Выбор первого детского велосипеда

[AHTOXA]

Решил поделиться опытом выбора первого велосипеда для сына. Выбор был долгим и мучительным, за это время достаточно основательно был перерыт Интернет, возможно информация будет кому то полезна, не смотря на бушующий финансовый кризис.

Начну с начала.
Когда сыну было около года, беговелы только начали входить в моду, дружбан вернулся с какой то немецкой веловыставки и рассказал, что сейчас в Европах принято разливать чай через ситечко при обучении детей катанию на велосипеде использовать самокат с седлом aka беговел и порекомендовал бренд не слишком благозвучным названием Puky. Спустя небольшое время жена поведала про совместную закупку беговелов именно этого бренда и мы, особо не выбирая, заказали Puky LR M. Этот беговел позиционируется производителем на возраст 2-3 года на рост 85-96см. Поскольку сыну было уже порядка 1.5 лет, при выборе беговела боялся, что модель LR-M будет великовата, а на меньший рост двухколесных не было (сейчас вроде бы уже есть). В четырехколесных беговелах я решительно не вижу никакого смысла, поэтому все таки заказал тот, что был.
Высота седла у него 29-35,5 см и на минимально опущенном седле сын начал свои первые шаги к освоению велосипеда.
Девайс был достаточно быстро освоен и вскоре с ребенком уже можно было достаточно удобно передвигаться по близлежащим кварталам. Позже стали ходить на пологий тягунок, на котором учил сына забираться в горку и съезжать с нее.
К трехлетнему возрасту сын уже более, чем бодро освоился с беговелом, несколько раз ездил на беговеловстречи и успел поучаствовать в Author kids в Мичуринском, на котором он "победил сок и булочку".
В общем это все была присказка, настало время переходить на новый уровень.

Перед тем, как я всерьез стал заниматься выбором первого велосипеда, я с ужасом наблюдал за тем, на чем вынуждены ездить дети во дворах. Это ж как надо производителям велосипедов ненавидеть детей, чтобы создавать такие поделки!? Судя по всему, перед конструкторами стояла задача создать максимально дешевый детский велосипед, который выдержит родителя массой под центнер. Создавалось ощущение, что велосипеды делают из литого чугуна.
Не могу сказать, что они безосновательно закладывают такой серьезный запас прочности, т.к. я со своими 75 кг живого веса катал на беговеле, который по заверению производителя рассчитан на 25кг Беговел при этом до сих пор жив.
Но все таки была надежда на то, что кто то все таки выпускает легкие велосипеды, которые весят менее 50-60% массы ребенка.
Беглый поиск в рунете результата не дал, я отправился искать у буржуев и достаточно быстро вышел на бренд Islabikes. Позже я нашел еще несколько уважаемых компаний.
Ниже приведу хит-парад детских велосипедов с 16" колесами с кратким описанием.

1. Early Rider Belter 16.
Как видно из названия, байк на 16" колесах. Беспрецедентно низкая масса в 5.65кг!!! Два ободных тормоза. Вместо цепной передачи использована ременная, очень добротно сделан. Заказывать его было как то сложно, с доставкой тоже все не просто. Сейчас уже байк можно купить на Bike24, что не может не радовать. Правда сейчас цена в 318,49€ (за вычетом VAT и без учета стоимости доставки) несколько огорчает. Знакомая с доставкой из Австрии выложила за него 400 евро.
Помимо мороки с заказом и доставкой смущала минимальная высота седла в 47см, что для ребенка с длиной ноги в 45см, при этом ребенок еще не умел кататься на велосипеде.

