Опубликовано: 26 декабря 2013 г. да явно видно что это колхозный багажник. фирма, но колхоз полный. верхние крепы под болт калипера, нижние - с одной стороны под дерайлер, со второй скорее всего под эксцентрик. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 декабря 2013 г. Kimber1 писал(а) Thu, 26 December 2013 00:25boras писал(а) Wed, 25 December 2013 23:46 ... Блин! Да поясните кто-нибудь о каком "комфорте" применительно к шоссейнику идёт речь! По мне, так чем жёстче шоссейная рама, тем лучше... Карбон гасит микроудары. При этом проявляет себя как жесткая рама при педалировании. Комфорт такой: максимально передаёт энергию педаляжа, при этом глаза на зернистом асфальте не выпадают: едешь как на титане, а крутишь как на люмине. Это - фантастика! А "энергия педаляжа" - "шедевр". 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 декабря 2013 г. Kimber1 писал(а) Thu, 26 December 2013 12:36Да я не сомневаюсь, что на ВП адекватных людей крайне мало, даже в ветке про шоссе. Не надо мне это доказывать снова и снова http://www.wiggle.co.uk/de-rosa-milanino-training-veloce-2014/ Показать скрытый текст 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 декабря 2013 г. Michel писал(а) Thu, 26 December 2013 12:59Kimber1 писал(а) Thu, 26 December 2013 12:36Да я не сомневаюсь, что на ВП адекватных людей крайне мало, даже в ветке про шоссе. Не надо мне это доказывать снова и снова http://www.wiggle.co.uk/de-rosa-milanino-training-veloce-2014/ Показать скрытый текст Карбоновая догма и стальной олдскул это две большие разницы. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 декабря 2013 г. Chunia писал(а) Thu, 26 December 2013 13:04Michel писал(а) Thu, 26 December 2013 12:59Kimber1 писал(а) Thu, 26 December 2013 12:36Да я не сомневаюсь, что на ВП адекватных людей крайне мало, даже в ветке про шоссе. Не надо мне это доказывать снова и снова http://www.wiggle.co.uk/de-rosa-milanino-training-veloce-2014/ Показать скрытый текст Карбоновая догма и стальной олдскул это две большие разницы. Как с вами сложно ребята, по ссылке АЛЮМИНИЕВАЯ РАМА. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 декабря 2013 г. Michel писал(а) Thu, 26 December 2013 13:08Chunia писал(а) Thu, 26 December 2013 13:04Michel писал(а) Thu, 26 December 2013 12:59Kimber1 писал(а) Thu, 26 December 2013 12:36Да я не сомневаюсь, что на ВП адекватных людей крайне мало, даже в ветке про шоссе. Не надо мне это доказывать снова и снова http://www.wiggle.co.uk/de-rosa-milanino-training-veloce-2014/ Показать скрытый текст Карбоновая догма и стальной олдскул это две большие разницы. Как с вами сложно ребята, по ссылке АЛЮМИНИЕВАЯ РАМА. А НА ФОТО ХРОМОЛЬ! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 декабря 2013 г. Видимо зависит от производителя. Унификация, идеология и маркетинг. У Фокусов ни ушей, ни бонок нет. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 декабря 2013 г. olegus78rus писал(а) Thu, 26 December 2013 12:40да явно видно что это колхозный багажник. фирма, но колхоз полный. верхние крепы под болт калипера, нижние - с одной стороны под дерайлер, со второй скорее всего под эксцентрик. Пинарелло с багажником - это почище фауста Гёте будет (с) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 декабря 2013 г. Chunia писал(а) Thu, 26 December 2013 13:19Michel писал(а) Thu, 26 December 2013 13:08Chunia писал(а) Thu, 26 December 2013 13:04Michel писал(а) Thu, 26 December 2013 12:59Kimber1 писал(а) Thu, 26 December 2013 12:36Да я не сомневаюсь, что на ВП адекватных людей крайне мало, даже в ветке про шоссе. Не надо мне это доказывать снова и снова http://www.wiggle.co.uk/de-rosa-milanino-training-veloce-2014/ Показать скрытый текст Карбоновая догма и стальной олдскул это две большие разницы. Как с вами сложно ребята, по ссылке АЛЮМИНИЕВАЯ РАМА. А НА ФОТО ХРОМОЛЬ! Да я не сомневаюсь, что на ВП адекватных людей крайне мало, даже в ветке про шоссе. Не надо мне это доказывать снова и снова 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 декабря 2013 г. Michel писал(а) Wed, 25 December 2013 20:09Я на правах пока виртуального шоссейного велосипедиста, могу рассказать почему взял алюминиевую раму с карбовилкой: [...] Если не секрет, какую модель выбрал? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 декабря 2013 г. (изменено) SK-14 писал(а) Wed, 25 December 2013 14:51 ... И все было бы хорошо, и я уже выбрал алюминиевую раму. Но наткнулся на модель, геометрия которой подходит больше, с одним минусом (а может быть плюсом?) - она из карбона. И поэтому у меня возник вопрос о выборе материала в зависимости от веса велосипедиста... Серёга! Возьми этот. Всё на месте и ничего выбирать не надо. И размерчик вроде бы твой: http://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/shosseynyy_velosiped_bianchi_shosser_shosseynik_258137526 Изменено 26 декабря 2013 г. пользователем boras 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 декабря 2013 г. Michel писал(а) Thu, 26 December 2013 09:16Kimber1 писал(а) Wed, 25 December 2013 23:17 Игорь скорее на туринге, он любит длинные автономки, как говорится "в олдстайле". Резина 23. Со мной пребудет фреймсет, резина крылья и багажник вещи быстро сменяемые, но идею я понял поставил на шоссер крылья и багажник, говори у меня туринг Вообще по ощущениям турингом он не был - очень быстрая хромолевая рама.И багажник подбирал минималистический, под груз до 5 кг. Просто крылья и багажник создают впечатление туринга, но определяющим остается конфигурация рамы. К турингу ближе циклокроссовая рама, что я со своим и сделал, поставив широкую шоссейную вилку и клещевые тормоза tektro 559. Кстати tektro 559 дают хороший грязевой зазор(испытано) на 40 мм nordic spike'ах. И торможение лучше чем у кантиков. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 декабря 2013 г. zavigor писал(а) Thu, 26 December 2013 23:26Michel писал(а) Thu, 26 December 2013 09:16Kimber1 писал(а) Wed, 25 December 2013 23:17 Игорь скорее на туринге, он любит длинные автономки, как говорится "в олдстайле". Резина 23. Со мной пребудет фреймсет, резина крылья и багажник вещи быстро сменяемые, но идею я понял поставил на шоссер крылья и багажник, говори у меня туринг Вообще по ощущениям турингом он не был - очень быстрая хромолевая рама.И багажник подбирал минималистический, под груз до 5 кг. Просто крылья и багажник создают впечатление туринга, но определяющим остается конфигурация рамы. К турингу ближе циклокроссовая рама, что я со своим и сделал, поставив широкую шоссейную вилку и клещевые тормоза tektro 559. Кстати tektro 559 дают хороший грязевой зазор(испытано) на 40 мм nordic spike'ах. И торможение лучше чем у кантиков. Турингом твой вел назвал Кимбер, я удивился, потому что по геометрии на мой неискушенный взгляд рама довольно спортивная. Дальше больше "если смог воткнуть в фреймсет 28 резину и полные крылья, то вероятно это был фреймсет туринга. Нашел крепление багажника - туринг наверняка." (с) Кимбер тут я ничего не понимаю есть куча велов что я искренне считаю шоссейниками, но они оказываются туринги: http://www.wiggle.com/verenti-defense-wr21-2014/ ссылка на вел, под спойлером картинка (для продавцов веломагазинов) Показать скрытый текст http://www.wiggle.com/raleigh-revenio-2/ Показать скрытый текст http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/fuji-sportif-1-1c-2013/rp-prod91406 Показать скрытый текст Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах Опубликовано: 27 декабря 2013 г. boras писал(а) Thu, 26 December 2013 16:35 Серёга! Возьми этот. Всё на месте и ничего выбирать не надо. И размерчик вроде бы твой: http://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/shosseynyy_velosiped_bianchi_shosser_shosseynik_258137526 Ну вот, пока я добрался до компьютера, уже продали похоже (ссылка не работает)... