Велостанок, вопрос по покупке.

[apolev]

Осенью и зимой я на велосипеде не езжу. И каждый год в итоге уходит месяц на вкатывание. В этом году еще из-за травмы пол лета продинамил, так что если не начну ездить, то в следующий год, наверное, буду чуть ли не с нуля начинать.
Собственно поэтому решил купить станок. По итогам просмотра нескольких статей и пары десятков видео с YouTube с "забавными" падениями с роллерных станков пришел к выводу, что мне нужен трейнер. Поскольку жалко себя и, немного, соседей.

Трейнер хочется взять попроще, ибо жадность, да и непонятно насколько буду востребованы всяческие навороты, но что бы был с регулировкой нагрузки.

Вопросы
На что стоит обратить внимание при выборе трейнера? Насколько вы довольны своим трейнером вообще(ну, только без холивара, пожалуйста, хотелось бы услышать мнение владельцев)?

Пока присмотрел на чейне три варианта:
Minoura B60-R Trainer
Elite Volare Mag Force Elastogel
Tacx Blue Matic
Какой из них посоветуете выбрать? Или есть более подходящий вариант в этом ценовом диапазоне?

Заранее спасибо!




Изменено 18 октября 2013 г. пользователем apolev

[olegus78rus]

У меня Такс Сириус. Мне нравится. Можно крутить на горняке и на шоссере, бо можно переставлять кронштейны махоятки. Есть регулировка преднагрузки, в сочетании с широким телеком и Такс-плеером можно типо погоняться в отвале. Не виртуальная реальность, конечно, но все равно прикольно. Воет, правда нехило, но соседи привыкли.

[apolev]

Олег, спасибо.

Цитата:

Такс-плеером можно типо погоняться в отвале

Я на сайте полистал скриншоты, не вполне понял там он как-то коннектится к определенным видам тренажеров и работает только с ними, или просто на дисплее показывает что поставить для соответствующей нагрузки?

И кстати не подскажешь, насколько долго на трейнер велосипед ставить? А то у меня квартира маленькая однокомнатная, если постоянно посреди квартиры будет в собранном состоянии стоять, меня жена не поймет.

[Веталь]

Мда... Квартирки у нас с тобой одинаковые
Могу помочь решить проблему - брать станок иногда к себе, благо тащить только на один этаж
А постоянно держать дома у меня тоже жена не поймет
Шутка... Хотя надеюсь пригласишь зацепить сей девайс!

[12345]

Приобрёл недавно роллерный станок, вот такой: http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/elite-parabolic-rollers/rp-prod30010
Равновесие держать привык довольно быстро, пару раз пер. колесо соскакивало с ролика, не падал, правда был в дверном проёме.
У некоторых станков на краях роликов есть ограничители, которые дают почувствовать приближение к краю.
По шуму, при максимальном каденсе он сопоставим со стиральной машиной на максимальных оборотах, что не так уж и громко.
В сложенном виде места не много занимает, примерно 70*50*20.
Ну и простота использования, поставил станок, велосипед на него и готово. Только желательно использовать не зубастые покрышки и протереть их от песка и прочей грязи.

[Михаил Иткин]

Я хочу зимой жидкостный попробовать, такой:

Показать скрытый текст

Должен быть весьма тихим.
Пять уровней нагрузки, при том что нагрузка с каденсом уже растет.

Изменено 18 октября 2013 г. пользователем Михаил Иткин

[apolev]

Цитата:

Могу помочь решить проблему - брать станок иногда к себе, благо тащить только на один этаж

Да не вопрос вообще, хоть каждый день бери. Только чур носишь сам!

12345, спасибо но я пока решил от роллерных возержаться. Хотя вещь, безусловно, хорошая и равновесие прекрасно развивает. Потом, наверное, на дороге вообще ни малейших колебаний влево/вправо не будет.

[apolev]

Да, жидкостные, насколько я слышал, очень тихие все.

Цитата:

No need to calibrate roller pressure, the rider's weight presses the tyre into the roller, meaning automatic adjustment and easy set-up

и это, наверное, весьма удобная фишка.

Но увы, в мой бюджет не вписывается совершенно.

