Colt Bikes Caliber нужен совет

[s1670]

.У меня продолжаются чудеса с колесами из чилена грилена.Теперь с задними втулками Colt Bikes Caliber .Стала цепь ослабляться на холостом ходу,еле разобрался.Деформировалось колечко на трещетке.Возможно это случилось при смене кассеты...возможно.Шайбочку выправил,сегодня попробую.У кого были такие проблемы -как их избежать.

[s1670]

[s1670]

[Birdshell]

очередной китайский калгейлайт?
чтобы по фото лечить нужно нормальное фото зделать

[AS]

А тушка втулки гладкая в месте контакта шайбы?
Проставка на оси между подшипниками есть, или все на эту шайбу и штырьки на барабане переложено?

upd:
оно?

Изменено 26 апреля 2014 г. пользователем AS

[proviz]

не хотел бы я стать в другой жизни твоим велосипедом...

[s1670]

Birdshell писал(а) Sat, 26 April 2014 13:16

очередной китайский калгейлайт?
чтобы по фото лечить нужно нормальное фото зделать

Фото самое то.Эта шайба должна быть ровненькая.Мне важно от чего погнулась ,и только в трех местах,а не в шести,это болезнь втулок,или я неправильно эксплуатирую?На этих колесах я стал побыстрее ездить,втулки очень легко крутятся.

[s1670]

AS писал(а) Sat, 26 April 2014 14:40

А тушка втулки гладкая в месте контакта шайбы?
Проставка на оси между подшипниками есть, или все на эту шайбу и штырьки на барабане переложено?

upd:
оно?

Шайба имеется,тушка гладкая. Изменено 27 апреля 2014 г. пользователем s1670

[s1670]

proviz писал(а) Sat, 26 April 2014 15:39

не хотел бы я стать в другой жизни твоим велосипедом...

[AS]

s1670 писал(а) Sun, 27 April 2014 08:33

Birdshell писал(а) Sat, 26 April 2014 13:16

очередной китайский калгейлайт?
чтобы по фото лечить нужно нормальное фото зделать

Фото самое то.Эта шайба должна быть ровненькая.Мне важно от чего погнулась ,и только в трех местах,а не в шести,это болезнь втулок,или я неправильно эксплуатирую?На этих колесах я стал побыстрее ездить,втулки очень легко крутятся.

Откуда такая уверенность что ровная? какую функцию она будет выполнять в плоском виде?

[s1670]

AS,шайба держит 6 собачек ,чтобы они не выпали.Вчерашние 140 км.,шайба ровная,втулка работает замечательно.Причем шайба сделана из мягкой и тонкой стали.

[AS]

s1670 писал(а) Sun, 27 April 2014 18:22

AS,шайба держит 6 собачек ,чтобы они не выпали.Вчерашние 140 км.,шайба ровная,втулка работает замечательно.Причем шайба сделана из мягкой и тонкой стали.

Я понял конструкцию, спасибо.
Грешным делом подумалось, что она на винты надета изначально и упирается в тело втулки, типа как пружинка.
Теперь хорошо рассмотрел.

Получается, что собачки каким то образом промяли шайбу? Может при снятии, или подобном воздействии?

[s1670]

Время покажет.

[Д.Ю.]

Снял барабан со своего Colt Caliber, посмотреть, чо да как у него внутри за полгода произошло. Та же самая ситуация -- пластинка барабана, держащая собачки, выгнулась этими самыми собачками наружу.






Вопрос -- где можно достать кольцо наружным диаметром 37мм, внутренним 27мм и толщиной 0,5 мм?

Изменено 13 марта 2020 г. пользователем Д.Ю.

[Д.Ю.]

Здравствуй, бложек. Никакой инфы про эти втулки, окромя нескольких копипастных рекламных "обзоров" в Сети нет. Разве что коммент с такой же, как у меня, проблемой под "обзором" на http://twentysix.ru/company/chillengrillen/blog/108407.html

"вобщем в процессе эксплуатации задней втулки столкнулся с одной проблемой -- про которую никто почему то не пишет -- пластинка барабана держащая «собачки» (та что на трех болтах) сделана из очень мягкого материала, и при долговременном использовании её начинает гнуть -- как будто «собачки» пытаются вырватся наружу -- в итоге пластинка эта начинает задевать корпус втулки и как бы незаметно её разрушать изнутри -- «лечится» это слежением за втулкой и время от времени -- приходится снимать барабан и вгибать эту пластину обратно руками.
Как это решить самостоятельно пока не решил: мне видится работа токаря и вытачивание подобной пластинки из более жесткого материала либо подыскать готовую деталь, но очень хотелось бы услышать комментарий производителя на эту тему: возможно будет выпущен новый более современный барабан с исправленным багом?, либо сама эта деталь, для её замены в текущей втулке?