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах Опубликовано: 27 декабря 2013 г. SK-14 писал(а) Fri, 27 December 2013 13:39boras писал(а) Thu, 26 December 2013 16:35 Серёга! Возьми этот. Всё на месте и ничего выбирать не надо. И размерчик вроде бы твой: http://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/shosseynyy_velosiped_bianchi_shosser_shosseynik_258137526 Ну вот, пока я добрался до компьютера, уже продали похоже (ссылка не работает)... Блин! Точно! И мне не выйти! Жаль - не плохая машинка была... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах Опубликовано: 27 декабря 2013 г. это не та Бьянка, которая М-ка на Соре и нештатных колесах с красными втулками? люминь рамо и углепластик виль. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах Опубликовано: 27 декабря 2013 г. SK-14 писал(а) Thu, 26 December 2013 15:43Michel писал(а) Wed, 25 December 2013 20:09Я на правах пока виртуального шоссейного велосипедиста, могу рассказать почему взял алюминиевую раму с карбовилкой: [...] Если не секрет, какую модель выбрал? Извини не скажу, уже второй раз, как и с ситибайком, очень много понтов от любителей, мониторишь месяцами, меняешь мнение, думаешь так или нет, слушаешь спецов, шлешь их, выбираешь В ИНТЕРНЕТЕ РОСТОВКУ, заказываешь... ситибайк удача 100% профит. Шоссер минимальный для меня размер рамы, подседел выдвинут на максимум, сел, но пока не поехал... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах Опубликовано: 27 декабря 2013 г. Копп писал(а) Sat, 16 November 2013 17:40Сварка алюминия вообще беда! Он сволочь не краснеет,а сразу сливается каплей! Ещё карбон не "устаёт"! Ясен хрен-карбон лучше,но его цена пока некомфортна...И ещё:карбон конечно гоночный вариант и таких приятных бонусов как вставочки для крепления багажника,крыльев скорее всего не будет! Это мнение серебряного призера БЗ, супротив седьмого номера 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах Опубликовано: 28 декабря 2013 г. Michel писал(а) Fri, 27 December 2013 15:33Копп писал(а) Sat, 16 November 2013 17:40Сварка алюминия вообще беда! Он сволочь не краснеет,а сразу сливается каплей! Ещё карбон не "устаёт"! Ясен хрен-карбон лучше,но его цена пока некомфортна...И ещё:карбон конечно гоночный вариант и таких приятных бонусов как вставочки для крепления багажника,крыльев скорее всего не будет! Это мнение серебряного призера БЗ, супротив седьмого номера С каких это пор на бреведах стали давать медали за места? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах Опубликовано: 28 декабря 2013 г. O`K писал(а) Sat, 28 December 2013 15:10Michel писал(а) Fri, 27 December 2013 15:33Копп писал(а) Sat, 16 November 2013 17:40Сварка алюминия вообще беда! Он сволочь не краснеет,а сразу сливается каплей! Ещё карбон не "устаёт"! Ясен хрен-карбон лучше,но его цена пока некомфортна...И ещё:карбон конечно гоночный вариант и таких приятных бонусов как вставочки для крепления багажника,крыльев скорее всего не будет! Это мнение серебряного призера БЗ, супротив седьмого номера С каких это пор на бреведах стали давать медали за места? Кампи волевым решением постановил: выдавать золотую, серебряную и бронзовую медали диаметром 28 дюймов. В обязательном порядке иметь медаль при себе в течение всех бреветов следующего года. Изготовление, как обычно, за счет награждаемых, поэтому развернулась нешуточная борьба "как не занять первое место". 