[Веталь]

apolev писал(а) Fri, 18 October 2013 23:56

Цитата:

Могу помочь решить проблему - брать станок иногда к себе, благо тащить только на один этаж

Да не вопрос вообще, хоть каждый день бери. Только чур носишь сам!

вообще попробовать будет очень интересно... м.б. сам когда-нибудь обзаведусь, если понравится...
но, с тем что мой шоссер стоит не сильно дороже станка, с начала прикуплю новый ыелик

[olegus78rus]

apolev писал(а) Fri, 18 October 2013 20:46

Олег, спасибо.

Цитата:

Такс-плеером можно типо погоняться в отвале

Я на сайте полистал скриншоты, не вполне понял там он как-то коннектится к определенным видам тренажеров и работает только с ними, или просто на дисплее показывает что поставить для соответствующей нагрузки?

И кстати не подскажешь, насколько долго на трейнер велосипед ставить? А то у меня квартира маленькая однокомнатная, если постоянно посреди квартиры будет в собранном состоянии стоять, меня жена не поймет.

У Таксов есть трейнеры с виртуалкой, при хорошем инете можно погоняться компанией. Прикольно, но дорого. У обычного Такса есть регулировки преднагрузки с механической манеткой. Запускаешь плеер, вибираешь трассу, обычно это какой-нить древний этап ТДФ или Джиро, видишь задницы отвала и крутишь за ними метрах в 50-ти. Слева снизу, в зависимости от рельефа рисуется цифра преднагрузки, которую нужно поставить манеткой. По установке. Не скажу что это муторно, но в небольшой квартире неудобно. Я несколько раз пытался в квартире крутить, не понравилось. Тесно, жарко, вокруг мелкая носится, того и гляди в задний кругляк случайно попадет. Так что кручу в общественном коридоре. Да, кстати, у таксовских роллерных станков ролики с параболической поверхностью, что уменьшает вероятность "отезда" с места треньки, но не исключает полностью. Так что трейнерской нирваны достичь не получится...

[apolev]

Всем спасибо за помощь, взял Tacx Blue Matic.
Надеюсь наша почта не подведет и к декабрю смогу начать крутить.

[olegus78rus]

хе-хе, мне с ибея тормоза шли 3 месяца... и еще - эксцентрик береги, он там хитрый. Изменено 28 октября 2013 г. пользователем olegus78rus

[apolev]

Не ну три месяца это перебор, я не согласен. Как максимум, на Новый год.

А что там с эксцентриком? Дорогой или просто не достать нигде в Питере?

[olegus78rus]

Да нет. Не дорогой, на ибее 800, на чайнике 400. Со стандартным ляс закрепить не получится. У меня на горняке секретки, так пришлось бомбошки заказывать из люминя под посадочные чашки такса.

[Отшельник]

apolev писал(а) Fri, 18 October 2013 20:46

И кстати не подскажешь, насколько долго на трейнер велосипед ставить? А то у меня квартира маленькая однокомнатная, если постоянно посреди квартиры будет в собранном состоянии стоять, меня жена не поймет.

Рекомендую:
1. Провести велосипедизацию семьи.
2. Обратить жену в велосипедиста.
3. Брать её на покатушки.

Результат:
1. Найдётся достойное место в квартире для станка.
2. Жена будет с него пылинки сдувать.
3. За счёт увеличения велосипедистов семьи вдвое, убирать его никуда не придётся.

P.S.: хорошо, что у меня нет жены Изменено 13 ноября 2013 г. пользователем Отшельник

[apolev]

Цитата:

2. Обратить жену в велосипедиста.

Пока жена стойко держит оборону и не обращается, увы.

Цитата:

P.S.: хорошо, что у меня нет жены Smile

*Доедая суп, и задумчиво поглядывая на вкуснющую шарлотку*
Хорошо, что у меня есть жена.


Цитата:

хе-хе, мне с ибея тормоза шли 3 месяца..

Как это ни странно почта России подсуетилась и уже в понедельник мне пришла квитанция об оплате, в четверг забрал. По срокам: 29.10 отправили 11.11 пришло. Не рекорд конечно, но для почты России вполне достойно.

