Отдает при езде.

[Ёпрст]

Дано: подвес, аморт задний работает накачан по инструкции.
Проблема: при езде по ровной поверхности, в думательное место отдает маленькие но частые удары (ну тут даже не удары а вибрация)

- Заднее колесо накачано так же по требованиям покрышек (смарт сам 3) до 4 бар, не как камень, мягенькие.
- Подшипники - накат у колеса хороший, хруста не слышно.

От куда может браться эта вибрация? (причем она возникает не всегда)

[Horazzio]

Могут втулки аморта люфтить. Или промы подвески. Могут промы во втулках люфтить в стороны, ещё может что-то где-то раскрутилось.

[Kimber1]

mitzury писал(а) Mon, 24 March 2014 13:08

Дано: подвес, аморт задний работает накачан по инструкции.
Проблема: при езде по ровной поверхности, в думательное место отдает маленькие но частые удары (ну тут даже не удары а вибрация)

- Заднее колесо накачано так же по требованиям покрышек (смарт сам 3) до 4 бар, не как камень, мягенькие.
- Подшипники - накат у колеса хороший, хруста не слышно.

От куда может браться эта вибрация? (причем она возникает не всегда)

Частота вибрации в прямой зависимости от скорости? Если да, то колесо: шишка, яйцо, покрышка криво встала и т.п.

[sunday]

Такое бывает просто из-за волнистого асфальта. У нас его много где есть

И 4 очка для Смарт Сэмов - это какбэ "под кирпич"... Может, протектор жужжит?

[TarasB]

sunday писал(а) Mon, 24 March 2014 14:59

Такое бывает просто из-за волнистого асфальта.

Из-за него я как-то долго искал яйцо на колесе.

[Ёпрст]

Kimber1 писал(а) Mon, 24 March 2014 14:34

mitzury писал(а) Mon, 24 March 2014 13:08

Дано: подвес, аморт задний работает накачан по инструкции.
Проблема: при езде по ровной поверхности, в думательное место отдает маленькие но частые удары (ну тут даже не удары а вибрация)

- Заднее колесо накачано так же по требованиям покрышек (смарт сам 3) до 4 бар, не как камень, мягенькие.
- Подшипники - накат у колеса хороший, хруста не слышно.

От куда может браться эта вибрация? (причем она возникает не всегда)

Частота вибрации в прямой зависимости от скорости? Если да, то колесо: шишка, яйцо, покрышка криво встала и т.п.

нет, такое появляется только при определенной скорости , если разогнаться то нету (видимо частота становится такой что незаметно, хз). При сбросе скорости вроде падает интенсивность.


Колесо вставляю эксцентриком до упора, если смотреть на колесо по отношению в перьям то ровно.

Протектор у смарт самов не должен поидее способствовать такому, у него по центру своеобразная елочка.

[dimas000]

Цитата:

нет, такое появляется только при определенной скорости , если разогнаться то нету (видимо частота становится такой что незаметно, хз). При сбросе скорости вроде падает интенсивность.

хм... похоже, наблюдаем резонанс... попробуй проехать на одном участке с той же скоростью, но на другой передаче. если сохранится - возможно, что-то где-то в колесе. если пропадет - подвеска раскачивается при определенной частоте педалирования.
ЗЫ. с бруксом похожая ерунда - начинает скакать при некоторых оборотах. но там мягко и без ударов, даже забавно.

[Kimber1]

dimas000 писал(а) Mon, 24 March 2014 19:03

Цитата:

нет, такое появляется только при определенной скорости , если разогнаться то нету (видимо частота становится такой что незаметно, хз). При сбросе скорости вроде падает интенсивность.

хм... похоже, наблюдаем резонанс... попробуй проехать на одном участке с той же скоростью, но на другой передаче. если сохранится - возможно, что-то где-то в колесе. если пропадет - подвеска раскачивается при определенной частоте педалирования.
ЗЫ. с бруксом похожая ерунда - начинает скакать при некоторых оборотах. но там мягко и без ударов, даже забавно.

