ProteKtor

По ди-2 вопросец

39 сообщений в этой теме

Ультегра ди-2 шоссейная 10 скоростей и 11 - в чём отличие?
переключатели разные? А ручки? Разъёмы? Изменено пользователем ProteKtor
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Всё разное. Переключатели, ручки, конструктив батарейки.
У 6770 нет опции скрытого монтажа батарейки, а это очень приятно.
Задний переклюк 6770 (ультегра ди2 на 10), не будет работать на 11, но ручки (если присоединить переклюк 68ой серии на 11) - будут.
Как-то таг...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
А к ультегре на 10 (не гидра) можно доп. кнопочки подключить?
Или разные стыковочные коробки бывают?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
если нужны все плюсы электронки (со спринтерскими кнопками) и 10ск трансмиссия - надо брать все от 11ск ультегры кроме зад.пер. и пер.пер., вместо них поставить 10ск. зад.пер и пер.пер.

пистолету по барабану какой зад.пер. (11ск пистолетом можно переключать 10ск зад.пер. и 10ск пистолетом можно переключать 11ск зад.пер)

в пистолетах 6770 (из 10ск группы, совместимые с 10ск и 11ск di2) нет доп.портов
в пистолетах 6870 (из 11ск группы, совместимые с 10ск и 11ск di2) есть доп.порты

от передней коробки зависит возможности подключения батареек (точнее, возможность зарядки батарейки)

EW67 - старая коробка, совместима с 6770 и 6870 трансмиссией, совместима с внешними батарейками, не умеет заряжать внутренюю батарейку (можно заряжать колхозным способом!)
EW90 - новая коробка, совместима с 6770 и 6870 трансмиссией, совместима с внешними и внутренними батарейками, через неё можно заряжать батарейку не вынимая подседел

если в пистолете нет доп.портов, то возможен вариант подключения дополнительных манеток через коробку (кроме спринтерских кнопок).
возможность подключения доп. манеток есть у всех коробок, у тех коробок где мало портов - это можно сделать через разветвитель SM-JC41

небольшой минус 10ск зад.пер. 6770 - он бывает только с короткой лапкой SS (11ск зад.пер. 6870 бывает SS и GS - средняя лапка) Изменено пользователем bank
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
А есть смысле покупать сейчас шоссе с ди-2 с 10 скоростями и с ободными тормозами, когда уже 11 везде и дисковые тормоза?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor писал(а) Wed, 23 March 2016 18:16
А есть смысле покупать сейчас шоссе с ди-2 с 10 скоростями и с ободными тормозами, когда уже 11 везде и дисковые тормоза?

нет смысла
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor писал(а) Wed, 23 March 2016 09:16
А есть смысле покупать сейчас шоссе с ди-2 с 10 скоростями и с ободными тормозами, когда уже 11 везде и дисковые тормоза?


Ну дисков ещё на шоссе, считай нет, т.к. нет стандарта.
А ультегры с дисками и портами для sprinters shifters так ещё и в природе нет.
Лично я планирую переход на диски на щёссе (если они вообще там приживутся) года через два-три.

А шоссейные 10sp покупать нет смысла никакого, конечно... Изменено пользователем O`K
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
O`K писал(а) Thu, 24 March 2016 01:20


А шоссейные 10sp покупать нет смысла никакого, конечно...

Да, но зато цена вдвое меньше!
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor писал(а) Thu, 24 March 2016 09:45
O`K писал(а) Thu, 24 March 2016 01:20


А шоссейные 10sp покупать нет смысла никакого, конечно...

Да, но зато цена вдвое меньше!

