Karel

Странно, почему тада велоче и прочие кампы встречаются на наших байках в разы реже чем Шима и Даже Срам?.. коли они такие суперские.

Объективного ничего там не увидел, не тот уровень съемки, чтобы разлядеть уровень люфтов или какие-то характерно-косячные щелчки? Вообще показан лишь сам процесс переключений и как они смотрятся на руле.

Похоже это первый отзыв, что "все так плохо, прям турней ВНАТУРЕ". Может Велоче и покруче, но с приукрашиванием ты явно перестарался. Дуалы МШ в руках не держал, но задпер из середины (или чуть выше) их линейки и микро-манетки однозначно хороши. Трудно поверить что предтоповые курки они делают наот%бись.. Может кто-то что-то попутал и кривой-рябой какой-нить R8 / R9 ? По видяшке выглядит нормально хотя и петухасто на мой взгляд.

Да чутка завидую, но очевидно было, что на своем шоссере я там погиб бы на первой трети, даже не зная про песок. Но места детства навестить подмывало. А маршрут действительно классный.. для найнера или мега матраса с девочками.

Гек, вроде бы новичок, сразу все понял, а ты.. за тебя, безмозглого строчильщика говнокоментов, мне стыдно. ;(

Лично мне не нра ПФ тем, что замена каретки (работа) будет либо дорого(инструменты) либо бегать в мастерскую, в отличие от резьбовых.

Спс, познавательна.

Надо поддержать. Но кажется тут все мало катают и 70-90 выглядит многовато, особенно если кто не с ЮЗа захотел бы прикатить. Я и о себе отчасти, колени.. - берегу. 60-70 думаю выглядело бы более привлекательно.

Матерый Питерский тролль грубо-хладнокровно надругалася над понятиями московских лалок (или лялек, а может LOLок?) Всем известно, что проблема заметности велосипедистов в городах стоит очень остро. Из автомобилей нас иногда просто не видно, что уж говорить про фуры. Поэтому я решил собрать кастом урбан байк на базе старой рамы. Рама повысила свой уровень как минимум в два раза, за счет чего теперь я могу потягаться с фурами. (тут такой смайлик с понтующимся бицепсами качком 160 lvl-a - убийца боссов и прочей бронетехники :)) А уж обычным автомобилистам меня видно даже когда я только подбираюсь к ним сзади. (какой коварный вело-маньяк :)) Зимой кстати на эту раму помещается не только набор светящихся гирлянд, но и целая ёлочка. (.веломаньяк из банды дедов морозов )))) Я удлинил шатуны и поставил более толстые педали. Всё нормально. ... Да, иногда приходится подпрыгивать на активном вкручивании, но в целом свою крейсерскую скорость в 15 км я держу. И там после ожидаемой под%бки .. крейсерская скорость, это не максимальная, я вполне себе могу и до 20 разогнаться. И дальше ещё эссе про скорость.. мотаем на ус: Кому смешно 15 км\ч, а кто-то ездит и на пяти. Мне, например, смешно видеть тех, кто гоняет с дикой скоростью на 30 км\ч и влетает в столбы. Годы мои уже не те, мне не двенадцать. ... и вот почему. Как известно, любой знающий велосипедист знает, что... Сообщение от bandito m337thesc0ut, а вы в шлеме передвигаетесь? Нет, черный шлем снижает заметность на дороге, а яркие мне не идут. Кроме того в таком высоком положении я просто ничего особенно не боюсь.(вспомнился куплет из песни "я свободен - словно птица в небесах.. " и далее там что-то про страх). На низком велосипеде я могу удариться головой об дверь, здесь же - мне все побоку! Максимум - чуть-чуть кувыркнусь. Я в целом преследую цель не только похвастаться своим изобретением, но и предложить его другим - кто еще не успел сделать выбор. --- Там еще много всякого нового-новаторского-новоизобретенного, молодца.. а то юмор в оффтопике .. все какой-то жалко-политический, не развлекает а наоборот рыдать провоцируетъ. ЖГИ, Питрасян!

