Вопрос к знатокам

[lomovoy]

Есть велосипед Author Stratos 2007г., в очень хорошем состояние, так как на нем проехали около 200 км., а потом повесили на стенку, где он благополучно провисел 4 года. На нем стоит вилка RST CT-Com1 ML и есть вилка RST Vogue TNL. Так как совсем не разбираюсь в вилках, есть пару вопросов. Какая вилка из них получше и почему? Что означает "ML" и "TNL"? Если эти вилки обе плохие, то посоветуйте хорошую не очень дорогую вилку.

[gtf1]

http://www.marzocchi.ru/catalogue/forks/3640.html

[Дядя Гриша]

Неплохая, а обе эти - далеко не айс.

[lomovoy]

Дядя Гриша писал(а) Sun, 07 July 2013 23:24

Неплохая, а обе эти - далеко не айс.

Тогда подскажите, что сделать пока новую не купил, оставить родную RST CT-Com1 ML или поставить RST Vogue TNL? Какая из этих двух лучше?

[Zeppelin]

lomovoy писал(а) Sun, 07 July 2013 23:35

Какая из этих двух лучше?

ссылочки на обе вилки на сайте производителя будьте любезны приложить.
подсказка
http://www.rst.com.tw/en/

[sunday]

lomovoy писал(а) Sun, 07 July 2013 23:35

Дядя Гриша писал(а) Sun, 07 July 2013 23:24

Неплохая, а обе эти - далеко не айс.

Тогда подскажите, что сделать пока новую не купил, оставить родную RST CT-Com1 ML или поставить RST Vogue TNL? Какая из этих двух лучше?

А Вы велосипед с какой целью со стенки сняли: покататься или вилки попереставлять? - Лично мне было бы просто лень ковыряться, если установленная деталь не сломана.
(Чтобы не скатываться совсем во флуд: TNL - это масляный демпфер с блокировкой. Да, блокировка работает. Демпфер - не ощутил Про CT-Com ничего не скажу - не счупал.)

[lomovoy]

sunday писал(а) Mon, 08 July 2013 00:17

lomovoy писал(а) Sun, 07 July 2013 23:35

Дядя Гриша писал(а) Sun, 07 July 2013 23:24

Неплохая, а обе эти - далеко не айс.

Тогда подскажите, что сделать пока новую не купил, оставить родную RST CT-Com1 ML или поставить RST Vogue TNL? Какая из этих двух лучше?

А Вы велосипед с какой целью со стенки сняли: покататься или вилки попереставлять? - Лично мне было бы просто лень ковыряться, если установленная деталь не сломана.
(Чтобы не скатываться совсем во флуд: TNL - это масляный демпфер с блокировкой. Да, блокировка работает. Демпфер - не ощутил Про CT-Com ничего не скажу - не счупал.)

Велосипед я купил. В том то и дело что на родной вилке блокировка как-то не так работает, после блокировки остается люфт, т.е. она не полностью блокируется.

[dunkelfalke]

lomovoy писал(а) Sun, 07 July 2013 23:00

Велосипед я купил. В том то и дело что на родной вилке блокировка как-то не так работает, после блокировки остается люфт, т.е. она не полностью блокируется.

ух ты, на бюджетной вилке dynamic lockout.

[lomovoy]

Zeppelin писал(а) Mon, 08 July 2013 00:06

lomovoy писал(а) Sun, 07 July 2013 23:35

Какая из этих двух лучше?

ссылочки на обе вилки на сайте производителя будьте любезны приложить.
подсказка
http://www.rst.com.tw/en/

Спасибо.
Вот нашел на сайте, может кому пригодится.
TNL Turn & Lock-out
A hydraulic cartridge damping system with compression adjustment to lockout function.
Гидравлический картридж с системой демпфирования сжатия корректировка функцией блокировки.
ML Mechanical Lock-out
Mechanical lock-out system (not hydraulic).
Механическая блокировка системы (не гидравлический).

[lomovoy]

dunkelfalke писал(а) Mon, 08 July 2013 01:05

lomovoy писал(а) Sun, 07 July 2013 23:00

Велосипед я купил. В том то и дело что на родной вилке блокировка как-то не так работает, после блокировки остается люфт, т.е. она не полностью блокируется.

ух ты, на бюджетной вилке dynamic lockout.

Если такие умные, дали бы дельный совет незнающему человеку.
Ну или хотя бы расшифровывали что вы там пишите.

[Edichka-NonSuch]

gtf1 писал(а) Sun, 07 July 2013 23:23

http://www.marzocchi.ru/catalogue/forks/3640.html

Закончились, оказывается Изменено 7 июля 2013 г. пользователем Edichka-NonSuch

[gtf1]

Особой разницы между РСТ и РСТ не будет, катай так. Ну только если на интерес перекинуть.

[dunkelfalke]

lomovoy писал(а) Sun, 07 July 2013 23:10

Ну или хотя бы расшифровывали что вы там пишите.

это такая функция локаута, при которой сэг остаётся, тоесть вилка блокируется не полностью.

[lomovoy]

dunkelfalke писал(а) Mon, 08 July 2013 01:17

lomovoy писал(а) Sun, 07 July 2013 23:10

Ну или хотя бы расшифровывали что вы там пишите.

это такая функция локаута, при которой сэг остаётся, тоесть вилка блокируется не полностью.

Спасибо! Теперь все понятно, а я уже думал вилка сломанная. Просто на RST Vogue TNL, при блокировки, вилка блокируется полностью. Изменено 7 июля 2013 г. пользователем lomovoy

[dunkelfalke]

lomovoy писал(а) Sun, 07 July 2013 23:20

Спасибо! Теперь все понятно, а я уже думал вилка сломанная.

в том то и дело, что такую функцию у бюджетной вилки я не ожидал.

[Edichka-NonSuch]

У меня были RST с гидролокаутом двух видов -- с кнопкой и поворотным рычажком. Первый вариант быстро дох и приходилось пластиковыми стяжками кнопку фиксировать. Потом дохли и сами вилки -- дропауты разъедало солью, а ноги ржавели. В мороз переставали работать даже будучи новыми. С тех пор и решил -- или воздух, или жёсткая, причём алюминиевая лучше, ибо легче.

[WasserWolf]

Edichka-NonSuch писал(а) Mon, 08 July 2013 01:27

...или жёсткая, причём алюминиевая лучше, ибо легче.

Алюминиевая вилка и в самом деле жёсткая

sunday писал(а) Mon, 08 July 2013 00:17

...TNL - это масляный демпфер с блокировкой. Да, блокировка работает. Демпфер - не ощутил ...

Если ручку блокировки выкрутить в сторону противоположную блокировки, то демпфер начинает как-то работать (блокировка всё равно нахрен не нужна). Ну и смазку желательно заменить на вилочное масло 5W и перед каждой поездкой переворачивать вел вверх колёсам. Для начала будет вполне этого достаточно.

У меня так и сделано, вилка в принципе работает (относительно целей гибрида).

Если катаете недалеко от пр. Просвещения, то могу дать попробовать в работе доведённую до ума мою вилку RST Neon NTL... Изменено 8 июля 2013 г. пользователем WasserWolf