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах Опубликовано: 28 декабря 2013 г. Неясно откуда от спортсменов любителей столько понтов, вероятно ни ОК ни Кимбер даже разряда не имеют. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах Опубликовано: 28 декабря 2013 г. Michel писал(а) Sat, 28 December 2013 20:16Неясно откуда от спортсменов любителей столько понтов, вероятно ни ОК ни Кимбер даже разряда не имеют. Как жестоко ты меня унизил! Пойду выпью масла для цепей и умру от горя... без разряда... А-А-А!!! По теме - в бреветы тебе не стоит соваться, кроме посредственной в общем то физухи там главное трезвый ум и умение рассчитать свои силы. С этим у Вас похоже не задалось, увы. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах Опубликовано: 28 декабря 2013 г. Kimber1 писал(а) Sat, 28 December 2013 21:03Michel писал(а) Sat, 28 December 2013 20:16Неясно откуда от спортсменов любителей столько понтов, вероятно ни ОК ни Кимбер даже разряда не имеют. Как жестоко ты меня унизил! Пойду выпью масла для цепей и умру от горя... без разряда... А-А-А!!! По теме - в бреветы тебе не стоит соваться, кроме посредственной в общем то физухи там главное трезвый ум и умение рассчитать свои силы. С этим у Вас похоже не задалось, увы. Промашка у тебя везде, залез я в бреветы на мтб, проехал кстате. Профессионалы новичка одобряют, ну это профессионалы, ты другой. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах Опубликовано: 28 декабря 2013 г. (изменено) Michel писал(а) Sat, 28 December 2013 21:11Kimber1 писал(а) Sat, 28 December 2013 21:03Michel писал(а) Sat, 28 December 2013 20:16Неясно откуда от спортсменов любителей столько понтов, вероятно ни ОК ни Кимбер даже разряда не имеют. Как жестоко ты меня унизил! Пойду выпью масла для цепей и умру от горя... без разряда... А-А-А!!! По теме - в бреветы тебе не стоит соваться, кроме посредственной в общем то физухи там главное трезвый ум и умение рассчитать свои силы. С этим у Вас похоже не задалось, увы. Промашка у тебя везде, залез я в бреветы на мтб, проехал кстате. Профессионалы новичка одобряют, ну это профессионалы, ты другой. Ты где-то в параллельном мире. Какие профессионалы в бреветах? По правилам любительское движение. Покури тут, статья 2. Одобряют что на велосипеде катаешься, а что ерунду пишешь не одобряют Изменено 28 декабря 2013 г. пользователем Kimber1 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах Опубликовано: 28 декабря 2013 г. Kimber1 писал(а) Sat, 28 December 2013 21:17Michel писал(а) Sat, 28 December 2013 21:11Kimber1 писал(а) Sat, 28 December 2013 21:03Michel писал(а) Sat, 28 December 2013 20:16Неясно откуда от спортсменов любителей столько понтов, вероятно ни ОК ни Кимбер даже разряда не имеют. Как жестоко ты меня унизил! Пойду выпью масла для цепей и умру от горя... без разряда... А-А-А!!! По теме - в бреветы тебе не стоит соваться, кроме посредственной в общем то физухи там главное трезвый ум и умение рассчитать свои силы. С этим у Вас похоже не задалось, увы. Промашка у тебя везде, залез я в бреветы на мтб, проехал кстате. Профессионалы новичка одобряют, ну это профессионалы, ты другой. Ты где-то в параллельном мире. Какие профессионалы в бреветах? По правилам любительское движение. Покури тут, статья 2. Одобряют что на велосипеде катаешься, а что ерунду пишешь не одобряют блин ну ты до редакции пейсал другое, не правь посты плиз в спарринге, мну это дизоринтирует. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах Назад 1 2 3 4 5 Вперёд Страница 4 из 5 Создайте аккаунт или войдите для комментирования Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий Создать аккаунт Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто! Зарегистрировать аккаунт Войти Уже зарегистрированы? Войдите здесь. Войти сейчас Войдите, чтобы подписаться Подписчики 2 Назад к списку тем Шоссе и циклокросс Вся активность ВелоПитер Форумы ВЕЛО-РАЗДЕЛ Шоссе и циклокросс Уголь или люминь?
