Ось заднего колеса Stels 500

[Fenomen]

Вопрос человека, который очень давно крутит педали, но у него впервые что-то сломалось.

В деревне в Брянской области для поездок по местности использую Stels 500 2011 модельного года. Для местных условий - самое то. И по грязям, и по лесам и даже зимой меня возил.

И вот в январе, в мороз -12 в нём переломилась задняя ось.

Подскажите, пожалуйста - как выбрать подходящую? У них размеры стандартные-одинаковые, или наоборот 100500 разновидностей? Бывают ли в продаже нормальные оси, или всё отстой? Нужно ли покупать к ней что-то кроме подшипников?

Впрочем, мне бы любую, лишь бы подошло и хватило ещё на пару лет.

Или я зря парюсь и надо тупо зайти в первый попавшийся веломаг и меня там мгновенно удовлетворят? Изменено 25 мая 2016 г. пользователем Fenomen

[Kostantin]

Трещотка(слева), да? На 6-7 скоростей которая. У втулок под трещотку ось - слабое место.
Лучше втулку заменить на кассетную. Не будет проблем с осью.

[Fenomen]

Да, трещетка на 6 звёзд, всё убого по минимуму (хотя местные всё равно считают, что вел мажорный, мол "ох уж эти городские" )

Не хочу пока ничего менять, 3 года отъездил и ладно. А когда совсем всё плохо будет - поменяю, наверное, колесо целиком. Но пока ездит вроде.

[Kostantin]

Ну тогда ось надо покупать. Они под гайки и под эксцентрик бывают. Вроде стандартные должны быть. Но тут я не уверен, подождите, когда эксперты местные подтянутся =)

Вам ещё повезло, у меня эта ось на второй сезон крякнулась. Изменено 21 апреля 2015 г. пользователем Kostantin

[Fenomen]

Стандарт - на гайках. А разве они с эксцентрическими конструкциями взаимозаменяемы?

Для меня сезон = 10 дней в мае, 8 дней в июле, 14 в августе, 7 в ноябре и 10 в январе = 49 дней в год х3 = менее 5 месяцев ежедневной эксплуатации.

Впрочем на 60 и на 80 регулярно катаю.

Может спасает то, что колеса недонакачиваю. Изменено 21 апреля 2015 г. пользователем Fenomen

[Kostantin]

Цитата:

Стандарт - на гайках. А разве они с эксцентрическими конструкциями взаимозаменяемы?

Ну, у меня была трещетка именно на эксцентрике. Может, она потому так быстро и сдохла. На гайках конструкция попрочнее будет.

[Vsevolod]

В магазинах как правило продаются оси вместе со всеми потрохами конусами, гайками контр гайками, дистанционными кольцами кроме шаров.Для втулок с навинчивающейся трещоткой ось слабое место.Чтобы поменять ось самостоятельно нужен сьемник для трещетки обязательно!!!С ключами как правило на 17 возможно конусной ключ на 15 иногда можно обойтись простым ключом на 15.

[Fenomen]

Вы меня порядочно напугали. Изменено 21 апреля 2015 г. пользователем Fenomen

[Kostantin]

Да, в общем-то, можно просто снять колесо, отнести в ближайшую веломастерскую и не париться.

[Montana]

Fenomen спроси в торге, у кого-то наверняка валяется такая ось.
Vsevolod писал(а) Tue, 21 April 2015 13:01

Чтобы поменять ось самостоятельно нужен сьемник для трещетки обязательно!!!

Не говори ерунду, не пугай человека.

[gusevod]

Еще можно купить аналогичную втулку и забрать с нее ось.
Это если ось отдельно будет отсутствовать.
По деньгам разница будет небольшая, что ось, что втулка с осью

[Vsevolod]

Kostantin писал(а) Tue, 21 April 2015 13:15

Да, в общем-то, можно просто снять колесо, отнести в ближайшую веломастерскую и не париться.

В деревне под Брянском ближайшая мастерская может быть не совсем рядом.

[Zeppelin]

а еще в сети есть инструкция, куда воткнуть в такую втулку дополнительный подшипник, чтобы ось перестала ломаться.

[gusevod]

Vsevolod писал(а) Tue, 21 April 2015 13:19

Kostantin писал(а) Tue, 21 April 2015 13:15

Да, в общем-то, можно просто снять колесо, отнести в ближайшую веломастерскую и не париться.

В деревне под Брянском ближайшая мастерская может быть не совсем рядом.