А резонанс может бать из-за кривой покрышки или дисбаланса. Посмотри внимательно, ровно ли стоит покрышка и насколько хорошо отбалансировано колесо.

[BEGLETS]

правильно ли посажена покрышка унипеля ? чайник

[Ёпрст]

Kimber1 писал(а) Mon, 24 March 2014 20:52

dimas000 писал(а) Mon, 24 March 2014 19:03

Цитата:

нет, такое появляется только при определенной скорости , если разогнаться то нету (видимо частота становится такой что незаметно, хз). При сбросе скорости вроде падает интенсивность.

хм... похоже, наблюдаем резонанс... попробуй проехать на одном участке с той же скоростью, но на другой передаче. если сохранится - возможно, что-то где-то в колесе. если пропадет - подвеска раскачивается при определенной частоте педалирования.
ЗЫ. с бруксом похожая ерунда - начинает скакать при некоторых оборотах. но там мягко и без ударов, даже забавно.

А резонанс может бать из-за кривой покрышки или дисбаланса. Посмотри внимательно, ровно ли стоит покрышка и насколько хорошо отбалансировано колесо.

каким образом балансировку колеса посмотреть?

[Kimber1]

mitzury писал(а) Mon, 24 March 2014 22:17

Kimber1 писал(а) Mon, 24 March 2014 20:52

dimas000 писал(а) Mon, 24 March 2014 19:03

Цитата:

нет, такое появляется только при определенной скорости , если разогнаться то нету (видимо частота становится такой что незаметно, хз). При сбросе скорости вроде падает интенсивность.

хм... похоже, наблюдаем резонанс... попробуй проехать на одном участке с той же скоростью, но на другой передаче. если сохранится - возможно, что-то где-то в колесе. если пропадет - подвеска раскачивается при определенной частоте педалирования.
ЗЫ. с бруксом похожая ерунда - начинает скакать при некоторых оборотах. но там мягко и без ударов, даже забавно.

А резонанс может бать из-за кривой покрышки или дисбаланса. Посмотри внимательно, ровно ли стоит покрышка и насколько хорошо отбалансировано колесо.

каким образом балансировку колеса посмотреть?

Перевернуть велосипед и посмотреть, провернется и колесо какой-то стороной вниз и с какой силой. Вы все юристы чтоль?

[Ёпрст]

Kimber1 писал(а) Mon, 24 March 2014 22:55

mitzury писал(а) Mon, 24 March 2014 22:17

Kimber1 писал(а) Mon, 24 March 2014 20:52

dimas000 писал(а) Mon, 24 March 2014 19:03

Цитата:

нет, такое появляется только при определенной скорости , если разогнаться то нету (видимо частота становится такой что незаметно, хз). При сбросе скорости вроде падает интенсивность.

хм... похоже, наблюдаем резонанс... попробуй проехать на одном участке с той же скоростью, но на другой передаче. если сохранится - возможно, что-то где-то в колесе. если пропадет - подвеска раскачивается при определенной частоте педалирования.
ЗЫ. с бруксом похожая ерунда - начинает скакать при некоторых оборотах. но там мягко и без ударов, даже забавно.

А резонанс может бать из-за кривой покрышки или дисбаланса. Посмотри внимательно, ровно ли стоит покрышка и насколько хорошо отбалансировано колесо.

каким образом балансировку колеса посмотреть?

Перевернуть велосипед и посмотреть, провернется и колесо какой-то стороной вниз и с какой силой. Вы все юристы чтоль?

повернется допустим .. где грузики брать чтобы балансировать?

ну да гуманитарии так сказать

[BEGLETS]

mitzury писал(а) Mon, 24 March 2014 23:16

Kimber1 писал(а) Mon, 24 March 2014 22:55

mitzury писал(а) Mon, 24 March 2014 22:17

Kimber1 писал(а) Mon, 24 March 2014 20:52

dimas000 писал(а) Mon, 24 March 2014 19:03

Цитата:

нет, такое появляется только при определенной скорости , если разогнаться то нету (видимо частота становится такой что незаметно, хз). При сбросе скорости вроде падает интенсивность.

хм... похоже, наблюдаем резонанс... попробуй проехать на одном участке с той же скоростью, но на другой передаче. если сохранится - возможно, что-то где-то в колесе. если пропадет - подвеска раскачивается при определенной частоте педалирования.
ЗЫ. с бруксом похожая ерунда - начинает скакать при некоторых оборотах. но там мягко и без ударов, даже забавно.

А резонанс может бать из-за кривой покрышки или дисбаланса. Посмотри внимательно, ровно ли стоит покрышка и насколько хорошо отбалансировано колесо.

каким образом балансировку колеса посмотреть?

Перевернуть велосипед и посмотреть, провернется и колесо какой-то стороной вниз и с какой силой. Вы все юристы чтоль?

повернется допустим .. где грузики брать чтобы балансировать?

ну да гуманитарии так сказать

самоклейшие заплатки по бокам на покрышки
и не забудь потом фото выставить ,оценим Изменено 24 марта 2014 г. пользователем BEGLETS

[WlasoW]

BEGLETS писал(а) Mon, 24 March 2014 23:20

mitzury писал(а) Mon, 24 March 2014 23:16

Kimber1 писал(а) Mon, 24 March 2014 22:55

mitzury писал(а) Mon, 24 March 2014 22:17

Kimber1 писал(а) Mon, 24 March 2014 20:52

dimas000 писал(а) Mon, 24 March 2014 19:03

Цитата:

нет, такое появляется только при определенной скорости , если разогнаться то нету (видимо частота становится такой что незаметно, хз). При сбросе скорости вроде падает интенсивность.

хм... похоже, наблюдаем резонанс... попробуй проехать на одном участке с той же скоростью, но на другой передаче. если сохранится - возможно, что-то где-то в колесе. если пропадет - подвеска раскачивается при определенной частоте педалирования.
ЗЫ. с бруксом похожая ерунда - начинает скакать при некоторых оборотах. но там мягко и без ударов, даже забавно.

А резонанс может бать из-за кривой покрышки или дисбаланса. Посмотри внимательно, ровно ли стоит покрышка и насколько хорошо отбалансировано колесо.

каким образом балансировку колеса посмотреть?

Перевернуть велосипед и посмотреть, провернется и колесо какой-то стороной вниз и с какой силой. Вы все юристы чтоль?

повернется допустим .. где грузики брать чтобы балансировать?

ну да гуманитарии так сказать

самоклейшие заплатки по бокам на покрышки
и не забудь потом фото выставить ,оценим

Можно еще магнитиками от компьютера на спицы баланс выравнить

[Kimber1]

mitzury писал(а) Mon, 24 March 2014 23:16

Kimber1 писал(а) Mon, 24 March 2014 22:55

mitzury писал(а) Mon, 24 March 2014 22:17

Kimber1 писал(а) Mon, 24 March 2014 20:52

dimas000 писал(а) Mon, 24 March 2014 19:03

Цитата:

нет, такое появляется только при определенной скорости , если разогнаться то нету (видимо частота становится такой что незаметно, хз). При сбросе скорости вроде падает интенсивность.

хм... похоже, наблюдаем резонанс... попробуй проехать на одном участке с той же скоростью, но на другой передаче. если сохранится - возможно, что-то где-то в колесе. если пропадет - подвеска раскачивается при определенной частоте педалирования.
ЗЫ. с бруксом похожая ерунда - начинает скакать при некоторых оборотах. но там мягко и без ударов, даже забавно.

А резонанс может бать из-за кривой покрышки или дисбаланса. Посмотри внимательно, ровно ли стоит покрышка и насколько хорошо отбалансировано колесо.

