Опубликовано: 10 октября 2014 г. мучаюсь выбором между garmin gpsmap 62s Garmin eTrex 20 что лучше взять? спасибо заранее за помощь. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 октября 2014 г. Базовый 62Russia по функциям аналогичен 20ке. У 62s есть компас и барометр, которых нет в etrex 20. У 62stc еще и камера 5Мп есть. В общем, * у 62Russia/62s/62stс чуть побольше экран; * etrex живет чуть дольше от батарей; Если не нужны компас/барометр то это скорее религиозный вопрос: говорят, управлять 62ой серией на руле удобнее, чем etrex'ом. А мне нормально и etrex'ом. Разница в размерах экрана не принципиальна. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 октября 2014 г. Если выбирать между 62s и Etrex 20, то я однозначно за 62s. Барометр это необходимая вещь, если планируется выезжать дальше Ленобласти и центра России. Плюс можно цеплять датчик температуры, каденса, пульса (по вкусу). Говорят, что Етрексы неспроста дольше работают - они более тормознутые, хотя 62s с тяжелыми картами тоже особым быстродействием не отличается. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 октября 2014 г. всем спасибо. Сегодня взял 62s 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 октября 2014 г. VMdik888 писал(а) Sat, 11 October 2014 23:33всем спасибо. Сегодня взял 62s Спасибо будешь говорить или не говорить после использования Почитал отзывы и ужаснулся, это всё правда? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 октября 2014 г. мне нравится, закачал карты осм и не расстраваюсь вообще!) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 октября 2014 г. (изменено) San писал(а) Thu, 16 October 2014 12:36 Почитал отзывы и ужаснулся, это всё правда? Ужас какой: Отзывы с оценкой ***** 13 отзывов **** 6 отзывов *** 3 отзыва * 2 отзыва P.S. Если человек неспособен обновить прошивку на купленном аппарате, то лучше ему Garmin не покупать. Изменено 17 октября 2014 г. пользователем VORON 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 октября 2014 г. San писал(а) Thu, 16 October 2014 12:36VMdik888 писал(а) Sat, 11 October 2014 23:33всем спасибо. Сегодня взял 62s Спасибо будешь говорить или не говорить после использования Почитал отзывы и ужаснулся, это всё правда? Наглая ложь! 1. Векторные карты в прибор можно установить какие угодно(например тот же OSM) хоть собственные нарисовать, картография вообще никак не привязана к Навиком. 2. Растровые карты в jnx формате почти без ограничений если крякнуть прошивку. 3. Прибор самопроизвольно выключается если очень очень старая прошивка. 4. BaseCamp отличная многофункциональная программа для работы с точками, треками, маршрутами, картами, загрузки и выгрузки всего этого с прибора. Позволяет выполнять импорт/экспорт всех этих данных с жёсткого диска, рисовать собственные треки, точки, маршруты. 5. Работа и качество маршрутизации целиком зависит от качества установленных в прибор векторных карт. 6. Точность позиционирования в лесу высокая, порядка 3-5 метров. Разумеется не один самый лучший навигатор не будет ловить сигнал от спутников в квартире, в метро, в туннелях... и т. п. местах об этом надо помнить. 7. В Garmin или в Навиком не работаю 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 октября 2014 г. Lev G. писал(а) Fri, 17 October 2014 19:18 Наглая ложь! Просто San смотрит зомбоящик, поэтому ему одного отзыва от рукожопого владельца хватило, чтобы составить мнение. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 октября 2014 г. Lev G. писал(а) Fri, 17 October 2014 19:18 6. Точность позиционирования в лесу высокая, порядка 3-5 метров. А встречались ли вы с таким глюком: Выключаем прибор, отходим метров 200, включаем прибор. "Антенка" становится зеленой, погрешность пишет, например 5 метров. Ставим точку. Точка кривая. Её погрешность на самом деле метров 150 - 200. И вторая ситуация следующая из первой. Долго идем с прибором, потом останавливаемся и ставим точку. Выключаем прибор. Через длительное время включаем прибор, например после ночевки. Ловит спутники и видим как стрелка начинает ползти из окрестности в нашу точку. Погрешность та же. При этом прибор еще имеет наглость писать трек. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 октября 2014 г. Insight писал(а) Mon, 20 October 2014 11:16 А встречались ли вы с таким глюком: Выключаем прибор, отходим метров 200, включаем прибор. "Антенка" становится зеленой, погрешность пишет, например 5 метров. Ставим точку. Точка кривая. Её погрешность на самом деле метров 150 - 200. И вторая ситуация следующая из первой. Долго идем с прибором, потом останавливаемся и ставим точку. Выключаем прибор. Через длительное время включаем прибор, например после ночевки. Ловит спутники и видим как стрелка начинает ползти из окрестности в нашу точку. Погрешность та же. При этом прибор еще имеет наглость писать трек. Первая ошибка - не надо смотреть на цвет антенки, она показывает лишь силу сигнала, а не точность. Чтоб узнать точность надо перейти на страницу со спутниками. Вторая ошибка - не надо ставить точки сразу после старта(даже после горячего старта) подождите 2-3 минуты. Точки в таких ситуациях я не ставлю так как заранее знаю, что они будут обречены иметь погрешность, ибо в первую минуту после старта погрешность уменьшается со 100м до 10м, что можно увидеть на странице спутников. Самое противное да, как вы и сказали навигатор может отправить эти точки в трек. Такое бывает далеко не всегда, примерно в 10-20% случаев и от чего зависит такое поведение прибора я пока до конца не понял. Такое возможно и на 60CSx и на 62s. Профилактика такая: 1. при включение прибора после ночёвки, ждём 2-3 минуты до устойчивого приёма затем очищаем путевой журнал треков(очистить текущий трек). 2. если сядут аккумуляторы в течении дня то в той же точке меняем их, а не едем 200-300м и потом меняем, особенно если направление движения за эти 200-300м меняется(прибор запоминает последнее местоположение и направление и может использовать эти данные для уточнения местоположения в условиях когда ещё точность низка - в первые минуты после запуска, всё это приводит к ошибочным точкам трека). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 октября 2014 г. Еще утром после включения навигатор может нарисовать горку высотой метров 50, а то и 100. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах