Karel

хочу, если получится встать не привычно рано. если что поеду сразу на Мурманку зы. было бы хорошо увидеть кого-нть ещё на.. алюминевом шоссере, сравнить наличие/отсутствие плюшек китай-карбона

заявляюсь на своих условно узких покрыхах, надеясь на массовый затупняк

у меня когда случалось такое, я почти спускал камеру, но чтобы объем держала, руками мял, потом накачивал как надо. если просто криво посаженую набивать до максимума у меня она не вставала на свои места. В районе ниппеля горбик обычно случается.

меня переклинило, спутал зенковку с разверткой В моём воображении (дорогущая и почти фантастическая развертка такого диаметра) должа была потихоньку вгрызться в подседел до момента, когда уже больше не прокручивалась бы и.. следующими титанич. усилиями ВЗМОЖНО стронула бы подседел внутри с мертвой точки... В общем сверло такое найти проще и рассверлить легче-безопаснее. И кста вариант с распоркой-дюбелем на длинной шпильке тож интересен. только на конце я бы что-то типа якоря как в карбо штоки стаят насаживал.

Михалыч Уфимский писал(а) Wed, 12 August 2015 13:59Ручной зенкер чуть меньшего диаметра и нужной длины... и где его взять.. на такой диаметр? и скока он будет стоить?? сверлом тада уж, но...

Да там обычная каретка на 127 нужна (может и на 122мм сойдет). А чисто ось можно поискать в магазинчике на Обуховской обороны.. "вело-мото" дом не помню, гугли.

trolleybus писал(а) Wed, 12 August 2015 13:09У меня вопрос схожей тематики - к хромолевой ране прикипел алю подседел. Кто может помочь его вытащить? А он точно прикипел? У меня после нескольких лет (3-4 наверное) безвылазного катания тоже была беда вытащить алю подседел. Причем он был не нужного чётко 25мм размера а.. изначально дюймовый и я его мучительно стачивал-сошкуривал как мог до "максимально близко к 25" чтобы влезал. В общем я немного развел проушины на подс. трубе (болт +гайка упертая между проушинами и "конец" болта, закручиваясь, отгибает вторую проушину. Ну и потом, обильно помогая себе матюгами, крутил и тянул руками за старое зажатое седло. По опыту недавнего вытягивания карбо подседела из карбо рамы - можно ещё стучать по рамкам седла снизу резиновым молотком.

Vinni { SPB } писал(а) Wed, 12 August 2015 08:28Karel писал(а) Tue, 11 August 2015 20:50тема суть шоу. покажет чувак своей герле ответы "бывалых" и вот типа обоснование тратам на новую игрушечку Герла, не тупи мужика пилить. пусть лучше механическую игрушку купит, чем заведет себе живую и будет на "это" тратиться. В первую очередь хотелось понять если смысл в дорогом железе ,потенциал которого я не способен раскрыть. Как то не правильно меня понимаешь. Гера? ! Это у вас так в семье принято? У меня в семье не так. У каждого есть свои интересы. И если надо то поддерживаеМ друг друга. Суть отношений найти такого человека что бы ваши тараканы уживались в месте.А день я трачу свои. Да и вопрос стоит немного не в этом....С чем же сравнить. Давай с фотоаппаратом ?! ) есть фирмы. Кенон.Никон. Сони. Пентакс. Кодак.фу джинсы. ....А есть хассельблад Который просто невье....ый .Но вопрос НУЖЕН ЛИ ОН КАЖДОМУ? ??? А если еще посмотреть на матрицы. И их размеры ?! Какие-то пенка призмы. Кропнутые. Фул фрейм..... Так что же выбрать. Еще и надписи кит и боди. ..А какую линзу можно взять ? Длиннофокусный ,ширик, портретник ЧТО ЭТО ВООБЩЕ. .... В общем я этот путь проходил и могу знакомым посоветовать что взять. ...А насчет веложелезок я не бум бум. ....Так можно еще пожрать надо мной ,а можно подсказать без пафоса и наскоков. В общем сколько людей столько и мнений. Но будет ли ваше мнение мне полезным и АРГУМЕНТИРОВАННЫМ ? ? Ты видимо не представляешь, как трудно читать твои мноабуафф с ашипакаме Рад за вас, если это так. Я сделал шутливое предположение о причинах продолжающегося флуда, потому как все конструктивное и полезное по твоему, вроде бы, вопросу, тебе сказали ещё на прошлой странице. Кажется Гильгамеш четко расписал, что какого уровня лучше взять. Поэтому ничего полезного добавить.. и переклы-манетки Срам тебе уже тоже советовали. Так что по сути мы тут просто флудим "около темы"

