Karel

По гравию кстати что на 30 что на 26 мм резине рассекать УНЫЛОЕ занятие. Если такие дороги 60% то однозначно нужны циклокроссовые покрышки 32-35мм с соответствующим давлением порядка 3-3,5атм. зы. а если случайно сесть на найнер с 2-2,5" резиной и проехать тот же гравий то сразу понимаешь .. лан, это оффтоп )))

Титан лично мне мечталось купить, когда думал, что буду ездить в походы с обычным багажником и "штанами" с 20-25кг груза. Для просто универсального типа шоссера - карбон самое то. И стоить может (фреймсет) даже дешевле чем этот. Ремонтировать клеить значительно проще,ч ем этот (недайбог) титан. А покрасить "серебрянкой" и лакирнуть из баллончика елси так любишь серебристые тона - не сложна. А особо если дисковые тормоза охота - и планируется потратить порядка сотки - так ваще купить готовый циклокросс и радоваться жизни.. ВНАТУРЕ.

Спереди покрышка попухлее очень в тему на разных лесных/убито-грунтовых НЕгламурных спусках. Но это если в загородные покатушки вписываться и стараться ехать наравне со всеми.

Я частенько езжу по грунтовкам от просто парковых дорожек до лесных тропинок с корнями деревьев и разными каменистыми проселками.. на 28-26мм резине. Но у меня относительно мягкая карбо рама полужесткое седло, нормально аммортизирующий карбо руль и покрышки я качаю ниже номинала. Начинал ездить на 30-32мм шоссерной (почти гладкой) резине с минимальными просветами порядка 1,5мм. Было плохо, ибо если веточки-травка с грязюкой-песочком прилипли и доехали до просветов - они забиваются, включая пространство между тормозами, вмиг и ты едешь - шуршишь через силу или стоишь прочищаешь палкой. Мораль - лучше просветы 2-3 мм чем резина помягче. На этой раме можно купить вилку под дисковые тормоза циклокроссовую. Геометрия ессесно станет кривая, нос задерется и это уже будет претендент на тему "уродства", но елси тебе нада и пох на злые языки - то вариант. Сзади никак диски не прикрутить. Но между тонкими трубами и покрышкой грязь с ветками не так сильно будет забиваться, как в вилке. Но вообще я бы сильно думал над альтернативной рамой. Разве что эта зажешманские деньги отдается, типа тысяч за 10-15 это же сталь? Или Титан??

Молодец, много всего знаешь. Наверное то что у меня периодически получалось ОТЧАСТИ связано с контролированием дыхания (не задержкой ессесно), как это вообще можно вкручивая задержать дыхание?? это ж не ёга в позе трупа )) Но мне кажется есть (влияют) и еще фактор(ы) - нервно-психической "работы" мозга. В простонародии называемой суетой волнением думаньем (беспокойстве) о цели и проч. Этим не так сложно управлять, но ессесно нужна привычка и напоминалка. Новая здоровая привычка вместо привычной растратной. Вот "напоминалка" через мониторинг пульса мне и нужна.

Часть ответа в том, что я начинаю задыхаться и не могу (не мог когда мерил год-полтора назад) крутить больше неск. мин после 155-160. А максимум, что помню, было 165, может 170. Др. часть ответа будет вопросом. Представь ты узнал волшебное слово или типа, которое при не макс. нагрузках (для обычного тебя) быстро понижало бы пульс ударов на 20-30. И ХОП, у тебя появляется запас производительности, резервов процентов на 15-20. И эти резервы добыты не тренировками на износ, а упразднением избыточной ментально-психич. деятельности. Мне такое нада, а ты бы соблазнился? Ну и вообще раньше учили тренировали ездить на малом пульсе, ты же наверняка в курсе. Да, растили здоровое сердце с малых лет, и сдаётся мне не только регулярными физ.нагрузками.. В итоге я вижу для себя доп.возможность не вкалывая стать немного здоровье спокойнее.

Маладец. По ветру на набережной даже девочки в юбках на лисапедах с корзинками до 40 думаю раскрутят если раззадорить. А уж человеку гоняющему разделки ваще странно хвастаться какой он типа быстрый. ХВ помнится признался, что не ездит 40-45, а ты ездишь, запишем тебя или удачно-ветренную поездку в исключения. (и тут такой смайл показывающий язык)

ок.

Ок. Тада до 18:30 ждем желающих и встречных предложений. Иначе предлагаю встречу у Медного всадника в 19-19:10

Сегодня вечером кто хочет после 19ч ? Можно в ЦПКО или еще куда. ЕСЛИ дождь не нагрянет конечно.

Да у него по набережным и поздно вечером под 30 выходит. А если трек подредактировать (начало конец...) или поставить условия чтобы считал минимальную скорость в движении например от 10кмч или вовсе от 15 то можно скорость "разогнать" до нужных циферок. Ну греют некоторых большие циферки и ладна. Лично мне и 20-25 нра. Иногда по нужде можно и побыстрее, но потеть и тратиться ради этого постоянно ГЛУПО.

Я думал это будет жидковатая каша. На толокно надо искать данные по скорости всасывания (ГИ) и сколько калорий. Ну и если ее не сложно купить по 1кг заотносительнонедорого, то - вариант и вкусный.

