-
Публикации
8 205 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Karel
-
Кстати не плохой сервис для поиска, рисования и раздачи треков, с мобильной версией. Правда надо региться. http://www.gpsies.com/?language=ru Ещё круче, но вроде без мобильной http://wikimapia.org/#lang=ru
-
способ крепления, без хомутов, нра, но где они стоят... сомнения что это удобно. Большим пальцем не дотянуться, только средним-указательным норм. давить к центру. а обратно? Кстати, такие манетки они возвратно-поступательно работают, как пистолеты или.. как старые фрикционные, которые на раме стояли - имеют ход курка на.. условно треть окружности?
-
Цитата:HTS 2000 Ахренеть! Хочу. Эээ.. Цитата:Низкая температура плавления. Рабочая температура между 717 и 737 градусами. Температура плавления на 500 градусов ниже, чем у алюминия Но 700град. кажется многовато для дюралек типа Al 6ххх ? Какие мнения? А в другом месте пишут, что надо разогревать деталь до 400-420 градусов.
-
gusevod писал(а) Mon, 16 May 2016 16:26Andrey Poluda писал(а) Mon, 16 May 2016 16:19стянуть эти места сантехническими хомутами это немногим лучше чем замотать "скотчем" Согласин! именно эти хомуты полное Г, начинаешь затягивать, чуть более чем слегка, и.. писец. Есть такие.. как бы проволочные, там механизм завинчивания-стягивания побрутальнее. Укрепить-то можно боле-менее толково, но цена вопроса применительно к старой алю раме.. я понимаю народ карбон отдаёт чинить...
-
Ты просил советов - тебе дали. Ты же гришь "я лучше знаю и боюсь" - ну.. не катайся, коль тараканы у тебя не приручены...
-
Twinga писал(а) Mon, 16 May 2016 13:42Karel писал(а) Mon, 16 May 2016 13:31Не понятно, как ты намереваешься убивать новую втулку? Или без эксцентриков как-то ездишь?? Если колесо не ровно в перьях встанет из-за неравномерно (несимметрично) сточившихся углублений, я бы подложил полоску жести/алю на суперклее там где больше ямка и ездил бы пока до наварки руки дойдут.. если вообще оно тут требуется. нафиг полоску жести,есть более простой способ-пропилить второе перо круглым напильником,дабы колесо встало ровно-я так делал на паре десятков рам,народ досих пор катает без проблем ну это да, конечно проще-надёжнее, просто бывают случаи, когда зазоры колесо-крыло или колесо тормоз сильно проваливать низзя.. У него вон 3-4 мм, чёт дофига. 2 Разд.. если эксцентрик норм зажат - ничего хлябать не должно, даже в таком аварийном безобразии как у тебя тут. Я у себя например вообще с одной стороны (на задн колесе) из изоленты прокладочку подкладываю и ничего, она живёт какое-то время. Причём эксцентрики у меня суперлёгкие титановые, которыми ссыкотно со всей дури затягивать...
-
Не понятно, как ты намереваешься убивать новую втулку? Или без эксцентриков как-то ездишь?? Если колесо не ровно в перьях встанет из-за неравномерно (несимметрично) сточившихся углублений, я бы подложил полоску жести/алю на суперклее там где больше ямка и ездил бы пока до наварки руки дойдут.. если вообще оно тут требуется.
-
Так не понятна цель возрождения. Отсюда и видющиеся нелепыми предлагаемые решения. Если продать, то.. вкладываться скорее всего не окупится. Но я бы продавал раму с тем что есть за 2-3тыс минимум... размер то ходовой. За тыщу Твинга купит и продаст на Авите за 8-10 Кататься - тут тоже смотря как и сколько...
-
Геолог писал(а) Sat, 14 May 2016 20:50а какие именно трубки нужны на стартон? в современных обозначениях? Неужели прям деньги девать некуда? и куда ты будешь ездить на трубках?? Или это дедушку порадовать, чтоб вспомнил молодость?
