Karel

Думаю колеса или хотябы обода отсюда взять, есть собутыльники попилить крупногабарит?

Мдя.. а так вкусно флексил Видимо надо брать те, которые потяжелее

А кто запретит?

Китайцы жгут напалмом! Кто знает-помнит сколько весили мопеды V50 2х скоростные, типа Рига, Дельта, Карпаты? Тут катки наверное свинцом залиты или рама выфрезерована из цельной стальной болванки Но, блин, смотрицца местами оч.притягательна

Малыша в теории можно было бы собрать примерно: Рама-вилка 1кг колеса с покрышками 1,5+кг (а если найти легкие бескамерки...) подседел руль вынос седло 600-700гр трансмиссия 750+250+ 100+200гр +ХХХскорости ~250+150 манетка в торец или на раму Лёгкие клещи с ручками 300+300 ?? Подешевле Емонды раза в 2-3 но чуть тяжелее, зато с педалями и всевзгляды-нараёненаулице-собирающим Кста нашёл у себя розовенькую "икону вкуса" и на Алибабе 7-кг с мелочью продают зелёненькие. На работу мона было бы на таком... Но колеса мне у ранеезапощенного 5-лучевые нра и аммортик бы под жопу интеллектуальный

На старом форуме все пишешь, потом причесываешь. А тут Не ПРИЧЕСЫВАЕТСЯ потом, ТОЛЬКО если сперва жамкаешь кнопку нужного выделения/зачеркивания и тада текст набирается соответственно нажатой кнопке, что напрягает и подбешивает изрядна. UPD: кончаю ныть. Видимо это личная проблема Оперы 12.16. Счас залез через Старую "тожеламповую" Мозиллу, версии, которую даже стыдно называть, и всё номана заворкало! Теперь бы ещё по 200 тем/постов на страницу как-нить сделать и можно сказать что 21 век на ВП пришёл. Картинку как в Опере 12хх пристегнул. Кстати, вот на старом форуме со смарта посидишь через ГПРС на дачке, в 3-4 раздела, в десяток-полтора топиков заглянешь, причем у меня стояло выводить помногу тем/постов на страницу 200 наверное или сколько там было.. - на мегабайт-полтора нажиралось. А сколько сейчас примерно будет, есть заметные различия в плане увеличения траффика?

Я научился применять форматирование на второй день сначала жамкаешь кнопку, потом пишешь что надо, потом отжимаешь. Безумно по гейске! Редактировать вообще считай невозможно + зачеркивания и верхнего нижнего индексов в режиме правки у меня нет. Днём посидел на Вяломании - блин, всё пучком, и даже жёлтая отделка не парит. ;( Правда там с картинками какая-то лабуда у них была.

Мне тут подумалось, что та широкая ленточка возможно предназначена на низ клеить, где крышки нету и далее вверх по наклонной трубе, чтоб из-под-колесный мусор не трепал раму.

Руль конечно не баран, но покрышки вполне дорожные и амморт задний для наших асфальтов кажется уместным. Но этотак - типа концепт, в реальности эта хренька имеет все шансы начать разваливаться через месяц.

Да, похоже IPB и vBull...

up

Тебя жестоко обманули. Этот говнокарбон, по идее 6к, у китайцев муку стоит. Сейчас они массово из 3к клеют. Некоторые, заметно дороже, из тоненького 1к.. по крайней мере внешку. Фу-фу-фу.. моя флюксо-чинарелка на фоне этого псевдобрендового гагна - просто няшечка. Хотя и косячная местами. Уверен эта рама, в крупную сеточку, лет на 5 трепетного катания. Кстати я тут руль клеил действительно наполовину сломанный (в нештатной ситуации) эпоксидкой со стеклотканью. 2 слоя + 10грамм - не сильно хуже нового, особенно под обмоткой.

Классик 120 - 287, Энерг. 60 - 239р... БЫЛО 2 недели назад. Но вообще подсаживаться на них не стОит.. я тут подумал, поспрошал. Организм сам должен работать, фунциклировать.

Это да. Я энергичные лопаю только перед предстоящими покатушками, где хорошо огребать придётся, там несколько бОльшая дозировка по некоторым витаминам и 3 или 4 доп. микроэлемента. Кстати в "Аптеке для бережливых" на Алфавиты самые вкусные цены.

Это карма его догнала за безразмерно-нарочитую категоричность.. Зы. смайлики забавные. Зыы пивные банки думаю туда лучше пойдут чем изолента. фиксировать суперклеем. Наверное всёж заеду.

Да ерунда, посмотреть улыбнуться и забыть. Я же не в Ютуб это залил на всеобщее.

Шоу талантов, 46Мб: http://file.qip.ru/video/Cq5QDrFD/20160711_225810.html В начале фокус не тыкнул в экран, потом более-менее, и это в сумерках.

Вообще такой ЕТТ на рост 175 +- (по моим понятиям и куче просмотренных ранее размерок-ростовок), но при стандартном сейчас у всех подседеле со смещением. И на этой раме рул.стакан длинноват, т.е. рама не спортивная похоже и/или скорее ~54 размера. Чисто визуально кажется, что можно удлиннить вынос до 100-110, а так для матрасных поездок ИМХО всё хорошо.

Первыйнах в смысле всё ок, надеюсь вы доехали

вроде смогу

Банально покупаем 3-4 цепи (не такие большие деньги кстати. учитывая что всегда можно продать тут же в торге), вешаем на гвоздик вряд и оставляем катать пару самых изначально коротких. Ессесно Кампа там должна быть первой в списке. а вот кто из Срам-Шимана будет на последнем по длинноте месте для меня не очевидно Кроме того Шиманы начиная с какой полностью никелируют? а это фактор в долгоходности и офигенный вообще-то.

Узнал-осознал что Авидовская механика, где 1 колодка рабочая - более НЕкруто, чем думалось (а вроде все нахваливают). К тому же под пистолеты дорожную версию надо, а она ещё немного но всеже дороже. Недавно видел у китайцев гибридные диск.тормоза RedLand и там 2 колодки одновременно работают. Но вроде МТБ версия. Так вот вопрос: в плане настройки под мЕньший ход ручек лучше 1 или 2 рабочих колодки? Кажется 2 должно быть лучше, но.. вдруг там что-нить с растяжением тросика или поршнями какой нюанс? У китайцев там простая какая-то система с поршнями. То что колодки будут равномерно снашиваться относительно механич.тормозилок это ясно и настраивать-подстраивать по идее проще. Кстати даж видяшка по этим китайцам есть https://www.youtube.com/watch?v=aEVaYyh0g7E

Ну вот, застыдили парня. Ща он от комплексов пойдёт и кампо-кассету "долгоиграющую" закажет, а потом ныть будет, что вот вот ОНИ говорили, что не только панасоники в панасоники можно вставлять Стыд и срам короче

jamesbondagent007 писал(а) Fri, 08 July 2016 23:36 А я пробовал девятую connex. Прям как резинка от трусов - удлинение 0,3% за 200 км. Да, это обычный результат для Д.Бондов, они только до 7 умеют считать