Опубликовано: 10 июля 2014 г. maxutin писал(а) Thu, 10 July 2014 07:42Прежде всего из-за высокого чердака, который будет Вам в шлем упираться, если Вы конечно не на аисте ИМХО, прежде всего из-за повышенной нагрузки на спину, руки, попу, которая увеличит усталость от езды в разы. ИМХО, для велосипеда 5-10 кг на спине - это край. А лучше вообще 0-2. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 июля 2014 г. VORON писал(а) Thu, 10 July 2014 11:15maxutin писал(а) Thu, 10 July 2014 07:42Прежде всего из-за высокого чердака, который будет Вам в шлем упираться, если Вы конечно не на аисте ИМХО, прежде всего из-за повышенной нагрузки на спину, руки, попу, которая увеличит усталость от езды в разы. ИМХО, для велосипеда 5-10 кг на спине - это край. А лучше вообще 0-2. Ну так тема о легкоходстве, при норм подборе вещей и продуктов 10 кг хватит для недельного автонома в теплых краях, а так рюкзак будет весить кило 5-6, что совсем не напрягает. Ну и кстати я бы отметил, что для походов по асфальту лучше все сгружать на байк вне зависимости от веса поклажи. Возить все за спиной эффективно только на грунтах... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 июля 2014 г. maxutin писал(а) Thu, 10 July 2014 11:53Возить все за спиной эффективно только на грунтах... Причем если стоит задача ехать БЫСТРО. По теме легкоходства - мне удавалось впихать минимальный полноценный набор для ночевки в 22-л рюкзак (далеко не самый легкий причем), 5,8 кг получалось: 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 июля 2014 г. maxutin писал(а) Thu, 10 July 2014 11:53... Возить все за спиной эффективно только на грунтах... Поясните в чем выражается эффективность? По-моему подъем центра тяжести сильнее ухудшает управление, чем более-менее равномерное увеличение массы велосипеда. Или мысль про подрессорную массу? Где рессоры - ноги человека. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 июля 2014 г. Yevgeny писал(а) Thu, 10 July 2014 12:16 Или мысль про подрессорную массу? Где рессоры - ноги человека. Дык груз на багажнике сильно влияет на управляемость и на допустимую скорость движения по ухабам. Не считая массы самого багажника. Правда, это актуально лишь при езде в темпе ближе к гоночному. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 июля 2014 г. Yevgeny писал(а) Thu, 10 July 2014 12:16maxutin писал(а) Thu, 10 July 2014 11:53... Возить все за спиной эффективно только на грунтах... Поясните в чем выражается эффективность? По-моему подъем центра тяжести сильнее ухудшает управление, чем более-менее равномерное увеличение массы велосипеда. Или мысль про подрессорную массу? Где рессоры - ноги человека. Володя все правильно пишет, багажник очень влияет на управляемость. В то же время небольшой груз на спине практически не влияет на нее, главное не перебаршивать с весом. А насчет темпа ближе к гоночному не соглашусь, просто активная езда в удовольствие по бездорожью уже требует перемещения груза за спину. Кстати в горах заталкивать байк в крутые подьемы тоже несравнено легче и быстрее 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 июля 2014 г. я в итоге для грунтовых пвд на таком варианте остановился на спине только еда, гарелка и одежда 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 июля 2014 г. (изменено) Во первых, всем спасибо за участие в данной теме! Второе, думаю всем было интересно самим! Далее, какие у кого мысли: 1. Спальник повешу на руль(шоссера) между рогов. 2. Палатку(HiGH Peak minilite) 1кг в треугольник(сумку) рамы 3. Остальное в рюкзак 3-5 максимум кг 4. Камеры, покрыхи и трубки в подсидел с аптечками и мультиком. С собой: 1. Джерси 2 шт одна на мне 2. Шорты 3. Лосины Думаю и так до..ра 0_0 Куда деть ковер, х.е.знает! Изменено 10 июля 2014 г. пользователем эксп 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 июля 2014 г. А как же полотенце?я волнуюсь,мой совет не пригодился 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 июля 2014 г. эксп писал(а) Thu, 10 July 2014 20:06Во первых, всем спасибо за участие в данной теме! Второе, думаю всем было интересно самим! Далее, какие у кого мысли: 1. Спальник повешу на руль(шоссера) между рогов. 2. Палатку(HiGH Peak minilite) 1кг в треугольник(сумку) рамы 3. Остальное в рюкзак 3-5 максимум кг 4. Камеры, покрыхи и трубки в подсидел с аптечками и мультиком. С собой: 1. Джерси 2 шт одна на мне 2. Шорты 3. Лосины Думаю и так до..ра 0_0 Куда деть ковер, х.е.знает! Я бы в треугольнике лучше воду оставил, она тяжелее палатки будет. Ну и проще наполнять фляги, чем гидратор... 2 нарамные сумки используй для всяких ништяков и предметов первой необходимости. Подседельную побольше и глядишь туда еще чего запихнется. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 июля 2014 г. (изменено) комплект на недельный сольный автоном (средняя полоса, лето). Был испытан в 5-дневке по Кировской области, в пути пополнял только запасы воды. Без рюкзака, все на велосипеде, на шее только фотоаппарат, преимущественно грунтовки, лесные дороги, тракторные лесовозки Изменено 12 июля 2014 г. пользователем Notnee 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 июля 2014 г. еда и кастрюли внутри рамы? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 июля 2014 г. во внутрирамной сумке - все самое тяжелое: газ, колья, продукты, вело и медаптечка. Кастрюли не вожу, у меня Джетбойл (китайский аналог от FireMaple), он ехал в нарульной сумке, логичнее его ложить конечно внутрь рамы, но по ширине не влазит в сумку. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 июля 2014 г. Объём какой получается сумок. И сколько рюкзак заплечный. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 июля 2014 г. bdavid писал(а) Mon, 14 July 2014 08:49Объём какой получается сумок. И сколько рюкзак заплечный. Написано же, заплечника не было. Объем на глаз литров 30 наверное, автор поста кстати сам эти сумки шьет, и себе и всем желающим. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 июля 2014 г. Я знаю, что шьёт, какой объём. Хотелось бы от первоисточника услышать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 июля 2014 г. Notnee писал(а) Fri, 11 July 2014 21:02 Без рюкзака, все на велосипеде, на шее только фотоаппарат примерный объем этого комплекта 40-45 литров 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 июля 2014 г. А сумка на руле не раздражает7 Давно хочу что-нибудь повесить на руль, но побаиваюсь,что будет мешать смотреть под колесо, и не уверена. что не повлияет на управляемость. А вот этот красный торчащий чехол по седлом не мотается на всех кочках? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 июля 2014 г. [quote title=Notnee писал(а) Mon, 14 July 2014 20:47 примерный объем этого комплекта 40-45 литров[/quote] А вес? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 июля 2014 г. (изменено) Все очень индивидуально, для меня подобная развесовка оптимальна, сумка под рулем нисколько не раздражает, вид дороги перед колесом не перекрывает. Красный торчащий чехол на самом деле специально сконструированная сумка с учетом всех особенностей езды))) Подседельная сумка имеет очень малую амплитуду колебаний, на езде практически не сказывается (уточню - говорим о туристической езде, о нагруженном велосипеде) по сравнению с нагруженным багажником и консолями. В этот раз не взвешивал снаряжение, да и не особо заморачиваюсь по весу, малый объем и многофункциональность вещей мне важнее. Изменено 15 июля 2014 г. пользователем Notnee 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 июля 2014 г. Скала писал(а) Tue, 15 July 2014 09:58А сумка на руле не раздражает7 Давно хочу что-нибудь повесить на руль, но побаиваюсь,что будет мешать смотреть под колесо, и не уверена. что не повлияет на управляемость. При жесткой вилке загрузка передней системы может достигать 3-4 кг. При амортизированной - больше 2 кг не желательно. Мнение основано на ощущениях, реального обоснования цифрам нету. По весу есть запас, но вот по объему жесткое ограничение. Сумки не дадут набить столько, чтобы начать рваться от перегруза. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 июля 2014 г. (изменено) Я как-то заказывал такие сумки в Кирове, уж не помню у кого, может и у Notnee. Параллельно ко мне ехали сумки Revelate Design. В итоге сумки изготовленные здесь подарил напарнику по зимнему походу, на тот момент они сильно отличались от первоисточника. Загрузка переда на жесткой вилке у меня может достигать 5-10 кг (зимний спальник, надувастик, лопата, сумка с оргтехникой и перекусом). Изменено 15 июля 2014 г. пользователем xmandood 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 июля 2014 г. Может и у меня, много сумок уехало в Питер. Сумки и сейчас сильно отличаются от первоисточника (хотя вопрос спорный, был ли Эрик первым), мы постоянно работаем над улучшением конструкции, и сумки прошлого года сильно отличаются от нынешних. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 июля 2014 г. Lumiere писал(а) Thu, 10 July 2014 20:35А как же полотенце?я волнуюсь,мой совет не пригодился Полотенце у лехкохода? Сам высохнешь! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 июля 2014 г. ProteKtor писал(а) Fri, 18 July 2014 10:20Lumiere писал(а) Thu, 10 July 2014 20:35А как же полотенце?я волнуюсь,мой совет не пригодился Полотенце у лехкохода? Сам высохнешь! А зачем вообще полотенце, когда в рюкзаке едет немало футболок? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