-
Fiasco писал(а) Sat, 14 May 2016 16:11Karel писал(а) Sat, 14 May 2016 14:25gusevod писал(а) Sat, 14 May 2016 00:03Fiasco писал(а) Fri, 13 May 2016 23:25 у меня не такая стояла ) Вот фоточка утя рама до толстуховой эпохи, но даже эта жесткая вилка выглядит образцово ИМХО образцово ашано-подобной. Эти трубы одинакового сечения.. ни эстетики ни годной функциональности. Какая может быть функциональность в жесткой вилке !? Ты бы еще на молоток пожаловался,что он недостаточно функционален Я вижу, что мой коммент о древнючей рукоблудски-слепленной буржуинской железке вилке тебя почему-то задел.. - потому грех не поглумиться, попутно попиарив продукт с отеч.лейблом Кстати выглядит даже более правильно-классически, хотя труба тут явно другого качества, но также примитивно без изысков сляпанная. Да и цена за весь аппарат забавная Чемпион! спешите видеть Он же, крупнее
-
gusevod писал(а) Sat, 14 May 2016 00:03Fiasco писал(а) Fri, 13 May 2016 23:25 у меня не такая стояла ) Вот фоточка утя рама до толстуховой эпохи, но даже эта жесткая вилка выглядит образцово ИМХО образцово ашано-подобной. Эти трубы одинакового сечения.. ни эстетики ни годной функциональности.
-
Ужос! уже и полимеры научились делать разлагающиеся. Хорошо хоть шоссерные обмотки этим ещё вроде не болеютъ.
-
Karel ответил(а) в теме, созданной пользователем Karel в форуме Шоссейные велосипеды и комплектующие
ап -
собираюсь
-
странна. а почему ГТА 1 дороже ГТА 2? причём 1 и более древняя..
-
Cujo писал(а) Wed, 11 May 2016 21:30Karel писал(а) Wed, 11 May 2016 21:22 Я расчитываю, что покуда они фрикционные их потенциальная степень совместимости с разными трансмиссиями поболее будет чем у обычных. В конце концов там проточить канавку поболее или наоборот подложить чё-нить, увеличив диаметр "катушки". Так-то да, извращенские стандарты Шимано дают дрозда. Дело в том что шимано 10р имеет ход тросса 2.3мм(*9, 10м - 3.4мм, срам 10 - 3.1 мм, так что будет максимум 7 скоростей. И скорей всего манетки индексные. ты думаешь в таких малышей весом 100гр ПАРА смогли засунуть собачки, которые щёлкают индексности?? чёт я дюже сомневаюс! Хотя, вот чё пишут америкосы: The front shifter operates in a micro friction mode that works with both double and triple cranks. The rear shifter is dealers choice. Run it in friction for that classic feel or switch it into indexed for a precise modern shifting experience. Though these shifters are designed to work with modern 9 or 10 speed indexed drivetrains, setting them up in the friction only mode allows you to pair them with up 5-8 speed drivetrains as well. Вроде там даже переключается на фрикц. режим, если я прально понял.. про правый шифтер.
-
Cujo писал(а) Wed, 11 May 2016 21:16а слабо заспицевать камповскую 21спицевую втулку на обод с 32 дырками? Да уж.. изобразить "звезду магов" да ещё и красиво - эт и Ханнолайнену поди слабО. Но мобыть с ободом на 36 попроще
-
Cujo писал(а) Wed, 11 May 2016 19:56Karel писал(а) Wed, 11 May 2016 19:44 но я думал.. ставить куда-то в область, где обычн.пистолеты стоят, т.е. чтобы удобно было в верхнем-дальнем хвате.. ПРЕДПОЛОДЖИТЕЛЬНО, чтоб курки вовнутрь торчали под больш. пальцы или как-нить ещё.. Сейчас правда подумал, что будет.. торм тросики спрятаны в руле, а эти как-то.. будут шлангами махать...... хз. Вообще привык конечно к Срамным пистолетам и всё удобно, но и чё-та новенькое наколхозить тож руки чешутсо. зы. критикуйте.. у меня подозрения, что что-то может быть не так, как радужно мне кажется ;( зыы. если со Срам задпером ЭТИ 10ск. Шимано стандарта не подружатся - не сложно найти шиману или тот же микрошифт взять. Что мешает в руль запихать тросики? Со срамным задпером не совместим 100%. С МТБшным шимановским 10ск тоже. У меня пространственонго воображения пока не хватило представить как его удобно расположить на передней "загогулине" барана.. где-то выше пистолетов по идее и куда надо будет жать на курок и в какую степь "выхлоп" с тросиком смотреть будет. Поэтому ПОКА - ничего не мешает Я расчитываю, что покуда они фрикционные их потенциальная степень совместимости с разными трансмиссиями поболее будет чем у обычных. В конце концов там проточить канавку поболее или наоборот подложить чё-нить, увеличив диаметр "катушки". Так-то да, извращенские стандарты Шимано дают дрозда.
