Покритикуйте велосипед

[3zh1k]

Присматриваю вел взамен утраченного (merida big.seven 40)
Понравился Scott Aspect 720 http://mountainpeaks.ru/catalog/velosipedy/velosiped_scott_aspect_720_2015_27_5_650b/
Поэтому покритикуйте, пожалуйста, вот этот http://sportiv.ru/bikes/catalog/velosipedy/gornye/kolesa_27_5_novyy_standart/velosiped_hawk_blackline_55_cherno_korichnevyy_2015/

[WasserWolf]

Повеселил уровень от Acera до Deore XT. Обода на удивление широкие. Рама - классический забор. Нелёгкий. Недорогой... Изменено 8 ноября 2015 г. пользователем WasserWolf

[3zh1k]

WasserWolf писал(а) Sun, 08 November 2015 20:59

Повеселил уровень от Acera до Deore XT. Обода на удивление широкие.

Так вроде многие так делают на бюджетных велах.
WasserWolf писал(а) Sun, 08 November 2015 20:59

Рама - классический забор. Нелёгкий. Недорогой...

А можно подробнее про определение "забора"?)

[WasserWolf]

3zh1k писал(а) Sun, 08 November 2015 21:09

WasserWolf писал(а) Sun, 08 November 2015 20:59

Повеселил уровень от Acera до Deore XT. Обода на удивление широкие.

Так вроде многие так делают на бюджетных велах...

Цена и в самом деле адекватная. Вел хоть и несбалансированный, но для своей цены неплохой!!!

3zh1k писал(а) Sun, 08 November 2015 21:09

А можно подробнее про определение "забора"?)

Т.е. это короткая и высокая рама. У Hawk Blackline 55 SFB рама - забор (у ростовки L (20") ETT 585мм), вот у 66 SFB нормальная рама - не забор (у ростовки L (20") ETT 610мм)...

Hawk Blackline 66 SFB мне больше нравится, разница в деньгах не такая большая, зато почти на 1кг легче.

А чего тебе вообще надо от вела? Как и где планируешь катать? Изменено 8 ноября 2015 г. пользователем WasserWolf

[3zh1k]

WasserWolf писал(а) Sun, 08 November 2015 21:30

3zh1k писал(а) Sun, 08 November 2015 21:09

WasserWolf писал(а) Sun, 08 November 2015 20:59

Повеселил уровень от Acera до Deore XT. Обода на удивление широкие.

Так вроде многие так делают на бюджетных велах...

Цена и в самом деле адекватная. Но вел хоть и несбалансированный, но для своей цены неплохой!!!

3zh1k писал(а) Sun, 08 November 2015 21:09

А можно подробнее про определение "забора"?)

Т.е. это короткая и высокая рама. Но меня подвело зрение, СОРРИ, согласно данным производителя у Hawk Blackline 66 SFB нормальная рама - не забор (у ростовки L (20") ETT 610мм).

А чего тебе вообще надо от вела? Как и где планируешь катать?

Сначала смотрел на 66-ой, но разводка тросиков под нижней трубой
Вел для повседневного всесезонного (поэтому гидравлика на доте) коммьютинга, туризма (поездки на 150+км) и любительских соревнований (понравилось на велофесте этого года).
Хотел себе отдельно гибрид/шоссер брать, но т.к. предыдущий вел пролюбил, то вариантов у меня не много осталось.

[WasserWolf]

3zh1k писал(а) Sun, 08 November 2015 21:49

Сначала смотрел на 66-ой, но разводка тросиков под нижней трубой...

А если пустить тросик в лайнере?

[hassisin]

3zh1k писал(а) Sun, 08 November 2015 21:49

WasserWolf писал(а) Sun, 08 November 2015 21:30

3zh1k писал(а) Sun, 08 November 2015 21:09

WasserWolf писал(а) Sun, 08 November 2015 20:59

Повеселил уровень от Acera до Deore XT. Обода на удивление широкие.

Так вроде многие так делают на бюджетных велах...

Цена и в самом деле адекватная. Но вел хоть и несбалансированный, но для своей цены неплохой!!!

3zh1k писал(а) Sun, 08 November 2015 21:09

А можно подробнее про определение "забора"?)

Т.е. это короткая и высокая рама. Но меня подвело зрение, СОРРИ, согласно данным производителя у Hawk Blackline 66 SFB нормальная рама - не забор (у ростовки L (20") ETT 610мм).

А чего тебе вообще надо от вела? Как и где планируешь катать?

Сначала смотрел на 66-ой, но разводка тросиков под нижней трубой
Вел для повседневного всесезонного (поэтому гидравлика на доте) коммьютинга, туризма (поездки на 150+км) и любительских соревнований (понравилось на велофесте этого года).
Хотел себе отдельно гибрид/шоссер брать, но т.к. предыдущий вел пролюбил, то вариантов у меня не много осталось.

7000 проехал с голыми тросиками под нижней трубой. 4000 асфальт, 3000 говна. Всё работает. Засирается же не тросик, а рубашка, и там где её нет засираться нечему. Изменено 8 ноября 2015 г. пользователем hassisin

[3zh1k]

Задумался... ETT 610mm мне не светит, т.к. L здорова для меня будет. Выглядит симпатичнее(необычнее) рама 66-го и геометрия получше и легче он.. Дырок под крепление багажника на верхних перьях нету

[WasserWolf]

3zh1k писал(а) Sun, 08 November 2015 22:33

Задумался... ETT 610mm мне не светит, т.к. L здорова для меня будет. Выглядит симпатичнее(необычнее) рама 66-го и геометрия получше и легче он.. Дырок под крепление багажника на верхних перьях нету

Забей на верхние перья. Думай как поставить вертикальную стойку багажника.

У меня такая мысля - если возить на багажнике будешь не более 25кг, то можно поставить багажник на ось.

Смотри моё фото, там как раз такой адаптер. И есть крепёж к верхним перьям.

[3zh1k]

WasserWolf писал(а) Sun, 08 November 2015 22:51

3zh1k писал(а) Sun, 08 November 2015 22:33

Задумался... ETT 610mm мне не светит, т.к. L здорова для меня будет. Выглядит симпатичнее(необычнее) рама 66-го и геометрия получше и легче он.. Дырок под крепление багажника на верхних перьях нету

Забей на верхние перья. Думай как поставить вертикальную стойку багажника.

У меня такая мысля - если возить на багажнике будешь не более 25кг, то можно поставить багажник на ось.

Смотри моё фото, там как раз такой адаптер. И есть крепёж к верхним перьям.

25-тью кг ограничиться в принципе можно, но tubus cosmo стоит как космос
Сразу оговорюсь, для колхозить самопальные адаптеры руки у меня не заточены.

[WasserWolf]

Мне понравился вел (выбираю для дачи) - ROMET RAMBLER 26 6.0.

Он более сбалансирован, единственно смущают тормоза - никогда не ездил на столь дешёвой гидравлике (Acera M396).

Но главное, смущает магазин со 100% предоплатой.

[3zh1k]

WasserWolf писал(а) Mon, 09 November 2015 16:02

Мне понравился вел (выбираю для дачи) - ROMET RAMBLER 26 6.0.

Он более сбалансирован, единственно смущают тормоза - никогда не ездил на столь дешёвой гидравлике (Acera M396).

Но главное, смущает магазин со 100% предоплатой.

Реклама этого магазина на веломании есть и в ЕГРЮЛ запись есть.

Что-то об авидовской гидравлике совсем печальные отзывы...