Дрон

То есть законы соблюдать, если это сиюминутно не выгодно лично ТЕБЕ не нужно? А в чём тогда отличие от бравых парней в кепках на БэХАХ или тёть на белых жипах?

Ханнолайнена на них нет!

Вот вы как хотите, я туту человек левый и со многими лично не знаком, хотя по проезжей катаю с юного возраста лет 20 уже как. Так вот, когда я озаботился освещением, Особенно ПЕРЕДНИМ, отношение водителей заметно поменялось. Я объясняю для себя это так, что на подсознательном уровне водители воспринимают ситуацию так - если ничего не отсвечивает, значит это не транспорт и можно не дёргать внимание. А если габарит светит - то там УЧАСТНИК дорожного движения и нжно переносить зону внимания на него. Думаю, если б у и Алёны стояли вырвизглазные маяки, то "стрельнинский гонщег" её зафиксировал бы издалека на подлёте и просто подсознательно не стал бы выскакивать на обочину.

Так не было никого, никаких поворачивающих налево. Едь себе и всё. Просто вот мне смешно - прёшь под кирпич, но, скука, соблюдаешь приоритет. Когнитивный диссонанс какой-то.

Обгонять припаркованные авто невозможно в принципе.

Антипревед респектабельному водителю на сером форде о750ао 98, проехавшему по Загородному по полосе ОТ. Зачем оно при этом останавливалось на перекрёстках на запрещающий сигнал светофора мне не понятно...

Антипривет ущербу на встречном сером логане, решившему поучить методам проезда перекрёстков. Хорошо, что вас, таких, исчезающе мало.

Лёгкие антиприветы двум... двоим... синглистам? синглерам? сингльщикам? с лёгкостью проезжавшим на "не очень красный". Первая - низкая тётя в рыжей фуфайке, второй - высокий статный господин в светло-сером на серебристом коне.

какого типа намордник?

Lucius писал(а) Sun, 03 July 2016 23:53Цитата:но вот с восприятием обстановки и реагированием на нее у них не очень...Ну да, она смотрит на тебя- ты едешь...И...все равно поворачивает перед твоим носом . Баба за рулем, что обезьяна с гранатой. В меня так со встречки в этом году уже 2 раза поворачивали. Смотрят на тебя и едут, автоледи...

Lucius писал(а) Sun, 03 July 2016 22:30Сегодня еду... С примыкающей дороги выворачивает авто, не уступая мне. И что вы думаете? Опять за рулем баба. Наверное считает, что велосипедисты должны ей уступать. Только и успел ей проорать: дура, куда прешь??? ))). Мда, по наблюдениям редкая баба не считает зазорным остановится до стоп-линии. А прокатиться через неё до зебры - это свободное проявление яркой, неповторимой личности!

ScHennOk писал(а) Fri, 01 July 2016 11:26Дрон писал(а) Fri, 01 July 2016 09:52ArsWolfBeast писал(а) Thu, 30 June 2016 18:11ScHennOk писал(а) Thu, 30 June 2016 16:51ArsWolfBeast писал(а) Thu, 30 June 2016 16:13ScHennOk писал(а) Thu, 30 June 2016 15:18 А на переходе 2 Арсохода и велосипедистка, первых хоть видно было заранее, а дама выскочила во время моего маневра уже. Ещё один врун. А обосновать? Люди на твоем видео не имеют никакого отношения к Арсам. Я, конечно, дико извиняюсь, видимо что-то пропустил. Но что такое вот эти "Арсоходы"? Я не знаю когда это зародилось, но скорее всего в разделе "Офтопик", где периодически ярые противники личного автотранспорта, среди которых активно выступает пользователь ArsWolfBeast, агитируют за искоренение личных автомобилей. И как то там и зародилась ассоциация пешехода как арсохода, особенно когда он (пешеход) нарушает ПДД. Я не сильно за такими темами слежу, могу и ошибаться, поэтому на истинность выше написанного не претендую, возможно история происхождения была иной. Практически исчерпывающе, спасибо.

ArsWolfBeast писал(а) Thu, 30 June 2016 18:11ScHennOk писал(а) Thu, 30 June 2016 16:51ArsWolfBeast писал(а) Thu, 30 June 2016 16:13ScHennOk писал(а) Thu, 30 June 2016 15:18 А на переходе 2 Арсохода и велосипедистка, первых хоть видно было заранее, а дама выскочила во время моего маневра уже. Ещё один врун. А обосновать? Люди на твоем видео не имеют никакого отношения к Арсам. Я, конечно, дико извиняюсь, видимо что-то пропустил. Но что такое вот эти "Арсоходы"?