-
У меня тоже лежит ждёт момента, когда я наконец возьмусь и посчитаю точную длину спиц, подобный изврат. Втулка купилась лёгкая-прикольная на 20 спиц, обод есть в наличии на 32. Искать и тратиться на соотв. обод мне нинада.. точнее сложнее чем собрать так. Возможно я ещё добурю по паре дырок с кажд. стороны чтобы стало 24 дыры во втулке - кратное 32м обода, а может сперва соберу на двадцати, а потом если будет плавать-возьмерить - усугублю этот колхоз. Зы. делать "как обычно" отчасти скучно.. хотя был бы ассортимент недорогих например Алексримсов где-нть в Аркаде или хотябы на Али - прощее было бы "поскучать".
-
вот таких малышей я себе хочу но я думал.. ставить куда-то в область, где обычн.пистолеты стоят, т.е. чтобы удобно было в верхнем-дальнем хвате.. ПРЕДПОЛОДЖИТЕЛЬНО, чтоб курки вовнутрь торчали под больш. пальцы или как-нить ещё.. Сейчас правда подумал, что будет.. торм тросики спрятаны в руле, а эти как-то.. будут шлангами махать...... хз. Вообще привык конечно к Срамным пистолетам и всё удобно, но и чё-та новенькое наколхозить тож руки чешутсо. зы. критикуйте.. у меня подозрения, что что-то может быть не так, как радужно мне кажется ;( зыы. если со Срам задпером ЭТИ 10ск. Шимано стандарта не подружатся - не сложно найти шиману или тот же микрошифт взять.
-
Проблема надумана. Практич.любые колодки что шоссе что мтб сюда встанут. Сейчас труддно найти колодки без спец. шайбочек подстраивающих угол наклона колодок. Если лень искать вот у меня есть там картридж и хорошие мягкие колодки. Также где-то валялись более банальные мтб колодки мягкие и пожёще. Но если сыскать где-то такие примитивные, как на картинке типа совсем задарма, то тоже проблема невелика - резина быстро сточится и будет прилегать более пОлно.
-
У меня записано так: Microshift A10 SL-A10 SL-T10 10 скор. они аналогичные и на 9 есть на счёт встанут ли, я задумался.. сейчас на Али лезть не удробно смотреть-разглядывать
-
dr_TPig писал(а) Wed, 11 May 2016 09:38Сейчас собираю мострокросс из своего шурли, о результатах доложу. Смущают торцевые дюраэйсы, я их цепляю коленками, но я поменял барана на ЦК классичный, поглядим как будет. Кстати какие мнения по поводу покрышек на монстр кросс? Меня в 29 размере интересуют, сейчас Конти Маунтин Кинг 2.4 - жирновато конечно. И еще вопрос не очень в тему, баул на барана существует? У меня тоже бродит мысля отказаться от дорогих пистолетов, поставить простые торм.ручки + индексные мини-манетки на руль, но мой вариант не в торец руля. Ии.. вынос то на сантиметр длиннее не поставить, коль задеваешь? Покрышки - вопрос интимный. Кому-то 35-40 мм для всего хватает, а кому-то меньше 2 дюймов - не катят дело привычки ИМХО. У меня относит маленькая сумка для барана есть. баулов больших не встречал, наверное самому лучше шить нужного размера.
-
Я бы, если прям надо-надо, наверное подготовил и приклеил на что-то типа поксипол обычный адаптер, который с продольных дырок на вертикальные. Сверху ещё для пущей пущести пару слоёв стеклоткани с эпоксидкой. А ещё тут недавно про стальные полуколхозные адаптеры спрашивали, которые одним концом за ось втулки а вторым на хомуте к нижн. перу привинчиваются, но этот китай-колхоз ИМХО примерно также укреплять/фиксировать надо стекло-эпоксидкой или если раму не жалко несколькими точками сварки.
-
да у меня ещё мЕньшая "дрочилка" которая конструктивно аж 100ПСИ может, но.. реально до 6-7атм я кажется недокачал, устал и усилие не похоже на 20-25кг было.. при 20мм диаметре поршня.
