Системы с 30 мм осью для зимнебайка и туризма

[bank]

Как часто надо обслуживать системы с 30мм осями (прессфит PF30 или резьбовые чашки BSA30/MegaEvo)?

Грязезащита тут на интегрированых в промы уплотнителях (внешние уплотнители не играют особой роли)

Пока подшипники не хрустят, нужно ли зимой думать про состояние оси находящейся снаружи подшипников?

 

И по поводу выбора подшипников - есть ли разница: обычные 6806 или angular contact (радиально-упорные)?

 

[Витя волк]

1. Заскрипело или увеличилось сопротивление вращению - меняю подшипник(и).

2. Осевое усилие очень мало, потому смысла ставить радиально-упорные подшипники нет.

P.S. Хочу вот поставить с правой стороны сдвоенный подшипник (если по диаметрам подберу) или по крайней мере два родных подшипника вместе, но всё никак не соберусь этим заняться. 

Изменено 15 сентября 2018 г. пользователем Витя волк

[yuniki]

Витя волк сказал(а) 18 часов назад:

P.S. Хочу вот поставить с правой стороны сдвоенный подшипник (если по диаметрам подберу) или по крайней мере два родных подшипника вместе, но всё никак не соберусь этим заняться. 

Зачем ?

 

bank сказал(а) 21 час назад:

Грязезащита тут на интегрированых в промы уплотнителях (внешние уплотнители не играют особой роли)

Так ведь , наверно можно не выпрессовывая,сняв внешние и внутренние пыльники самому понять - каково там внутри у шариков ?... Я бы просто внешние пыльники снимал и контролировал-прочищал под ними , так и опыт появится, ибо просто так спрашивать "как часто нужно" - не коректно - от  катания зависит .

[bank]

Соглашусь, что после спорта/леса/гряземеса заглянуть под внешние пыльники будет не лишним.

Но, вопрос про стиль катания "зимнебайк и туризм" - имеется ввиду ежедневные поездки по улицам в разную погоду

Может кто-то испытавал системы с 30 мм осью на улицах Петербург в ноябре-марте, или в несухом туризме

Изменено 16 сентября 2018 г. пользователем bank

[ProteKtor]

bank сказал(а) 5 минут назад:

Соглашусь, что после спорта/леса/гряземеса заглянуть под внешние пыльники будет не лишним.

 

Не будешь же после каждой покатушки заглядывать туда.

[yuniki]

bank сказал(а) 38 минут назад:

Соглашусь, что после спорта/леса/гряземеса заглянуть под внешние пыльники будет не лишним.

Но, вопрос про стиль катания "зимнебайк и туризм" - имеется ввиду ежедневные поездки по улицам в разную погоду

Может кто-то испытавал системы с 30 мм осью на улицах Петербург в ноябре-марте, или в несухом туризме

Ну , во-первых, в  турпоходе все равно же не будешь перебирать каретку ...

А во-вторых , чем не устраивает дождаться неустраивающего по звуку вращения и только тогда уже залезать и смотреть как там внутри, так и опыт появится ? Нет, ну если , конечн, годами каретка крутится нормально, то тогда - да, можно и с каким-то периодом обслуживать , у меня, например,  такого не было - стало нехорошо звучать - меняю промы ...

Изменено 16 сентября 2018 г. пользователем yuniki

[gopher]

yuniki сказал(а) 6 часов назад:

чем не устраивает дождаться неустраивающего по звуку вращения и только тогда уже залезать и смотреть как там внутри

Алюминиевой оси очень быстро каюк придет, если она начнет проскальзывать по внутренней обойме подшипника.

[yuniki]

gopher сказал(а) 22 минуты назад:

Алюминиевой оси очень быстро каюк придет, если она начнет проскальзывать по внутренней обойме подшипника.

Дак вначале ж ты услышишь нехороший хруст подшипника , а потом уже может клинить, да и то - сомневаюсь, что у кого-то так клинило, что ось начала во внутреннем кольце  просказьзывать ...

[Cujo]

 

bank сказал(а) 16 часов назад:

Может кто-то испытавал системы с 30 мм осью на улицах Петербург в ноябре-марте, или в несухом туризме

у меня кампа comp с over torque, прошел 10 тыщ дождь, ливень, лужи выдела

внутрь не заглядывал, крутится как новая

правда зимой не ездил, в марте выезжал

 

[jamesbondagent007]

https://bikerumor.com/2010/06/15/new-outboard-roller-bearing-bottom-bracket-from-kcnc/

https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=MOWA+TRB-AB+MTB&_sacat=0