каким образом балансировку колеса посмотреть?

Перевернуть велосипед и посмотреть, провернется и колесо какой-то стороной вниз и с какой силой. Вы все юристы чтоль?

повернется допустим .. где грузики брать чтобы балансировать?

ну да гуманитарии так сказать

Нигде. Если сильный дисбаланс, покупается новая, нормальная покрышка. А на маленький пофиг.
Лично у меня причиной биений всегда была криво вставшая покрышка. Ещё слышал, что в бескамерках герметик может собраться в кучу и застыть.

[Ёпрст]

Kimber1 писал(а) Tue, 25 March 2014 09:45

mitzury писал(а) Mon, 24 March 2014 23:16

Kimber1 писал(а) Mon, 24 March 2014 22:55

mitzury писал(а) Mon, 24 March 2014 22:17

Kimber1 писал(а) Mon, 24 March 2014 20:52

dimas000 писал(а) Mon, 24 March 2014 19:03

Цитата:

нет, такое появляется только при определенной скорости , если разогнаться то нету (видимо частота становится такой что незаметно, хз). При сбросе скорости вроде падает интенсивность.

хм... похоже, наблюдаем резонанс... попробуй проехать на одном участке с той же скоростью, но на другой передаче. если сохранится - возможно, что-то где-то в колесе. если пропадет - подвеска раскачивается при определенной частоте педалирования.
ЗЫ. с бруксом похожая ерунда - начинает скакать при некоторых оборотах. но там мягко и без ударов, даже забавно.

А резонанс может бать из-за кривой покрышки или дисбаланса. Посмотри внимательно, ровно ли стоит покрышка и насколько хорошо отбалансировано колесо.

каким образом балансировку колеса посмотреть?

Перевернуть велосипед и посмотреть, провернется и колесо какой-то стороной вниз и с какой силой. Вы все юристы чтоль?

повернется допустим .. где грузики брать чтобы балансировать?

ну да гуманитарии так сказать

Нигде. Если сильный дисбаланс, покупается новая, нормальная покрышка. А на маленький пофиг.
Лично у меня причиной биений всегда была криво вставшая покрышка. Ещё слышал, что в бескамерках герметик может собраться в кучу и застыть.

единственный вариант это поставить камеру с большим\меньшим ниппелем по длине или накрутить на него гаек))

[Ёпрст]

Horazzio писал(а) Mon, 24 March 2014 14:08

Могут втулки аморта люфтить. Или промы подвески. Могут промы во втулках люфтить в стороны, ещё может что-то где-то раскрутилось.

Да, сьездив к полуде посмотрели подвеску, если чуть чуть поприподнять велосипед то слышен и чувствуется люфт. Правда не понятно в каком из подшипников подвески, возможно оно и естьпри езде..

Вроде они:
http://www.bike-discount.de/en/buy/bearing-screw-kit-horstlink-i-40479/wg_id-280

[Horazzio]

mitzury писал(а) Tue, 25 March 2014 16:15

Horazzio писал(а) Mon, 24 March 2014 14:08

Могут втулки аморта люфтить. Или промы подвески. Могут промы во втулках люфтить в стороны, ещё может что-то где-то раскрутилось.

Да, сьездив к полуде посмотрели подвеску, если чуть чуть поприподнять велосипед то слышен и чувствуется люфт. Правда не понятно в каком из подшипников подвески, возможно оно и естьпри езде..

Вроде они:
http://www.bike-discount.de/en/buy/bearing-screw-kit-horstlink-i-40479/wg_id-280

Первым делом надо смотреть не на промы подвески, а на втулки в ушках аморта. Если там стоят "грибочки", то скорей всего люфтят они.

[Nodens]

люфт башингов аморта на езду не влияет вообще, только стучит когда заднее колесо отрывается от земли.