фото Early Rider Belter 16

2. Islabikes Cnoc 16
Байк массой 6.1кг. Компоненты сделаны по-взрослому, колеса с вентилями Presta, переднее колесо оспицовано "солнышком", двухболтовой подседел,ьный штырь, полноценный 1 1/8 вынос руля, тормозные ручки под детскую руку и т.д.
Компания самостоятельно делает легкие алюминиевые рамы, обвешивает их легкими компонентами, которые в зарубежных же интернет магазинах или не найти в принципе, или это сделать чрезвычайно заморочно. Компания выпускает велосипеды для всех возрастов и не только для MTB, но и в сегменте детских шоссейников. Однако объемы производства с трудом покрывали (на начало 2013 года) запросы лишь туманного Альбиона, доставка по Европе не предусмотривалась, на немецком и британском eBay предложений было мало и все без доставки в Россию, б/ушные велосипеды быстренько скупали. Теперь уже есть доставка по Европе (обещают доставить за 10 дней, насчет доставки в Россию не проверял).
Цена велосипеда весьма не слабая - £249.99.
Есть у компании представительство в Штатах, но есть особенность: по американским законам велосипеды для самых маленьких (как минимум это касается 14-16" велосипедов) задний тормоз обязательно должен быть ножным (coaster break). На фото вроде два v-break (сейчас фото подправили, v-break только спереди) и я даже чуть не купил байк в Штатах, но во время обнаружил разницу в спецификациях американской и английской моделях.
Цена на американском сайте $309.99
Учитывая более высокую стоимость и сложность доставки из Великобритании, в итоге от марки Islabikes пришлось отказаться. Мне хотелось вписаться в 18000рэ (когда доллар стоил 35рэ), но с доставкой в Финляндию Islabikes cnoc 16 ценник вырисовывался уже в 20тыс, что меня может и устроило бы, если бы велосипед был английским, а не с барабанным тормозом. Вариант доставки из Великобритании с итоговой стоимостью менее 20тыс я так и не нашел.

фото Islabikes Cnoc 16

3. KANIABIKE Sixteen.
Производитель обещает массу велосипеда 6.4 кг. Легкие компоненты, сделан добротно с учетом детских особенностей. Рама низкая, что соответствовало моему техзаданию. Цена вопроса 349,00€, что не соответствует техзаданию и дороже более легких Early Rider Belter 16 и Islabikes Cnoc 16.

фото KANIABIKE Sixteen

4. Kokua LIKEtoBIKE 16
Масса 7.5 кг. Два тормоза V-break, низкая рама, вопрос с доставкой на 2013 год вроде бы был решаем. Цена вопроса на Bike24 293,28€ (без VAT и стоимости доставки), что в принципе устраивало.

фото Kokua LIKEtoBIKE 16

5. Author Stylo
Производитель обещает массу в 7.6 кг, что на российском рынке очень неплохо. Боковые колеса в комплекте. В отличие от Kokua, при примерно той же массе и ощутимо меньшей стоимости велосипед не надо было ждать, а можно было просто сходить в магазин и купить. Из минусов - задний ножной тормоз, тяжелые колеса, убогий вынос руля, массивная защита цепи.

фото Author Stylo

6. Author Orbit.
Производитель обещает массу 9.1кг, что на 1,5кг (19%) тяжелее, чем Author Stylo. По причине увеличенной массы этот вариант не рассматривался, хотя в принципе байки аналогичные, основное отличие - материал рамы. Сколько он тогда стоил уже не помню.

Было принято решение купить Author Stylo и попытаться его "доработать напильником". Велосипед обошелся в 9000р (с учетом 10% скидки).
На деле велосипед, весил несколько больше заявленных 7.6 кг (со снятыми боковыми колесами и катафотами). Крылья и катафоты снял сразу.
Пока сын учился крутить педали (как то раз он случайно наехал на массажный коврик и вывесил ведущее колесо, я подложил коврик под второе боковое колесо и получился велотренажер ), я рыл интернет в поисках заднего колеса с трещеткой и легких покрышек.
В результате купил покрышки Schwalbe Marathon Racer 16х1.5 (у них сбоку световозвращающая полоса, поэтому о снятых катафотах ни разу не пожалел), заднее колесо заменил на Wilkinson 16 x 1.75" (правда там, где покупал, 16" колесами больше не торгуют) с каким то SRAMовским фривилом (звезда оказалась шире, чем надо и ее закусывало в цепи, пришлось допилить дремелем ).
Взамен переднего и заднего катафотов были наклеены световозвращающие самоклейки, вместо штатных грипс, разодранных при падениях, на руль была намотана шоссейная намотка, тормоз был заменен на что то типа Shimano LX с картриджными колодками. Поскольку сын изначально учился тормозить передним тормозом, отсутствие (после замены колеса) заднего не замечал и теперь не понимает людей, которые тормозят задним тормозом, стирая резину
В итоге велосипед весит 6.9кг.

Позавчера на замену был куплен б/ушный (кризис же) Author Cosmic. Продолжение следует Изменено 8 сентября 2015 г. пользователем AHTOXA

[Lemur]

Замечательный отчет!

Мой младший идет так же:
Начал с Puky LR M, потом поменялись с друзьями на больший беговел Puky LR L.
В этом году катается на Author Stylo (правда, без доработок), в больших покатушках частично с использованием штанги Trail-Gator, а в ближайшем будущем его ждет оставшийся от старшего сына Author Cosmic.