Тогда к кузнецу

[TarasB]

gusevod писал(а) Tue, 21 April 2015 13:18

По деньгам разница будет небольшая, что ось, что втулка с осью

Только переспицовывать всё придётся.

[gusevod]

TarasB писал(а) Tue, 21 April 2015 15:55

gusevod писал(а) Tue, 21 April 2015 13:18

По деньгам разница будет небольшая, что ось, что втулка с осью

Только переспицовывать всё придётся.

Я вроде написал ось забрать, не ?

[TarasB]

gusevod писал(а) Tue, 21 April 2015 16:26

Я вроде написал ось забрать, не ?

А, точно, туплю.

[Kochevnik30]

Поищи в магазинах втулку на промподшипниках,они трохи дороже,но и покрепче,оси на гайках,в самой втулке ось ¤11мм идет,под моими 100кг и грузом не ломается,останется переспицевать колесо

[Vastnin]

Kostantin писал(а) Tue, 21 April 2015 12:05

Цитата:

Стандарт - на гайках. А разве они с эксцентрическими конструкциями взаимозаменяемы?

Ну, у меня была трещетка именно на эксцентрике. Может, она потому так быстро и сдохла. На гайках конструкция попрочнее будет.

Взаимозаменяемы, причём ось под гайки сделана из полного навоза(собственно и дешняковые оси под эксцентрик то же, но если ось под эксцентрик пр-ва шимано и тп тд, то она ходит дольше чем любая под гайки)).
ТС, идёте и покупаете ось В СБОРЕ, т.е с конусами и гайками, поскольку во втулке стелса может стоять всё что угодно-если купите только ось, то может не подойти шаг резьбы(что возможно сплош и рядом), и на новую ось не накрутите старые гайки\конуса...Ну и как писали выше, для того что бы поменять ось, нужен съёмник трещётки и пара ключей.

[Vastnin]

Kochevnik30 писал(а) Fri, 24 April 2015 04:25

Поищи в магазинах втулку на промподшипниках,они трохи дороже,но и покрепче,оси на гайках,в самой втулке ось ¤11мм идет,под моими 100кг и грузом не ломается,останется переспицевать колесо

втулка на промподшипниках под ТРЕЩЁТКУ
---
знаю людей с весом 100++кг, и ещё груз, которые катают на обычных насыпных втулках, и ничего у них не ломается

[Kochevnik30]

Vastnin писал(а) Fri, 24 April 2015 09:53

Kochevnik30 писал(а) Fri, 24 April 2015 04:25

Поищи в магазинах втулку на промподшипниках,они трохи дороже,но и покрепче,оси на гайках,в самой втулке ось ¤11мм идет,под моими 100кг и грузом не ломается,останется переспицевать колесо

втулка на промподшипниках под ТРЕЩЁТКУ
---
знаю людей с весом 100++кг, и ещё груз, которые катают на обычных насыпных втулках, и ничего у них не ломается

Тебе что,фото ещё показать?!

[Vastnin]

Kochevnik30 писал(а) Fri, 24 April 2015 11:59

Vastnin писал(а) Fri, 24 April 2015 09:53

Kochevnik30 писал(а) Fri, 24 April 2015 04:25

Поищи в магазинах втулку на промподшипниках,они трохи дороже,но и покрепче,оси на гайках,в самой втулке ось ¤11мм идет,под моими 100кг и грузом не ломается,останется переспицевать колесо

втулка на промподшипниках под ТРЕЩЁТКУ
---
знаю людей с весом 100++кг, и ещё груз, которые катают на обычных насыпных втулках, и ничего у них не ломается

Тебе что,фото ещё показать?!

покажи, никогда не видел стандартную втулку под ТРЕЩЁТКУ на промах...

[Kochevnik30]

Завтра сфотою и выложу

[Kochevnik30]

Вот втулка

[Vastnin]

Kochevnik30 писал(а) Sat, 25 April 2015 14:28

Вот втулка

и где тут ПРОМ?))))))))))))))))))))))))))))))))0

[Fenomen]

Товарищи, нашёл-таки ось, подшипники и прочая туфта в комплекте, резьба подошла, всё вроде бы ОК.

Действительно ли нужен съёмник трещотки?

Показать скрытый текст

[juniper]

Нужен.
Правый конус не настроить и не законтрить, не сняв трещотки.

[Vastnin]

juniper писал(а) Sat, 25 April 2015 23:31

Нужен.
Правый конус не настроить и не законтрить, не сняв трещотки.

и таки да,ни и ешчё-будте готовы к тому что новая цепь будет скакать по старым звёздам трещётки...

[Kochevnik30]

Всё прекрасно делается и без съёмник.

