Великие перевалы из Ниццы ПОХОД ЗАВЕРШЁН

[Elektronik]

 День 5. Col d. Fenestra 2178m. Ехали от Depot в Susa. В эту же сторону была и Джиро  в 2015 году. Наоборот ездить не советую, если вы не кайфуете от триальных подъёмов, потому что придется около 10 км ехать по пыли с булыгами. Нам повезло с направлением больше- по этой шняге все же лучше вниз, чем вверх. А место отличное, только движухи многовато - машины и мотоцикоы задалбывают на узкой дороге.

Наверху целая композиция памятников эпическим велоперевалам.

Изменено 22 сентября 2017 г. пользователем Elektronik

[Elektronik]

День 6. Перевал Mont Cenis (2083-2093м). Картинку перевернуло вверх ногами)). 

Слонов рекомендованных выше увидели)

 

Изменено 26 августа 2017 г. пользователем Elektronik

[Elektronik]

[Elektronik]

Сегодня с утра взяли Iseran c  юга. Стартанули пораньше, обогали всех мотоциклистов?

[Elektronik]

Поход успешно продолжается)

28 августа сделали кружок без багажа (из городка St.-Michel) по трём перевалам Col du Mollard 1638m, Col de la Croix de Fer 2067m, Col du Clandon 1910m. Очень повезло с погодой - тучки спасали от жары. Набрали рекордный для нашей команды дневной подъём 2390м. 

[Elektronik]

29 августа легендарная связка Telegraph (1570) и  Galubier (2650).  В отличие от вчерашнего весь багаж мы тащили с собой- этап не кольцевой, в Бринсон переехали, поэтому нас многие обогнали, но никто не затащил на себе столько барахла. Так что в грузовой номинации мы первые). 

С погодой опять было не плохо - не мёрзли и почти не жарились)

Впечатления потрясающие.

В копилку можно приписать ещё и Col du Lautaret 2058m. Мы его вщяли сверху)))

[Elektronik]

Сегодня 30 августа день "отдыха" набор высоты всего-то 1600 м без груза, проехали 80 км. Сгоняли в Италию кофе нормального попить. Кроме известного всем перевала Montgenevre 1850m прошли Col de Echelle 1778m, там оказалось потрясающее плоскогорье, отличная дорога и практически полное отсутствие движения. Тучи сгущались весь день, создавая комфортную погоду, а полило только вечером, когда мы уже благополучно вернулись в Бринсон.

[Elektronik]

Конец лета в Альпах -сегодня взяли Izoard 2360m  при +7 с ливнем и ветрищем

 

Изменено 31 августа 2017 г. пользователем Elektronik

[Svet Lana]

Elektronik сказал(а) 31.08.2017 в 23:44:

Конец лета в Альпах -сегодня взяли Izoard 2360m  при +7 с ливнем и ветрищем

А вот и не закончилось лето

Привет коллегам!

Взяли Izoard 2360m  4 сентября. Погода была идеальна.

Залетели в Ниццу 2 сент, улетали 17 сент.

От Ниццы перечислю только основные перевалы и горки Col du Bonette 2802m, Col d'Izoard 2370m, Col du Galibier 2642m, Col de la Croix de Fer 2067m, Alpe d'Huez 1860m (радиально налегке) , Mont Ventoux 1912m, далее равнинка через Прованс на побережье.

Дождь стеной шел только один день, пришлось встать на ночлег в кемпинг раньше вечера, а Mont Ventoux штурмовать на следующий день.

Маршрут https://www.gpsies.com/map.do?fileId=lnbiazgumuhcdwoz

Фотки Игорь потихонечку выкладывает в ВК https://vk.com/album17007545_247476078

 

 

Изменено 21 сентября 2017 г. пользователем Svet Lana
уточнение

[Elektronik]

Elektronik сказал(а) ‎12‎.‎06‎.‎2017 в 13:53:

ПОХОД БЛАГОПОЛУЧНО СОСТОЯЛСЯ. Основные ИТОГИ см.  ПОСТ ОТ 22 СЕНТЯБРЯ 2017г.

 

Всем привет! Наша маленькая команда пытается расти над собой и, отправляясь в велопоход по Европам в 12-тый раз, заняться наконец альпийскими перевалами всерьёз.

Стартуем и финишируем в Ницце, поедем 16-17  дней. В перевальных планах Tenda pass  (Col de Tenda) 1871m FRA-IT,  , Col de la Lombarde 2351m IT-FRA, Col de Restefond2656м +de la Bonette)2715m + Cime de la Bonette 2802m, Сol Madeleine 2000m (Col de Larche), Colle delle Fenestre 2178m, Colle del Moncenisio 2083m (Col du Mont Cenis), , Col du Mollard 1638m, Col de la Croix de Fer 2067m, Col du Glandon 1810m, Col du Telegraphe 1566m, Col du Galibier 2642m , Col du I'Echelle1782m, Col d'Izoard 2370m, затем возвращение в Ниццу через озеро  Durance,  Castellane, Grand Canyon du Verdon.

 

Покрытие выбирал асфальтовое (почти везде). Для оптимизации веса багажа решились не брать палатки-спальники, вместо этого копим деньги на цивильные ночлеги. Запланировал несколько кольцевых дней, чтобы можно было карабкаться вверх вовсе без багажа.

Всем привет! Вернувшись в Питер, я попал в обычную рабочую суету, так что только спустя 2 недели подвожу основные итоги.

ВСЁ ПОЛУЧИЛОСЬ! 

Мы отлично прокатились, причём, что лично мне удивительно, практически в точности по запланированному сценарию.

В итоге за 18 ходовых дней:

- проехали 1450 км, в среднем 80 км в день, максимум 112 км;

- набрали 25339 м высоты, в среднем 1400 м в день, максимально 2390 м (радиалка без груза) и 2250 м (в полном грузовом снаряжении);

- взяли 10 перевалов выше 2000 м, в том числе несколько высочайших Изеран 2770m, Галибье 2642m, Изоар 2370m, Бонетта 2802m.

Кроме асфальта, немного  потриалили по горным булыгам на перевалах Тенда и Фенестра.

Кое-что из первоначального плана всё же поменяли-упростили:

- объехали мимо перевал Madonna del Colletto 1305 m; 

- не попали на Col de Larche 2000m, так как Бонетту перенесли на третью неделю,  потому что на третий день похода мы были не готовы набрать  4500 м высоты, так что кружок, достойный королевкого этапа ТДФ, заменили двумя радиалками (план Б);

- к озеру Мон-Сени  из Сузы мы поднялись самым очевидным маршрутом по SS25, благополучно избежав неведомых лесных троп, по которым нарисован веломаршрут, но которых не видно в натуре;

- по долине реки Арк проехали не по веломаршрутам с прыг-скоками по всем возможным кочкам, а по дороге D1006;

- вдоль Вердонского каньона проехали только с северной стороны, по Критской дороге D23, а с южной стороны вместо D71 проехали ещё южнее по потрясающе красивой и приятной связке D957-D49-D6-D555 со спуском в Драгуньян. 

Всё остальное состоялось по домашним заготовкам (см. карты на https://www.gpsies.com/mapFolder.do?id=89880).

С погодой нам везло всю дорогу. Большую часть дней была комфортная облачная погода с дневными температурами 20-25. Хотя конечно, как и положено в горах, было и +5, и +32, и ледяной ветрище, и ливень... Но всё в пределах разумного!

 Альбом с фотографиями выложен вконтакте https://vk.com/album3532869_247225480

Здесь ниже  добавлю несколько оставшихся перевалов для истории, хотя фотки наверно опять перекувыркнутся)

Всем, кто любит горы,  рекомендую побывать в этих местах - потрясающая красотища, легендарные для велоспорта перевалы, в основном небольшой трафик, адекватные водители, вкусный кофе в Италии, а круасаны во Франции, а вино везде, недорогие гостиницы даже без предварительного бронирования (у нас получилось от 42 до 110 евро на троих за ночь, в среднем 25-30 евро с человека за ночь), великолепные озёра. В общем КРАСОТА!

Чима Бонетта, самая высокая асфальтовая точка Европа 2802м:

Наш последний в этом году двухтысячник Коль де Алло 2250м.

Изменено 22 сентября 2017 г. пользователем Elektronik
вставка картинок

[Elektronik]

Svet Lana сказал(а) ‎21‎.‎09‎.‎2017 в 12:47:

А вот и не закончилось лето

Привет коллегам!

Взяли Izoard 2360m  4 сентября. Погода была идеальна.

Залетели в Ниццу 2 сент, улетали 17 сент.

От Ниццы перечислю только основные перевалы и горки Col du Bonette 2802m, Col d'Izoard 2370m, Col du Galibier 2642m, Col de la Croix de Fer 2067m, Alpe d'Huez 1860m (радиально налегке) , Mont Ventoux 1912m, далее равнинка через Прованс на побережье.

Дождь стеной шел только один день, пришлось встать на ночлег в кемпинг раньше вечера, а Mont Ventoux штурмовать на следующий день.

Маршрут https://www.gpsies.com/map.do?fileId=lnbiazgumuhcdwoz

Фотки Игорь потихонечку выкладывает в ВК https://vk.com/album17007545_247476078

 

 

Привет, восходители! Как здорово посмотреть практически на те же любимые места ещё раз! Ваш кружок получился пошире, зато наш поизвилистее))) Но как же там хорошо! Из перечисленных Вами мест мы пока ещё не бывали на Мон Венту. Вас там не сдуло? 

[Svet Lana]

Elektronik сказал(а) 22.09.2017 в 23:35:

Привет, восходители! Как здорово посмотреть практически на те же любимые места ещё раз! Ваш кружок получился пошире, зато наш поизвилистее))) Но как же там хорошо! Из перечисленных Вами мест мы пока ещё не бывали на Мон Венту. Вас там не сдуло? 

 

Ветерок был о-го-го , как по заказу. Чем выше, тем сильнее. Спасает, что ветер то в морду, то за поворотом уже в спину

Ещё и облако наползло.