Остаться на механике - цена меньше в бесконечное количество раз!!!
В смысле что много плюшек ты недополучишь. Например, что определило выбор для меня: штатная горная кассета с 32 звездой и относительно плавными переходами между звездами, доп. кнопочки на прямую часть барана (спринтерские - это гонщегам), внутренняя батарейка, зарядка через порт в распред. коробке от любого USB порта.
6770 стоят 500 евро? Я в прошлом году купил весь комплект с доп кнопками за 980.
Но внутреняя батарейка имеет смысл, если проводка тросов внутри рамы. Иначе придется сверлить дырдочки, что не айс ))) И в комплекте не идёт вставка в подседел, надо покупать отдельно под внутренний диаметр твоего подседела. Те вкладки, что в комплекте, для фиксации батарейки внутри вкладки в подседел. Изменено пользователем Kimber1
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kimber1 писал(а) Thu, 24 March 2016 10:35

6770 стоят 500 евро? Я в прошлом году купил весь комплект с доп кнопками за 980.

А карбошоссер целиком в сборе с ди02 на 10 можно купить за 1400 евро.
Просто 1500 это максимум, что я готов отдать сейчас.
Или купить шоссер с 11 механикой (105 или ультегра)?
А втулки на 10 и на 11 тоже разные?
Изменено пользователем ProteKtor
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
bank писал(а) Wed, 23 March 2016 15:46
небольшой минус 10ск зад.пер. 6770 - он бывает только с короткой лапкой SS (11ск зад.пер. 6870 бывает SS и GS - средняя лапка)

Но я поставил на 11-скоростной задпер 6870 с короткой лапой кассету 11-32 (b-tension, конечно, подкрутил) -- и всё работает.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor писал(а) Thu, 24 March 2016 11:48
Kimber1 писал(а) Thu, 24 March 2016 10:35

6770 стоят 500 евро? Я в прошлом году купил весь комплект с доп кнопками за 980.

А карбошоссер целиком в сборе с ди02 на 10 можно купить за 1400 евро.
Просто 1500 это максимум, что я готов отдать сейчас.
Или купить шоссер с 11 механикой (105 или ультегра)?

А рама стоит того, чтобы её покупать?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kimber1 писал(а) Thu, 24 March 2016 12:10
ProteKtor писал(а) Thu, 24 March 2016 11:48
Kimber1 писал(а) Thu, 24 March 2016 10:35

6770 стоят 500 евро? Я в прошлом году купил весь комплект с доп кнопками за 980.

А карбошоссер целиком в сборе с ди02 на 10 можно купить за 1400 евро.
Просто 1500 это максимум, что я готов отдать сейчас.
Или купить шоссер с 11 механикой (105 или ультегра)?

А рама стоит того, чтобы её покупать?

Рама как рама)
Если предположить, что всё остальное одинаково - что выбрать%
Ди-2 на 10 или механику на 11?
Кстати, а что за доп. кнопки на прямую часть руля? Такие? Изменено пользователем ProteKtor
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor писал(а) Thu, 24 March 2016 12:13
Kimber1 писал(а) Thu, 24 March 2016 12:10
ProteKtor писал(а) Thu, 24 March 2016 11:48
Kimber1 писал(а) Thu, 24 March 2016 10:35

6770 стоят 500 евро? Я в прошлом году купил весь комплект с доп кнопками за 980.

А карбошоссер целиком в сборе с ди02 на 10 можно купить за 1400 евро.
Просто 1500 это максимум, что я готов отдать сейчас.
Или купить шоссер с 11 механикой (105 или ультегра)?

А рама стоит того, чтобы её покупать?

Рама как рама)
Если предположить, что всё остальное одинаково - что выбрать%
Ди-2 на 10 или механику на 11?
Кстати, а что за доп. кнопки на прямую часть руля? Такие?

По ссылке - спринтерские. У меня такие:
index.php?t=getfile&id=149307&private=0

Я бы взял с 10-кой на Di2, будет простор для колхоза в дальнейшем. Но это если у тебя совсем нет шоссера или старый умер. Иначе купил бы денег, когда они подешевеют, и копил бы на 6870.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Шоссера нет, но очень хочу. И покупать или сейчас или Рождества ждать - но это год ожидания получится(
А куда ставить кнопочки твои?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor писал(а) Thu, 24 March 2016 12:45
Шоссера нет, но очень хочу. И покупать или сейчас или Рождества ждать - но это год ожидания получится(
А куда ставить кнопочки твои?