Накидаю, пожалуй, описание по горячим следам, вдруг кому полезно будет:

Tacx Blue Matic

Почта России доставила более-менее аккуратно, на коробке всего две сквозные дырки(здесь и далее сфотографировано на домофон):





Комплектация:
"Мотор" и "ноги" от трейнера + 2 болта для закрутки(на фото уже собран), хитрый эксцентрик, шестигранник, 3 резиночки разных размеров для крепления регулятора нагрузки на руль, руководство по эксплуатации, гарантийный талон, диск с програмкой.



Трейнер в собранном виде, довольно компактный, влез под кухонный уголок.


В разобранном тоже не сказать что бандура:


Также сегодня вечерком заехал к тов. Ханолайнен, купил у него подставку под переднее колесо, поскольку единственную книжку подошедшую по размеру жалко. Да и небезопасно как-то.


По эксплуатации.
Трейнер у меня самый простой, поэтому в никаких наворотах замечен не был, ручная регулировка нагрузки с 10-ю степенями, ну и все собственно.
В самый первый раз меняем на веле эксцентрик, устанавливем мотор в нужные пазы (есть 2 варианта, насколько я понял под МТБ и под шосссер). После установки велосипеда на трейнер путем подкручивания какой-то круглой фигни сзади регулируем степень прилегания ролика. Руководствуясь советами из интернета постарался особо не усердствовать что бы поберечь покрышки. Вроде как не проскальзывает.
По поводу сложности установки и снятия вела зря переживал, в первый раз еще присутствует некий геморой со сменой эксцентрика и настройкой. Затем же велосипед ставиться и снимается мгновенно:


Покрутил порядка часа только, больше не смог, завтра поеду за вентилятором, без него очень жарко! По шуму не сказал бы что очень громко. Если ехать что-то в духе 30-ти по каденсу/передаче(да, я тот еще матрасник), то включенный на максимум ноут легко перебивает по громкости Tacx, можно нормально смотреть кино. Правда жена жаловалась на какую-то "легкий гул по полу" из соседней комнаты. Пожалуй стоит под тренажер подложить коврик. При спурте на максималке по звуку очень напоминает дрель Так что вечером ускорения особо не поотрабатывать.

По поводу ПО. Под Windows 8 запустилось нормально.
Программка позволяет как бы ездить по маршрутам.
В бесплатную демку включены мелкие отрезки от одного до семи километров.


Включаем и начинаем потихонечку ехать. Сверху показываются виды, снизу прогресс и циферка нагрузки, которую нужно выставить на тренажере в данный момент времени.



Сбоку 2 настройки, Difficulty и Cyclist level. Cyclist level отвечает за скорость движения пейзажа, Difficulty естественно за нагрузку. Расброс не сильный. Там где easy 8, normal 9, а hard 10


Удивило то, что проматывать ролик можно только на паузе. Когда "едешь" скролл бар блокируется.

Пейзажики ничего такие, машинки ездят, коровки ходят.


Единственное что раздражает в программе, так это отсутствие звука и реклама. Надеюсь это только в деморежимах. Реклама закрывает всю нижнюю часть с уровнем нагрузки и уровнем прогресса, некрасиво.



Ну вроде бы пока все. Весной, если не забуду, отпишусь какой вообще эффект от этого тренажера.

[olegus78rus]

Твой трейнер реально гораздо компактнее моего Сириуса. По трассам - покопайся на торрентах, должны быть полные версии Джиро и ТДФ. Подставка - не понимаю напаркуа она нужна. Лучше взять растяжку от пота надрамную.

[KiSS]

а вот тут увидел нэндмейд недорогой
(баян?)

[olegus78rus]

Наверное работать будет.

[apolev]

Цитата:

По трассам - покопайся на торрентах, должны быть полные версии Джиро и ТДФ. Подставка - не понимаю напаркуа она нужна. Лучше взять растяжку от пота надрамную.

Да, на удивление нашел на рутрекере очень много всяких разных трасс. Не ожидал, честно говоря.

По поводу подставки: без нее у велосипеда такое положение как будто едешь с горки. Меня раздражает. У подходящей по размеру книжки очень скользкая обложка, вел начинает съезжать, что раздражает еще больше. Ну а смастерить самому, ты я думаю по тому велокомпу с адовым количеством изоленты понял, насколько у меня руки из жопы.

