Please log in.

Karel

  • Публикации

    8 227
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Karel

  1. Современные Sapim Polyax 14mm alum. весят 10шт 3,4-3,5гр. латунные какие-то старые 12-14мм - 0,8-1,1гр./шт. И кстати старые же, по всем признакам алюм. тоже 08-09 гр/шт. 12мм
  2. up
  3. У меня очередной безумный прожект, из шоссе китаянки сделать типа циклокроссовую. Вроде ничего сложного, уже разворотил ей всё сзади.. между ног, подсмотрел чё-там-как.. ну и вздумалось сделать как-то более правильно что ли. Там внутри первый слой говнокарбона вообще не проклеен и меня это удручает. Поскольку место развороченное весьма нагружабельное надо бы сделать все поплотнее, но при этом не в 100500 слоев, и не сильно утяжеляя исходные 1130гр. 1. Надо как-то сделать пузырь внутри, чтобы плотненько прижал-размазал эпоксидку и ткань. Пока вижу лишь один вариант - презерватив, но может ещё что-то простое, но не такое очевидное можно использовать и было бы хорошо ЭТО потом как-то изъять оттудова. через каретку или отверстия для внутр.проводки на нижних перьях. 2. Кроме этого думаю попутно соорудить НЕЧТО ("стапель"), чтобы чуть сместить оба пера, изобразив хвалёную Пинарельскую асимметричность.. вроде бы она и сейчас тут есть должна быть, но какая-то неочевидная.. а у меня ожидается система МТБ и звёзды по идее будут чуть смещены наружу (относительно традиционной шоссейной компоновки звёзд системы) и вот хочу этот перекос чуть компенсировать (сейчас на моей текущей аналогичной шоссейной тоже МТБ система и перекос есть, причем стоит каретка с почти самой короткой осью) ... КАКИЕ МЫСЛИ? вдруг я перебарщиваю ? Всё таки надо зад (кассету) чуть сместить наружу, заодно и колесо встанет более по центру меж перьев. В общем конструктивный флуд приветствуется.. вдруг я чего-то .. или что-то можно... лучше / толковее замутить.
  4. Да, крылышки шикардос. И про грязь (говны) Твинга прально грит. Раньше ездил на Стартоне с полными крыльями и в принципе даже зимой если не по липкому снегу - нормально было, а вот если глина какая-нить вперемешку с травой - всё, встал и чиститься.
  5. Не-не, я не настолько заскучал. чтобы спасаться такими сложностями. И воск также не создаст даже миним.давления, как презик и заливать его туда (в данном случае) по сути такая же нерешаемая проблема как и с Михалычевским Вудом.
  6. да, камеру вроде бы самое простое и качать удобно, но вот вытащить с ниппелем.. я ваще не представляю как. Презики хоть если приклеются или расплавятся (греть буду при просушке) можно там и похоронить 2-3гр меня не напрягут... Хотя если латексную лайтовую камеру вместо презика... надо подумать. Есть у кого латекс убитая на выброс?
  7. Ну и, тильбухтун, с брызжущей культурой.. нашёл себе вынос с раздельной крышечкой? Да, это АП.
  8. Чодкий эксклюзифф, а все стисняюцца Он по сути (качеству) как СРАМ, но на формат Шимано.
  9. если эпоксидка в хозяйстве есть - накрути полоску из чего-нить на карандаш длинный болт обмотанный полиэтиленом. Как высохнет - отпилить втулочки нужной длинны... наверное мне тоже такое придётся сделать.. пока мелкие роторы неспешно шипятся.
  10. "Смешались в кучу кони, люди.." - вспомнилось вдруг
  11. по креплению не видно - ровный торец иль нет? Если китай-карбон да ещё подешевке купленный - запросто может потребоваться напильнинг, а может и алю-вставка с резьбой криво вклеена.. - тады слегка ОЙ!
  12. Винты ограничит. самое очевидное.. МОГЛО бы быть, если б ТС не написал, что слетает со 2-3 звезды.. какою силою интересно так может перетянуть.. - ВОТ В ЧЁМ ВОПРОС. Понятно что "все врут" по поводу и без ради "красного словца", но всёже...
  13. Очевидно же что Лорд тайный агент юго-западных застройщиков.. а то понаехали понастроили там, на северах
  14. Ребята давайте чуть чуть посерьёзней отнесёмся , к общей проблеме , я понимаю , что есть правила , но если можно , то пусть останется эта тема и здесь Доиграетесь, что всех велосипедистов обложат жесткими правилами поведения (типа ради нашей же безопасности.. а хуле, ныли-орали ведь..) + иметь габаритные огни по 2 шт + передние фары обязат. включаемые в сумерках, как на машинках, шлемы и прочее-прочее и станут тормозить и штрафовать всех подряд за несоблюдение.. и будет полная безопасность с хорошей статистикой по авариям, ибо 2/3 перестанут выезжать на проежку...
  15. фантастика какая-то. единственно подумалось.. если спицы настолько ослабли, что зонт ходит туда-сюда вместе с кассетой и скорости вверх переключает аж в спицы.. а задний (свободный) ход втулки-кассеты норм работает?
  16. 8 град. НРА, длинна НЕнра и что дорогой-пафосный тоже ненра. Сейчас с 90мм езжу вроде норм, может быть 100 попробовал бы или на будущий для выбора-разнообразия оставил, ноточно не 120.
  17. Да, спасибо, удачно случилось и вполне чисто.
  18. Вот http://velopiter.spb.ru/forum/topic/216913-крутой-алю-багажник-на-подседел-и-более-традиц-под-дисктормоза/ если потенциально нра - подъезжай с великом, могут быть нюансы.. если рама большого размера + найнер.
  19. Внезапно понадобились на 140мм. 6 болтов. ИЩУ не тяжелые, МЕНЬШЕ 100гр, более тяжелые и не тяжёлые сам знаю где взять задёшево, правда ждать надо.. хотя проще тада 160 заколхозить покаместъ... Сильно брендовые-дорогие не нужны. Могу поменять на что-то например из этого: http://velopiter.spb.ru/forum/topic/238044-роторы-160мм-6-болт-алю-сталь-и-сталь-лёгкие-недорого/ Жду варианты с ценой + фоткой / ссылкой на...
  20. если диаметр трубы менее 36мм - то у меня есть.
  21. О, размер карты действительно приятнее чем был, хотя можно бы и убавить 10-15%, у меня экран всёже порват. Планирую, самоходом, где-то в 19:45-50 по шоссе ~30км/ч. Фонарик не забыть. фонарик не забыть, Свееет!! ЗЫ. если тко надумает присоединиться попозже Сашки и чуть быстрее - ЛС-те плиз до 7 вечера, чтоб знать.