а 4 бара это дохрена, впору подвес на шоссейник менять

[Horazzio]

Так-то и промы в подвеске на езду по плоскачу тоже не влияют...

[Nodens]

ну у промов больше поперечный люфт чем продольный. Если у прома появился ощутимый радиальный люфт значит из него половина шариков уже выпала

[TarasB]

И вообще не так страшно, что отдаёт при езде, гораздо хуже, если забирает при езде.

[Ёпрст]

TarasB писал(а) Tue, 25 March 2014 19:53

И вообще не так страшно, что отдаёт при езде, гораздо хуже, если забирает при езде.

"грибочки" выстругивались на токарном станке точь в точь по размерам т.к рама приехала без соответствующего крепления, остальное я затягивал один раз после 2000км (один из штук которые ближе к колесу был оборота на два раскручен)

Сейчас же все в норме и определить люфт не получается.

Вибрация появляется не всегда и не такая отчетливая, особенно если одеть что то с вело памперсом. Изменено 25 марта 2014 г. пользователем Ёпрст

[Horazzio]

Можно катать дальше, пока что, что сломано не сломается до конца и поломку будет легко диагностировать. Или всё разобрать, проверить и собрать заново.

[Nodens]

Horazzio писал(а) Tue, 25 March 2014 23:20

Можно катать дальше, пока что, что сломано не сломается до конца и поломку будет легко диагностировать. Или всё разобрать, проверить и собрать заново.

"Зачем трогать то что хоть как-то работает" (с) наш общий _знакомый_

[sunday]

Предлагаю радикальное решение:
прикрутить к попе седлу мабилу с андройдом и софтиной, которая запишет виброскорости/виброускорения седла (вроде, тут пробегала инфа на тему матчасти).

Далее, результаты измерений запостить на всеобщее изучение, мы проинтегрируем (чай, анжанеров в чятике хватает) и по профилю колебаний определим источник

[Horazzio]

Nodens писал(а) Tue, 25 March 2014 23:26

Horazzio писал(а) Tue, 25 March 2014 23:20

Можно катать дальше, пока что, что сломано не сломается до конца и поломку будет легко диагностировать. Или всё разобрать, проверить и собрать заново.

"Зачем трогать то что хоть как-то работает" (с) наш общий _знакомый_

[onecooler]

Добрый день.

Если такие симптомы проявляются при езде по ровной поверхности под нагрузкой, можно смело исключить люфты в промах и безподшипниковых соединениях. Есть вероятность что проблема в демпфере амортизатора, проверить легко: стоя рядом с велосипедом надавливаете на седло и резко отпускаете - если есть стук - 99% проблема в амортизаторе.

-К.

[Ёпрст]

onecooler писал(а) Fri, 28 March 2014 18:12

Добрый день.

Если такие симптомы проявляются при езде по ровной поверхности под нагрузкой, можно смело исключить люфты в промах и безподшипниковых соединениях. Есть вероятность что проблема в демпфере амортизатора, проверить легко: стоя рядом с велосипедом надавливаете на седло и резко отпускаете - если есть стук - 99% проблема в амортизаторе.

-К.

нет стука нету кажис,

но как ее устранить for rp23 если будет? Изменено 28 марта 2014 г. пользователем Ёпрст

[Horazzio]

Переборкой.

[Nodens]

вообще в рп23 стучать нечему, если только аморт не развалился на части, но он тогда вообще не работал бы.

[Ёпрст]

Horazzio писал(а) Sat, 29 March 2014 03:07

Переборкой.

да там азотная камера 300 пси, вроде как ее нигде не накачать..