[apolev]

Цитата:

а вот тут увидел нэндмейд недорогой

Меня больше этот впечатлил:

[olegus78rus]

apolev писал(а) Sun, 17 November 2013 12:00

Цитата:

По трассам - покопайся на торрентах, должны быть полные версии Джиро и ТДФ. Подставка - не понимаю напаркуа она нужна. Лучше взять растяжку от пота надрамную.

Да, на удивление нашел на рутрекере очень много всяких разных трасс. Не ожидал, честно говоря.

По поводу подставки: без нее у велосипеда такое положение как будто едешь с горки. Меня раздражает. У подходящей по размеру книжки очень скользкая обложка, вел начинает съезжать, что раздражает еще больше. Ну а смастерить самому, ты я думаю по тому велокомпу с адовым количеством изоленты понял, насколько у меня руки из жопы.

Две дощечки, брусок, 4 самореза. Вот те и подставка... Впрочем, насчет рукожопости расстраиваться не стоит, может ты НЕ РУКАМИ что-то зело волшебное можешь сотворить?

[apolev]

Цитата:

Две дощечки, брусок, 4 самореза. Вот те и подставка...

Ехать в какой-то строй магазин где продают дощечки брусок и саморезы(да, у меня дома ничего из вышеперечисленного нет), бруски и дощечки еще окажутся не того что мне надо размера, значит придется еще и пилу покупать, потом еще жена будет пилить на тему того как это все, в моем исполнении, страшно выглядит...
Не, проще подставку купить.

[blk_104]

Я не совсем понял: программка, которая "позволяет как бы ездить по маршрутам", подстраивает нагрузку на тренажёре в соответствии с трассой (на подъёме увеличивает, на спуске уменьшает)? Или это я сильно размечтался?

[apolev]

Цитата:

Я не совсем понял: программка, которая "позволяет как бы ездить по маршрутам", подстраивает нагрузку на тренажёре в соответствии с трассой (на подъёме увеличивает, на спуске уменьшает)? Или это я сильно размечтался?

Это в более дорогих моделях, например Tacx i-Flow.
У меня же один из самых дешевых трейнеров, там тебе просто циферка рисуется на дисплее и ты ее манеткой на руле выставляешь.

P.S.
В теории, конечно, при наличии прямых рук можно за несколько дней сделать так что бы этот трейнер так же работал (выдирать по какому-то адресу из памяти значение нагрузки, добавить релюшку и микросхемку которая будет манетку "дергать" за тебя).

[blk_104]

apolev писал(а) Tue, 19 November 2013 11:51

Цитата:

Я не совсем понял: программка, которая "позволяет как бы ездить по маршрутам", подстраивает нагрузку на тренажёре в соответствии с трассой (на подъёме увеличивает, на спуске уменьшает)? Или это я сильно размечтался?

Это в более дорогих моделях, например Tacx i-Flow.

Да-а, цена впечатлила.
Вот если бы они ещё сделали эмуляцию поворотов в соответствии с трассой, могли бы ещё вдвое-втрое запросить.

[olegus78rus]

Виртуалку уже давно барыжат, я пробовал, прикольно с европейцами погонять в онлайне.

[blk_104]

olegus78rus писал(а) Tue, 19 November 2013 14:21

Виртуалку уже давно барыжат, я пробовал, прикольно с европейцами погонять в онлайне.

Очень интересно, можно подробности? Что за виртуалка, что для этого нужно?

[olegus78rus]

Трейнер Такс с модулем управления, электромагнитной муфтой преднагрузки, ноут, телявизер и безлимитный инет. В онлайне ищешь соперников с подобными игрушками и приглашаешь погоняться. Выбираете трассу, объединяетесь в сеть и крутите. На ТДФ и Джиро постоянно рекламу крутили. Мне даже довелось разок попробовать, с фиником и шведом прокатился. Прикольно. Посмотри на сайте Такса, там все расписано с промо-роликом.