Mediapilot
21 мая 2014, 13:51"

Недавно возник треск при резком старте стоя, похожий на звук, возникающий при износе "любимых" звёзд. Заменил трансмиссию полностью, хотя, по опыту ещё пару-тройку тыс км можно было бы отбегать (двух цепей по кругу, дешманской кассеты и дешманской передней звезды хватает на 6-8 тыс км по грязи, снегу и, в основном, стоя). Треск не прекратился.


Пока мне точили искомую шайбу, залез ещё раз внутрь.



Что удивило -- только одна из пружин собачек имела форму 2, все остальные были как 1, что не давало собачке занять крайнее положение и, возможно, служило причиной треска и выгибания закрывающей её шайбы при контакте с зубом втулки. Выгнул остальные пружинки так же, поставил новую шайбу толщиной уже 1мм. Идти в Метизы за потайболтами было влом, чутка раззенковал отверстия под болты в шайбе, иначе шляпки болтов цепляли за внутренности втулки и возникало подобие фикседгира

Пока полёт нормальный. Посторонних звуков нет, разве что звук втулки стал похож на HOPE II. Кому-то нравится, мне нет, натолкал в собачки побольше смазки, стало потише. Такие дела.
Изменено 13 июня 2014 г. пользователем йохан

[qrspeter]

Фааакс мой мозг... у меня то же самое с такой же втулкой, мне пытались найти в чем проблема, правда выпрямление пластинки ничего не дало (видимо порча втулки изнутри зашла далеко, т.к. я долго грешил на переклюки/цепь). Но собрали на новой втулке, тоже кольте, и выходит что меня ждет то же самое снова

Может известный магаз на Пушкарской оптом закажет такие диски, чтобы можно было поменять на более прочные?)) Изменено 16 июня 2014 г. пользователем qrspeter

[Д.Ю.]

Я звонил в мастерскую ЧГ, в надежде поживиться ненужными останками такой втулочки -- мастер говорит, что люди жалуются на то, что эти шайбы лопаются. Мне повезло -- у меня она гнулась.

[qrspeter]

Фаааакс номер два, мне там говорили что никто не жалуется, а тут, мало того что целая тема аж на ВП, так еще и "мастер говорит, что люди жалуются на то, что эти шайбы лопаются". Брак производителя, тогда срок возврата 2 года (если доказать ). Конечно м.б. я не прав и слишком эмоционален, но пока "осадок остался"...
Единственное сказали что барабаны через месяц могут придти, м.б. у них диски получше сделаны? Изменено 16 июня 2014 г. пользователем qrspeter

[Д.Ю.]

Ну целая тема -- это громко сказано. Так, три человека. Без истерик "Кольт -- кал" просто собираю инфу. Свою втуль я брал 21 января, последнюю с витрины, чеков, разумеется, не оставил.

[qrspeter]

Никакой паники) М.б. и обойдется на второй раз, т.к. вместо Калибра теперь БлекДжек, там барабан по-иному крепится, м.б. и обойдут болезни Калибра) Изменено 16 июня 2014 г. пользователем qrspeter

[Dr.GONZO]

http://trailmech.com/ru/%d0%b7%d0%b0%d0%b4%d0%bd%d1%8f%d1%8f-%d0%b2%d1%82%d1%83%d0%bb%d0%ba%d0%b0/

там нет собачек и стоят вроде не очень заоблачно.

в Питере несколько человек уже ездят на таких. Изменено 18 июня 2014 г. пользователем Dr.GONZO

[gusevod]

Такое ощущение что собачки перекашивает вследствие какого-то износа, поэтому их под нагрузкой "выпирает" и они гнут пластину.
Причину надо искать почему их выпирает.

Покрутил-бы в руках, если у кого есть разобранная и чистая, может сгенерю причину

[AS]

gusevod писал(а) Wed, 18 June 2014 21:38

Такое ощущение что собачки перекашивает вследствие какого-то износа, поэтому их под нагрузкой "выпирает" и они гнут пластину.
Причину надо искать почему их выпирает.

Покрутил-бы в руках, если у кого есть разобранная и чистая, может сгенерю причину

выпирать может из за неполного зацепления

[Kn1ght]

Кстати в итоге нужная шайба покупается в интернетах (при должном старании).
Зовется она
Din 988 26x37x0.5 (можно и на 1)
А дальше дрель и сверло по металлу.

[Дмитрий Песков]

Dr.GONZO писал(а) Wed, 18 June 2014 21:13

http://trailmech.com/ru/%d0%b7%d0%b0%d0%b4%d0%bd%d1%8f%d1%8f-%d0%b2%d1%82%d1%83%d0%bb%d0%ba%d0%b0/

там нет собачек и стоят вроде не очень заоблачно.

в Питере несколько человек уже ездят на таких.

Очень интересно!
Во втулке стандартная обгонная муфта? Или что-то другое?

[Kn1ght]

там вот такая штука

только конического вида (что бы патент не платить)

[Дмитрий Песков]

Спасибо за ответ/картинку.
Все понятно.
Тогда наоборот не интересно

Я к тому, что старратчет пусть DT делает, а железо от временных контор интересно только низкой ценой. Купил на попробовать, откатал, сломал, выбросил. Голова не болит на тему - будут ли запчасти, как там гарантия.

[Horazzio]

Dr.GONZO писал(а) Wed, 18 June 2014 21:13

http://trailmech.com/ru/%d0%b7%d0%b0%d0%b4%d0%bd%d1%8f%d1%8f-%d0%b2%d1%82%d1%83%d0%bb%d0%ba%d0%b0/

там нет собачек и стоят вроде не очень заоблачно.

в Питере несколько человек уже ездят на таких.

Видел эту втулку только у одного человека, которому выдали ее спонсоры(вроде как) на тест. У него отзывы только положительные, правда ездит сугубо 4х.

[s1670]

Ну вот трещётка сдохла окончательно,рихтовка шайбы не помогает уже.В чилене говорят что скоро будут в продаже улучшенные.Но не знаю...На колёсах авторовских 5 лет катал и они целые,а на этих и года нет...

[s1670]

Причина выхода из строя барабана-сломалась ось,барабан стал пошатываться ...Одним словом говоря эта втулка овно... Я хотел было купить,но нету смысла http://www.chillengrillen.ru/catalog/15928/129545/?sphrase_id=62660 Изменено 27 января 2015 г. пользователем s1670

[gtf1]

А ведь могли сделать кальку с чего нибудь достойного, но у ЧГ свой особый путь ))
Изменено 26 января 2015 г. пользователем gtf1

[s1670]

[s1670]

[s1670]

зашел в магазин -цены,приятнооооо удивили))),деньги заставляют сначала подумать о ремонте... Изменено 27 января 2015 г. пользователем s1670

[Kn1ght]

неплохо.
А если придти в ЧГ и сказать "сломалось"?
у них сейчас как минимум оси в продаже есть.
еще есть барабан от новой модели Калибра.
К старой подходит.

Дадут ли увеличение надежности - не в курсе Изменено 27 января 2015 г. пользователем Kn1ght

[s1670]

Kn1ght писал(а) Tue, 27 January 2015 21:53

неплохо.
А если придти в ЧГ и сказать "сломалось"?
у них сейчас как минимум оси в продаже есть.
еще есть барабан от новой модели Калибра.
К старой подходит.

Откуда знаешь что подойдёт,в чилине не знают

[Kn1ght]

специально взял у них барабан и проверил (завтра им скажу).

Вставляется, крутится, размеры совпадают (в пределах 0.5мм)

узел где зацепы вообще никак не поменялся с 2013 года.
ось того же диаметра, линейные размеры по ширине тоже совпадают.

Вообще подозреваю что переделали только барабан =)


Но насколько оно надежнее станет, с новым барабаном, сказать не могу. Изменено 27 января 2015 г. пользователем Kn1ght

[s1670]

Спасибо,буду знать,может куплю

[Kn1ght]

Тут подумалось...

А какой стандарт задней оси был при поломке?

[s1670]

Поменял оську и трещетку ,проехал пару км. всё рулит.Оси 9 мм.Думаю,может 10 мм ось поставить,для прочности?

[Kn1ght]

Самый прочный вариант - 12мм
а все что меньше это висящая алю. трубка с упорами по краям.

[Belka-fiz]

Апнем-ка.