Если это хромоль - трубы по идее очень тонкие и такое варить.. тем более в "гаражном сервисе". Пайка более щадащий вариант в плане минимизации деструктивных изменений в структуре металла. Но тупо шов пропаять по идее не прокатит, бандаж какой-нить просится городить, а вообще спецов-практиков поискать, на Веломании мобыть еще спросить.

Стельки вытаскиваются? Без них должно быть заметно просторнее. Если да - найти-придумать стельки потоньше.

Странно, никто про пайку не вспомнил.

ап

Мой скромный опыт с дисковыми тормозами дал понимание, что больше-чаще скрипят МЕНЕЕ ДЫРЯВЫЕ роторы. Думаю есть какой-то другой, более облегченный - попробуй.

Топик тут был по этому произведению рукоблудского вело..чегототам. Думаю 3 года (или всеже 2?) как раз летом-осенью - там много интересных вопросов обсуждалось. Спросите @Cujo он наверняка имеет где-то актуальную ссылку.. хотя топик был на старом форуме. Вкратце, сделать еще один банальный шосцер типа для береветов и тренек, задачи не стояло изначально.

Ессесно, не смотря что слеплена наполовину из овна треша и палок. Но меня умиляет, как ты почти по детски непосредственно так завидуешь.. который год. ))))))))

На мой взгляд нет ничего симпатишнее Пинарелл Догм Тинк 1/2 и Де Роз 888

Если тебе сделали уже какой-то в мастерской - ЕЗДИ! Полазь на Алиэкспрессе, закажи там парочку на всякий случай. Они там так себе, но свою работу предохранителя исполняют, а большего от них не ждут. Вообще у тебя не здоровые амбиции для покатуна по городу.. доростешь до походов или гонок - тада будет уместным этот типа перфекционизъм.

ИМХО мастер на тебе лишнюю копейку заработать хочет, вот и впаривает Асеру свою за 1600. Есть деньги - ставь ХТ, охота сэкономить - бери Аливку за 1,5к. явной разницы ты не почувствуешь при езди по городу. Единственно ролики могут быть получше на ХТ если они там новые или почти. 100% качественного - этого сейчас практически нет, особенно в бюджетном сегменте. Все это качество осталось в 00 - 05 мобыть 07 годах, потом кризис и все стали активно экономить, выживать. Копроэкономика, мать иё. На Али дешевых переклов Шимано не встречал.. в сравнении с CRC, BK, HB и прочими немцами. Может конечно плохо искал.

Ну давай сойдёмся на том, что он ОСНОВНОЙ, но лично я постоянно использую еще минимум 2 хвата сверху. ПС. счас подумал, что возможно это говорит о том, что моя текущая рама и Стартон обе чуть длиннее чем надо в идеале. ну Стартон точно был длинноват.

Если городить бюджетную тачку для езды, а не понтов, то замена торм.ручек и манеток под вопросом. К манеткам на раме привыкаешь, они прекрасно работают, ничего подстраивать не надо со временем, НЕ ЛОМАЮТСЯ по сути (в отличии от современных) и вообще чУдные. А курки бывают разных модификаций, одни очень хороши, изящны и с колесиком-подстройкой, опять же практически не ломаются их грешно менять на мой взгляд. Есть более топорные, тяжелые и бывают без подстройки - вот тут можно думать. Хотя если для сэкономить - че тут думать? У современных пистолетов конечно один баальшой плюс, они удобные и появляется лишний хват, когда руки сверху на руле на пистолетах. И если всеже деньги не главное, а нужен комфорт, то руль лучше менять, они как правило очень узкие, менее 40см, рулежка даже если чисто по шоссе, так себе, хотя ко всему привыкаешь и если не сравнивать и руки мужские, то не проблема вообще.