Хлопнула вилка

[blacktop]

Народ, приветствую! Случилась неприятность -  при езде с хлопком выдавило сальник с пыльником, масло фонтанчиком вытекло на меня )

Не могу понять -  как разбирать, чтобы понять масштабы происшествия.-  

На левом пере снизу винт, на втором - регулировка скорости отбоя(если правильно назвал)

Выкрутил левый, достать не могу -  вилка возвращается в исходное. Справа, где регулировка, надо что-нить откручивать? не могу понять - там целиковый барашек, без винтика.

Или  она сверху разбирается, снизу не крутится( ? Спасибо!)  

[Limon4ik]

Воздух из воздушной камеры стравило в штанину, что вызвало выдавливмние сальника.

Вероятнее всего, синяя крутилка снизу, сидит на винтике сбоку, или просто на трении. Если потянуть её вниз, возможно снимется. 

Напоминаю, что маслянная нога снизу F1rst откручивается в противоположную сторону.

 

[blacktop]

Limon4ik сказал(а) 24.05.2026 в 00:32:

Воздух из воздушной камеры стравило в штанину, что вызвало выдавливмние сальника.

Вероятнее всего, синяя крутилка снизу, сидит на винтике сбоку, или просто на трении. Если потянуть её вниз, возможно снимется. 

Напоминаю, что маслянная нога снизу F1rst откручивается в противоположную сторону.

 

На синей крутилке ничего нет, вниз тянул, без фанатизма, не идет, боюсь сломать)  Открутил верхние заглушки, из правого пера достал поршень и слил масло, решил на этом остановиться) Теперь бы понять, сколько там штатно должно быть и какой вязкости. Вилочное для мотоциклов же должно подойти?

[Limon4ik]

У всех вилок RST F1rst которые я видел крутилка изменения скорости отскока была прикручена на мелкий винтик. (Синяя крутилка).

В картридж раньше лилось вилочное масло вязкостью 7,5w. Можно залить и 5w. Всегда заливал количество масла указанное для вилки в мурзилке производителя. 

Количество масла в картридж можно попробовать залить по такой схеме:

 

Т.к. воздух из воздушной камеры (вероятнее всего) уходит в штанину (из которой выбило сальник), нужно заменить уплотнительные кольца внизу ноги с воздушной камерой. Но без снятия штанов это не сделать.

[blacktop]

Не, нет винтика, зараза) может, тот болт под шестигранник, что на дне стакана /

Попробую просто залить, от мотоцикла есть и 10 и 5, смешаю 50/50. Если опять выбьет, буду думать, как разобрать, пока ссыкотно)

Спасибо за объем, попробую подобрать !

А под демпфером компрессии на картинке подразумевается воздушная камера левого пера?

[blacktop]

Шток отскока тоже где-то прячется)

[Napalm]

можно попробовать поискать официальный сервис-мануал, а для этого нужно точно понять год выпуска вилки. а если его нет (что скорее всего), запросить у самих rst через емейл на сайте, что тоже не даст гарантий  )
а потом вопрос с расходкой (о-рингс и т.д.) для обслуживания вилки. есть ли сервис-киты в продаже? если нет - подбирать похожие по размерам

Изменено 17 часов назад пользователем Napalm

[blacktop]

Napalm сказал(а) 2 минуты назад:

можно попробовать поискать официальный сервис мануал. а если его нет (что скорее всего), запросить у самих rst через емейл на сайте, что тоже не даст гарантий  )
а потом вопрос с расходкой (о-рингс и т.д.) для обслуживания вилки. есть ли сервис-киты в продаже? если нет - подбирать похожие по размерам

Ну мы не ищем легких путей) Хотелось с наскока)

[blacktop]

Интересная картинка

[Limon4ik]

blacktop сказал(а) 13 часа назад:

.. А под демпфером компрессии на картинке подразумевается воздушная камера левого пера?

В одной ноге воздух выполняющий роль пружины.

Во второй масло, которое выполняет роль "компрессии" (снизу синяя крутилка, поворачивая которую перекрываем перепускное отверстие для масла). Картинка выше относится к ноге/штанине, с синей крутилкой снизу.

 

 

Воздух убегает из воздушной "ноги"  в штанину, и выбивает сальник с посадочного места. Если вилку не удаётся (в данном случае) разобрать, можно попробовать вытащить шток с поршнем из воздушной камеры, и налить немного густого масла ПОД поршень чтобы оно выполняло роль дополнительного "уплотнителя" для изношенных резинок. Но нужно делать так, чтобы масло не удрало в штанину до установки штока с воздушным поршнем. Делал так для зимней вилки, вполне рабочий вариант.