Дешевые билеты на Сапсан

[Маша Л.]

Докладываю: сегодня видела велосипед в Сапсане (в чехле со снятым передним колесом), поставленный в тамбуре около двери с той стороны, где не было выхода. Кроме велосипеда там была навалена куча чемоданов итальянских туристов.
Владелец велосипеда сказал, что сел без проблем и никакого багажного билета на вел не брал.

[astr0nom]

В Сапсе места в тамбуре - завались, вообще не вижу проблемы. Сам с велом не ездил. В аллегро ездил с детской коляской, и тоже не было проблем, куда ставить даже не складывая.

[ProteKtor]

astr0nom писал(а) Tue, 23 June 2015 22:46

В Сапсе места в тамбуре - завались, вообще не вижу проблемы. Сам с велом не ездил. В аллегро ездил с детской коляской, и тоже не было проблем, куда ставить даже не складывая.

В тамбуре тебе не разрешат велики ставить.

[astr0nom]

ProteKtor писал(а) Wed, 24 June 2015 09:54

В тамбуре тебе не разрешат велики ставить.

чевойта?

[ProteKtor]

astr0nom писал(а) Wed, 24 June 2015 10:12

ProteKtor писал(а) Wed, 24 June 2015 09:54

В тамбуре тебе не разрешат велики ставить.

чевойта?

Тавойта, мешают выходу в случае эвакуации.

[astr0nom]

ProteKtor писал(а) Wed, 24 June 2015 11:15

Тавойта, мешают выходу в случае эвакуации.

Наоборот, на лисапетке быстрее уматывать!

[VORON]

В правилах сказано, что велосипеды можно везти либо на местах для ручной клади, либо вместе с перевозящими их пассажирами. Тамбур не относится ни к чему из этого.

На практике, как всегда, все будет зависеть от настроения проводника.

[ProteKtor]

VORON писал(а) Wed, 24 June 2015 13:54

На практике, как всегда, все будет зависеть от настроения проводника.

Кроме проводника есть начальник поезда и ревизоры. Так что без вариантов.

[VORON]

ProteKtor писал(а) Thu, 25 June 2015 10:24

VORON писал(а) Wed, 24 June 2015 13:54

На практике, как всегда, все будет зависеть от настроения проводника.

Кроме проводника есть начальник поезда и ревизоры. Так что без вариантов.

Ой, да ладно, всю жизнь в дизелях нерабочий тамбур заваливали байками по самую крышу - ни разу никто ничего не сказал.

[ProteKtor]

VORON писал(а) Fri, 26 June 2015 11:48

ProteKtor писал(а) Thu, 25 June 2015 10:24

VORON писал(а) Wed, 24 June 2015 13:54

На практике, как всегда, все будет зависеть от настроения проводника.

Кроме проводника есть начальник поезда и ревизоры. Так что без вариантов.

Ой, да ладно, всю жизнь в дизелях нерабочий тамбур заваливали байками по самую крышу - ни разу никто ничего не сказал.

Дизель в каменогрск и поезд дальнего следования в МСК (Мурманск и т.п.) немного разные вещи.