Опубликовано: 12 августа 2013 г. Подойдут ли для обрезки гидролинии кусачки для обрезки рубшек тросиков или все равно не комильфо будет? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 августа 2013 г. Канцелярский нож - самое то 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 августа 2013 г. Serg1970 писал(а) Mon, 12 August 2013 10:04Канцелярский нож - самое то Оно понятно. Но хочется обрезать гидролинию в вертикальном положении, чтоб попробовать укоротить без последующей прокачки. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 августа 2013 г. я стриппер для резки коаксиального кабебеля использую гидролиния конечно потолще будет, но режется хорошо. цена вопроса по городу 300-500 руб., у китаёзов раза в два дешевше 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 августа 2013 г. anvatych писал(а) Mon, 12 August 2013 10:41я стриппер для резки коаксиального кабебеля использую... Про разные вариантов резаков я в курсе. Меня интересует конкретно - кусачки для рубашек подойдут или нет? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 августа 2013 г. при кусании г/л деформируется, но не сильно. место откуса получается не эстетичным если нужно получить четко ровную линию отреза используй не кусачки, а нечто острое, нож или тот же стриппер. плюс стриппера в том, что гидролиния режется строго поперек, очень быстро и к тому же без упора (пока стриппер из загашника не достал, весь руль исцарапал ножом, когда резал г/л) весь вопрос в желании сделать красиво и с удобствами, некоторые умельцы и выжимками цепи брезгуют - дескать, нафига ее иметь когда есть гвоздик и увесистый камень 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 августа 2013 г. Да, соственно, вопрос возник после просмотра видео. Там мужик кусачками режет. Правда и фитинг, по-моему, забивает, держа гидролинию просто пассатижами. Но это уже другой вопрос. А кусачки для рубашек вроде и существуюут, чтобы их, рубашки, ровно резать. А для гидролиний, значит не подходят, жаль... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 августа 2013 г. ну как не подходят. можно ими резать, но потом линию на месте обреза выправлять надо, да и выглядит это довольно убого. но работает. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 августа 2013 г. Много раз резал гидролинии обычными бокорезами. Потом просто надо надавить на срез в противоположном направлении, чтобы он стал круглым. Какие проблемы-то? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 августа 2013 г. канцелярский нож,под любым углом норм пилить 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 августа 2013 г. VORON писал(а) Mon, 12 August 2013 11:47Много раз резал гидролинии обычными бокорезами. Потом просто надо надавить на срез в противоположном направлении, чтобы он стал круглым. Какие проблемы-то? +1 аналогично кусачками для рубашек аллигаторовскими (обычный кабелерез, по сути). никаких проблем с эстетикой. у кого-то тараканы в голове просто 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 августа 2013 г. А вообще, кто-нить укорачивал гидролинию БЕЗ дальнейшей прокачки, как на видео? Или все равно прокачивать придется? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 августа 2013 г. ну, было такое, но раз на раз не приходилось. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 августа 2013 г. Druppe писал(а) Mon, 12 August 2013 12:25А вообще, кто-нить укорачивал гидролинию БЕЗ дальнейшей прокачки, как на видео? Или все равно прокачивать придется? Всегда укорачивал гидролинии, не прокачивая. У Шимано специальный мануал есть по этому делу. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 августа 2013 г. VORON писал(а) Mon, 12 August 2013 12:42У Шимано специальный мануал есть по этому делу. О! Сенькс!!! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 августа 2013 г. (изменено) у Шиманы также в комплекте с тормозами идёт специальная жёлтая зажималка гидролиний из двух половинок И при помощи неё, струбцины и любого прочного ножа всё режется идеально сложность же представляет опрессовка оливки надо обжимать аккуратно и плотно Изменено 12 августа 2013 г. пользователем Andrey Poluda 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 августа 2013 г. (изменено) Andrey Poluda писал(а) Mon, 12 August 2013 13:14у Шиманы также в комплекте с тормозами идёт специальная жёлтая зажималка гидролиний из двух половинок И при помощи неё, струбцины и любого прочного ножа всё режется идеально сложность же представляет опрессовка оливки надо обжимать аккуратно и плотно Это все есть. А можно ли резать в горизонтальном положении? Масло не вытечет? З.