пример "велодорожки" в центре

[Fash-ion]

Peter писал(а) Wed, 03 June 2015 18:14

Эти столбики гибкие и удар в них - совсем не в бетон. Проблема только как дорогу убирать и не только от снега, но и от грязи. К концу лета на этой полосе скопиться песчаный накат.

Да даже небольшого камушка порой хватает, чтобы потерять равновесие и шибануться. А тут аж целые конусы.
Не знаю как сейчас там дела, но на время знаменитого репортажа про Пермское ноу-хау столбики стояли так всё лето, а, когда объявляли конец велосезона, то просто откручивали их и только тогда убирали дороги. Фактически, если учесть уровень чистоты русских городов, то там стабильно грязь.

[ForceMajor]

white_ninjah писал(а) Thu, 30 July 2015 16:25

больше на южную похоже

Не, это северная.
Инстаграмм парня, живущего в Пхеньяне, фото от 20.07.2015: https://instagram.com/p/5YdTLagCW0/?taken-by=jakaparker
Пишут, что всё больше северокорейцев могут себе позволить велосипед (50-300$), потому и полосы рисуют активно.

[Matrosskin]

Велопешеходный тротуар в Вологде.
Давечи был в городе Вологда, замечены свежеотрисованная разметка для обустройства полосы на тротуаре для велосипедистов.
О хорошем:
- она есть, причем достаточной ширины для движения, с нарисованным знаком велосипедиста с обеих сторон
- видимо - задумывается веломаршрут по центру вокруг центральных достопримечательностей;
- на велополосе нет люков, ям, срезаны мешающие ветки деревьев
- никаких красивых речей и конкурсов (за не малые деньги, между прочим) на проектирования не было (по крайней мере - через бюджетные заказы они не проходили), сделано в рамках благоустройства города, т.е. банка краски и таджик (условно)

О плохом:
- Предназначены исключительно для прогулок - как таковой системы нет (как вариант, судя по очень свежей разметке - может быть просто ещё не все дорисовано), это отдельные куски, которые упираются в пешеходные переходы и периодически пропадают после них
- они не имеют направления движения, и для разъезда двух велосипедистов никак не предназначены.

Выводы: первый блин, слегка комом. Народ ещё не понял - что это и с чем едят и относятся к этому своеобразно (на фото дальше). Придумано явно не для решения транспортных задач, а исключительно в прогулочно-оздоровительных целях. Но если власти будут делать это и дальше - больше сеть, проработка маршрутов, то Питер отстанет по велосипедизации не только от Москвы и Перми, но и от Вологды.

Это хороший пример для наших модернизаторов от велосообщества, которые не устают нас радовать хорошими вестями из различных комитетов, но на практике как не было ничего, так ничего и нет. ("И ничего мне за это не будет ? Ничего Петька тебе не будет, ни шапки новой, ни коня..."(с) Из анекдота про Чапаева и Петьку)

Фотки выкладываю по одной, т.к. больше в одном сообщении не получается (да простят меня модераторы):
Так выглядит:

Изменено 21 августа 2015 г. пользователем Matrosskin

[Matrosskin]

Но велосипедисты пока не очень поняли, что это:

[Matrosskin]

Зато некоторые точно знают, зачем здесь этот выделенный кусок (вся зона на фото - пешеходная, это центральная площадь, въезд машинам закрыт), подтверждая, что не обязательно ездить на машине , чтоб парковаться как ...

[Matrosskin]

Ну и естественно, накатавшись, чего-то хочется... Всем мороженного (гений маркетинга, 80 уровень) !

[ole46]

Matrosskin писал(а) Fri, 21 August 2015 12:15

Ну и естественно, накатавшись, чего-то хочется... Всем мороженного (гений маркетинга, 80 уровень) !

Да они видимо вообще не в теме, что это велодорожка))) хотя там знак вроде какой-то висит, но вот только что за знак..