[Kochevnik30]

Vastnin писал(а) Sat, 25 April 2015 20:03

Kochevnik30 писал(а) Sat, 25 April 2015 14:28

Вот втулка

и где тут ПРОМ?))))))))))))))))))))))))))))))))0

Мне ещё и втулку разобрать и показать?чи фото нечеткое?

[Vastnin]

Kochevnik30 писал(а) Sun, 26 April 2015 10:20

Vastnin писал(а) Sat, 25 April 2015 20:03

Kochevnik30 писал(а) Sat, 25 April 2015 14:28

Вот втулка

и где тут ПРОМ?))))))))))))))))))))))))))))))))0

Мне ещё и втулку разобрать и показать?чи фото нечеткое?

не чёткое это мягко сказано

[Kochevnik30]

Vastnin писал(а) Mon, 27 April 2015 13:54

Kochevnik30 писал(а) Sun, 26 April 2015 10:20

Vastnin писал(а) Sat, 25 April 2015 20:03

Kochevnik30 писал(а) Sat, 25 April 2015 14:28

Вот втулка

и где тут ПРОМ?))))))))))))))))))))))))))))))))0

Мне ещё и втулку разобрать и показать?чи фото нечеткое?

не чёткое это мягко сказано

Не моя вина в твоём зрении

[TarasB]

Vastnin писал(а) Mon, 27 April 2015 13:54

не чёткое это мягко сказано

Ты вообще знаешь, как выглядит пром?
На фото он чётко виден.

[Fenomen]

Цитата:

Нужен.
Правый конус не настроить и не законтрить, не сняв трещотки.

Цитата:

Всё прекрасно делается и без съёмник.

Запутали меня.

Цитата:

новая цепь будет скакать по старым звёздам трещётки

Звёзды не такие уж и старые.

[Kochevnik30]

Правый конус контрится на снятой оси лучше,весь процесс можно сделать и без снятия блока звезд,на случай отсутствия съёмника.одно но-пыльник остается между блоком и втулкой

[Vastnin]

TarasB писал(а) Mon, 27 April 2015 14:27

Vastnin писал(а) Mon, 27 April 2015 13:54

не чёткое это мягко сказано

Ты вообще знаешь, как выглядит пром?
На фото он чётко виден.

на фото видна гайка и двойной пыльник ашановтулки,причём не резко)))

[Vastnin]

Цитата:

Звёзды не такие уж и старые.

а это новая цепь сама решит,на сколько у тебя звёзды старые) Изменено 28 апреля 2015 г. пользователем Vastnin

[gusevod]

Vastnin писал(а) Tue, 28 April 2015 08:37

TarasB писал(а) Mon, 27 April 2015 14:27

Vastnin писал(а) Mon, 27 April 2015 13:54

не чёткое это мягко сказано

Ты вообще знаешь, как выглядит пром?
На фото он чётко виден.

на фото видна гайка и двойной пыльник ашановтулки,причём не резко)))

Больше похоже на не резкий подшипник с металлическим "пыльником"

[Vastnin]

Fenomen писал(а) Tue, 28 April 2015 00:00

Цитата:

Нужен.
Правый конус не настроить и не законтрить, не сняв трещотки.

Цитата:

Всё прекрасно делается и без съёмник.

Запутали меня.

всё просто-если без съёмника замену оси никогда не делал-покупай съёмник и не парься-будет в мильён раз удобней работать, по крайней мере не просыпеш шарики внутрь втулки,а если они туда уже попали,вытрясеш их обратно

[dimas000]

да тот съемник стоит-то рублей 70, а без него действительно нормально хрен че законтришь. заодно, кстати, трещетку перебрать лишним не будет, результат может приятно удивить

[Vastnin]

dimas000 писал(а) Tue, 28 April 2015 10:17

заодно, кстати, трещетку перебрать лишним не будет, результат может приятно удивить

ага, итогом переборки будет безграничное удивление от стоимости новой трещётки

[dimas000]

это почему еще? что там можно сломать? итогом может быть совершенно бесшумный и легкий ход, например

[Vastnin]

dimas000 писал(а) Tue, 28 April 2015 16:17

это почему еще? что там можно сломать? итогом может быть совершенно бесшумный и легкий ход, например

как минимум рассыпать шарики, как максимум не собрать трещётку совсем-что для человека который не представляет как она разбирается\собирается и при том что стелс ставит всякое сяобао на свои макеты-за последние лет 5 видел как минимум с десяток китайских полётов мысли в этом направлении, из которых минимальным злом был свой спец ключ для разборки, а максимальным...не разборная конструкция трещётки