Костя писал(а) Thu, 30 June 2016 18:03ScHennOk писал(а) Thu, 30 June 2016 17:29Дрон писал(а) Thu, 30 June 2016 17:23Костя писал(а) Thu, 30 June 2016 17:13Господа, ну прочитайте что пешеходный светофор распространяется только на пешеходов. Нарушение девушки в том что она едет по разметке перехода, а не рядом. А что, так можно было!? FUUUU Ну как бы на фото второй светофор, и он уже для всех ТС светит, и он был красным, специально выложил отдельно. То что на пешеходные светофоры у нас постоянно на красный ходят, вроде все в купчино привыкли, едет по пешеходному ну то же ладно, а тут красный уже горел всем, и маневр ну ни как не предсказуемый. Ладно я хоть на работу опаздывал, но ехал спокойно, а вот еслиб сзади поджимающий меня справа объехал, то все, мятый капот и гипс. Updt. Хотя чет я серьезно тролинг воспринял, извините. Значит если бы она выехала 2 метрами левее, то это был бы уже не перекрёсток и светофоры перекрестка на выезд оттуда не распространялись. Кто ратует за велосипедистов на тротуарах, пусть привыкают. Да я сам проезжаю по ПП, только я почти останавливаюсь, внимательно осматриваюсь и еду со скоростью пешехода параллельно им.

Michel писал(а) Thu, 30 June 2016 17:34Хумор из вконташи смишна

Костя писал(а) Thu, 30 June 2016 17:13Господа, ну прочитайте что пешеходный светофор распространяется только на пешеходов. Нарушение девушки в том что она едет по разметке перехода, а не рядом. А что, так можно было!? FUUUU

spiritchaser писал(а) Wed, 29 June 2016 23:37TarasB писал(а) Wed, 29 June 2016 17:23spiritchaser писал(а) Wed, 29 June 2016 17:15Дознавателю, я надеюсь, просто не хватает компетенции принять правосудное решение. В суде все проще будет. Дознавателю не хватает исходных данных. По крайней мере, хорошо, что не так, что типа ты на него в лоб по встречке прилетел. Со сбором данных у этих гайцов вообще проблемы. Нет фоток авто и места дтп, следы от протащенного по асфальту вела на схеме нет, хотя я просил их зафиксировать. Акта мед освидетельствования на алкоголь на водителя нет. Оно якобы у водителя на руках и он должен сам принести. Короче, всем плевать на административное делопроизводство. Насколько я помню, после составления схему дают на подпись участникам. Самое время было удостовериться про местоположения ТС и следы.

spiritchaser писал(а) Wed, 29 June 2016 13:29А если перед машиной стоял бы не пешеход/велосипедист, а к примеру другая машина остановившаяся в междурядье в нарушение пдд, и начавший движение автомобиль в нее врезался, тк не убедился в отсутствии препятствий. Чьи действия стали причиной дтп и у кого была возможность избежать столкновения? Ну вот и пришли к логическому заключению. Пешеход/велосипедист это не участники дорожного движения, не препятствия к движению, а так, декорации. Чужое же железо священно и неприкосновенно.

А уже до суда дело дошло? Казалось, что пока стадия дознавания.

Cujo писал(а) Wed, 29 June 2016 11:40spiritchaser писал(а) Wed, 29 June 2016 10:42 Автомобиль начал движение в направлении стоящего перед ним велосипедиста и сбил его случайно или намерено. Есть доказательство, что это было сделано намеренно? Нет - значит случайно (у нас презумпция невиновности в УК). Если случайно - значит обоюдка, так как он не убедился в безопасности, ты вышел на середину дороги в неположенном месте. То есть человек случайно завёл авто, случайно направил на другого человека при помощи случайного поворота рулевого колеса и случайно выжав сцепление случайно выжал газ. Какое типичное совпадение нелепых случайностей. Конечно же "водительница" ни в чём не виновата, она "сама поехала". Детский сад, да? Водитель стоящего автомобиля был в состоянии обнаружить, что в случае начала движения создаст угрозу жизни и здоровью стоящему перед ним участнику дорожного движения? Ответ однозначен.

Перед капотом автомобиля препятствие к движению в виде пешехода. Зачем на него наезжать? Ну если ты намеренно не желаешь его травмировать или убить? Запрись в авто, вызови полицию, фиксируй всё на камеру, подавай звуковые сигналы для привлечения внимания на "оживлённом шоссе". ЗЫ "Да она сама хотела" (С)

Не хочу передавать ни антиприветов, ни прѣвѣдовъ мерзавцу-альфачу на сером гранд-чероки, подрезавшем меня с рёвом двигателя со второго ряда встречки на перекрёстке Политехнической и Новороссийской около 8:35. Чтоб его карма раскатала.

