Мне ответили. Этот "приямок" имел 2 фукции. Под отстрелянные гильзы и чтоб земля от взрывов не летела на амбразуру и орудие. Потом эту концепцию признали неверной и все залили бетоном. Но поскольку эти АПК недострой, то ессно эту переделку на них не делали. Дски. Мнения "спеца" по фортификации, что вполне себе "те самые". В остальном. Очень рад что всетаки не уехал. Тех дорог что были, мне хватило. Оргу респект. Формат то что надо. Тупняк только по делу и по авариям. Любителям тупить на каждом углу и перекрестке с магазом, скатертью дорожка на все четыре стороны.

tigar писал(а) Sun, 22 September 2013 17:07Вернулся. На станции Петяярви вышло 6 водорезистных человек. Правда один, хотел сразу же повернуть назад, но из-за отсутствия электричек в ближайщей перспективе, всё же поехал(но всё равно срезал потом КК участок по шоссе). Не буду показывать пальцем, но догадаться можно) Да. Я старый, больной, ленивый матрасник. И этого не скрываю. Нужны волшебные, стимулирующие пинки, дабы активнее ездил. Кручу педали ради интересняшек. Просто так, чтоб крутить... А ну его нафиг. Так же как и всякие и огребалова. Например Вологодская. Церкви, ГеоКеш точки, музеи и тд. За этим могу поехать и пострадать. Иначе увольте ДОТ. Наверное всетаки это есть емкость для гильз от снарядов. В "Слоне" гизосброс устроен внутри, на нижний ярус. На этом же трубы-гильзосброса в перекрытии на нижний этаж нету, зато 2 перед амбразурами имеются. Возможно и "Слон" был таким же, но в процессе модернизации, такой гизосброс переделали. Задам вопрос тем, кто в этом больше знает. И отпишусь здесь.

Понял. Надеюсь завтра утром по дороге на элку не смоет. Что же надеть по завтрашнему прогнозу

Так на какой всетаки элке? Может на первой? И это... За сколько планируется проехать по времени? Всеж поздно не охота вернуться. "Система" доживает свой ресурс. Поэтому не гонщик и экстрим дороги противопоказанны.

arctus писал(а) Fri, 20 September 2013 20:55dushman, за карты спасибо большое, но БАЛ - в следующие выходные, а завтра - Кубок СПб в Ушково. А по поводу Викимапии - там даже не отмечен взорванный дот, который находится сразу за Первомайским справа от дороги в сторону Сосново, http://cs540108.vk.me/c419421/v419421964/d0/1u6Ac6MQuYg.jpg чего уж там говорить про более глубокие дебри Ну этот то как раз имеется , правда зимний. http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=60.368901&lon=29.750955&z=16&m=b&show=/23323256/ru/Дот И их там если не ошибаюсь 2. А вот еще взорванный ДОТ, справа по ходу движения в Рощино. После Первомайского. http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=60.346657&lon=29.733467&z=16&m=b&show=/24624164/ru/Финский-дот http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=60.149190&lon=30.010818&z=17&m=b&show=/showphoto/?obj=8963064&type=1&lng=1&id=1331196 Наш в Белоострове. Отчет краеведов. Там ДОТ. http://agefoto.ru/kraevedcheskie-viezdy-kluba/otchet-o-vyezde-kraevedov-k-voennym-obektam-vdol-primorskogo-shosse-ot-zelenogorska-do-privetninskoe-28-29-07-2012-den-2/ Белоостровский и остальные.... Все АПК. http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=60.413979&lon=30.453844&z=15&m=b&show=/12031354/ru/ДОТ Здесь фотка АПК, даже с вероятностью 90% того, что и у краеведов. Но координаты другие. И что имеется здесь, неплохо бы проверить поточнее.

arctus писал(а) Fri, 20 September 2013 12:22В субботу к сожалению не смогу, будут соревнования по вело-ориентированию. Коль в Субботу будеш на ориентировании... http://bikeadventure.ru/maps/10l/bal_10.jpg осень 10го весенние, не открываются. Но КП да ДОТе точно был http://kandid.ru/maps10/mbs_10.png МБ весна 10го По ссылкам, довольно много КП было в(на) ДОТах. Кстати все таки жаль, что не в СУбботу.