[Kostantin]

Ага, я когда первый раз трещотку разобрал, долго матерился, собирая высыпавшиеся оттуда шарики. Кстати, их там дофига и они мелкие. В общем, без особой на то нужды и без опыта лучше её не разбирать. Ну разве что захочется внепланового секса =)

[Montana]

Vastnin писал(а) Fri, 24 April 2015 09:53

втулка на промподшипниках под ТРЕЩЁТКУ

Vastnin писал(а) Sat, 25 April 2015 20:03

и где тут ПРОМ?))))))))))))))))))))))))))))))))0

Vastnin писал(а) Tue, 28 April 2015 08:37

на фото видна гайка и двойной пыльник ашановтулки,причём не резко)))

Тут надеюсь хорошо видно? 1940г., если что. Тебя еще в проекте не было, когда эти втулки появились.



Vastnin писал(а) Tue, 28 April 2015 08:43

всё просто-если без съёмника замену оси никогда не делал-покупай съёмник и не парься-будет в мильён раз удобней работать, по крайней мере не просыпеш шарики внутрь втулки,а если они туда уже попали,вытрясеш их обратно

Втулка перебирается без съемника легко и просто. А вот сколько ты будешь корячиться откручивая трещетку?

[iggi]

Fenomen, ты все же открути кольцо трещетки, глянь состояние шариков. Вот я после зимы открутил, и понял - пора смазывать

[Kochevnik30]

Для начала этот блок кинь в солярку,промой,а потом в масло горячее,и дай стеч.

[Vastnin]

Montana писал(а) Tue, 28 April 2015 19:50

Vastnin писал(а) Fri, 24 April 2015 09:53

втулка на промподшипниках под ТРЕЩЁТКУ

Vastnin писал(а) Sat, 25 April 2015 20:03

и где тут ПРОМ?))))))))))))))))))))))))))))))))0

Vastnin писал(а) Tue, 28 April 2015 08:37

на фото видна гайка и двойной пыльник ашановтулки,причём не резко)))

Тут надеюсь хорошо видно? 1940г., если что. Тебя еще в проекте не было, когда эти втулки появились.

Vastnin писал(а) Tue, 28 April 2015 08:43

всё просто-если без съёмника замену оси никогда не делал-покупай съёмник и не парься-будет в мильён раз удобней работать, по крайней мере не просыпеш шарики внутрь втулки,а если они туда уже попали,вытрясеш их обратно

Втулка перебирается без съемника легко и просто. А вот сколько ты будешь корячиться откручивая трещетку?

ну и что-я живьём такие втулки видел и катал-тогда тебя на ссвете не было))
умник, я трёщётку снимаю за пару минут(прикипевшую за 3-с помощью тисков, в которые зажат съёмник), поскольку я этих трещёток снял больше чем ты видел)

[Montana]

Vastnin писал(а) Tue, 28 April 2015 22:43

ну и что-я живьём такие втулки видел и катал-тогда тебя на ссвете не было))

Не льсти себе. Или научился перемещаться во времени?

Vastnin писал(а) Tue, 28 April 2015 22:43

умник, я трёщётку снимаю за пару минут(прикипевшую за 3-с помощью тисков, в которые зажат съёмник), поскольку я этих трещёток снял больше чем ты видел)

Ну умник. И что, завидуешь?
Ты наверное считаешь, что у всех дома стоит слесарный верстак с опупенными тисками?
Впрочем, дурное дело не хитрое, можно и вместе с резьбой трещетку свернуть.

[dimas000]

Цитата:

как минимум рассыпать шарики, как максимум не собрать трещётку совсем-что для человека который не представляет как она разбирается\собирается и при том что стелс ставит всякое сяобао на свои макеты-за последние лет 5 видел как минимум с десяток китайских полётов мысли в этом направлении, из которых минимальным злом был свой спец ключ для разборки, а максимальным...не разборная конструкция трещётки

как у вас все страшно, люди... ну мисочку подставить, когда шарики посыпются, и всех проблем. можно прямо с керосином мисочку, чтоб туда сразу ныряли. а то что теперь, втулки, педали и прочее тоже не разбирать никогда, а то вдруг шарик потеряется?
http://velozavr.ru/bezrezbovaya-treshhetka/
вот доступная статья с картинками, сделать как там, и все получится. что там может не собраться, я хз.
ЗЫ. сам тоже в первый раз столкнулся - нихрена не понял, можно ли ее вообще разобрать. спросил, погуглил, и вуаля!