Karel

могу предложить поменять роторы. Мне показалось (ключевое слово) что чем меньше металла соприкасается с колодкой - тем тише или глуше скрип. Возможно вся лишняя дрянь быстрее очищается.

Лично для меня откровение, что на тяжеленном лисапеде кто-то умудряется ездить НОЖКАМИ "под полтинник". Можно рецепт изотоника, который так штырит? Мне на типа шоссере более 40 без ветра более нескольких минут тяжко. 45 только если ветер помогает и также очень недолго, а 50 разве что с горки какой.

Видимо гоночные для треков, на асфальте при такой толщине рабочего слоя наверное на тыщу-другую км. в лучшем случае их хватит. Но странно при этом боковины на ~60% толще чем у контей 4000, слоев нитей каркаса видимо столько же.

Еще я забыл сказать про Родиолу розовую. Там куча каких-то веществ, настроение приподнимает и стимулирует.

Если чисто для шоссе я бы попробовал Мишлены про 4 ендуранс. Стоят как Конти 4000 но более прочные. Накат если верить тестам чуть хуже.

Велосипеды из разных ценовых групп ВНЕЗАПНО требуют разного приложения сил для одинаковой езды, жесткости рамы колес и сочленений. Ну и у найнерца вероятно раскатанность получше. зы. если колсеа восьмерят - значит не протянуты и как итог сжирают часть твоей мощи выдаваемой для езды.

Вообще сода ощелачивает и насколько это надо конкретному индивиду вопрос открытый. Много щелочи (если еще съел че-нить не того) - плохо, организму надо много кислоты вырабатывать. Много кислоты внутри (естественной и еще какой-нить от смешения продуктов) - тоже плохо. Вцелом при нездоровом желудке щелочные воды показаны.

Я пользуюсь обычными бутылками из под напитков и 0,5-0,7 мне обычно хватает, а в жару я стараюсь не ездить. Минералка из 1,5л наливается.

Я и так соли и соды многовато ем и (там дополнил) часто беру еще 0,25 просто минералки типа Ессентуки или Липецкий бюв. добавлено меньше минуты спустя А основное это МАГНИЙ кто бы что ни говорил.

Калий с Магниенм можно Аспартамом докинуть. Очень гуманен по деньгам, особенно в пачках по 50 шт. Вит Б6 и Б2 бы еще туда.. если найти бездрожжевые формы - ваще красота. добавлено 4 минуты спустя Мой иногдашний рецепт на 0,5-0,6л. Заварить пару лепестков гибискуса с иван-чаем как остынет меда пару ложечек куркумы пол ч.ложки и корицы немножко. Калий и магний (сульфат) у меня есть жидкий и в пакетиках - по немногу. соли-соды иногда кладу иногда нет. Часто беру еще 0,25-0,5л просто минералки.

О, спасиб, это и хотел уяснить. Думал что им всем или большинству и-нет нужен при работе.

Взмечтнулось: 2200 какой-нить год. Машины признаны "вредной привычкой", всячески поругаемы и экономически обывателям очень невыгодны. Нефтегорючее вообще продают только на черном рынке, электричество под жеским контролем. Ноют, жалкие, по форумам, вспоминают былые деньки, как когда-то их деды дружным стадом стояли в пробках по 2 часа возвращаясь с работы, посматривали презрительно на нищеброов проносящихся на 2х колесах, "и все было правильно хорошо, не то что щас". Народ уже век плавно пересаживается на 1-2 местные велосипеды. Дороги кардинально поменялись, традиционны 1 полоса для движения авто, на автобанах максимум 2 для грузовиков. В городах повсеместно 2-3 полос для движения велосипедного транспорта в каждую сторону. Бубушки с корзинками совсем справа, спешащие курьеры и спортсменоподобные слева. Над дорогами построены прозрачные укрытия от дождя в непогоду. Население масоово бодрое здоровое спокойно и приветливо как раньше в деревнях. Ле-по-та-а..

Мне он сразу показался каким-то хитро%опым налюбиловом, но логических внятных доводов не было.

Меня вот такие составы смущают: Ибо углеводы углеводами, но организму для работы и всяких внутр. реакций куча минералов нада.

Фруктоза и сахар - быстрые углеводы. Овсянки пожиже свари и пей - должно быть на порядок круче Правда может стать слишком хорошо, что в кусты да подальше потянет :)))

Ну, блин, тада фигня какая-то.. Мальтодекстрин отдельно купить пол кило и другие похожие .. кстрины (медленные углеводы), фруктоза тоже везде продается.. Вот с ароматизатором приличным да, нада думать. Мне тогда не понятно зачем там написано про "использовать за 3 часа"? Неужели Мальта с фруктозой в реакцию вступят и "испортятся"?? И еще, как не портятся настоящие изо-электролиты от обилия химикатов (которые вроде как там заявлены в порошке) растворяемых в воде - для меня реальная загадко! - Кто ВДУМЧИВО раскуривал эту тему - расскажите. А то попробовать то хочется вкусняшки разводить, но стоит ли оно того? мобыть там кроме вит.Б6 и пары-тройки совместимых ве-в ниче и нет или есть но прореагировало в какой-нить дикий оксид и только загрузит мою печень.. и так не шибко бодрую.

https://www.jensonusa.com/Sale/Road-Bikes?price=2500-3000_2000-2500 Пример того, что есть у америкосов за 2,5-3к со скидкой. Не думаю что у нас в триале модели 17-18годов к осени будут сильно хуже. только оттуда еще привезти кое какой геморрой и затраты и гарантии считай нет, хотя она в цене есть.

Блин, чем больше читаешь всякой хрени - там страшнее жить! А я то не понимаю чё так все шхерятся да ноют... "горе от ума"

Такое? Что там в составе интересно? За 2+$ порция должно быть тчо-то оччень ядреное. )) ИМХО пакетики актуальны если едешь куда-то далеко и там перед заездом готовишь напиток или поход многодневный. Так вроде обычно люди банки по 300-400-1600гр берут с порошком.

За 3к в Триале купи осенью лучшее что понраивтся и не сношай людям моск своими типа понтами (купить все качественное, экономить не хочу совсем, деньги есть) ))

Если сейчас нет понимания какая комплектуха тебе нужна, то откуда взялось "Хочу купить по частям и собрать"?? Зачем? Такие вещи на форумах не спрашивают (вру, как раз спрашивают) и ОБЪЕКТИВНО не объясняют, это очень индивидуально и интимно я бы сказал. Есть деньги - выбирай понравившийся бренд хоть по цвету хоть по имени и бери шоссер в сборе тыщи за 3-5-7 евро. Далее что не понра - будешь уже предметно понимая менять на то что более твое. Критично можно лишь решить какая система переключения тебе по душе - Камповская, Срамовская, Шимановская или вообще электроника, кнопочками. Но последнее геморнее и сильно дорого, обоснованно для гоночно-спортивного применения или разжыревшего эга. ) В итоге выбрать бренд-расцветку и систему трансмиссии, все.

Не удивлюсь если недавний ЗСД-фест организован этими деятелями и заработанные лямы они планируют пустить на новые в-дорожки. ))

Да смутно-похож (дело то было зимой и поздно вечером).. ощущение, что звали его то ли Дмитрий то ли Евгений, но имена случайных знакомых я не запоминаю. Если там где-то помянуто, что живет напротив Никольской церкви - знач точно он. Для меня лично проблема велодорожек в том, что они явно ухудшают режим движения машинок - больше стоят воняют, а если стоят то и мне двигаться рядом труднее, точнее нервнее. При этом конечно проблема велосипедизации мной лично игнорируется. Те, кто купили ведро почти наверняка никогда не слезут с него на 2 колеса. Тут скорее вопрос "культурных расшаркиваний" вон америкосы гоняют без комплексов и велодорожек у них относительно не много, а европейцы типа особенные. В Индии, вьетнаме вообще все по понятиям ездят и прекрасно живут уживаются.

Ясно.. Не, 4 тыщи ты че-та как-то совсем ерунду пишешь.. для Рубин по крайней мере. Да и Заффиры не дохлые, они же толстые по центру, корд да дохлый. Я на рубинах точно не менее 10к наездил, даже если меня глючит про 3 года, я тогда еще мог на Заффирах ездить, то уж 2-2,5г должно быть. единственное я не качаю их до нормы, обычно 5-6 примерно иногда 7 наверно, сзади.. в 28мм, которая по факту 26

Случайно зимой познакомился с человечком, позитивный такой деятель, хвастался что в-дорожки на фонтанке его детище, типа он инициативу пробил и проект то ли делал то ли участвовал и, самое главное, помянул что финансировал это дело. Не стал уточнять лезть с каверзными вопросами, какой-то он такой светлый позитивный донкихотец, как показалось. Сам ессесно ездит на велике всесезонно и доволен, что у него получилось и уверен, что это надо продвигать дальше. Это к вопросу многообразия мнений, точек зрения и восприятия действительности.