~половина педалей ещё есть

апчикъ

fg

Крайний писал(а) Tue, 11 August 2015 17:45Сидушка да, вносит свой вклад. Недавно поставил, не знаю насколько её хватит, копия Tioga. Сравнивая с седлом из нейлона с карбоновыми рамками, оно амортизирует лучше, а весит всего на грамм 20 больше. Сзади у меня на сумке мягкая игрушка ездит - лосёнок. Дама сердца подарила. Говорит я за тобой еду и всё время улыбаюсь. После дождя испачкался, пришлось снять пока, доо стирки. Знаю я эти сидушки, у меня шас 3 таких разного цвета. Буду на условно дальние закаты с пампрсом пробовать. А хватить по идее должно на бОльшее чем модные карбо-сидушки 100 граммовые. К слову, как вот ты оцениваешь эффект езды на гладкой (и по идее скользкой) жесткой сидушке с карбо-рамками в сравнении с этим, по которому жопа не елозит? Гладкость-скользкость седла это хорошо-удобно или всеже несползаемость "зе бест"?? меня подмывает купить легкое фулл-карбоновое, вроде анатомичное, но вот сомнения, а будет ли оно лучше чем эти паучки? А лосенок сильно специфичский вело юмор.. разве что поулыбает некоторых девок в ведрах - "вот алень поехал"

Странно.. у меня из керемического только ролик старенький Шиманский. и там как раз керамика по керамике. но там не шарики , а.. ну вы все знаете наверное что там.. (а в каретках-то шарики или тоже втулки трения-скольжения?) Ролик стерт вхлам, "подшипник" признаков износа/люфтов не кажет.

тема суть шоу. покажет чувак своей герле ответы "бывалых" и вот типа обоснование тратам на новую игрушечку Герла, не тупи мужика пилить. пусть лучше механическую игрушку купит, чем заведет себе живую и будет на "это" тратиться.

Какой манерный Токен Вилка как я хотел 2-3 года назад, с классическим изгибчиком. Задницу наверное больше эта сидушка аммортизирует чем карбо штырь. Смайлик на рулевой нра. Подумаю над включением его как элемента будущей раскраски. Сзади типа такого например прицепить

ааапп!

В продаже. Цены чуть скорректировал учитывая провал рубля на 30% с тех пор.

ап

200р.

ап

Вообще конечно новые железки отдельно по своему прикольно взять. Тросики-рубашки полные родные, разные винтики шалабушечки, наконечники нужные и нет, документашки - для общего образования...

MrShadow писал(а) Tue, 11 August 2015 10:49Karel писал(а) Wed, 15 July 2015 16:10 Но вообще я думаю нормально склееная Пинарельская "волнистая" вилка должна ОТНОСИТЕЛЬНО хорошо работать. Там как бы 2 условно аммортизирующих участка с разной резонансной частотой. И это явно круче, чем делают многие карбоно-мейкеры вилки примерно одинаковой толщины, как например Шедоу присмотрел Кестрел на Ибее. Рама приехала, все нет времени собрать воедино и проверить на ходу. По сугубо личным ощущениям (на колесах, с рулем и седлом но без навески - этакий шоссер-самокат пока ) амортизирует больше сам баран - залез на вел и попрыгал немного... Собирай, интересно поглядеть что же получится. МОжет потом пересечемся для сравнить норм вилку на потенциально "негнущихся" ногах и мою пижонско-китайскую потенциально вибропоглощающую. У меня кстати сейчас тоже мягкий такой "аэро" баран. Первый совсем легкий, но жеский ушёл в хоршие руки.

А где дают на Догмах покататься? ИМХО Догма такая более массивная основательная, как Кадиллак, на таких скоростях видимо чувствуется. А принц такой.. более утончённый. и его видимо колбасило сильнее. Похоже? или в чем-то другом страшность проявлялась? (ещё и покрыхи и колеса разные были и если давление в шинах хотябы на пол атм. отличалось то.. тестдрайв-сравнение насмарку) Токен, мм..? https://market.yandex.ru/product/7327048/spec?hid=91529&clid=703 А Самойлов, который карбоновый или я что-то путаю?

Под железки будет рама подбираться? Или всёже надо бы наоборот?? с кареткой и вилкой можно не навязчиво поиметь головняка при таком подходе.

fg т 9О4-5SЗ77бб