Нужен совет про трансмиссии 10ск.

[ScHennOk]

6puket сказал(а) 23 часа назад:

Только не говори что это твой велосипед)

на сковородках хорошо, но на жопе нужен диапазон для этого, чтоб компенсировать в мостах

пожалуй 10ск 11-36 будет ок

но опять же я прикидывал свои силы, 46-48 спереди и 11-32 должно ехать норм

Ну один из. On One с рулем типа сюрли. Но я или зимой или только по лесам на нем. Чет мне китай карбон гревел хорошо зашел. Он едет везде в наших краях и горный велосипед не нужен.

[6puket]

ScHennOk сказал(а) 03.06.2025 в 23:03:

Чет мне китай карбон гревел хорошо зашел. Он едет везде в наших краях и горный велосипед не нужен.

Твиттер? или какой то аналог?

 

[ScHennOk]

6puket сказал(а) 23 часа назад:

Твиттер? или какой то аналог?

 

Не, вообще минимонстер кросс flyxii

Геометрия шоссейная короткая, но при этом в него штатно влезает 29*2.1. Но я задолбался пинать ботинком переднее крыло. Теперь езжу без него. На фото он с резиной maxis Aspen 29*2.1

Изменено 7 июня пользователем ScHennOk

[6puket]

ScHennOk сказал(а) 18 часов назад:

Не, вообще минимонстер кросс flyxii

Геометрия шоссейная короткая, но при этом в него штатно влезает 29*2.1. Но я задолбался пинать ботинком переднее крыло. Теперь езжу без него. На фото он с резиной maxis Aspen 29*2.1

Выглядит прикольно, геометрия интересная

У твиттер гревела заявленый потолок вроде 700*50 что соответствует 29*2,0

Вот только в случае биения колеса я бы смотрел сначала живьем зазоры, чтоб запас оставить

[ScHennOk]

6puket сказал(а) 1 час назад:

Выглядит прикольно, геометрия интересная

У твиттер гревела заявленый потолок вроде 700*50 что соответствует 29*2,0

Вот только в случае биения колеса я бы смотрел сначала живьем зазоры, чтоб запас оставить

Да, есть такое. Я с дуру купил колеса с ободом шириной 29 мм и все косяки покрышки вылезли, биение покрышки трет о перо, если на него налипла грязь. Буду ставить назад 29*2.0, чтоб зазор больше был.

[ScHennOk]

6puket сказал(а) 07.06.2025 в 18:07:

Вот только в случае биения колеса я бы смотрел сначала живьем зазоры, чтоб запас оставить

Тут еще прикол вышел. Ку фактор системы шоссейный. И в крайнем положении рамка переднего переключателя трет о широкую покрышку. Которая в перья вписывается с зазором. А вот на передний переключатель не рассчитана. А у меня спереди двойка. Одна передача для шоссе, вторая для грунтов. Однушка не зашла в силу узкости, она или только для шоссе или только для грунта. Или для монстров гонщиков, что могут с каденсом 70 в горку 40 км/ч пилить не напрягаясь.