[pashky]

тоже теперь счастливый обладатель и кручу с видом на безнадёжность на балконе прямо посреди рабочего дня по часу, пока не наскучило - прикольно.

одно только меня смущает - смотрю я как подо мной ходуном подседел ходит и чота стрёмно, он вообще до весны-то доживёт? при нормальной езде по идее таких нагрузок на это место нет. может, снять пластмассину оттуда от греха подальше и поставить трековую сталь?


Изменено 23 ноября 2013 г. пользователем pashky

[olegus78rus]

Каретка так та вообще восьмеркой ходит. Думается - не страшно.

[O`K]

pashky писал(а) Sat, 23 November 2013 12:48

при нормальной езде по идее таких нагрузок на это место нет

С чего бы это, интересно, нагрузок нет?
Есть и ещё и побольше, т.к. твоё жёппо при колдобинах ещё по подседелу и сверху долбит.
Ничо не случиццо, не волнуйсо!

[andy.hannolainen]

olegus78rus писал(а) Sat, 16 November 2013 14:56

Твой трейнер реально гораздо компактнее моего Сириуса. По трассам - покопайся на торрентах, должны быть полные версии Джиро и ТДФ. Подставка - не понимаю напаркуа она нужна. Лучше взять растяжку от пота надрамную.

подставка под переднее колесо - особенно нужна в момент
отработки отрезков на ускорение - с высоким каденсом...
иначе нарушится эргономичность и техника педалирования.
--
потник - реально спасает верхнюю трубу рамы и пол от
едкой соли из пота райдера - ее потом трудно пофиксить.
--
спецковрик - помогает понизить вибрацию и шум - что
жутко актуально в квартирах "привет от хрущева" и тд.
--
из хоумтрейнеров технология бесшумного Soft Gel была
наиболее ярко выражена в SATORI - как показали тесты.
------
если еще будут квесты по теме - пишите в личку плз.

[ProteKtor]

Кстати, а какой тренер из относительно недорогих самый тихий? А то действительно, соседи проклянут. Изменено 29 ноября 2013 г. пользователем ProteKtor

[boras]

ProteKtor писал(а) Fri, 29 November 2013 10:17

Кстати, а какой тренер из относительно недорогих самый тихий? А то действительно, соседи проклянут.

Спроси Hannolainen'а! Он, похоже, здесь единственный, кто знает что такое велостанок и зачем и для чего он нужен... Изменено 30 ноября 2013 г. пользователем boras

[andy.hannolainen]

ProteKtor писал(а) Fri, 29 November 2013 08:17

Кстати, а какой тренер из относительно недорогих самый тихий? А то действительно, соседи проклянут.

SATORI - если брать сегмент low-cost - он получается
самый тихий... в вантаа(север хельсинки) есть школа
пилотов - ТАМ мы замеряли его по децибеллам и прочим
параметрам... однако хочу заметить, что спецковрик от
ТАСХ поможет снизить шумы практически у всех моделей.

[Michel]

apolev писал(а) Fri, 18 October 2013 19:42

Осенью и зимой я на велосипеде не езжу.

Почему?

[apolev]

Цитата:

Почему?

В основном потому что терпеть не могу холодную погоду.
Несколько раз пробовал, пока еще был мтб (да, термобелье, непродуваемая куртка и проч. у меня есть), удовольствия не получил абсолютно.
Ну и если сейчас это еще в принципе возможно, то когда снег выпадет: по обочине обледенелого шоссе, на шоссейнике с резиной 25 мм максимум(больше не встанет)... Ну я не знаю, у меня семья, ребенок, я жить хочу.
Меня этим летом и на абсолютно сухом асфальте и днем умудрились зацепить.
Изменено 30 ноября 2013 г. пользователем apolev

[Michel]

Я тоже к зиме не очень, простудные и все такое, но велосипед от этого помогает, а не вредит, повышает иммунитет.
Есть цель необходимость, я езжу на работу.
Сбивали два раза, по пути на работу.
Велосипед для меня не тренажер (хотя конечно тренажер и еще какой), а кусок свободы (+ экономия на фитнес клубе).
Велоодежду я люблю, в итоге она стоит столько же сколько мой ситибайк.

