Тормозные ручки по фен-шую

[Михалыч Уфимский]

Kimber1 писал(а) Fri, 28 February 2014 18:34

WasserWolf писал(а) Fri, 28 February 2014 16:15

Kimber1 писал(а) Fri, 28 February 2014 16:07

Ваще-то опираться на руки нельзя, корпус надо держать мышцами спины, а руки должны свободно лежать на руле, легко его направляя.

ИМХО для многокилометрового неэкстремального велотуризма - это не принципиально.

Ждите в гости.

держим корпус мыщцами спины и на влетаем в каменистый спуск, от природной укладки камней, колесо и руль начинает вилять в стороны, какова вероятность не грохнуться на данном участке???

в наше время туннельный синдром реальней заработать от мобилки чем от вела)))

[AS]

Nodens писал(а) Thu, 06 March 2014 19:44

AS писал(а) Fri, 28 February 2014 15:01

Фигня, смысла нет в этом объяснении.

тут этот же вопрос на дхфр обсуждали, оказывается я правильно руки на руле держу и ручки ставлю
вот так рука лежит на руле

У меня руль лежит тоже не параллельно костяшкам. Я про передвижение в процессе подтягивания.
На иллюстрации ошибка, руль лежит не как нарисовано, не может быть такого угла. Правильно - параллельно т.н. "линии головы", по хиромантии если.






p.s. а с посадкой у вас что то не так )))) Изменено 6 марта 2014 г. пользователем AS

[Chunia]

Михалыч Уфимский писал(а) Thu, 06 March 2014 22:34

Kimber1 писал(а) Fri, 28 February 2014 18:34

WasserWolf писал(а) Fri, 28 February 2014 16:15

Kimber1 писал(а) Fri, 28 February 2014 16:07

Ваще-то опираться на руки нельзя, корпус надо держать мышцами спины, а руки должны свободно лежать на руле, легко его направляя.

ИМХО для многокилометрового неэкстремального велотуризма - это не принципиально.

Ждите в гости.

держим корпус мыщцами спины и на влетаем в каменистый спуск, от природной укладки камней, колесо и руль начинает вилять в стороны, какова вероятность не грохнуться на данном участке???

в наше время туннельный синдром реальней заработать от мобилки чем от вела)))

Максимальная. Ибо ДХ так и ездится.

[Михалыч Уфимский]

Chunia писал(а) Fri, 07 March 2014 08:35

Михалыч Уфимский писал(а) Thu, 06 March 2014 22:34

держим корпус мыщцами спины и на влетаем в каменистый спуск, от природной укладки камней, колесо и руль начинает вилять в стороны, какова вероятность не грохнуться на данном участке???

в наше время туннельный синдром реальней заработать от мобилки чем от вела)))

Максимальная. Ибо ДХ так и ездится.

чет я с вами абсолютно не согласен. Давайте откинем все дропы с ровными выкатами, и оставим только такую составляющую:
http://vimeo.com/5701809
Теперь смотрим как они проходят каменистые участки, если не нагружать весом переднее колесо то можно попрощаться с контролем переднего колеса и сделать уборку...

[Nodens]

загрузить переднее колесо в повороте и всё время упираться в руль это разные вещи
см выводы в конце, особенно п.0)
http://twentysix.ru/blog/RaceStar/105466.html

на каменистых участках тем более нельзя переносить вес на руль, это приведёт к тому что переднее колесо начнёт врубаться в камни и его будет переставлять из стороны в сторону.

[Михалыч Уфимский]

Nodens писал(а) Fri, 07 March 2014 16:16

загрузить переднее колесо в повороте и всё время упираться в руль это разные вещи
см выводы в конце, особенно п.0)
http://twentysix.ru/blog/RaceStar/105466.html

на каменистых участках тем более нельзя переносить вес на руль, это приведёт к тому что переднее колесо начнёт врубаться в камни и его будет переставлять из стороны в сторону.

я недельки 2 назад по рыхлому снегу с горки катался, вот там если не нагружать перед, удержать руль нереально из-за того что его уводит в стороны...