Cowhorn + тормозные ручки + манетка. Возможен ли фен шуй

[Fash-ion]

Друзья, имеется: руль короворогий.
Внимание вопрос: как и какие тормозные ручки (2шт) и манетку (1 шт) можно навесить на этот руль, не превратив его в объект порноиндустрии?
И ещё, имеет ли значение для планетарной шимановтулки, какая её будет переключать манетка, или нужен родной ревошифтер?

[Matias]

Для Alfine нужна родная манетка. И не обязательно ревошифтер. Shimano 3-шку вообще можно переключать вообще всем чем угодно.

[Fash-ion]

Matias писал(а) Thu, 19 December 2013 17:24

Для Alfine нужна родная манетка. И не обязательно ревошифтер. Shimano 3-шку вообще можно переключать вообще всем чем угодно.

А насколько украшает жизнь Alfine? Я неделю катал на лондонских тяжеловесах с нексусами третьими и вроде хватало. Спасибо за совет!

[Matias]

Пжалста. Я использую Alfine зимой. Потому как по снегу на ней хорошо ездить. Диапазон достаточно широкий, быстрота переключения на низшие передачи очень выручает в сугробах. Опять же устойчивость к обледенению. Зимой скорость в основном меньше чем летом. На шиповке особенно не погоняешь. Так что веревки сливают из-за обледенения переклюков, загустевания смазки, залипания тросиков... Летом в Питере вполне достаточно и 3-шки. Если это ситибайк конечно.

[Fash-ion]

Matias писал(а) Thu, 19 December 2013 20:01

Пжалста. Я использую Alfine зимой. Потому как по снегу на ней хорошо ездить. Диапазон достаточно широкий, быстрота переключения на низшие передачи очень выручает в сугробах. Опять же устойчивость к обледенению. Зимой скорость в основном меньше чем летом. На шиповке особенно не погоняешь. Так что веревки сливают из-за обледенения переклюков, загустевания смазки, залипания тросиков... Летом в Питере вполне достаточно и 3-шки. Если это ситибайк конечно.

Вот это дельная инфа) Я для зимы как раз и решил собирать агрегат с планетаркой, так что сам Перун мне велел Alfine купить.
А вариант расположения элементов на руле мне такой понравился после долгих поисков:
[/img] Изменено 19 декабря 2013 г. пользователем Fash-ion

[O`K]

Fash-ion писал(а) Thu, 19 December 2013 09:32

Что это??? Изменено 20 декабря 2013 г. пользователем O`K

[Fash-ion]

O`K писал(а) Fri, 20 December 2013 06:48

Fash-ion писал(а) Thu, 19 December 2013 09:32

Что это???

Булхорн от стокгольмского кастомбайка

[Matias]

коровий руль зимой ИМХО это лишнее. Зимой больше нужна палка. Потому как управляемость падает. Насчет наборных рубашек тросиков: сколько они весят интересно, и из чего сделаны?

[Fash-ion]

Matias писал(а) Fri, 20 December 2013 10:51

коровий руль зимой ИМХО это лишнее. Зимой больше нужна палка. Потому как управляемость падает. Насчет наборных рубашек тросиков: сколько они весят интересно, и из чего сделаны?

Судя по тру циклокроссерам, им и на баране круто Читал на каком-то сайте про рули, что походники ценят быка на гравиях и грязи. Ясное дело, что рычаг имеет значение. Просто не нужно брать слижком узкий руль.
А тросики меня тоже зацепили. На ниппеля похожи, или что-то вроде этого. Если латунь или алюм, то весят нормально. Но для ситибайка это не принципиально.

[WasserWolf]

Fash-ion писал(а) Fri, 20 December 2013 11:11

...А тросики меня тоже зацепили. На ниппеля похожи, или что-то вроде этого. Если латунь или алюм, то весят нормально...

Jagwire пишет, что их люминиевые рубашки весят на 20% меньше традиционных:

Цитата:

The aluminum link construction delivers some major benefits. It's compressionless, which means precision shifting, but it also allows for tight bends without kinking during tricky cable runs. It's also 20% lighter than traditional shift housing while being more durable.

[Fash-ion]

WasserWolf писал(а) Fri, 20 December 2013 11:17

Fash-ion писал(а) Fri, 20 December 2013 11:11

...А тросики меня тоже зацепили. На ниппеля похожи, или что-то вроде этого. Если латунь или алюм, то весят нормально...

Jagwire пишет, что их люминиевые рубашки весят на 20% меньше традиционных:

Цитата:

The aluminum link construction delivers some major benefits. It's compressionless, which means precision shifting, but it also allows for tight bends without kinking during tricky cable runs. It's also 20% lighter than traditional shift housing while being more durable.

Красивая приблуда однако

[Nodens]

видел на буллхорне разделочные тормозные ручки (или это циклокроссовые повторители) ну короче нормально смотрятся но тормозить из прямого хвата никак.

А розовый штурвал на картинке выше это конечно фейспалм, даже двойной фейспалм

аффтар лётчик-эмохипстер.

а тентакли от нокона да, прикольные, только золотые тентакли слишком цыгански.

[Fash-ion]

Nodens писал(а) Fri, 20 December 2013 13:39

видел на буллхорне разделочные тормозные ручки (или это циклокроссовые повторители) ну короче нормально смотрятся но тормозить из прямого хвата никак.

А розовый штурвал на картинке выше это конечно фейспалм, даже двойной фейспалм

аффтар лётчик-эмохипстер.

а тентакли от нокона да, прикольные, только золотые тентакли слишком цыгански.

Да, прямой хват для тормоза - не вариант. Да и фонарь, переклюк и корзина с виски и закусоном будет мешать
Розовый поролон тоже порадовал))) Если тентакли сочетать с чёрной рамой, крашеной под хохлому, то будет очень крутой байк!

[WasserWolf]

Fash-ion писал(а) Fri, 20 December 2013 13:17

Красивая приблуда однако

Интересно только, сколько она будет стоить...

[Fash-ion]

WasserWolf писал(а) Fri, 20 December 2013 15:24

Fash-ion писал(а) Fri, 20 December 2013 13:17

Красивая приблуда однако

Интересно только, сколько она будет стоить...

Думаю, что не дороже ременного привода
Технологически их проще многослойных рубашек изготовлять.

[WasserWolf]

Fash-ion писал(а) Fri, 20 December 2013 15:38

Думаю, что не дороже ременного привода
Технологически их проще многослойных рубашек изготовлять.

Рубашки Nokon стоят дороже раза в два обычных рубашек.

[dunkelfalke]

а ещё ноконы скрипят.

[Fash-ion]

dunkelfalke писал(а) Fri, 20 December 2013 19:21

а ещё ноконы скрипят.

Здесь главное эстетика. Нацепил их на вел с бамбуковой рамой и скрип сливается с общим шелестом))) Лишь бы не пели русский гимн

[dunkelfalke]

ну да, они симпатичные. я их почти везде поставил. но скрип и правда нервирует.

[Fash-ion]

dunkelfalke писал(а) Fri, 20 December 2013 20:05

ну да, они симпатичные. я их почти везде поставил. но скрип и правда нервирует.

вот сразу видно - человек для безопасности передвижения не перекрывает наушниками акустический канал восприятия. я из-за музыки не слышу совсем ничего, кроме рёва двигателей и гудков авто. был такой случай, когда ехали со знакомым друг за другом, оба сняли наушники и потом выясняли у меня или у него так скрипит, трещит, жужжит и свистит велосипед))))