У меня в том самам Colt Caliber летят подшипники. В пятницу перед очередной поездкой внезапно обнаружил что у меня не крутится заднее колесо, купленное менее месяца назад. Понёс в Чиллен, там осмотрели, сказали что замена левого подшипника, в который попала вода. "Случай не гарантийный, но мы вам отдадим подшипник по оптовой цене, а за замену возьмём не полную стоимость, так как только 1 из 4 меняем, итого 450р". Нуок. Решил сначала не писать гневных отзывов, если такая фигня не повторится, но одной покатушки хватило. Вернулся вчера вечером, сейчас ось уже крутится с трудом.

Втулка 2015г, общий пробег около 800км, из которых около 300 относятся к двум грязепокатушкам. В первой из них велосипед по втулки точно не топил, но мог случайно на доли секунды попасть на втулку струёй при самомойке, во второй в один момент было подозрение на лужу по втулки, но не более секунды и та же фигня на мойке. Переднее колесо, жившее и мывшееся в тех же условиях, вполне себе живо, как и заднее, стоявшее в стоке и подменявшее сабж на время ремонта.

Это вообще нормально для втулки на закрытых промышленных подшипниках?

В сервис больше не понесу с их негарантией. Вопрос: как самому заменить подшипники, ничего не сломав вокруг? Стопорных колец и прочих фиксаторов вроде не вижу, но выкидывать одним ударом молотка ещё сколько-то денег я не готов.

[AS]

Belka-fiz писал(а) Mon, 07 December 2015 11:48

В сервис больше не понесу с их негарантией. Вопрос: как самому заменить подшипники, ничего не сломав вокруг? Стопорных колец и прочих фиксаторов вроде не вижу, но выкидывать одним ударом молотка ещё сколько-то денег я не готов.

Номера подшипников напиши.
Если у меня есть оправка под размер, то помогу за пиво-сок с заменой.

Вода под давлением может попадать в подшипник, надо его пальцами покрутить, будет ясно, от воды или от песка он мрёт.

[Belka-fiz]

6902RS

[Belka-fiz]

Ось перестала крутиться относительно барабана совсем. Видимо, теперь правый(е) подшипник(и). Как на этой втулке снять барабан?

Со стороны барабана, кстати, струёй 146% что не попадал, но там есть другой момент: переходник на 10мм ось со стороны барабана(на картинках - слева), служащий первым пыльником, почему-то имеет меньший внешний диаметр, чем на QR или 12мм. Ещё при покупке и установке обратил на это внимание, но в магазине сказали что норм. Пыльник правого подшипника весь в песке.

[Kn1ght]

у Хопов тоже пром. подш. открыт справа и ничего...




п.с. барабан просто сдергивается. Изменено 8 декабря 2015 г. пользователем Kn1ght

[Belka-fiz]

А, всё, поставил кассету и снял.
Действительно, в самой втулке подшипники живы, центральный в барабане тоже, а крайний - "того".

[Kn1ght]

Belka-fiz писал(а) Tue, 08 December 2015 16:15

А, всё, поставил кассету и снял.
Действительно, в самой втулке подшипники живы, центральный в барабане тоже, а крайний - "того".

а все потому, что с завода в 90% подшипников почти нет смазки.
Если принять за привычку все новые подшипники сразу забивать под завязку смазкой, то жить они будут долго и счастливо.

[AS]

Belka-fiz писал(а) Mon, 07 December 2015 12:51

6902RS

Посмотрел.
Именно оправки на 28 мм нету, но есть обычная головка, могу через нее =)

[Belka-fiz]

AS писал(а) Tue, 08 December 2015 17:16

Belka-fiz писал(а) Mon, 07 December 2015 12:51

6902RS

Посмотрел.
Именно оправки на 28 мм нету, но есть обычная головка, могу через нее =)

Головок у меня у самого полный набор)
Интересовал в основном вопрос необходимости что-то открутить/отжать/отпустить для снятия барабана, оси и подшипников, т.к. первый у меня сам идти отказывался, пока я не попробовал через кассету.
Было лень отрываться до магазина, но не лень всё расковырять, в итоге расшевелил умершего и набил до краёв смазкой МС-1000, а также снял нафиг 10мм ось, поезжу пока на эксцентрике. Понимаю что не так надёжно, как новый подшипник. Посмотрим.

И да, уж очень хотелось поднять тему, в которой упоминается что Colt - гавно. Ну не считаю я нормальным ситуацию, когда в почти новой втулке, менее 1000км, а) через два слоя пыльников(переходник и пыльник подшипника) в подшипник попадает вода, б) колесо после этого перестаёт крутиться менее, чем через сутки. Это не первые мои колёса и не единственные на данный момент, причём некоторые другие эксплуатируются в схожих условиях, но такой подставы ни одна другая пара мне не делает.