[Nodens]

mitzury писал(а) Sat, 29 March 2014 11:32

да там азотная камера 300 пси, вроде как ее нигде не накачать..

http://www.dhfr.ru/forum/threads/18852/page-2

[Ёпрст]

Nodens писал(а) Sat, 29 March 2014 11:40

mitzury писал(а) Sat, 29 March 2014 11:32

да там азотная камера 300 пси, вроде как ее нигде не накачать..

http://www.dhfr.ru/forum/threads/18852/page-2

по диагонали читать так там проблем после ТО больше)

[Andrey Poluda]

Horazzio писал(а) Tue, 25 March 2014 17:49

mitzury писал(а) Tue, 25 March 2014 16:15

Horazzio писал(а) Mon, 24 March 2014 14:08

Могут втулки аморта люфтить. Или промы подвески. Могут промы во втулках люфтить в стороны, ещё может что-то где-то раскрутилось.

Да, сьездив к полуде посмотрели подвеску, если чуть чуть поприподнять велосипед то слышен и чувствуется люфт. Правда не понятно в каком из подшипников подвески, возможно оно и естьпри езде..

Вроде они:
http://www.bike-discount.de/en/buy/bearing-screw-kit-horstlink-i-40479/wg_id-280

Первым делом надо смотреть не на промы подвески, а на втулки в ушках аморта. Если там стоят "грибочки", то скорей всего люфтят они.

Да, да. Эти ушки-втулочки скорей всего. Я так Сергею сразу и сказал.
Аморт пока разбирать не будем

[Ёпрст]

Andrey Poluda писал(а) Sat, 29 March 2014 12:56

Horazzio писал(а) Tue, 25 March 2014 17:49

mitzury писал(а) Tue, 25 March 2014 16:15

Horazzio писал(а) Mon, 24 March 2014 14:08

Могут втулки аморта люфтить. Или промы подвески. Могут промы во втулках люфтить в стороны, ещё может что-то где-то раскрутилось.

Да, сьездив к полуде посмотрели подвеску, если чуть чуть поприподнять велосипед то слышен и чувствуется люфт. Правда не понятно в каком из подшипников подвески, возможно оно и естьпри езде..

Вроде они:
http://www.bike-discount.de/en/buy/bearing-screw-kit-horstlink-i-40479/wg_id-280

Первым делом надо смотреть не на промы подвески, а на втулки в ушках аморта. Если там стоят "грибочки", то скорей всего люфтят они.

Да, да. Эти ушки-втулочки скорей всего. Я так Сергею сразу и сказал.
Аморт пока разбирать не будем

самая геморойная деталь, стоит дорого и сложна в обслуживании это задний аморт.

[Nodens]

mitzury писал(а) Sat, 29 March 2014 13:33

самая геморойная деталь, стоит дорого и сложна в обслуживании это задний аморт.

фоксы серии DHX перебираются во второй или третий раз если не с закрытыми глазами то с выключенным мозгом без проблем. Открыть глаза и включить мозг приходится только при установке плавающего поршня. Серия float правда погеморройнее будет из-за азотной камеры и мелких деталей... а вот у маниту воздушные аморты без выносного бачка перебираются так же элементарно как и с бачком.

[Ёпрст]

Nodens писал(а) Sat, 29 March 2014 14:05

mitzury писал(а) Sat, 29 March 2014 13:33

самая геморойная деталь, стоит дорого и сложна в обслуживании это задний аморт.

фоксы серии DHX перебираются во второй или третий раз если не с закрытыми глазами то с выключенным мозгом без проблем. Открыть глаза и включить мозг приходится только при установке плавающего поршня. Серия float правда погеморройнее будет из-за азотной камеры и мелких деталей... а вот у маниту воздушные аморты без выносного бачка перебираются так же элементарно как и с бачком.

вчера прокатился, заметил что такое появляется после того как проедешь по мостовой или чему то такому не ровному, и потом это пропадает не от скорости а от расстояния. Может быть же что то во втулке задней?

[Ёпрст]

Поправлял тросик, снял аморт, поставил, и пропал люфт который был при приподнимании велосипеда, виной была недозатянутая втулка крепления аморта к подвижной части рамы. Но при езде на 20-21 все равно осталось