Что дальше - пока не знаю, у старших дочерей 24" велосипед был Author Matrix, сыновьям хочу, наверное, Author Sonic, ищу тоже б/у.

[Galin]

Когда я дочке выбирала 16" вел, прочитала кучу подобных исследований. Но как ни копай, питерцы всё равно купят Автор
Мы тогда выбрали А-ганг Капо, у него покрышки правильные - слики 1,5. Для облегчения сняли защиту цепи и передний тормоз, для маленькой девичьей ручки он бесполезен.
Зато со следующим велом голову не ломали, естественно Космик. По мне, там единственный минус - грипшифт, ну почему нормальную манетку не постивить? Поскольку всё нормально работает, менять нечего, папа оторвался на резине, купил узкие слики и шиповку.
Жаль, что среди 24" велов нет такого бесспорного лидера, опять голову ломать.

[Galin]

Этим летом я долго мониторила Авито, искала вел для племянника, для знакомых. Соник и Ультрасоник не попадались, встретился один Мираж по совсем негуманной цене.

[hidden_ab]

Galin писал(а) Wed, 09 September 2015 21:47

грипшифт, ну почему нормальную манетку не постивить?

До нормальной манетки у дитёнка пальцы могут не достать.
Я сыну вместо шиманы поставил SRAM MRX, прямо скажем - разница очень заметная, на шимане он вообще не мог переключиться, никуда.

[Hermit]

Ну вы блин даёте, так заморачиваться.
Первый вёл я покупал по критерию "до 500 руб". Второй, на котором Мишка освоил двухколесную езду, "на рост". И только третий был "нормальным", по местным меркам. Но до третьего Мишка не дорос еще, стоит на балконе

[бадя-бадя]

AHTOXA писал(а) Wed, 09 September 2015 01:19

Беспрецедентно низкая масса в 5.65кг!!!

На самом деле этот вес маркетинговый, в нем не учтены тормоза.

А мы обзавелиь вот таким великом
http://www.raleigh.co.uk/ProductType/ProductRange/Product/Default.aspx?pc=1&pt=9&pg=12913

Действительного весу 6,5 кг. Вообщем то все устраивает пока.


Изменено 23 сентября 2015 г. пользователем бадя-бадя

[бадя-бадя]

AHTOXA писал(а) Wed, 09 September 2015 01:19

Поскольку сын изначально учился тормозить передним тормозом, отсутствие (после замены колеса) заднего не замечал и теперь не понимает людей, которые тормозят задним тормозом, стирая резину

А как без заднего тормоза ездить то? Изменено 23 сентября 2015 г. пользователем бадя-бадя

[бадя-бадя]

Galin писал(а) Wed, 09 September 2015 21:47

Жаль, что среди 24" велов нет такого бесспорного лидера, опять голову ломать.

Orbea mx 24 team, удалось урвать модель 14-го года с 10-ск. кассетой на Деор весом 10,2 кг. Сейчас модель чуть упростили, но все-равно велосипед очень достойный на мой взгляд.

Изменено 23 сентября 2015 г. пользователем бадя-бадя

[бадя-бадя]

Hermit писал(а) Thu, 10 September 2015 20:52

Ну вы блин даёте, так заморачиваться.

Не заморачиваясь, в свое время приобрел для старшего Merida 616 dakar. До сих пор вспоминаю с болью в душе. Тяжелая штука и не едет нифига.

[Elmira]

Мы тоже начали с Puky LR M в два года и малой не расставался с ним до 4х лет, гонял даже по рампе Ездил, когда он был ему уже по колено Этим летом мы купили ему Puky Z6 и очень удивились, когда ребенок сел и сразу же поехал. Его не надо было учить вообще! Очень хороший вел, рекомендуем. Изменено 30 сентября 2015 г. пользователем Elmira

[бадя-бадя]

Elmira писал(а) Wed, 30 September 2015 11:29

Этим летом мы купили ему Puky Z6...Очень хороший вел, рекомендуем.

Все бы ничего, но 16-ка в 10 кг весом, это за рамками моего понимания.

[Hermit]

Пофиг килограммы. Он же на себе его не таскает. У нас например тоже 16" 10кг. Гоняет и по асфальту и по лесу. Сам в горки заводит. Если уклон взрослый я беру у него вёл и сам заношу.

[Elmira]

Вот честно, на нем эти 10 кг совершенно не чувствуются, он хорошо катит И 4х летнему ребенку что 6, что 10 кг, все равно не поднять.