Ы. Андрей, развей недоуменья, чьи руки на фото? Изменено 12 августа 2013 г. пользователем Druppe 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 августа 2013 г. если отверстие для прокачки на калипере закрыто, то масло никуда не денется 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 августа 2013 г. Andrey Poluda писал(а) Mon, 12 August 2013 13:14 сложность же представляет опрессовка оливки надо обжимать аккуратно и плотно У тебя же кредо - любое резьбовое соединение затягивать так, чтобы девушка не смогла открутить, я ничего не путаю? (Порядка 50 Н-м получается.) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 августа 2013 г. VORON писал(а) Mon, 12 August 2013 14:18Andrey Poluda писал(а) Mon, 12 August 2013 13:14 сложность же представляет опрессовка оливки надо обжимать аккуратно и плотно У тебя же кредо - любое резьбовое соединение затягивать так, чтобы девушка не смогла открутить, я ничего не путаю? (Порядка 50 Н-м получается.) да, открутить педали без меня точно не удастся )) но зато они не вывалятся с резьбой вместе - как постоянно у Фауста но педали и оливки - вещи разные )) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 августа 2013 г. тут смотря какие гидролинии. шимановские с нейлоновой обмоткой нормально режутся ножницами, хаесовские с кевларовой - треплются, но кусачками уже хорошо. ровность среза достаточная, прям вот такая супер перпендикуляпность не нужна, но косячить не стоит. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 августа 2013 г. Druppe писал(а) Mon, 12 August 2013 10:10Serg1970 писал(а) Mon, 12 August 2013 10:04Канцелярский нож - самое то Оно понятно. Но хочется обрезать гидролинию в вертикальном положении, чтоб попробовать укоротить без последующей прокачки. что бы при обрезании дело довести до прокачки - это надо очень хорошо постараться , специально ,если только зафаршмачить ) Хотя в веломастерских за эту хрень не стесняются брать огромные деньги за 5 минут работы. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 августа 2013 г. Всем спасибо за советы, VORON'у за инструкцию. Укоротил гидролинию, резал канцелярским ножом. Все просто, но первый раз страшно. Единственно что, после забивки фитинга "докапывал" масло из обрезка и выгонял пизирики иголкой. Вроде все работает и ничего не течет. Еще вопрос. Заделанную таким образом гидролинию можно вынимать из ручки и не меняя оливку/фитинг вставлять обратно? Или это одноразовая операция: вынул гидролинию - меняй олливки/фитинги? Вопрос чисто из любопытства. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 августа 2013 г. Druppe писал(а) Mon, 12 August 2013 23:03Еще вопрос. Заделанную таким образом гидролинию можно вынимать из ручки и не меняя оливку/фитинг вставлять обратно? Можно даже в другую ручку (но с такой же тормозной жидкостью) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 августа 2013 г. если нормально сделал, то вполне можно. я один раз сделал криво и оливка осталась в ручке, но это ссзб. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 августа 2013 г. iveco писал(а) Mon, 12 August 2013 22:33 что бы при обрезании дело довести до прокачки - это надо очень хорошо постараться , специально ,если только зафаршмачить ) имея за плечами подобный опыт, легко говорить, а вот когда никогда не имел с этим дело - можно и дров наломать. iveco писал(а) Mon, 12 August 2013 22:33Хотя в веломастерских за эту хрень не стесняются брать огромные деньги за 5 минут работы. про мастерские согласен, но это их хлеб. Хотя мне кажется, что ручка заднего тормоза, гидролинию которого укорачивали в мастерской , имеет чуть больший ход, чем ручка переднего, гидролинию которого укоротил сам. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 августа 2013 г. это тоже нормально, задняя линия длиннее и соответственно расширяется на большем протяжении. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 августа 2013 г. dunkelfalke писал(а) Mon, 12 August 2013 23:16это тоже нормально, задняя линия длиннее и соответственно расширяется на большем протяжении. Спасибо на добром слове, мил человек, валидол значит не понадобится. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 августа 2013 г. Druppe писал(а) Mon, 12 August 2013 23:12 Хотя мне кажется, что ручка заднего тормоза, гидролинию которого укорачивали в мастерской , имеет чуть больший ход, чем ручка переднего, гидролинию которого укоротил сам. Укорачивал по http://www.bikelife.me/ремонт-и-обслуживание/2009/02/09/укорачивание-гидролиний-без-прокачки.html Когда пришла заказанная воронка для прокачки, то из бачка вылез один пузырек диаметром 0,5 мм, что собственно абсолютно не сказалось на работе 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 августа 2013 г. [quote title=Druppe писал(а) Mon, 12 August 2013 23:12]iveco писал(а) Mon, 12 August 2013 22:33 iveco писал(а) Mon, 12 August 2013 22:33Хотя в веломастерских за эту хрень не стесняются брать огромные деньги за 5 минут работы. про мастерские согласен, но это их хлеб. Хотя мне кажется, что ручка заднего тормоза, гидролинию которого укорачивали в мастерской , имеет чуть больший ход, чем ручка переднего, гидролинию которого укоротил сам. да не , это не хлеб,а просто развод лохов. Нагнетания обстановки по поводу гидравлических тормозов делает своё дело - все их боятся , считая это чем то космически сложным .Хотя не только тормозов , а велосипеда в целом это касается. Дак ничего удивительного ,что Вы сделали лучше ,чем механик. Он же не для себя делал. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 августа 2013 г. iveco писал(а) Mon, 12 August 2013 23:31 Он же не для себя делал. Я вот к чему спрашивал о возможности вытаскивания из ручки "заделанной" гидролинии - может имеет смысл докапать масла в гидролинию, обрезанную мастером, и повыгонять пузырьки или уже надо прокачивать или это уже просто придирки? И еще спрошу, а как узнать, что оливка обжата правильно, а не пережата или не дожата? Ведь затягивал, конечно, без динамометрического ключа, по ощущениям, так сказать. В случае кривости тормоз не будет работать, будет течь или это не сразу сказывается? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 августа 2013 г. из собственного опыта: плохо обжатые оливки - если повезёт - дожмутся в ручке, когда винт затягивать будешь. если плохо обжал, то обычно как следует не получится прокачать, либо будет воздух забирать, либо при сильном нажатии на ручку брызнет из крепления. если не повезёт, только на следующий день гидролиния наглотается достаточного количества воздуха чтобы тормоз отказал. поэтому перед каждой поездкой желательно по быстрому проверить тормоза, чтобы потом сюрпризом не было. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 августа 2013 г. iveco писал(а) Mon, 12 August 2013 22:33то бы при обрезании дело довести до прокачки - это надо очень хорошо постараться , специально ,если только зафаршмачить ) Хотя в веломастерских за эту хрень не стесняются брать огромные деньги за 5 минут работы. Тут вопрос в другом: если после прокачки тебе придется дать гарантию в 146% что всё будет ОК, то ты по-другому запоешь - обязательно прокачаешь и денег за это попросишь. А за то, что делаешь это не в первый рази не задаешь нубских вопросов на форуме еще и сверху накрутишь ))) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 августа 2013 г. velokesha писал(а) Tue, 13 August 2013 00:14iveco писал(а) Mon, 12 August 2013 22:33то бы при обрезании дело довести до прокачки - это надо очень хорошо постараться , специально ,если только зафаршмачить ) Хотя в веломастерских за эту хрень не стесняются брать огромные деньги за 5 минут работы. Тут вопрос в другом: если после прокачки тебе придется дать гарантию в 146% что всё будет ОК, то ты по-другому запоешь - обязательно прокачаешь и денег за это попросишь. А за то, что делаешь это не в первый рази не задаешь нубских вопросов на форуме еще и сверху накрутишь ))) дак большинство "мастеров" гарантию в 146 % и не дают., ) получилось - хорошо, не получилось- ну не получилось,идите в другое место ) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 августа 2013 г. dunkelfalke писал(а) Mon, 12 August 2013 23:57из собственного опыта: плохо обжатые оливки - если повезёт - дожмутся в ручке, когда винт затягивать будешь. Не понял про "плохо обжатые оливки" и "дожмутся в ручке", они же там и обжимаются, без каких-либо промежуточных операций. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