Тут почитал-подумал и захотелось попробовать сделать источник углеводов. Быстрые углеводы: Мальтодекстрин + декстроза (видимо поровну. еще не разбирался предметно). Грамм по 30. Медленный угл: - удобна овсянка, но мало калорий дает, на замену и даже лучше Соевая мука, но во что она превратится залитая кипятком? (чуть дороже) еще интересна чечевица, но ее придется каждый раз варить долго... грамм 80-100 сухой.. Какао - и питание (НЕбыстрое всасывание) и вкус/бодрость и Магний и белки/жиры (про последние не уверен что будут в тему в комплексе с остальным), грамм 20-30 Вариант вместо какао - изюм (относит медленное всасывание) или Финики - быстрое всасывание, углеводов примерно поровну. Калия хлорида, ~0,5г. Соли и соды по вкусу. Другие приправы - корица, куркума+ч.перец.. еще че-нить.. Смесь как замена всяким печенюшкам батончикам шоколадкам и прочим бананам. Критика, предложения? По деньгам может выйти: 10-15+3-5+6+~3р=22-30р сухая смесь порция на ~300-400гр воды, заваренная кипятком до густоты кефира или жидкой сметаны.

Мне хочется научиться контролировать макс. пульс. Он у меня по замерам ранее постоянно выше 150 прыгает 155-160 тоже часто. Мне это ненра. Т.е. ИДЕАЛЬНО бы найти прогу которая будет мне пикать (при превышении заданного ур.) или говорить типа пульс превысил 140, потом 150 и т.д. Средний пульс мне ваще никчему. Если Страва и Ко могут тока данные писать в трек и потом его разбирать и выдавать анализ онлайн, то.. дома по ВиФи конечно это интересно посмотреть но, в практическом плане не очень важно. Были часы с лифчиком пока работали - там было видно пульс (на руке в неудобном положении). Они даже вроде пикали, но это обычно не слышно на дорогах даже с минимальным движением. Смарт с наушниками видится нормальным инструментом если найдется софт дляэтого.

Если ты с ним лично ездил - придется поверить. Если смотришь на его треки Стравы - это для меня не аргумент особенно от людей жаждущих внимания и каких-то там побед или медалек. зы. "все врут" так или иначе.

Датчик уже едет, так что теперь уже только варианты использования придется искать по приезду. Вообще мне описание проги Найк+ понравилось, Хотя она огромная и там куча ненужного мне, но вроде как сопровождение на русском норм сделано.. надеюсь что она сможет поймать датчик и... говорить мне что-нить полезное.

ну.. эээ.. кожа белая ляжки жирные - то да.. Вспомнилась тут деваха вчера в сильный ветер ехавшая по мосту Ал. Невского в такой мило развевающейся кукольной короткой юбке и ляхи такие женственно-смачные - эт похоже тот самый вариант во всей красе. В первый раз пожалел что езжу без регистратора...

А через шипы-педали тоже по идее может пробивать, там даже проще чем через седло. Тело потное, сопротивление сильно уменьшается, но серавно странновато. Были бы линии высокочастотные - тада было бы не так странна.

ты не указал что за тормоза. Если бы были авиды механич. то можно предполождить что колесо зажато эксцентриком как-то кривовато и одной прижимной оклодкой не получается зажать диск в движении когда там что-то(вилка?) уходит или хз.. фантазия кароч. Но если нагар то по идее масло откуда-то подтекает. Или колодки какое-то лютейшее Г.

А органика не насасывает в себя всякой грязной влаги, включая фейри и прочие жидкости? зы. имел дело тока с металлокерамикой.

Да, спасиб, "укатали Сивку НЕкрутые горки" Мы потеряли Оранжевого матрасника у Ленты, надеюсь он подкрепился (или куда он там срулил) и нашел свой дом Я думаю давно пора заявлять в подобных покатушках правду. Едем 25-30 по асфальту 35, трезво оценивайте свои силы.

Вчера заметил, что на передней покрышке там где тормозами подтирало появилась такое.. что напомнило мне Октябренковское отслоение. Наверное Заффиру толстую придется поставить пока новый завоз покрых у буржуев появится.

Кто из центральных может себе позволить накрутить сотку вечерком - поехали с Лордом Равеном покатаемся на ЮЗ. Можно присоединиться за 35-40мин (18:50-55) на углу Измайловского и 1й Красноармейской (где церковь) или далее Лермонтовский/Обводный на той стороне справа. Но я поеду ~30кмч. Да, ребята там довольно бодрые до Ломоносова поедут 30+ по асфальту, имейте ввиду. Если тяжко такое - на электричке.

Каждый может верить своим, симпатичным ему источникам, но простой момент - натрий мы потребляем постоянно с практически любой пищей. Его важность возрастает при сильных нагрузках. Магний же востребован всегда и участвует в более широком спектре внутренних нужд и реакций и достаточно "наесться" им довольно сложно. Магний (навскидку) это и кости и нервы и мышцы и большинство химич.реакций организма. Если ты вкручиваешь 5-6 дн./неделю, сильно потеешь, потом приходишь на форум весь такой безапелляционный "на понтах" - как думаешь дефицит чего у такого персонажа больше Mg или Na?

Барр, откуда эти жуткие фанатазии?? Асфальт и до 50град не нагревается. Если бы был намек на 55-60 люди ногами в кроссовках чувствовали жар. И бабушки бы в обморок падали.