[бадя-бадя]

Hermit писал(а) Wed, 30 September 2015 23:02

Пофиг килограммы

Спорить не буду, но по соотношению веса велика к весу ребнка показатели аццкие получаются. Прикиньте насколько комфортно было бы ездить вам на велосипеде кг в 50. Изменено 1 октября 2015 г. пользователем бадя-бадя

[бадя-бадя]

Elmira писал(а) Thu, 01 October 2015 00:38

он хорошо катит

Это уже хорошо.

[бадя-бадя]

Elmira писал(а) Thu, 01 October 2015 00:38

И 4х летнему ребенку что 6, что 10 кг, все равно не поднять.

Это так, да. Но при продолжительных поездках масса велосипеда неизбежно сказывается и без подниманий оного.

[AHTOXA]

бадя-бадя писал(а) Wed, 23 September 2015 20:37

AHTOXA писал(а) Wed, 09 September 2015 01:19

Поскольку сын изначально учился тормозить передним тормозом, отсутствие (после замены колеса) заднего не замечал и теперь не понимает людей, которые тормозят задним тормозом, стирая резину

А как без заднего тормоза ездить то?

Тормоз не способствует езде, а лишь мешает ей
А как тормозить тормозами (и в частности, передним) читать статью ЭТА НЕПРОСТАЯ НАУКА - ТОРМОЖЕНИЕ
Ключевой момент-умелое дозирование тормозного усилия.
Сын на новом байке с двумя тормозами задним пользуется крайне редко, только на горках, и то, в качестве вспомогательного. Привычка

Elmira писал(а) Thu, 01 October 2015 00:38

И 4х летнему ребенку что 6, что 10 кг, все равно не поднять.

Поднять то поднимет (4 летний сын таскает из комнаты в комнату 13 кг брата), но разница в 7 и 10кг велосипедах таки весьма ощутима.

[Hermit]

Цитата:

Прикиньте насколько комфортно было бы ездить вам на велосипеде кг в 50.

года два назад примерно на таком ездил. вел + ребенок в детском кресле - около 40 кг. и ничего, по лесу, по горкам...
год назад ездил на вел + прицеп + ребенок - около 60 кг.
и это ничего не написали люди с велоштанами по 30 кг, которые они катают по 2 недели автономки...
короче мое имхо - вес пофиг.

[бадя-бадя]

AHTOXA писал(а) Thu, 01 October 2015 14:59

Тормоз не способствует езде, а лишь мешает ей
А как тормозить тормозами (и в частности, передним) читать статью ЭТА НЕПРОСТАЯ НАУКА - ТОРМОЖЕНИЕ
Ключевой момент-умелое дозирование тормозного усилия.
Сын на новом байке с двумя тормозами задним пользуется крайне редко, только на горках, и то, в качестве вспомогательного. Привычка

Термин "ездить" был употреблен в широком смысле слова (разгон, движение, торможение и пр.).
Я своего пытаюсь приучить к одновременному использованию переднего и заднего тормоза. Хотя поюзить задним это интереснее.
Статья интересная, научная так сказать

[бадя-бадя]

Hermit писал(а) Thu, 01 October 2015 15:14

с велоштанами по 30 кг

Так без условных велоштанов в 30 кг ехать то приятнее, да?

[hidden_ab]

Вес не пофиг при перевозке велов самолётом, там каждый килгорамм на счету, и благодаря лёгкому детскому велу можно прихватить с собой побольше ништяков.

И ещё вес не пофиг в суровых говнах, когда и дитё уже само не может вел тащить и родителям заниматься челночным бегом тоже не с руки.

[бадя-бадя]

Ну если вы лет в 13 родили, велик с али это нормально. Исхожу из даты рождения в профиле. Вообщем ни разу не реклама.

[Cyclist]

Нужны ли передачи детскому велику? Бывают ли многоскоростные или все сплошь синглспиды? Что за компоненты на них стоят и есть ли в продаже?

[hidden_ab]

Cyclist писал(а) Sun, 07 February 2016 19:53

Нужны ли передачи детскому велику? Бывают ли многоскоростные или все сплошь синглспиды? Что за компоненты на них стоят и есть ли в продаже?

Если считать, что первый вел ребёнку покупается года в 4, то передачи там явно излишни. Из того что попадалось в продаже со скоростями - оборудование класса "снять и выкинуть". Сыну 7 лет, в этом году только буду его учить переключаться правильно, в прошлом году у него силёнок не хватало грипшифт провернуть.