Опубликовано: 27 декабря 2013 г. boras писал(а) Thu, 26 December 2013 16:35 Серёга! Возьми этот. Всё на месте и ничего выбирать не надо. И размерчик вроде бы твой: http://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/shosseynyy_velosiped_bianchi_shosser_shosseynik_258137526 Ну вот, пока я добрался до компьютера, уже продали похоже (ссылка не работает)... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 декабря 2013 г. SK-14 писал(а) Fri, 27 December 2013 13:39boras писал(а) Thu, 26 December 2013 16:35 Серёга! Возьми этот. Всё на месте и ничего выбирать не надо. И размерчик вроде бы твой: http://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/shosseynyy_velosiped_bianchi_shosser_shosseynik_258137526 Ну вот, пока я добрался до компьютера, уже продали похоже (ссылка не работает)... Блин! Точно! И мне не выйти! Жаль - не плохая машинка была... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 декабря 2013 г. это не та Бьянка, которая М-ка на Соре и нештатных колесах с красными втулками? люминь рамо и углепластик виль. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 декабря 2013 г. SK-14 писал(а) Thu, 26 December 2013 15:43Michel писал(а) Wed, 25 December 2013 20:09Я на правах пока виртуального шоссейного велосипедиста, могу рассказать почему взял алюминиевую раму с карбовилкой: [...] Если не секрет, какую модель выбрал? Извини не скажу, уже второй раз, как и с ситибайком, очень много понтов от любителей, мониторишь месяцами, меняешь мнение, думаешь так или нет, слушаешь спецов, шлешь их, выбираешь В ИНТЕРНЕТЕ РОСТОВКУ, заказываешь... ситибайк удача 100% профит. Шоссер минимальный для меня размер рамы, подседел выдвинут на максимум, сел, но пока не поехал... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 декабря 2013 г. Копп писал(а) Sat, 16 November 2013 17:40Сварка алюминия вообще беда! Он сволочь не краснеет,а сразу сливается каплей! Ещё карбон не "устаёт"! Ясен хрен-карбон лучше,но его цена пока некомфортна...И ещё:карбон конечно гоночный вариант и таких приятных бонусов как вставочки для крепления багажника,крыльев скорее всего не будет! Это мнение серебряного призера БЗ, супротив седьмого номера 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 декабря 2013 г. Michel писал(а) Fri, 27 December 2013 15:33Копп писал(а) Sat, 16 November 2013 17:40Сварка алюминия вообще беда! Он сволочь не краснеет,а сразу сливается каплей! Ещё карбон не "устаёт"! Ясен хрен-карбон лучше,но его цена пока некомфортна...И ещё:карбон конечно гоночный вариант и таких приятных бонусов как вставочки для крепления багажника,крыльев скорее всего не будет! Это мнение серебряного призера БЗ, супротив седьмого номера С каких это пор на бреведах стали давать медали за места? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 декабря 2013 г. O`K писал(а) Sat, 28 December 2013 15:10Michel писал(а) Fri, 27 December 2013 15:33Копп писал(а) Sat, 16 November 2013 17:40Сварка алюминия вообще беда! Он сволочь не краснеет,а сразу сливается каплей! Ещё карбон не "устаёт"! Ясен хрен-карбон лучше,но его цена пока некомфортна...