[apolev]

Michel, ну я же не в коем случае не осуждаю тех кто ездит зимой. У каждого из нас свои предпочтения и взгляды на жизнь.

Просто я попробовал -- мне ну совсем не понравилось. Не из за каких-то там простуд или еще чего, мне просто неприятно находится на улице на велосипеде при температуре ниже +10 градусов. Поскольку для меня велосипед скорее хобби нежели средство передвижения, купил трейнер, кручу дома в +25 перед телевизором, мне так больше нравится. Не знаю, может быть дело в генах(я мулат).
Летом из Петергофа до работы езжу в охотку и с удовольствием, осенью и зимой мне проще сесть в электричку/маршрутку или на крайняк завести машину и доехать на ней.

Цитата:

Сбивали два раза, по пути на работу.

Ого, ездить потом не страшно было? И если страшно, то сколько по времени?
Я в июне когда сотрясение и прочую ерунду по мелочи заработал к июлю оклемался и сел снова на велосипед, но до конца сезона очень опасливо относился к машинам. Первый раз вообще когда после травмы выехал на дорогу с активным движением у меня непроизвольно начали дрожать руки и я поехал домой... тихими улочками.

[Michel]

Страх после того как тебя бьет железная коробка безусловно появился, негативное отношение к водителям тоже, сидишь-лежишь в нокауте, он бегает вокруг тебя целехонький соображая как отмазаться.
Прошло, усвоено то что торопиться в городе никуда не надо.
Мне нужно ехать 10 км туда 10 обратно, по зиме мотаться из Петергофа конечно нет, но крутить на тренажере дома, блин если очень любишь велосипед.

[olegus78rus]

Зимой еще по городу приходится глотать всю дрянь, которой поливают дороги. В итоге глотаешь несгоревшее топливо холодных дизелей, соль, просто тривиальную грязь. Года 2 назад докатал до нового года и завязал, легкие дороже...

[olegus78rus]

Michel писал(а) Sat, 30 November 2013 16:45

Страх после того как тебя бьет железная коробка безусловно появился, негативное отношение к водителям тоже, сидишь-лежишь в нокауте, он бегает вокруг тебя целехонький соображая как отмазаться.

А ты смотришь на него гипнотическим взглядом и говоришь: Чувааааак, а тебе пи....еееееецццццц....

[Michel]

olegus78rus писал(а) Sat, 30 November 2013 18:27

Michel писал(а) Sat, 30 November 2013 16:45

Страх после того как тебя бьет железная коробка безусловно появился, негативное отношение к водителям тоже, сидишь-лежишь в нокауте, он бегает вокруг тебя целехонький соображая как отмазаться.

А ты смотришь на него гипнотическим взглядом и говоришь: Чувааааак, а тебе пи....еееееецццццц....

Олег, с интересом читаю твои сообщения, но снобизм зашкаливает, кроме велогонщиков с советской закалкой на улицах делать нечего...

[olegus78rus]

Да причем тут снобизм и советские гонцы, хотя - да, опыт не пропивается Просто я считаю что есть несколько неписанных правил, которых нужно придерживаться, чтобы не оказаться потом с голой ж...
1. Коли уж попал в ДТП - все, учеба-работа-мама-папа побоку пока не поставишь подпись в протоколе
2. Если попал в ДТП - не бегай вокруг и не осматривай ведро оппонента, оглянись вокруг и найди 2-х свидетелей, запиши из ФИО и телефоны (пообещай минимум беспокойства и максимум благодарности)
3. Если оппонент тянет тебя к ведру показать что ты натворил - вежливо пошли его на ... то самое место и скажи, что тебе срочно нужна неотложная медпомощь
4. Вызывай Скорую, основание - ДТП и твое плохое самочувствие (тошнит, голова кружится, подозрение на вывих конечности). Обычно любое ДТП это огромный нервяк, который компенсируется организмом резким вбросом адреналина, а под адреналином можно реальных травм и не почувствовать - зато врачи осмотрят, разберутся.
5. Теперь вызывай гайцов через 02 (это долго и нудно), но если сделан звонок в Скорую - она сама гайцов вызовет.
6. А теперь принимаемся за оппонента (что надо сказать - читай выше) - НАПУГАЛ, полдела выйграл. Тем более, что теперь за твои легкие телесные лишают ВУ на полгода минимум автоматом, да еще 10-ку штрафа накидывают по рогам.