Matrosskin писал(а) Fri, 24 June 2016 18:29schors писал(а) Fri, 24 June 2016 14:34 Это очень скользкий вопрос. Буквально в соседнем тредике я отстаиваю мнение, что дух и буква норматива не позволяет велосипедисту оказываться ни при каких условиях между двумя движущимися рядами. Но тут я всё-таки сошлюсь на неясность определения "правый край" и буду настаивать на выборе расположения и дистанций согласно безопасности в рамках своей полосы. Хотя - правоприменительная практика, конечно же, всё решает )) Всё верно - я и не настаиваю и не поддерживаю, что в реальности необходимо двигаться строго по мифическому "правому краю проезжей части" (это по грани что ли ?) - это не безопасно, не всегда возможно да и иногда просто не удобно. Невозможно выполнять правила всегда и на 100%, иногда приходится быть эти пресловутым "немного беременным". Но надо четко сознавать в такие моменты, что ты нарушаешь, другие от тебя этого не ждут, ты для них неожиданность, помеха. И никто тебя в этот момент любить не обязан. Сам поехал туда - будь готов к последствиям.Кто поумнее или поопытнее - пропустит, притормозит, объедет, но ведь это далеко не факт. А то у нас последнее время сие модно - сам накосорезил, а как что-то пошло не так - "Ой, негодяи, подрезали, нагрубили". А то ещё хлеще - пошел понты кидать и разборки устраивать, получил в ответ приветов и поздравлений и сразу на форум жаловаться. Вот в данном случае: ехал посреди полосы. Полоса дороги этой категории 3.75. Делим пополам и видим, что до края проезжей части там было 1.87. Там ямы такие большие, люки ? Нет, там нормальная дорога. Значит это уже в чистом и явном виде #мнетакудобнобыло. Это никак не оправдывает автомобилиста, он явно это не от большого ума сделал и он свой столб или второго такого учителя найдёт, но вставать в позу бедняжки, которого незаслуженно обидели и строчить об этом на форуме - это как-то странно. К тебе человек подойдёт и ударит молотком по локтю, а мотивирует это тем , что ты смотрел не пол, а хамски и вызывающе на него. Никто не вставал в позу бедняжки. Никого не обижали. Просто на ровной и пустой дороге была намеренно создана опасность для жизни и здоровья. Вы постоянно путаете тёплое с мягким. Видимо подобные описанным ущербы вам ближе по духу. Как говорится, если у тебя в детстве не было велосипеда, а теперь у тебя бентли, то... все равно у тебя в детстве не было велосипеда. Вам явно чего-то недодали, если вы оккупантов выгораживаете.

Matrosskin писал(а) Fri, 24 June 2016 14:19Так вроде и ехать " посреди полосы" на велосипеде тоже прямое нарушение ПДД ( тут даже истории с поворотами, люками, запаркованными машинами, съездами/выездами, высадившимися внезапно инопланетянами не прокатывают - в связи с отсутвием таковых) ? Или у нас как всегда - все звери равны, но некоторые равнее ? Типа если на велосипеде - то немного нарушить можно, такие вот особые участники дорожного движения ? Вот потом к нам и относятся как к нечто невнятному - "Нам должны _______/пропускать, уступать, соблюдать и еще куча наших прав/_! А? Что ? И мы обязаны что-то соблюдать ? Не, вот это вот не слышали/ не читали..." Правила обязывают велосипедиста двигаться по "по правому краю проезжей части" (С), а про нахождение в полосе ничего найти не удалось. Проезжая часть состояла из 4ёх полос и я находился "в правой её части". Да и в любом случае, находись я на 40 сантиметров правее, это ничего бы не изменило. Да, у нас звери, находящиеся внутри железной коробки, равнее других. И будут ровнять окружающих, под своё, звериное, понимание. И на проезжих частях, и на форумах.

Matrosskin писал(а) Fri, 24 June 2016 10:51TarasB писал(а) Fri, 24 June 2016 10:34 Если полоса правая и не единственная, то обоснование как раз есть - так меньше притирают при обгоне, Раз обоснование есть - так езди, чего уж там, хоть в 4 ряду, ты вроде взрослый человек, тебе и решать - что опасно, а что безопасно. Не забудь его потом рассказать, если вдруг его кто-то будет не знать. Цитата:Типичный автолюбитель как всегда не видит разницы между "делают мне не удобно" и "создают аварийноопасную ситуацию". Чего тогда так пуканы взрываются, когда типичный "мне-так-удобно" паркует своё авто на тротуаре - аварийноопасности-то никакой ? Раз неопасно, значит можно так делать, пофиг на остальных, правда ? Как деликатно не учтён момент въезда на тротуар или съезда с него. Наверное, авто туда телепортируется с орбиты. Ну и почему-то традиционно на подавляющем большинстве тротуаров весной-осенью авто стоят на сухих и ровных местах, а под пешее движение пенсионеров, детей и яжемам с колясками, господа язабочусьобезопасности благодушно выделяют лужи, рытвины, поребрики. Парадокс, правда?