Шмидт писал(а) Thu, 19 September 2013 21:07arctus писал(а) Thu, 19 September 2013 18:02Ну зашибись блин, весь сюрприз испортили В следующий раз будут покатушки без треков. Хотел вписаться в покатушку,а теперь задумался!!! Там ещё есть взорванный дот. О.... Еще один АПК Тоже взорванный, как в Белоострове. Уже 4й из "передовых". На Викимапии не обозначен .

arctus писал(а) Thu, 19 September 2013 18:02Ну зашибись блин, весь сюрприз испортили В следующий раз будут покатушки без треков. Коль сюрпрайз испортили... (без меня ) http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=60.481300&lon=30.028381&z=16&m=b&show=/27766847/ru/Развалины-деревянной-постройки http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=60.461270&lon=30.055954&z=16&m=b&show=/25632152/ru/Зубы-Дракона http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=60.461270&lon=30.055954&z=16&m=b&show=/25632144/ru/Промежуточный-узел-обороны-линии-VT http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=60.476595&lon=30.087090&z=15&m=b&show=/7154886/ru/Участок-VT-линии http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=60.480169&lon=30.081811&z=15&m=b&show=/22702251/ru/Братская-могила-советских-воинов-и-пограничников http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=60.480169&lon=30.081811&z=15&m=b&show=/11605019/ru/ДОТ Остатки деревянной постройки. Смею предположить, что сие было вышкой-декорацией, для фильма "Полумгла". Непонятная яма на узле обороны. Предположительно котлован, под так и не построенное шаровидное убежище. В музее "Линия Салпа" стоит такой каркас-опалубка. Участок VT линии... Дот севернее Сам ДОТ. Возможно я слышал неверную информацию, и эти АПК действительно строились в 38г.

Шмидт писал(а) Thu, 19 September 2013 15:56Nodens писал(а) Thu, 19 September 2013 14:02а что там за сооружения? Могилу видел, кучу воронок видел, больше ничего не видел. Дот там Точнее АПК (артполукапонир). Поскольку конкретно этот и еще энное к-во (мне известны еще 2) начали сооружать в 1939м, почти на самой границе (передовая линия сооружений, основная строилась южнее и ранее), то на момент переноса границы в 1940м, были построенны только бетонные коробки. После переноса границы, их уже не достраивали. В 1941м финнская армия перешла линию старой границы (хоть они и утверждают, что старую границу не переходили) и уперлась в основную линию КаУРа. После войны переворужению и модернизации подверглись только ДОТы основной линии. Передовые так и не были достроенны. На Карельском финны перейдя нашу старую границу (не везде) во время "Войны продолжения", начали строить линии VT и VKT. На данном маршруте если ехать в Орехово, после Волчьей, финнская линия шла правее. На самой дороге есть надолбы с надписью VT. Еще для справки. Между Онегой и Ладогой, старая граница была в р-не Олонца. Там же стоят и коробки УРов. Финнская же линия укреп-сооружений была построенна по Свири. .. arctus. Если буду в состоянии, после Сб, возможно приму участие. Маршрут интересен именно этими сооружениями. В 2010м на БА в этом ДОТе был КП, я его тогда не взял. Так же хотелось бы найти и финнскую линию.

SNS писал(а) Sun, 15 September 2013 22:14 Э... а как-же дух первооткрывательства? Первооткрывательства для всех, а не только "спортсменов". Сергей. Согласен с тобой что народ потом разбегается по интересам. По своим тусовкам. Возможно часть народа, что сейчас "тащаться" от матраЦного формата, поймут, что ошибались. Что существуют вполне себе маршруты, без таких загибов... Мы ВСЕ были когда то новичками. Все открывали для себя, какой формат нам нужен и с кем кататься. Вот тогда написал сообщение, а потом понял что чего то не хватает. Не стал дополнять. В этом году Конан (Руслан) катал соло, маршрут не для толпы новичков. И по дистанции, и по сложности. (Согласись что соло будет быстрее по любому). Так вот маршрут, взятый за основу Алексеем, был пройден НЕ НОВИЧКАМИ и в другом режиме отдых-движуха. Тоесть Алексей сознательно потащил "салаг" там, где прошли "деды". Тоесть людей для 0 категории сложности, повел по маршруту, к примеру 3й категории. Даже ты не "салага", ито избрал маршрут лайт. Зная чем тут пахнет. А ведь даже маршрут 0 категории, внепланово может стать 3м и выше. Например как в фильме "Штормовое предупреждение". Предлагаю прения завязать.

Спасибо оргам. Накоталсяяя. Домой со всеми затупами ДОТ на Дмитрова, ДОТы на кл 9 Января итд добрался часам к 16. Изучая карту, а потом викимапию, обнаружил обозначение памятника между Путятино и Каменкой. Кроме того в Каменке на кладбище имеется могила партизану, погибшему в 1943г. Про ДОТ в Купчино http://vk.com/feed#/museum_dot_izhora

Заедте в "радиоцентр". Софийская-Дмитрова. Сегодня там очередное мероприятие, посвященное рубежу "Ижора". Возможно будут устанавливать НПС3 в ДОТе.