Понятно, что все это беллетристика и если ты в нокауте - оно будет сделать сложновато. Но там сам нокаут ляжет на оппонента тяжкой ношей. В общем каждый сам решает кем быть в этой ситуции, но надо помнить что сейчас либо отжимаешь ты, либо отжимают у тебя... И кстати, замотать разбор ДТП, где фигурируют телесные гораздо сложней, чем обычное ДТП.

[Хе-Хемуль]

olegus78rus писал(а) Sat, 30 November 2013 22:22

Показать скрытый текст

Да причем тут снобизм и советские гонцы, хотя - да, опыт не пропивается Просто я считаю что есть несколько неписанных правил, которых нужно придерживаться, чтобы не оказаться потом с голой ж...
1. Коли уж попал в ДТП - все, учеба-работа-мама-папа побоку пока не поставишь подпись в протоколе
2. Если попал в ДТП - не бегай вокруг и не осматривай ведро оппонента, оглянись вокруг и найди 2-х свидетелей, запиши из ФИО и телефоны (пообещай минимум беспокойства и максимум благодарности)
3. Если оппонент тянет тебя к ведру показать что ты натворил - вежливо пошли его на ... то самое место и скажи, что тебе срочно нужна неотложная медпомощь
4. Вызывай Скорую, основание - ДТП и твое плохое самочувствие (тошнит, голова кружится, подозрение на вывих конечности). Обычно любое ДТП это огромный нервяк, который компенсируется организмом резким вбросом адреналина, а под адреналином можно реальных травм и не почувствовать - зато врачи осмотрят, разберутся.
5. Теперь вызывай гайцов через 02 (это долго и нудно), но если сделан звонок в Скорую - она сама гайцов вызовет.
6. А теперь принимаемся за оппонента (что надо сказать - читай выше) - НАПУГАЛ, полдела выйграл. Тем более, что теперь за твои легкие телесные лишают ВУ на полгода минимум автоматом, да еще 10-ку штрафа накидывают по рогам.

Понятно, что все это беллетристика и если ты в нокауте - оно будет сделать сложновато. Но там сам нокаут ляжет на оппонента тяжкой ношей. В общем каждый сам решает кем быть в этой ситуции, но надо помнить что сейчас либо отжимаешь ты, либо отжимают у тебя... И кстати, замотать разбор ДТП, где фигурируют телесные гораздо сложней, чем обычное ДТП.

главное, все это надо делать будучи НЕвиновником ДТП. А для этого надо знать ПДД. Ок? Изменено 1 декабря 2013 г. пользователем Хе-Хемуль

[olegus78rus]

Естественно. Почему я всем и говорю - не знающим ПДД делать на ПЧ нечего. Своего рода снобизм Изменено 1 декабря 2013 г. пользователем olegus78rus

[Ikory]

olegus78rus писал(а) Sat, 30 November 2013 18:23

Зимой еще по городу приходится глотать всю дрянь, которой поливают дороги. В итоге глотаешь несгоревшее топливо холодных дизелей, соль, просто тривиальную грязь. Года 2 назад докатал до нового года и завязал, легкие дороже...

Да дизели это вообще бесяция вещь, зимой даже на машине за ними невозможно ехать...
Изменено 6 декабря 2013 г. пользователем Ikory

[boras]

Ikory писал(а) Fri, 06 December 2013 18:00

olegus78rus писал(а) Sat, 30 November 2013 18:23

Зимой еще по городу приходится глотать всю дрянь, которой поливают дороги. В итоге глотаешь несгоревшее топливо холодных дизелей, соль, просто тривиальную грязь. Года 2 назад докатал до нового года и завязал, легкие дороже...

Да дизели это вообще бесяция вещь, зимой даже на машине за ними невозможно ехать...

Это не дизели такие, это механики нынче такие! С правильно отрегулированными форсунками дизель "безопасен как младенец"...

[olegus78rus]

Может и так. Но за изношенным камазоном ехать крайне неприятно даже летом...