Я поставил на прямую часть барана, недалеко от выноса. У меня одна кнопка, только на задний переклюк. Чтобы не нагибаться к пистолетам, когда медленно и печально ползёшь в тягун ночью на вторые-третьи сутки поездки.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kimber1 писал(а) Thu, 24 March 2016 11:01
Чтобы не нагибаться к пистолетам, когда медленно и печально ползёшь в тягун ночью на вторые-третьи сутки поездки.

В этом случае давно стоит 1-1, зачем ещё куда-то нагибаться?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
blk_104 писал(а) Thu, 24 March 2016 15:38
Kimber1 писал(а) Thu, 24 March 2016 11:01
Чтобы не нагибаться к пистолетам, когда медленно и печально ползёшь в тягун ночью на вторые-третьи сутки поездки.

В этом случае давно стоит 1-1, зачем ещё куда-то нагибаться?

Ну не настолько же всё плохо!
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor писал(а) Thu, 24 March 2016 12:45
Шоссера нет, но очень хочу. И покупать или сейчас или Рождества ждать - но это год ожидания получится(
А куда ставить кнопочки твои?

Что-то подумал: посчитай экономичну эффективность вложения. Что будешь с велом делать: продавать и менять целиком или модернизировать навеску?
В первом случае, возможно, механика на 11 легче уйдет. но если позже захочешь ставить 6870, то лучше 10-ка Ди2, от неё останутся пистолеты, система, проводочки, батарейка. Махнуть нужно будет только коробку управления, переклюки, кассету и цепь. Последние две у тебя к концу сезона и так будут проситься на замену.
В шимановском софте пистолеты и батарейки по количеству скоростей не дифференцируются:

index.php?t=getfile&id=149354&private=0
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Т.е. на десятке ди2 нельзя поменять только задний переклюк, кассету и цепь?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor писал(а) Fri, 25 March 2016 09:46
Т.е. на десятке ди2 нельзя поменять только задний переклюк, кассету и цепь?

Не знаю. В принципе должно быть можно, но не поручусь. Потому что есть автоподстройка переднего переклюка и я не знаю, что там шиманоиды в софте прописали.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kimber1 писал(а) Fri, 25 March 2016 09:50
ProteKtor писал(а) Fri, 25 March 2016 09:46
Т.е. на десятке ди2 нельзя поменять только задний переклюк, кассету и цепь?

Не знаю. В принципе должно быть можно, но не поручусь. Потому что есть автоподстройка переднего переклюка и я не знаю, что там шиманоиды в софте прописали.

Это важно) Одно дело переклюк поменять (можно вообще сразу 11 заказать и 10-ку продать, пока нулёвый), другое - оба переклюка, коробку и фиг знает чего ещё.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor писал(а) Fri, 25 March 2016 09:46
Т.е. на десятке ди2 нельзя поменять только задний переклюк, кассету и цепь?


кроме зад.пер надо менять пер.пер, т.к. 10ск и 11ск запретили миксовать

ещё надо менять заднее колесо, т.к. 11ск кассеты не налезут на 10ск барабан

если внешний тип батареек не смущает, то коробку можно не менять Изменено пользователем bank
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor писал(а) Fri, 25 March 2016 10:08
Kimber1 писал(а) Fri, 25 March 2016 09:50
ProteKtor писал(а) Fri, 25 March 2016 09:46
Т.е. на десятке ди2 нельзя поменять только задний переклюк, кассету и цепь?

Не знаю. В принципе должно быть можно, но не поручусь. Потому что есть автоподстройка переднего переклюка и я не знаю, что там шиманоиды в софте прописали.

Это важно) Одно дело переклюк поменять (можно вообще сразу 11 заказать и 10-ку продать, пока нулёвый), другое - оба переклюка, коробку и фиг знает чего ещё.

Коробку ИМХО полюбому придется менять, контроллер в ней. Хотя, возможно, кто-то научился перешивать 10-ку в 11-ку, делов то деассмблировать код, которого наверняка строчек пять, поменять количество шагов да собрать обратно.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас