Karel

прокладка-резинка?

До рождества всё вкусное и ходовые размеры разберут. А лучше ИМХО - это успеть по осеннему холодку покататься, возможно понять, что что-то (седло-покрышки-педали-руль/вынос...) надо поменять и успеть за зиму купить-проапгрейдить к новому сезону.

ап

Велосипедисту конечно полезно иметь лишнюю пару глаз на жопе. но вцелом чем меньше ты будешь дёргаться-отвлекаться на проезжающих сзади, съезжать с асфальта на кромку от каждого потенциально "желающего раздавить тебя, бедолагу" грузовика и жипа - тем меньше устанешь в пути и не пропустишь что-нить "в лоб".. хотябы яму/люк. При этом когда ты спокоен (твоя энергетика ровная и плотная) - интуиция до тебя скорее достучится если ВДРУГ возникнет ситуация, когда тебе придётся как-то нештатно реагировать.

up

Крутилку которые раньше на задперах скорости подстраивали. теперь они вроде на манетках.. на 0,5-1 оборот в любую сторону, потом в обратную если не понравится в 2 раза больше.. Вдруг.

Бож мой, а мне как-то говорили. что я забиваю голову всякой фигнёй, о которой нормальные велосипедисты и не думали ни разу в жизни.

Современные Sapim Polyax 14mm alum. весят 10шт 3,4-3,5гр. латунные какие-то старые 12-14мм - 0,8-1,1гр./шт. И кстати старые же, по всем признакам алюм. тоже 08-09 гр/шт. 12мм

up

up

У меня очередной безумный прожект, из шоссе китаянки сделать типа циклокроссовую. Вроде ничего сложного, уже разворотил ей всё сзади.. между ног, подсмотрел чё-там-как.. ну и вздумалось сделать как-то более правильно что ли. Там внутри первый слой говнокарбона вообще не проклеен и меня это удручает. Поскольку место развороченное весьма нагружабельное надо бы сделать все поплотнее, но при этом не в 100500 слоев, и не сильно утяжеляя исходные 1130гр. 1. Надо как-то сделать пузырь внутри, чтобы плотненько прижал-размазал эпоксидку и ткань. Пока вижу лишь один вариант - презерватив, но может ещё что-то простое, но не такое очевидное можно использовать и было бы хорошо ЭТО потом как-то изъять оттудова. через каретку или отверстия для внутр.проводки на нижних перьях. 2. Кроме этого думаю попутно соорудить НЕЧТО ("стапель"), чтобы чуть сместить оба пера, изобразив хвалёную Пинарельскую асимметричность.. вроде бы она и сейчас тут есть должна быть, но какая-то неочевидная.. а у меня ожидается система МТБ и звёзды по идее будут чуть смещены наружу (относительно традиционной шоссейной компоновки звёзд системы) и вот хочу этот перекос чуть компенсировать (сейчас на моей текущей аналогичной шоссейной тоже МТБ система и перекос есть, причем стоит каретка с почти самой короткой осью) ... КАКИЕ МЫСЛИ? вдруг я перебарщиваю ? Всё таки надо зад (кассету) чуть сместить наружу, заодно и колесо встанет более по центру меж перьев. В общем конструктивный флуд приветствуется.. вдруг я чего-то .. или что-то можно... лучше / толковее замутить.

up

Да, крылышки шикардос. И про грязь (говны) Твинга прально грит. Раньше ездил на Стартоне с полными крыльями и в принципе даже зимой если не по липкому снегу - нормально было, а вот если глина какая-нить вперемешку с травой - всё, встал и чиститься.

Не-не, я не настолько заскучал. чтобы спасаться такими сложностями. И воск также не создаст даже миним.давления, как презик и заливать его туда (в данном случае) по сути такая же нерешаемая проблема как и с Михалычевским Вудом.

да, камеру вроде бы самое простое и качать удобно, но вот вытащить с ниппелем.. я ваще не представляю как. Презики хоть если приклеются или расплавятся (греть буду при просушке) можно там и похоронить 2-3гр меня не напрягут... Хотя если латексную лайтовую камеру вместо презика... надо подумать. Есть у кого латекс убитая на выброс?

Ну и, тильбухтун, с брызжущей культурой.. нашёл себе вынос с раздельной крышечкой? Да, это АП.

Чодкий эксклюзифф, а все стисняюцца Он по сути (качеству) как СРАМ, но на формат Шимано.

если эпоксидка в хозяйстве есть - накрути полоску из чего-нить на карандаш длинный болт обмотанный полиэтиленом. Как высохнет - отпилить втулочки нужной длинны... наверное мне тоже такое придётся сделать.. пока мелкие роторы неспешно шипятся.

"Смешались в кучу кони, люди.." - вспомнилось вдруг

по креплению не видно - ровный торец иль нет? Если китай-карбон да ещё подешевке купленный - запросто может потребоваться напильнинг, а может и алю-вставка с резьбой криво вклеена.. - тады слегка ОЙ!

Винты ограничит. самое очевидное.. МОГЛО бы быть, если б ТС не написал, что слетает со 2-3 звезды.. какою силою интересно так может перетянуть.. - ВОТ В ЧЁМ ВОПРОС. Понятно что "все врут" по поводу и без ради "красного словца", но всёже...