И ещё:карбон конечно гоночный вариант и таких приятных бонусов как вставочки для крепления багажника,крыльев скорее всего не будет! Это мнение серебряного призера БЗ, супротив седьмого номера С каких это пор на бреведах стали давать медали за места? Кампи волевым решением постановил: выдавать золотую, серебряную и бронзовую медали диаметром 28 дюймов. В обязательном порядке иметь медаль при себе в течение всех бреветов следующего года. Изготовление, как обычно, за счет награждаемых, поэтому развернулась нешуточная борьба "как не занять первое место". 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 декабря 2013 г. Неясно откуда от спортсменов любителей столько понтов, вероятно ни ОК ни Кимбер даже разряда не имеют. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 декабря 2013 г. Michel писал(а) Sat, 28 December 2013 20:16Неясно откуда от спортсменов любителей столько понтов, вероятно ни ОК ни Кимбер даже разряда не имеют. Как жестоко ты меня унизил! Пойду выпью масла для цепей и умру от горя... без разряда... А-А-А!!! По теме - в бреветы тебе не стоит соваться, кроме посредственной в общем то физухи там главное трезвый ум и умение рассчитать свои силы. С этим у Вас похоже не задалось, увы. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 декабря 2013 г. Kimber1 писал(а) Sat, 28 December 2013 21:03Michel писал(а) Sat, 28 December 2013 20:16Неясно откуда от спортсменов любителей столько понтов, вероятно ни ОК ни Кимбер даже разряда не имеют. Как жестоко ты меня унизил! Пойду выпью масла для цепей и умру от горя... без разряда... А-А-А!!! По теме - в бреветы тебе не стоит соваться, кроме посредственной в общем то физухи там главное трезвый ум и умение рассчитать свои силы. С этим у Вас похоже не задалось, увы. Промашка у тебя везде, залез я в бреветы на мтб, проехал кстате. Профессионалы новичка одобряют, ну это профессионалы, ты другой. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 декабря 2013 г. (изменено) Michel писал(а) Sat, 28 December 2013 21:11Kimber1 писал(а) Sat, 28 December 2013 21:03Michel писал(а) Sat, 28 December 2013 20:16Неясно откуда от спортсменов любителей столько понтов, вероятно ни ОК ни Кимбер даже разряда не имеют. Как жестоко ты меня унизил! Пойду выпью масла для цепей и умру от горя... без разряда... А-А-А!!! По теме - в бреветы тебе не стоит соваться, кроме посредственной в общем то физухи там главное трезвый ум и умение рассчитать свои силы. С этим у Вас похоже не задалось, увы. Промашка у тебя везде, залез я в бреветы на мтб, проехал кстате. Профессионалы новичка одобряют, ну это профессионалы, ты другой. Ты где-то в параллельном мире. Какие профессионалы в бреветах? По правилам любительское движение. Покури тут, статья 2. Одобряют что на велосипеде катаешься, а что ерунду пишешь не одобряют Изменено 28 декабря 2013 г. пользователем Kimber1 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 декабря 2013 г. Kimber1 писал(а) Sat, 28 December 2013 21:17Michel писал(а) Sat, 28 December 2013 21:11Kimber1 писал(а) Sat, 28 December 2013 21:03Michel писал(а) Sat, 28 December 2013 20:16Неясно откуда от спортсменов любителей столько понтов, вероятно ни ОК ни Кимбер даже разряда не имеют. Как жестоко ты меня унизил! Пойду выпью масла для цепей и умру от горя... без разряда... А-А-А!!! По теме - в бреветы тебе не стоит соваться, кроме посредственной в общем то физухи там главное трезвый ум и умение рассчитать свои силы. С этим у Вас похоже не задалось, увы. Промашка у тебя везде, залез я в бреветы на мтб, проехал кстате. Профессионалы новичка одобряют, ну это профессионалы, ты другой. Ты где-то в параллельном мире. Какие профессионалы в бреветах? По правилам любительское движение. Покури тут, статья 2. Одобряют что на велосипеде катаешься, а что ерунду пишешь не одобряют блин ну ты до редакции пейсал другое, не правь посты плиз в спарринге, мну это дизоринтирует. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах